甲板货船，ZC船级，近海航区，载货5100吨，可以装集装 箱，前驾驶，前跳板<br/><span>主机</span>：淄博6210ZLC-12/374KW*2

CCS船级，3300马力，沿海航区<br/><span>主机</span>：1200KW两台，带消防 建造年:2011年

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货4200吨<br/><span>主机</span>：无锡6300/1323KW

拖船，CCS船级，无限航区，双舵双桨，系柱拖力35T,适用国际 航线拖带业务<br/><span>主机</span>：康明斯1194KW*2

集装箱船，ZC船级，近海航区，2个货舱，钢质移动式舱 盖，载货2430吨<br/><span>主机</span>：日本6DSM-22FS/735KW

-编号：HSGC209 -载重吨：6153吨（吃水7.07M） -建造：1993年10月，德国 -船级社：NK -下次特检：2019年9月30日 -下次坞检：2017年12月30日 -总吨：3992, 净吨：2233 -总长：101.1M, 型宽：18.44M, 型深：8.25M -2舱2口 -谷物舱容：7277立方米 BALE 7016 -装箱量：515TEU -<span>主机</span>：MWM TBD645L9, 2957马力 -航速：15.5节 -经济航速/油耗：12.5节/ 8 吨 IFO 180 -发电机组：2 X 312 KW, 1 X 680 KW (轴发) -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：180万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC208 -双底双壳 -载重吨：4902吨（吃水6.38M） -建造：1990年5月，德国 -船级社：NK -下次坞检：2016年7月 -下次特检：2019年7月 -总吨：2827, 净吨：1595 -总长：88.2M, 型宽：13.6M, 型深：7.7M -1舱1口 -谷物舱容：5665, BALE 5665 -装箱量：173TEU -<span>主机</span>：MAK 8M332AK, 1767马力 -航速/油耗：11节/5吨，9节/3.5吨 （轻油） -发电机组：3 X 88 KW, 1 X 25 KW -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：130万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT428 -船旗：马来西亚 -单壳双底 -载重吨：4978吨（吃水6.37M） -建造：1990/09，日本Shin Kurushima Imabari -船级社：NK -下次坞检：2018年10月9日 -下次特检：2020年10月10日 -总长：104.53 两柱间长：97.00 型宽：15.20 型深：7.59 M -货油舱：10个 -舱容：5400立方 -货油舱涂装：环氧树脂 -<span>主机</span>：1 Akasaka A453, 997 210 -船在马来西亚 -价格：160-180万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

400马力拖轮<br/>东德<span>主机</span>400马力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-10-08 建造国： CHINA 船级： CCS（国际） 船旗： CHINA 载重吨： 2000 总吨： 1803 净吨： 773 总长： 83.5 垂线间长： 79.48 船宽： 12.2 型深： 6 吃水： 4.6 闪点： ≤60 涂层： 316L不锈钢 <span>主机</span>： 6320ZCD-4 1324KW 500R/MIN 航速： 11kn 航区： 无限 <br/> 详情请来电垂询

船长96.8米,宽16.3米,深5.1米,<span>主机</span>两台,980马力/台,卸沙 <span>主机</span>700马<br/>雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全，船内装 饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。 联系人:臧先生 地址:湖南省益阳市。

油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，10舱，载货2390 吨，双底双壳，带加温设备<br/><span>主机</span>：淄博735KW

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，实际载货1800吨<br/><span>主机</span>：上海227KW*2

杂货船，方便旗船级，无限航区，2个货舱，拉链折叠舱 盖，载货7700吨<br/><span>主机</span>：安泰G8300ZC22B/2426KW

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，日本进口，可挖泥、夯 实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。吊机 GKK江陵重机，<span>主机</span>三菱柴油机，有一个6方梅花斗备用，现 用4.5方抓斗，可以抓石头<br/>无动力

拖船，ZC船级，近海航区，双舵双桨，适合长航拖带及港内作 业<br/><span>主机</span>：淄博/1765KW*2

集装箱船，ZC船级，近海及长江航线，2个货舱，无舱盖， 载货6500吨，装载548TEU<br/><span>主机</span>：潍柴8200/928kw&#215;2

多用途船，国内CCS船级，近海航区，2个货舱，吊离式舱 盖，载货5000吨，装载265TEU<br/><span>主机</span>：广柴1765KW

-编号：HSGC210 -载重吨：6872吨（吃水6.85M） -建造：2000年12月, 土耳其 -船级社：NK -下次特检：2020年9月13日 -下次坞检: 2017年12月13日 -总吨：5691, 净吨：2649 -总长：121.93M, 型宽：19M, 型深：9.1M -3舱3口 -谷物舱容：9660立方米 -装箱量：591TEU -无吊车 -<span>主机</span>：MAK 8M43, 8565马力 （该<span>主机</span>是2011新换的，当时花费了200万欧元） -经济航速/油耗9节 – 9吨 (IFO380) -航速/油耗：18节 – 21吨 / 12.5节 – 14.5吨 / 10节 – 12吨 / -发电机组：2 X 640 KW, 1 X 1100 KW (轴带发电机) -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：195万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT492 -船旗：巴拿马 -载重吨：约298399吨（吃水21.13M） -建造：2002年1月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：NK +NS +MNS M0 ESP PSCM -下次特检/坞检：2017年1月 -主尺度：332.95 / 320 X 60.04 X 29.55 M -<span>主机</span>：B+W 7S80MC MCR 34652 BHP 79 RPM -货油舱：15 个 -舱容：约338595 立方米 (331,823立方米，98%) -惰性气体系统/ 原油洗舱 / 专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 3 X 5,000 m3/h, 离心泵 -发电机组: 3 X 980 KW 440V 60HZ. -空船重量：40737吨 -验船：5月27日，新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！