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编号 REF119
船型 冷藏船
注册港 塔拉瓦
船旗 基里巴斯
建造时间 安放龙骨时间: 1980-06-14;
建造时间: 1980-10-29
建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.,日本
船级 ISCLASS (国际船级社)
特检
坞检
全长 112.90米
垂线间长 105.00米
船宽 16.00米
型深 9.72米
吃水 夏季:6.516米;
冬季:6.381米;
热带:6.651米;
淡水:6.645米;
热带淡水:6.780米;
最大夏季吃水: 6.78 米
总<span>吨</span> 4056 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 1678 <span>吨</span>
巴拿马总<span>吨</span>/净<span>吨</span> 4586.78 / 3240.22
苏伊士总<span>吨</span>/净<span>吨</span> 4295.18 / 3239.75
每厘米浸水<span>吨</span>数(夏季吃水) 13.42
排水量(夏季吃水) 6994.80<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 夏季:4274.99 <span>吨</span>
轻<span>吨</span> 2719.81 <span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆6×3 <span>吨</span>
主机 KOBE MITSUBISHI
型号:6UEC52 / 105D
增压,两冲程循环,独立工作十字头,直接可逆转柴油机
最大连续输出:6200BHP AT 175RPM
连续服务输出:5580 BHP AT 169RPM
辅机/发电机 3×DAIHATSU DS 18A
KW/RPM: 400/900
VOLT/HZ: 440/60
航速/耗油 17节
主机油耗:10<span>吨</span>/天
辅机油耗:1.8<span>吨</span>/天(装载秋刀鱼),3.0<span>吨</span>/天(装载金枪鱼)
主机燃油消耗:海上满载航速时15<span>吨</span> / 海上压载航速时13<span>吨</span> / 满载经济航速时13<span>吨</span> / 压载经济航速时11<span>吨</span>
主机系统润滑油消耗50立升
主机气缸耗油160立升
柴油发电机混合燃料消耗:满载时3.5<span>吨</span> / 压载时1.8<span>吨</span> / 在港不工作时1.5<span>吨</span> / 在港工作时2.5<span>吨</span> / 润滑油消耗40立升
锅炉在港耗油0.6<span>吨</span>
燃油类型 IFO180
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 1号舱盖:6.50×5.50米
2号和3号舱盖:6.60×5.50米
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积 2068.31平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 178367
冷冻舱舱容(立方米) 5050.71
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
P&I协会 海事互保协会(新西兰)
螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD
5桨叶,固定型,直径=370毫米,螺距=3525毫米
压载水容积 89<span>吨</span>(仅艏尖舱)
淡水容积 125<span>吨</span>
燃油容积 900<span>吨</span>
柴油容积 180<span>吨</span>
润滑油舱 81.54立方米
舱盖类型 MACGREGOR舱盖,液压操作
MACGREGOR二层舱舱盖,可折叠,钢索操作
冷冻系统 直接膨胀型,氟利昂22
通风 90 / 小时(全力)– 40 / 小时(慢速)
换气 4 / 小时
温区 6个
1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC
格栅 木质 – 加强铲车(4个气动轮胎)5<span>吨</span>
距离从船首至 1号舱盖中心:33.4米
2号舱盖中心:53.6米
3号舱盖中心:74.6米
船桥:83.3米
交船地点 中国
看船地点 中国
报价 160万美元
备注 2014-11主机大修,完成年检和特检
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配备有一拖钩,拖力7<span>吨</span>。可从事港内拖带作业
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CCS船级,载重4700<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:宁动1470千瓦
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ZC船级,载重118<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:南通267马力
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填海工程,急寻:①4800匹以上绞吸式射流抽沙船,管长60米以上。②2000至5000<span>吨</span>运土石方船。③万<span>吨</span>以上运沙、石船
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填海工程,急寻:①4800匹以上绞吸式射流船,管长60米以上。②2000一5000<span>吨</span>内河船运土石方。③1万<span>吨</span>以上运沙、石船。工期五年
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ZC船级,载重345<span>吨</span>,沿海航区,带加温<br/>主机:136千瓦
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ZC船级,载重11000<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:广柴2206千瓦
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ZC船级,载重540<span>吨</span>,双底双壳,沿海航区<br/>主机:218千瓦
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船舶长119.9米宽28米,型深7.2米,吃水5.2米,总<span>吨</span>为
6654<span>吨</span>,净<span>吨</span>为3726<span>吨</span>,主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B
各
一台,功率3000马力,燃烧重油,辅机为6135型
*150KW发电机两套,船艏有撤退螺旋桨,带跳板等。
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湘浏阳机602 1100<span>吨</span>自卸砂船出售,主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW 2台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
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求购2万<span>吨</span>浮船坞
要求能修2.7万<span>吨</span>的大船。
年份:30年以内
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国内沿海航区,CCS<br/>主机:广柴2060KW,舱盖是吊离式
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国外客户,求购普通货船,载货量:600<span>吨</span>左右,总长不大于55米,吃水不大于3.5米,船龄不大于20年。预算:40万美元。有合适船舶者,请联系陈先生 13853288311,邮箱:levi008007@163.com.
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2012年5月8号建 800马力工程船出售
长:18.50 宽:5.30 型深:2.67 载货:3<span>吨</span>
主机:NTA835-M 298KW/1800R/MIN * 2
发电机两台150KW/24KW 轮机自动化。
有个小吊。
总<span>吨</span>:71 净<span>吨</span>:21
载客:12人,航速:12节 钢制 沿海
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满载吃水4.5米以下,载重<span>吨</span>4000以上沿海甲板散货船
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一级油船8468<span>吨</span>
CCS国内
2003.3.5 温岭造
主机:无锡G8300ZC6BH/1470KW*2 2500万
长,宽,深:126.20*18.00*9.00
吃水:7.044,
12舱,
双壳双底,
侧堆, 导热油锅炉,
加温系统
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船名 REF556
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本HONDA船厂
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长(米) 130.02
垂线间长(米) 120.98
船宽(米) 19.5
型深(米) 12.8
夏季吃水(米) 8.22
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 6971
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3230
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 8035
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 吊杆,8 x 7.5<span>吨</span>,联吊4 x 5.0<span>吨</span>
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS x 133RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 风冷
航速/油耗 "17节
压载: 2.5<span>吨</span>MDO+23.50<span>吨</span>IFO380CST;
满载: 4.0<span>吨</span>MDO+28.00<span>吨</span>IFO380CST;
港内: 2.50<span>吨</span>/4.00<span>吨</span>MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1208.41
液舱舱容(立方米) "MDO: 108.410
淡水舱: 185.580
压载水舱: 769.360"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
舱底面积(平方米) 4231
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 8 FEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 2016年远东交船
报价 750万美元
备注
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10舱,油泵:750m³/小时,1200m³/小时
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12舱,14896方,油泵:1000方/时*2,带加温