ZC船级，载重1650吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：淄博600马力两台

ZC船级，载重1500方，沿海航区<br/><span>主机</span>：潍柴601KW两台

本人有两条2000吨左右驳船。需要的联系 两条都刚维修完下坞。。<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

拖船，ABS船级，无限航区，双舵双桨，带拖缆设备<br/><span>主机</span>：康明斯1200BHP*2

油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，10个货油舱，载 货4600吨，双底双壳结构<br/><span>主机</span>：无锡8300/1765KW

船长48*8.2*4.2*<span>主机</span>南通520马力，船800吨，证书齐全，卖160万<br/><span>主机</span>南通520力力

船长37*6*3.2*<span>主机</span>612马力，卖70万<br/><span>主机</span>612马力

船长39*6.2*3.3<span>主机</span>816马力，卖118万，<br/><span>主机</span>816马力

船长33*5.8*3.2*<span>主机</span>350。卖110万。<br/><span>主机</span>350马力

加油船，ZC船级，近海航区，8个货油舱，载货460T，总吨 316,净吨176<br/><span>主机</span>：潍柴X6170ZC275-1/202KW 双底单壳

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货3000吨，后驾驶，船艏 带跳板。<br/><span>主机</span>：潍柴6170/350KW*2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h <span>主机</span>功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

ZC船级，载重1200方，内河航区<br/><span>主机</span>：巨力450马力*2

ZC船级，载重1200方，内河航区<br/><span>主机</span>：巨力450马力*2

ZC船级，载重3400吨，内河航区<br/><span>主机</span>：/680KW*2

船长30*4.8*2.8*<span>主机</span>250马力。带刘网证书185马力。卖115万<br/><span>主机</span>250马力

船长36*6.2*3.3*<span>主机</span>350马力。带刘网证书370马力，卖235万<br/><span>主机</span>350

船长26*4.6*2.3*<span>主机</span>320马力。卖28万。<br/><span>主机</span>3220马力

江龙100吨级钢铝渔政船 100T渔政船 渔政执法船 渔政船 厂家 这艘100吨级渔政船为钢铝结构的高性能复合船，主船体 为钢质结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽6 米，型深2.8米。 本船为方尾、圆舭线型渔政船，采用双<span>主机</span>、双桨、双舵 推进。其造型威武、线条刚毅，船只内部布局合理，配套 系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监 察和海场管理任务，保障渔业生产秩序、渔民安全，维护 我国主权、渔业权益，促进渔业持续、稳定、有效发展。 100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品，已为广东、海 南等全国各地成功建造多艘。<br/>100吨级渔政船为钢铝结构的高性能复合船，主船体为钢质 结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽6米，型深 2.8米。

116.8*28*6.8，<span>主机</span>1545K w*2台（烧重油）， 主甲板 18mm，底板20mm，其他12mm到16mm不等， 分段建造， 20天内交船。主甲板内尺寸90m*24.6m，围板3m 高。12mm 厚，跳板长20m，宽6m，厚度50mm。<br/>15968607999，金总