老客户求购沿海证书，起重能力500<span>吨</span>的A字型起重船

有实在客户求购05年后3500<span>吨</span>附近沿海散货船

求购5000<span>吨</span>加油船 要求双底双壳结构。 近海航区 有加温

1989年日本造 船级:KR 总<span>吨</span>:6322 载重<span>吨</span>:3423.9 总长: 141.50M / 长130.00M /宽 22.00M /深 13.85M /吃水 6.216M 船员 : 29人 旅客 : 937人 载车 : 2,100<span>吨</span> 载车甲板高度 : C-DECK 5.0M D DECK 6.25M 尾部跳板 集装箱 : 10ft x 70Ea 吊杆 : 25Ton 主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 台(共18,000 马力) 航速 : SERVICE18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS

船名 REF748 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 5103.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 3338.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4381.00 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4329.74 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 6111.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 5855.00 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 6368.00 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 克令吊，4 x 7.0<span>吨</span>，或联吊2 x 2.0<span>吨</span> 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24<span>吨</span>+轴带发电机 压载：17.5节，油耗22<span>吨</span>" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5<span>吨</span>（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 480万美元 备注 2 x 船首推进器

加油船（闪点>60℃） 950T ZC 2012.5.14 沿海 扬州 X6170ZC-39/397KW 56*10*4.1,10舱，舱容1029方，双底双壳，带加温，最低配员：7人， 尚未运营,766GT/428NT,

出售3艘02/03年造8400<span>吨</span>集装箱船 -编号：HSGC409 -船型：集装箱船 -载重<span>吨</span>8394/8407/8461<span>吨</span>（吃水7.4m） -建造：2003年3月/2002年6月/2002年9月，中国福建马尾船厂 -船级社：GL -总<span>吨</span>：7360, 净<span>吨</span>：3085 -总长：127.94M, 型宽：20.6M, 型深：10.8M -谷物舱容：6410立方米 -装箱量：698TEU (410TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD) -主机：MAK 7M43, 8565马力 -航速：16节 -无货物吊 -运营区域：地中海区域，可验船 -交船：第四季度，可以考虑在远东交船（费用需加在船价里） -船价：每艘250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年造8166<span>吨</span>集装箱船 -编号：HSGC408 -船型：集装箱船 -载重<span>吨</span>：8166<span>吨</span>（吃水7.4m） -建造：2008年7月，中国福建马尾船厂 -船级社：GL -下次特检：2018年4月，下次坞检：2018年7月 -总<span>吨</span>：7464<span>吨</span>, 净<span>吨</span>：3085 -总长：129.6M, 型宽：20.6M, 型深：10.8M -装箱量：698TEU (437TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD) -主机： MAK 8M43C, 9789马力 -航速：17.5节 -无货物吊 -该船目前有一个为期6-8个月的租约在身（自3月10日起算） -营运区域：欧洲 -可以考虑在远东交船（费用需加在船价里） -船价：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重150<span>吨</span>，内河航区<br/>主机：上柴6135

船级社：NK 载重<span>吨</span>：4943DWT 航区：A1+A2<br/>主机：Akasaka. A45, 4000 ps x 210 rpm S00937

出售05年造73869<span>吨</span>油船 -编号：HSOT582 -船型：LR1油船 -船旗：利比里亚 -载重<span>吨</span>：73869<span>吨</span>（吃水14.45m） -建造：2005年12月，中国新世纪造船 -船级社：LR 100A1 -上次特检/坞检：2015年12月 -主尺度：228.6 / 218.04 x 32.3 x 20.8 m -主机：曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm -货油舱：12个 -舱容：约82637立方米 (80984立方米——98%) -货油舱涂装：环氧 -加热盘管安装 -双底双壳 -空船重量：15000<span>吨</span> -船现在马耳他，主要运营区域美国东海岸、地中海等 -交船：2016年10月（尽量提前） -该船装运黑油 -价格：2050万美元（因银行贷款到期不能展期，所以8月30日前必须出售） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4艘06/07年造7448<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC448-451 -船型：散货船 -载重<span>吨</span>：7448<span>吨</span>（吃水6.28m） -建造：2006年1月、5月、9月和2007年1月，中国宁波Xinle Shipbuilding -船级社：BV -船旗：马绍尔群岛 -总长：119.95; 型宽：16.80; 型深：8.20 m -2舱2口，谷物舱容/打包舱容：10106 / 9903 立方米 -主机：大发Daihatsu 8DKM-28， 2500 kW at 750 rpm -航速：11.5节 -无货物吊 -营运区域：欧洲-中东 -价格：每艘180万美元（06年建造），07年建造的200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT133 -东南亚客户，求购成品油船 -载重<span>吨</span>：17000<span>吨</span>左右 -船龄：2001年或之后建造的 -必须带加热盘管 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

油船5400T CCS 2013 近海 出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船，船舶规范：105.89m（总长）*15.8m（船宽）*7.8m（型深）*5.9m（满载吃水），满载排水量/空载排水量：7391.1T/1993.9T。货舱数量：12个，主机广柴2400HP，发电机150KW*2台，停泊发电机50KW*1台，应急发电机75KW*1台。国内近海航区，货舱内有特涂。货舱舱容6500m³（包括污油水舱250m³），柴油5000<span>吨</span>，汽油可装4500<span>吨</span>，舱容大。上线中油，在航，无任何抵押贷款，产权清晰，可以转船籍港

主机：300千瓦两台实际820马力两台 前驾驶，甲板载荷15<span>吨</span>/平方米，适装大件，单件可装75-76米长 冰区加强

,15t/m2,带压载

1995年造内河298<span>吨</span>油船 39.56*7.5*2.5 最大船高：11米 满载吃水：2米 总<span>吨</span>：206 净<span>吨</span>115 广东交船

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 7316.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4312.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8024.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 吊杆，8 x 5<span>吨</span>，联吊4 x 4<span>吨</span> 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27<span>吨</span>(380)+3.3<span>吨</span>辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5<span>吨</span>叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

寻船长期5000船上海太仓拉沙到台州椒江海军码头 每个月拉沙包五个单次 再包三趟石子 沙的价格15一<span>吨</span> 石子是九块一<span>吨</span> 13573737988 出售河沙

出售06年越南造10959<span>吨</span>货船 -编号：HSGC204 -船旗：巴拿马 -载重<span>吨</span>：约10959<span>吨</span>（吃水9.214m） -建造：2006年11月，越南BACH DANG SHIPYARD -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年10月 -主尺度：111.75 / 99.75 X 18.828 X 13 M -双层甲板 -2舱2口 -谷物舱容：约14540立方米，打包舱容：约13662立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC33LSII MCR 4620马力 215 RPM -航速/油耗：约11.5节/12.5<span>吨</span> -吊车：2X30T （可联合吊重60<span>吨</span>），吊杆 1X30T -交船：2016年8-9月 -航行计划：7月19日到日照卸货，然后到日本装货，8月中旬到东南亚卸货 -价格：350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！