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拖轮 1600BHP ZC 1992 沿海 广东
29.5*8.0*3.8*2.6
<br/><span>主机</span>:赤坂DM33/1600BHP
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2014年浙江造交通船出售
钢制
18.9*4*1.5
乘客定额:8人
<span>主机</span>:205KW<br/>沿海航区
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
<span>主机</span> SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 舟山
交船地点 舟山
报价 350万美元(可谈)
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
<span>主机</span> SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 舟山
交船地点 舟山
报价 350万美元(可谈)
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
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ZC船级,600马力,沿海航区<br/><span>主机</span>:YAMAR/441KW
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<span>主机</span>:潍柴480HP*2
4层驾驶楼<br/><span>主机</span>:潍柴480HP*2
4层驾驶楼
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船员:12人
设计航速:9节
总吨:6975
净吨:3906
<span>主机</span>:广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2<br/>船员:12人
设计航速:9节
总吨:6975
净吨:3906
<span>主机</span>:广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2
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额定配员:12人
<span>主机</span>型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节<br/>额定配员:12人
<span>主机</span>型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节
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抓斗挖泥船 9方 潍柴X6170ZC-05W/300KW*2 该船
所有原机设备日本原产,设备得到保障。2006.12.13改造,
2015年刚刚新修,
<br/>该船的<span>主机</span>型号两台(X6170ZC-05W)、<span>主机</span>功(300KW)2006
年制造 、辅机(6135上海产)、发电机(T2H2XV-90-4)、
553GT/165NT、SKK吊机,抓机原动机型号(6LAA-DTN-I)功
率:364KW;抓斗容量:9立方米、自重量27吨。
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我厂是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据
客户需求设计生产异形设备。
该绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采
掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了
荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压
控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小
时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000
米,可满足不同工况条件的需求。<br/><span>主机</span>功率:336千瓦
挖泥泵:石家庄8寸泵
泵流量:800方/小时
干沙产量:150方/小时
排放距离:800米
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集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,吊离式舱盖,载
货5300吨,装载354TEU<br/><span>主机</span>:陕柴8DKM-28/2500KW
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集装箱船,ZC船级,沿海航区,2个货舱,载货998DUN ,装
载96TEU<br/><span>主机</span>:康明斯NT855-M300/406KW
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货5014吨<br/><span>主机</span>:宁动8300/1765KW
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ZC船级,载重1700吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:淄博353千瓦两台
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干货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货4200吨<br/><span>主机</span>:无锡6300/1323KW
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ZC船级,载重1300方,沿海航区<br/><span>主机</span>:淄博/350kW* 2
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一级油船,ZC船级,近海航区,8个液货舱,舱容1910方,
载货1500吨<br/><span>主机</span>:潍柴6200/287KW*2
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CCS船级,载重4900吨,近海航区<br/><span>主机</span>:广柴/2060KW
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ZC船级,载重965吨,近海航区,带加温<br/><span>主机</span>:济南218千瓦
带加油设备
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船长46.5宽6.6深4.3。<span>主机</span>6200.950马力。齿轮箱1380.10.6-1叶子4.20大,有船头球鼻型,卖240万<br/><span>主机</span>6200.950马力
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CCS船级,载重42300吨,近海航区<br/><span>主机</span>:/6480KW
5舱