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-编号:HSBC362
-载重吨:约53146吨(12.3M吃水)
-建造:2002年7月,日本IMABARI
-船级社:LR
-下次特检:2017年6月
-总长:189.94M /两柱间长:182.00M 型宽:32.26M 型深:17.300M
-5舱5口,谷物舱容:约68852 立方米
-货物吊:4X30T
-<span>主机</span>:MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP
-发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW
-该船5月20日抵达菲律宾宿务岛,大约停靠1周,可验船。
-价格:400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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1、求购2500TEU集装箱船
欧洲现金买家,求购集装箱船:
-装箱量:2500TEU
-船龄:2000年及以后建造的
-带货物吊
-可尽快交付
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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2、求购4000-5000DWT散货船
国外客户,求购散货船:
-载重吨:4000-5000吨
-吃水:4-4.5m
-<span>主机</span>:1000-2000马力,双<span>主机</span>更好
-船长:约100米
-船宽:14-18米
-航区:近海
-船龄:15年左右
-最好带货物吊
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个液货舱,载
货883吨,双底双壳<br/><span>主机</span>:济南6190/218KW
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-编号:HSGC107
-船旗:香港
-载重吨: 7733吨(吃水7.241m)
-建造:2006年6月,日本
-船级社:NKK
-总长:99.9m, 型宽:19.2m, 型深:8.9m
-总吨/净吨:4754/2819t
-2舱2口
-谷物舱容:9807.35立方米 打包舱容:9198.31立方米
-舱口盖:箱型
-吊车: D 2x30t, C 1x30t
-<span>主机</span>: 1台Makita Mitsui Man B&W 2 cycle Diesel 5L35MC Mark 6,3250KW, 210RMP
-发电机组:2台Daihatsu 6DL-16A,353KW-1200RPM
-服务航速:13.3节,最大航速:15.6节
-船舶主要在亚洲区域航行
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甲板货船 3600T ZC
2012 沿海 江苏 济南8190/720kw*2
92.8*19.8*4.3*3.2,<span>主机</span>24小时大约3吨轻油,副机上海6135,24小时0.5吨,前驾驶
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抓斗挖泥船,ZC船级,近海航区,斗容6方<br/>日本进口可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能
力全回转。吊机GKK江陵重机,<span>主机</span>三菱柴油机
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散货船,CCS国内船级,近海航区,5舱,舱容51469立方,
载货42300吨<br/><span>主机</span>:B&W 6S42MC7/6480KW
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一级油船,ZC船级,近海航区,12个货舱,装柴油7050吨,
装汽油6400吨,双底双壳结构<br/><span>主机</span>:广柴8320/2060KW
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油船(闪点> 60℃),CCS船级,无限航区,载重3600吨,
带加温设备,配输油臂<br/><span>主机</span>:康明斯KTA38/671KW
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拖船,国内CCS船级,近海航区,Z型推进器,360度回转, 正
拖51T,倒拖45T,B级冰区加强,带对外消防系统<br/><span>主机</span>:广柴1765KW*2
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出售韩国造31632吨成品油船
-编号:HSOT483
-船旗:丹麦
-载重吨:约31632吨(吃水10.215m)
-建造:2001年8月, 韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES + CONSTRUCTION CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2016年8月
-主尺度:176.5 / 168 X 27.725 X 16.3m
-<span>主机</span>:B+W 6S46MC-C MCR 10,686 BHP 129 RPM
-货油舱:14个
-货油舱舱容:约36899立方米 (36,697立方米- 98%)
-涂装:ZINC
-加热盘管
-专用压载舱
-双底双壳
-该船将于6月13日到新加坡加油,然后到日本-韩国
——感兴趣的客户请联系陈先生
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货舱数量: 2 经济航速: 9.5节
货舱盖型式:液压折叠式钢质风雨密舱盖
舱口尺寸: NO.1/NO.2: 30.72×10.20m
NO1.舱容:3755.76m3 NO.2舱容: 3436.19 m3 总舱容:7191.95 m3
集装箱位量: 舱内: 117TEU 甲板: 150TEU
<span>主机</span>型号: 宁动G8300ZC18B <span>主机</span>功率: 1765KW
额定转速:550RPM <span>主机</span>耗油: 重油4.0T/天
辅机型号:6135Zca (2台) 辅机功率:119.00KW
额定转速:1500RPM 辅机日耗油: 0.3T/天
有意请联系0595--28914888,手机:13959792675张
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出售CCS,12年造7202PS三用拖轮
船级: CCS(国际)
载重吨: 2373
总吨: 2226
净吨: 667
总长: 72.0
船宽: 15 型深: 7
吃水: 5.9
消防系统: 甲板面积: 556㎡ ,8
主甲板载荷: 7.5KN/㎡
吊机: 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M
燃油舱容: 752 m3
淡水舱容: 695m3
压载舱: 956 m3
<span>主机</span>: GN8320ZC12B/13B,2648KW*2 600RPM
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2012年浙江造
37.65*10.6*4.6
航区:沿海
满载吃水:3.5米
总吨:440 净吨:132
<span>主机</span>:1470KW*2
发电机组:90KW*2
带消防炮
特检:2017.2
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请参考~ 在航船,上海至舟山线
油船(闪点≤60℃) 3500吨
国内CCS 2012.6.1 江苏造
近海航区
<span>主机</span>:宁动6300/1471kw
规格:96.0*13.4*6.9*5.3,
14舱,带加温锅炉,双底双壳,
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出售8450吨近海一级油船
<span>主机</span>:广柴/2206KW
CCS船级
尺寸:129.5*17.6*9.3
满载吃水:7.0
12舱,10300立方,带特涂
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该船2007年2月建造,CCS近海航区,648箱,价格优惠,欢迎来电来函索取详细资料。<br/><span>主机</span>:陕柴8PC2-5L,3824KW,总吨7748,净吨4339,载重吨10232吨。航速: 12节
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现受船东委托出售集装箱船,2010年4月建造,2012年5月改建,证书载重吨6121.5吨,总吨/净吨:5653/3165,<span>主机</span>重庆潍柴928kw*2台,航速10kn,油耗240kg/24h,舱内426箱,甲板39箱,舱盖无密,近海航区。<br/>联系人:王先生13989626898
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<br/>现受国外直接客户委托,求购一艘3000-3200马力拖轮,沿海航区,2013年后新建,<span>主机</span>不要旧翻新的,质量好,船级不限。近期国外安排验船。
王先生:13989626898
tiandaowang@126.com
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-编号:HSOT443
-船旗:巴拿马
-载重吨:约300482 吨(吃水22.222M)
-建造:1996年1月,韩国现代重工
-船级社:IR
-下次坞检:2017年7月
-主尺度:330.265 / 314 X 58.04 X 31 M
-<span>主机</span>:B&W 7S80MC MCR 33,267 BHP 78 RPM
-货油舱15个
-舱容:约338,304 LIQ (331,538 98%) (PLUS 2 SLOP AND 1 SLUDGE TANK)
-专用压载舱
-双底双壳
-货油泵: 3 X 5,000立方米/小时
-空船重量:42516吨
-运营区域:阿拉伯湾
-价格:2600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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