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普通拖轮
2006年江苏造
CCS船级
无限航区
总长:36.0米
船宽:10.9米
型深:4.9米
吃水:4.1米
<span>主机</span>:KTA 50-M2/1194KW两台
系柱拖轮35吨
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湖北省洪湖市龙口镇汽车渡口管理所现有一艘(套)汽车渡船出售,拟出售价140万元左右,有意者请与我联系。联系人:刘先生,手机:13697252495 汽渡2号拖船:1989年建造 <span>主机</span>:6160AG(99.2KW X2台) 汽渡驳2号:2010年建造 型长61米,型宽10.8米,型深2米,总吨445吨
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现出售自卸砂船3艘,
船籍港:青岛
建造日期:2011年04月10日
总吨:2998
净吨:1679
总长:87.95m
船宽:19.60m
型深:4.77m
参考载货量:4092t
满载吃水:3.70m
<span>主机</span>型号:淄博6210ZLC-6 *2
<span>主机</span>总功率:1470
货舱数量:3个
船级:ZC
航区:近海
有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
<span>主机</span> 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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工程铺排船,72*20*4
满载吃水:2.4
<span>主机</span>:1320KW ZIBO
GT:1970 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设
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高速客船
1987.10新加坡造
CCS国内船级
A级航区
总长:35.0米
船宽:8.0米
型深:3.0米
吃水:1.7米
<span>主机</span>:MTU/1180KW*2
发电机:50KW发电机两台
航速:26节
全铝合金造
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出售48377DWT散货船
建造:2001年5月,日本 SANOYAS HISHINO MEISHO CO. 建造
船旗:英国
船级社:NK NKK(NS*,ESP(2&4 EMPTY),MNS*,MO)
坞检/特检到期日:2016年5月13日
载重吨:48377 MT (在吃水 11.695M)
空船重量:7,801 MT
总长/型宽: 187.3 M / 32.2 M
谷物仓容/打包货物仓容: 61781/60052 CBM
5 舱/5 口
克令吊: 4台X 30 MT 安全工作负荷 (日本三菱,电液式)
抓斗: 4 个 * 6/12 立方
<span>主机</span>: D.U -SULZER 6RTA 48T MCR 10700 KW X120 RPM
发电机组: 3 台, 日本大发 5DK 20
航速和燃油油耗(24小时)
压载状态下: 航速约 14.0 节,油耗约 28.0 T/天;柴油约0.5T/天MDO;
满载状态下: 航速约14.0 节,油耗约29.5 T/天;柴油约0.5T/天;
港口停泊状态(<span>主机</span>/辅机): 重油约2.8 T/天,柴油约0.2T/天;
经济航行状态:压载状态下12.50 节航速, 重油油耗24.5 T/天,满载状态下12 节航速重油油耗约24.5T/天 + 柴油0.50T/天。
验船:中国
价格:请联系
有兴趣的朋友请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com。欢迎关注微信公众号:HertzShipbrokers。
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CCS船级,载重19990吨,无限航区<br/><span>主机</span>:MAN /5180KW
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ZC船级,2450马力,近海航区<br/><span>主机</span>:潍柴8170
起锚能力为700KN,船艉配有200KN拖缆机
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巴拿马船级,A3航区,载重5230吨<br/><span>主机</span>:1765千瓦
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ZC船级,载客70位,A级航区<br/><span>主机</span>:康明斯400KW两台
船体玻璃钢,抗风等级5级
适航船
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ZC船级,3300马力,沿海航区<br/><span>主机</span>:日本1213KW*2
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ZC船级,4080马力,近海航区<br/><span>主机</span>:无锡/1500KW*2
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ZC船级,载重4300方,沿海航区<br/><span>主机</span>:/1470KW*2
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通途船号:TTS-1505
2000T,09年建双机双桨带跳板甲板驳出售,<span>主机</span>:双机淄
柴,600马力
<br/><span>主机</span>:双机淄柴,600马力
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通途船号:TTS-1567
1200T,06年建运泥船出售,<span>主机</span>:双机淄柴,950马力
<br/><span>主机</span>:双机淄柴,950马力
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通途船号:TTS-1430
3200马力,12年建全回转拖轮出售
<br/><span>主机</span>:淄柴,3200马力
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船名 REF680
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 1991
建造地点 日本 KITANIHON
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 10.10
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 5136.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3149.00
巴拿马净吨(吨) 4468.00
苏伊士净吨(吨) 4357.13
夏季载重吨(吨) 6488.00
冬季载重吨(吨) 6241.00
热带载重吨(吨) 6737.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,或者4 x 3.5吨 联吊
<span>主机</span> MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL.
<span>主机</span>马力(千瓦) 5073
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) IFO380: 984; MGO: 138
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 270258
冷冻舱舱容(立方米) 7656
舱底面积(平方米) 3076.73
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC
舱温(℃) -30/15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 580万美元
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船名 REF679
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1991
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检
坞检
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 5617.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3506.00
巴拿马净吨(吨) 5012.00
苏伊士净吨(吨) 5085.05
夏季载重吨(吨) 7075.00
冬季载重吨(吨) 6800.00
热带载重吨(吨) 7353.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨
<span>主机</span> MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, 7200 HP
<span>主机</span>马力(千瓦) 5373
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 302047
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 580万美元
-
船名 REF651
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*L3 ICE 2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 149.41
垂线间长(米)
船宽(米) 21.54
型深(米) 12.7
夏季吃水(米) 9.42
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9096
巴拿马总吨(吨) 8902
苏伊士总吨(吨) 10032
净吨(吨) 6006
巴拿马净吨(吨) 7978
苏伊士净吨(吨) 8058
夏季载重吨(吨) 11464
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 8吨
<span>主机</span> SULZER 4RTA58,7680 BHP
<span>主机</span>马力(千瓦) 5731
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
舱底面积(平方米) 5994
格栅/甲板强度 最大3.5吨叉车
温区 "7
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC"
舱温(℃) -25 /+14
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4550
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船 远东
交船 舟山
报价 320万美元
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船名 REF626
船型 冷藏船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1998
建造地点 日本SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS, TAKUMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-07
坞检 2016-12
全长(米) 97.02
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.56
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3683.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1535.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3621.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8×3.5吨
<span>主机</span> B&W 5L35MC
<span>主机</span>马力(千瓦) 3284
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14.5节,14.5吨(180)/天+3吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 162372
冷冻舱舱容(立方米) 4598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -60/15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 非洲
报价 590万美元
备注 该船目前在西非运营