沥青船，BV船级，无限航区，载重6030吨，主柴油发电机 组：3SETS/CCFJ270-1500DKCFX/270KW@1500RPM，应急发电 机组：1SET/CCFJ90Y-1500DKCFX/90KW@1500RPM，艏侧推装 置: 1SET/250KW<br/><span>主机</span>：洋马6N330EN/2574KW@620RPM

<br/>船况良好 尺寸：36.0m*11.0m*3.2m 吃水：1.8m 营运区域：近海 总吨位：390吨 <span>主机</span>功率：706KW 马力：1000马力 起锚能力：30T 建造地：温岭 建造时间：2009-11-24 所属公司：浙江满洋船务工程有限公司 价格面议。 请联系张先生：13738875961 金先生：13665850314

<br/>船况良好 尺寸：47.15m*18.0m*3.0m 吃水：1.5m 营运区域：近海 总吨位：820吨 <span>主机</span>功率：706KW 建造地：日本 建造时间：1988-6-1 所属公司：浙江满洋船务工程有限公司 价格面议。 请联系张先生：13738875961 金先生：13665850314

建成日期2004年底 总吨:81T 净吨:48T 总长:29.15m 型宽:4.2m 型深:1.7m 船体玻璃钢 <span>主机</span>康明斯407千瓦两台 客位70人 抗风等级5级<br/>船体玻璃钢 <span>主机</span>康明斯407千瓦两台 客位70人

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，双耙，1个泥舱，参考载 货7020吨，舱容5000方<br/><span>主机</span>：无锡8300/2206KW*2

自吸自卸沙船，沿海使用，载货10500吨，无证书，皮带宽 1.8米，架子长度32米，发电机：250KW两台，40KW一台， 70KW一台，卸沙<span>主机</span>：淄博6250/1500P,吸沙<span>主机</span>：康明斯 2400P<br/><span>主机</span>：6250/1500P*2

ZC船级，近海长江航区，载重6500吨<br/><span>主机</span>：潍柴/928kw&#215;2

证书是2007年的<br/><span>主机</span>是日本800马力

交通艇，ZC船级，沿海航区，钢质铁壳，乘客8人<br/><span>主机</span>：WD615/205KW

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双<span>主机</span>：共1296KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>船体材料：铝合金

2000吨汽油船 总吨：1220 净吨：683 1989年日本建造 85*10*5 满载吃水：4.35 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：12个 <span>主机</span>：赤阪铁工所 720KW<br/>货舱数量：12个 <span>主机</span>：赤阪铁工所 720KW

<span>主机</span>：LC8250 1765KW 2013年造5184吨散货船 99.8*16.2*7.10 满载吃水：5.65 航区：近海 货舱数量：2 B级冰区加强 主发：120KW*2 75KW*1 换证检验：2018年 报价：760万人民币<br/>主发：120KW*2 75KW*1 换证检验：2018年

<span>主机</span>淄博8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW，两台玉 柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--7W吨 大船，属于沿海证书和吊机启动证书该船证书上做的是非自 航，实际是自航 船，船上2台25吨吊机 主要做过驳用 6个16吨锚机联系方 式：<br/> <span>主机</span>淄博8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW，两台玉 柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--7W吨 大船，属于沿海证书和吊机启动证书该船证书上做的是非自 航，实际是自航 船，船上2台25吨吊机 主要做过驳用 6个16吨锚机联系方 式：13093870728陈总

ZC船级，载重470吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：维柴202千瓦

船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 <span>主机</span> B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡水：130吨 压载水：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检<br/>船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD 船级 日本船级社 航区 特检 2019-12-15 坞检 2018-01-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.513米（夏季） 总吨 3687吨（国际） 4045.56吨（苏伊士） 净吨 1490吨（国际） 3156吨（巴拿马） 3047.11吨（苏伊士） 载重吨 3679吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨 舷外臂展：6.0米 <span>主机</span> B&amp;W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM, 持续自给功率3420 PS x 193 RPM 辅机/发电机 2&#215;YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720 RPM 2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz 制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸 发 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO 液舱舱容 燃油：573吨 轻油：212吨 淡水：130吨 压载水：291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 3.0 x 4.0米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 159547 冷冻舱舱容（立方米） 4520 舱底面积（平方米） 1791.8 格栅 木质格栅，最大叉车重量（包括货物）4.5吨 温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC 舱温 -60/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 印度洋 交船地点 新加坡 报价 550万美元 备注 期租租期至2015年6-7月到期, 刚通过坞检和特 检

拖船，设计建造为海船，ZC船级，A级航区，港内拖带及顶推用<br/><span>主机</span>：6NVD/400BHP

出售国内CCS检验 2013年浙江舟山造4500吨双底双壳一级 汽油船， 在航，无任何贷款抵押。 规格：95.98m（总长）*15.2m（船宽）*6.9m（型深） *5.9m（满载吃水）， 货舱舱容：5300立方。发电机：<span>主机</span>实际功率宁动 2200HP（证书做735KW），200KW*2台，应急发电机90KW，<br/>停泊发电机90KW。 货舱数量：10个， 满载排水量/空载排水量：6608T/1762T

GT:498 NT:279 1989.12.18江门造 93年改造 56.73*10*3.15 最大船高：17.9 满载吃水：2.5 航区：A级和遮蔽航区 载货量：700方。 闪点小于60度 货舱数量：6 <span>主机</span>：潍柴 124KW*2<br/>闪点小于60度 货舱数量：6 <span>主机</span>：潍柴 124KW*2

双底双壳油船 <span>主机</span>：6190ZC-2 218KW 612HP 近海航区，B级冰区加强 8舱，货油舱有提供热能的加温系统 53.9*9.18*4.18 吃水：3.35 <br/>载货量：845吨

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h <span>主机</span>功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m