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-编号:HSGC390
-船旗:德国
-船级社:DNV GL 100 A5 E
-建造:2006年11月,韩国大宇Daewoo
-无吊车/ Cellular container vessel
-载重<span>吨</span>:108351<span>吨</span>(吃水14.50 m )
-总长:332.58 m 型宽: 43.20 m
-总<span>吨</span>:94322 / 净<span>吨</span>:55669
-装箱量:8845 TEU(常规)- 6888 TEU at 14ts homog
-冷藏箱插头: 700个- 其中500个在甲板上 – 200个在甲板以下
-主机:MAN B&W 12K98MC-C, NCR 73% abt 50,000 KW / 94 rpm
-发电机组:4 x MAN 7L32/40 - 3,000 KW each
-空船重量:32727<span>吨</span>
-交船:上海,2016年7-8月
-验船:上海
-下次坞检/特检:2016年11月
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号:HSBC200
-载重<span>吨</span>:7550<span>吨</span>(吃水7m)
-船旗:意大利
-建造:2007年,中国Universe shipbuilding
-船级社:BV
-船型:散货船,单层甲板
-总长: 112.80m
-两柱间长:106.20m
-型宽:17.20m
-型深:9.10m
-总<span>吨</span>:5087 /净<span>吨</span>:2625
-3舱3口
-货舱舱底负荷:21t/m2 ,可装重货
-舱容:9393.91立方米
-舱口盖:麦基嘉式
-吊车:2台x 20<span>吨</span>
-货舱安装co2系统
-可装危险品
-主机:大发daihatsu 8dkm-28 2500kw
-发电机组:3台,康明斯cummins nta855 300kw
-航速/油耗:约11,5节/9<span>吨</span>重油
-欧洲标准住舱
-Wheel Mark (MED Approved)
-价格:每艘290万美元
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建造年份 2009-10
建造地点 中国浙江
船级社 ZC
载重<span>吨</span> DWT 2800DWT
最大载货量 2800 Ton
主机:博柴油机总公司Z6170ZLCZ-1A 218KW 1000rpm
Z6170ZLCZ-1A 218KW 1000rpm
辅机:上海柴油机厂Shanghai Disel Engine
6135ACaf(111.3KW)+兰电Landian TFXW-250M4-
H(90KW)
航区:沿海 A1-A2
配员:7 persons
服务航速 7.5KN
甲板承载能力:6 Tons/m2( Max. 10 tons/ m2)
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>主机:淄博6170/218KW*2,
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-编号:HSGC361
-载重<span>吨</span>:18400<span>吨</span>(吃水10,2 m)
-建造:1996年,波兰GDYNIA STOCZNIA
-总<span>吨</span>:14241 净<span>吨</span>:6256
-船级社:GL
-下次特检+坞检:2016年12月
-总长:158,75 m, 型宽:24 m, 型深:13,9 m
-装箱量:1.129 TEU(常规),810 TEU basis 14 t homg, 152个冷藏箱插头
-4 舱8口
-Cellular
-吊车: 2x43<span>吨</span>
-主机:B&W (7S50MC), 13413马力
-艏侧推
-运营区域:地中海
-价格:每艘225万美元
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-编号:HSBC424
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:33773<span>吨</span>(吃水10.08M)
-建造:2004年5月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2014年6月
-总长:175.00 两柱间长:166.00 型宽:27.80 型深:14.36 M
-5舱5口,谷物舱容:44400立方米,打包舱容:43327立方米
-吊车:4x30<span>吨</span>
-主机:1 B+W 6S46MC-C 8470, 113
-预计7月6日到达马来西亚米里港
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-编号:POSV025
-国外客户,求购浮吊船
-起重能力:800<span>吨</span>
-起重机型式:回转式
-船龄:不限
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSOT555
-船旗:马绍尔群岛
-载重<span>吨</span>:115459<span>吨</span>(吃水14.97M)
-建造:2009年,韩国Hanjin Hi + Const – Busan
-船级社:ABS
-下次特检:2019年10月, 下次坞检:2017年5月
-总长:250.00m, 两柱间长:239.00m, 型宽:44.00m, 型深:21.35m
-货油舱:12 个,舱容:125052 立方米
-货油泵:3x 2800 M3/HR
-加热盘管/专用压载舱/惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:1台,曼恩MAN-B+W 6S60MC-C 18,436 105
-空船重量:19418<span>吨</span>
-验船:新加坡
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-编号:HSGC388
-船型:普通货船
-载重<span>吨</span>:5064<span>吨</span>(吃水6,39M)
-建造:1998年6月,中国天津新港船厂
-船级社:GL
-总<span>吨</span>:4150, 净<span>吨</span>:2005
-总长:100.54m, 型宽:16.2m, 型深:8.2m
-1舱2口
-谷物舱容:7235立方米
-装箱量:374TEU
-货物吊:2台
-主机:德国马克MAK 9M32, 5384马力
-航速:14节
-发电机组:3 X 350 KW
-运营区域:西班牙—阿尔及利亚/西地中海
-价格:135万美元
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-编号:HSBC419
-载重<span>吨</span>:34790<span>吨</span>(吃水9.90m)
-建造:2010年4月韩国SPP Shipbuilding
-总长:180m /两柱间长:172m 型宽:30m
-总<span>吨</span>/ 净<span>吨</span>:22988/11574
-5舱5口
-舱容:48758立方米
-货物吊:4 x 35<span>吨</span>
-带抓斗
-主机:Man B&W 5S50MC-C 7900kw-127rpm
-航速/油耗:
满载经济航速13节/24.5<span>吨</span>(重油)
压载经济航速13节/23,5<span>吨</span>(重油)
-船级社:Rina
-上次坞检:2015年5月,下次坞检:2020年4月
-运营区域:东南亚、中国
-交船时间:2016年7月31日
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<br/>船舶规范
建造年月: 2004-03-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重<span>吨</span>: 2716 总<span>吨</span>: 1638
净<span>吨</span>: 917
总长: 81.34 垂线间长: 75.26
船宽: 12.8 型深: 6
吃水: 5.1 :
舱数: 8 主机: 8300ZLCA 735KW 450R/MIN
副机: 6135JZLCAF 176KW 1500R/MIN *2
6135CAF 88.3KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-3-23 坞检: 2016-6-23
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皮带宽1.4米,可伸缩皮带架子,3个隔舱,卸货1个小时内
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干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,折叠舱盖,载货
23650<span>吨</span><br/>主机:735KW
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ZC船级,载重870<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:济南218KW
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日本造小货船,小油船,水泥船,驳船,客船出售
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干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货4200<span>吨</span><br/>主机:无锡6300/1323KW
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远洋拖轮 5600马力 CCS 2009.11.16
无限
广柴8320ZCd-6/2060KW*2
58.5*12.65,*5.8*4.3,定距桨,系柱拖力70<span>吨</span>,续航力4000海里,拖缆机60<span>吨</span>,可做AHTS,可拖带、起抛锚作业
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Built: 2011 in China
Dead weight: 12000ton
LBD: 92.5 x 36 x 5.8m(draft4.5m)
Main Generator: Doosan 224kw x 1
Harbor Generator: Doosan 24kw x 1
Deck Loading: 10ton/m2
Ballast Capacity: 2000ton/h
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-编号:HSBC411
-载重<span>吨</span>:约50236<span>吨</span>(吃水11.930m)
-建造:2000年9月,日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:189.80m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸:max 20.24X17.96
-谷物舱容:约63000立方米,打包舱容:约60713立方米
-主机:B&W 6S50MC-C 9350 BHP
-发电机组:3 x 460 KW AC
-货物吊:4x30T + 抓斗
-验船:中国
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-编号:HSOT566
-船旗:泰国
-双底双壳
-载重<span>吨</span>:约 47629<span>吨</span>(吃水12.82M)
-建造:1995年8月,日本 ONOMICHI DOCKYARD CO LTD
-船级社:TG
-总长:182.84 型宽: 32.23 M
-货油舱:16个,舱容:约 50386立方米 / 4类油品
-货油舱涂装: 纯环氧
-加温系统温度可达 66'C
-专用压载舱,惰性气体系统,原油洗舱
-货油泵:14X300 M3PH + 2 X 200M3/HR (FRAMO)
-主机:B&W 6S50MC, 11665 BHP @ 127 RPM
-轻<span>吨</span>:约 9606<span>吨</span>
-验船:泰国
-价格:420万美元
-交船:新加坡
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