ZC船级，载重1200方，沿海航区<br/><span>主机</span>：巨力/456KW*2

<span>主机</span>:山东淄博385KW*2 总吨:1883吨，净吨:565吨 内河<br/>2013新造自航甲板驳船

集装箱船，国内CCS船级，沿海航区，1个舱，液压舱盖，载 货1000吨<br/><span>主机</span>：宁动6300ZC3B/552KW

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h <span>主机</span>功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

ZC <br/><span>主机</span>日本洋马 M200-DT 增压器和调速器 <span>主机</span>增压器 VTR-160 日本BBC 1986 <span>主机</span>调速器 RHD6-RC Dienel kiki

车客渡船，国内CCS船级，沿海航区，载客365人，载30辆东 风卡车<br/><span>主机</span>：6300ZC/441KW@400RPM*2

总吨：2995 净吨：1677 航区：国内近海，A1+A2 满载/空载排水量：6652/1351 <span>主机</span>：无锡2000KW 主发电机：120KW*2台，50KW*2台，75KW*1台 主舵机：温岭万昌SYYD160，扭矩：160 <br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可 船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88 m,92m,96m,99.8m,106m,110m，128m，142m 系列驳船,）甲板 驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船 和油船化 工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈 合作。老金，15968607999

总吨：5909 净吨：3309 航区：近海 载货量：9500 船级社：CCS 双层底 <span>主机</span>：淄博1765KW*2 15T/M2<br/>总长：118.9 宽：29.00 型深:6.5 满载吃水：4.745

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） <span>主机</span> AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） <span>主机</span> AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 <span>主机</span> SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 台湾高雄 交船地点 中国 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 <span>主机</span> SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 台湾高雄 交船地点 中国 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 航区:B级 中国内河 <br/>船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 <span>主机</span>型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓 蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区 安徽省蚌埠市怀远县工业园区 请打电话：0552-2861711 芦云：13865077434

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13700吨<br/><span>主机</span>：宁动/2970KW

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，双耙，舱容3280立方<br/><span>主机</span>：G6300ZC16B/1471KW*2

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13700吨<br/><span>主机</span>：宁动/2970KW

公务船，ZC船级，沿海航区<br/><span>主机</span>：6160/350KW

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 <span>主机</span>型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓 <br/>船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 <span>主机</span>型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓

山东渔检局，烟台船籍港<br/>该船的<span>主机</span>型号6300、<span>主机</span>功率294.2、总吨121、净吨42、 最近坞检2014年10月

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2005-07-10 建造国： 中国 船级： ZC 船旗： 中国 载重吨： 2695 总吨： 1650 净吨： 924 总长： 84.65 垂线间长： 船宽： 12.00 型深： 5.60 吃水： 5.00 舱数： 8 闪点： ≤60℃ 涂货油泵能力： 350CBM/H*2 <span>主机</span>： 6300ZLCA 735KW /450RPM 副机： R6135ZCa,126KW,1500RPM*2, 4135CA,58KW,1500RPM*1,K4100D,30kw,1500rpm*1 发电机： T2X-280S-4-H,90KW,1500RPM*2, T2X225L-4- H,50KW,1500RPM*1,T2X225S-4-H,30KW,1500RPM*1 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

出售日本造客滚船 1989年日本造 挂旗：韩国 船级 : KR 总吨 : 6,322.00Ton 载重吨 : 3423.90Ton 总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M / 22.00M / 13.85M / 6.216M 船员 : 29PAX 载客 : 937PAX 载车. : 2,100Ton 吊杆 : 25Ton <span>主机</span>: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 SETS(TTL18,000 HP) 服务航速 18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS 油舱容积 : FO 505KL MDO 91KL FW 415KL BWT 2361KL LO 37KL 发电机组 : DAIHASTU, 1,300 PS X 720 RPM / 820 KW X 3 SETS 首侧推 : KAMOME CPP 790 KW (BOW) / KMOME CPP 680 KW (STERN) <br/> 1989年日本造 挂旗：韩国 船级 : KR 总吨 : 6,322.00Ton 载重吨 : 3423.90Ton 总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M / 22.00M / 13.85M / 6.216M 船员 : 29PAX 载客 : 937PAX 载车. : 2,100Ton 吊杆 : 25Ton <span>主机</span>: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 SETS(TTL18,000 HP) 服务航速 18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS 油舱容积 : FO 505KL MDO 91KL FW 415KL BWT 2361KL LO 37KL 发电机组 : DAIHASTU, 1,300 PS X 720 RPM / 820 KW X 3 SETS 首侧推 : KAMOME CPP 790 KW (BOW) / KMOME CPP 680 KW (STERN)

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货17350吨<br/><span>主机</span>：锡柴8320/3308KW