-编号：HSOT516 -船型：不锈钢化学品船/油船 -载重吨：8762吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.48 m 型宽：18.20 m -<span>主机</span>：MAN B. & W. Engine -空船重量：2793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米 -液货舱：18个, -液货泵：18 x 200 m3/hr -不锈钢涂层 -IMO 2 -加热盘管 -18个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 12节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东 -6月6日到中国茂名 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

拖船，ZC船级，近海航区，Z型推进器，360℃回转，港内靠 离泊及拖带<br/><span>主机</span>：新泻6L25BX/1600ps* 2

青州永生挖沙有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青 州，是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、 稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需 求设计生产设备。 永生公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操 作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口 到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 <br/><span>主机</span>潍柴X6170ZC-28，<span>主机</span>功率456kw，挖泥泵1400m3/h， 柴油机，通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC 标准建造。 如有需要，请联系 王芳15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/><span>主机</span>型号潍柴XCW6200、<span>主机</span>功率810KW、发电机斯坦福、总 吨120T、燃油品种柴油、通过IS09001质量管理体系认证， CE认证，参考ZC标准建造 如有需要 请联系 王芳 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/><span>主机</span>型号潍柴8170ZC818-3、<span>主机</span>功率601kw、辅机潍柴 WP12CD317、发电机斯坦福、总吨100T、燃油品种柴油 通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC标准建 造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/><span>主机</span>型号潍柴8170ZC818-3、<span>主机</span>功率601kw、辅机潍柴、总 吨80T、燃油品种柴油、通过ISO9001质量管理体系认证，CE 认证，参考ZC标准建造 如有需要请联系 王芳 15215362646

ZC船级，载重400吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：400马力

运沙船，皮带自卸式，ZC船级，近海航区，3个舱，简易舱 盖，载货4100吨，皮带宽1.2M，皮带架子长23M,传送速度每 分钟220m，由独立的500HP柴油机带动<br/><span>主机</span>：淄博735KW*2

拖船，ZC船级，近海航区，带拖缆机及对外消防炮，适合长 航拖带、港内作业及海上平台守护。<br/><span>主机</span>：淄博LB8320ZLC/1177KW*2

干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货2650吨<br/><span>主机</span>735KW

-编号：HSPF004 -船型：高速客滚船 -建造：1994年12月，日本川崎KAWASAKI HEAVY IND. LTD -船级社：RINA -船旗：希腊 -总长： 99.78 m -两柱间长： 87.10 m -型宽：19.98 m -型深：12.60 m -艏吃水：3.651 m -艉吃水：2.738 m -总吨： 5562 -净吨： 3012 -载重吨：328吨（吃水3.195 m） -客位： 1125人 -船员： 26 人 -车位（私人轿车）:178 辆 -<span>主机</span>：2台卡特彼勒CATERPILLAR 3616， 5420 KW x 1000 rpm和2台CATERPILLAR 3612， 4060 KW x 1000 rpm -喷水式推进器： 川崎 Kawasaki KPJI69A，4台 -发电机组： 洋马YANMAR 280 KW，3台 -<span>主机</span>油耗：约3.4 吨/小时 -服务航速(4台<span>主机</span>)： 26节/油耗4吨 船用柴油 24节/油耗3.4吨 22节/油耗2.2吨 20节/油耗1.8吨 -2个车用艉跳板 -1个乘客用艉跳板 -该船自2013年停航至今 -价格：300万欧元 -交船：希腊，可很快交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售高速客滚船（880客位，200车位） -编号：HSPF049 -船旗：韩国 -船级社：KR (暂停) -建造：2000年，意大利RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI S.P.A -航区：近海 -总长: 113.45M /两柱间长: 106.9M -宽度（干舷）: 16.5M -满载吃水: 2.757M -空载排水量: 1303TON -最大载客量: 船员16人, 乘客880人 -车位： 1）汽车甲板： 64辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) 2）上层甲板：1) 91辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) 或2) 59辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) +22辆小客车 ( 6000 x 2160mm, 4吨) 或3) 77辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) + 3辆客车 ( 12500 x 2500 x 3600mm, 15吨) 3）下甲板：45辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) -设计航速： 38节 -<span>主机</span>：四冲程柴油机，卡特彼勒CATERPILLAR 3616， 6000KW * 6 台= 36000KW(48912HP)/1020RPM -油耗：32节航速时，柴油5000升/小时 -如6台<span>主机</span>同时工作，可达航速38节，如仅让2台<span>主机</span>工作可达航速18-20节。 -可很快交付- PROMPT DELIVERY -自2012年8月起在韩国木浦港停泊至今。 -每月对<span>主机</span>热机二次（直至2014年1月） -发电机组一直运行至今 -价格： 降价到了210万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSPF137 -船型：开放式双艉客滚船 -建造：2016年, 希腊Kouris Yard -总长：103m -型宽：20m -吃水： 2.4m -总吨：1510 -客位：1200 -车位：230 -<span>主机</span>：4 x 卡特彼勒Caterpillar C32 -推进器：Veth Propulsion -发电机组：卡特彼勒Caterpillar -船在希腊运营 -价格：850万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，沿海航区，电动起锚<br/><span>主机</span>：270马力

1000吨供水船出售 总吨：499 净吨：279 2001.12温岭造 52.8*8.8*4.1 吃水：3.4 货舱：4 航区：沿海 <span>主机</span>：淄博218KW 中间检验：2016.12 特别检验：2019.12

沿海过驳起重船 2015.6月浙江造 49.52*16*3.1 航区：沿海 总吨：855 净吨：256 <span>主机</span>：淄博330KW*2

-编号：HSOT407 -船旗：印尼 -载重吨：3755吨（吃水5.51m） -建造：1991年1月，日本Murakami Hide -船级社：印尼船级社 -下次特检：2016年8月，下次坞检：2019年2月 -总长：99.60m 两柱间长：92.50m 型宽：15.80m 型深：7.10m -舱容：3312立方米 -<span>主机</span>：1x Akasaka A41 2801 @ 220 -船在印尼水域运营，交船在印尼（也可尝试新加坡） -价格： 180万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC005 -载重吨：约74117吨（吃水14.013M -总长：224.97M 型宽：32.20M -建造：2001年1月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK， NS*(BC)(ESP)/MNS* -上次特检/坞检：2016年1月 -7舱7口 -谷物舱容：约89158.17立方米 -<span>主机</span>：B&W 7S50MC, 12001 BHP，115 RPM -预计7月7日到青岛卸货，可验船交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC353 -船旗：荷兰 -载重吨：9150吨（吃水7.65 m） -建造：1996年，荷兰FERUS SMIT SCHEEPSWERF BV -船级社：BV, Ice class 1A, -上次特检：2012年，下次特检：2016年9月 -总长：130.17 m, 两柱间长：120.95 m, 型宽：15.87 m, 型深：10.2 m -总吨/净吨：6142/3482吨 -2舱2口 -谷物舱容：11860立方米 -装箱量：494 TEU, 48个冷藏箱插头 -无货物吊 -<span>主机</span>：1 x Stork-Wartsila - 6SW38 3960kw， rpm 600 -航速/油耗：13节/16吨， 12.5节/13.5吨，12节/12.5吨，11节/11吨/天 -艏侧推，轴发 -价格：250万欧元 -船主要在东地中海、黑海区域航行。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC387 载重吨：约177533吨（吃水17.975M） 总吨/净吨： 88523/58950T 建造：2006年10月，日本 MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING, CHIBA 船级社：NK 下次特检/坞检：2016年10月12日 船旗：巴拿马 总长/型宽/型深：289/45/24.4M 9舱9口 谷物舱容：约197049.8立方米 <span>主机</span>：B&W 6S70MC 16860KW X 91RPM (MCR) 交船：合同签订后1-2个月内，日本、新加坡区域 验船：中国（初步预计6月20日到青岛） 价格：船东未出价，邀请感兴趣的买家验船后由买家出价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！