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1200方开底泥船
总吨:1013 净吨:303
2011年7月泰州造
<br/>参考载货量:1450T
航区:沿海
补充加强结构:局部加强
<span>主机</span>:潍柴706KW(353KW*2)
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
<span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
<span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
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CCS,1200载重吨,498总吨,2000年建造,国内沿海航区<br/><span>主机</span>一台,广柴6300,294千瓦。两台辅机,航速8节,载重
1200吨。
在航船舶,刚做完特检,船籍港青岛。
郑先生:13355321861
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ZC船级,载重16500吨,近海航区<br/><span>主机</span>:无锡2941KW
3舱
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
<span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
<span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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低价出售2600吨甲板驳,2014年5月完工,因船东转行,低
价处理。<br/><span>主机</span>潍柴6170,350KW2台,2014年5月份造好的船,船况非常
好,因船东有别的生意要做,故低价转让,有需求者请尽快
联系。
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建造年份:1985年
改造年份:1994年
载重吨:1880DWT<br/>货舱:800T
冷藏仓容:1800CBM
冷藏温度:-28 DC
冷冻系统:气流冷冻装置 2套,平板冷冻装置 10套
冷冻量:72吨/天
加工装置:剖鱼,冷冻鳕鱼籽、鲱鱼籽,加工鱿鱼
拖网绞车:1*8T
货吊:2套
<span>主机</span>:Deutz 1 x 2207 KW
定员:55人
航速:14节
验船、交船地点:远东地区
船舶特检:2015年3月
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CCS船级,载重11000吨,近海航区,载413TEU<br/><span>主机</span>:马克/2970KW
-
本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船,主要使用自卸车
辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双柴油机驱动,具有方
尾和艏部车辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作
为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社,材料设
备均有CCS或KR产品证书。
<br/>2014年新造完工沿海航区,设备配置较高,质量可靠;
2台<span>主机</span>康明斯K19-M 447kw*1800rpm,带有<span>主机</span>软轴遥控功
能,2台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱;
发电机组2台80kw(康明斯柴油机配西门子电机),1台停泊
柴油发电机组30kw(潍柴配西门子电机);
航速:9.0kn;
定员:15P
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编号 REF315
船型 冷藏船
船旗 泰国
建造时间 1970-1
建造地点 NIEUWE NOORD,荷兰
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 82.85米
垂线间长
船宽 11.80米
型深 7.01米
吃水 4.91米
总吨 1812
净吨 620
载重吨 1835吨
舱底面积
起货设备 吊杆,3 X 3吨
<span>主机</span> DEUTZ 4 S.A. 12-CYL. RBV12M350 2500BHP
辅机/发电机
航速/耗油 13节,8.5吨/天
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 823平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 90684
冷冻舱舱容(立方米) 2568
通风设备类型
制冷方式 对角
舱温 -20+12摄氏度
温区 3
通风 70/小时
看船地点
报价 买方报价
备注 <br/>编号 REF315
船型 冷藏船
船旗 泰国
建造时间 1970-1
建造地点 NIEUWE NOORD,荷兰
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 82.85米
垂线间长
船宽 11.80米
型深 7.01米
吃水 4.91米
总吨 1812
净吨 620
载重吨 1835吨
舱底面积
起货设备 吊杆,3 X 3吨
<span>主机</span> DEUTZ 4 S.A. 12-CYL. RBV12M350 2500BHP
辅机/发电机
航速/耗油 13节,8.5吨/天
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 823平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 90684
冷冻舱舱容(立方米) 2568
通风设备类型
制冷方式 对角
舱温 -20+12摄氏度
温区 3
通风 70/小时
看船地点
报价 买方报价
备注
-
内河A级航区,皮带自卸运沙船
船身长度:117.8米,型宽:15.00米,型深:4.2米。
证书载重2800吨,实际载重3500吨-4000吨。<span>主机</span>功率600千
瓦*2,船舶总吨1978吨,净吨890吨。
建成日期2010年1月。
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检等
-
中国ZY检验,近海航区,油补指标260千瓦。。<br/><span>主机</span>淄博6170马力612匹。出租面议
-
ZC船级,载重2000方,沿海航区<br/><span>主机</span>:淄博/350KW*2
-
CCS船级,载重2090吨,近海航区,双壳,带加温<br/><span>主机</span>:/1126KW
-
出售1986年1000吨活鱼运输船,总吨:480吨<br/><span>主机</span>功率:294KW
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ZC船级,载重350吨,A级航区<br/><span>主机</span>:上柴120P*2
-
ZC船级,载重2200吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:/255KW*2
带跳板带铲车
-
中国ZY检验,油补指标220千瓦。<br/><span>主机</span>维柴6160马力490匹。
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
<span>主机</span> MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
<span>主机</span> MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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船名 REF374
船型 冷藏船
船旗 荷属安的列斯群岛
建造时间 1979
建造地点 荷兰NIEUWE NOORD
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 101.9
垂线间长
船宽 14.0
型深 8.0
吃水 5.3
总吨 2989
净吨 1438
载重吨 2510
舱底面积
起货设备 4 X 3吨
<span>主机</span> DEUTZ 4S.A.6-CYL. 3000HP
辅机/发电机
航速/耗油 14节12吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 181000
冷冻舱舱容(立方米) 5127
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+12摄氏度
通风 80
温区 4
集装箱 59个标准集装箱(20英尺)
油舱 619吨
看穿地点
交船地点
报价 买方报价<br/>船名 REF374
船型 冷藏船
船旗 荷属安的列斯群岛
建造时间 1979
建造地点 荷兰NIEUWE NOORD
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 101.9
垂线间长
船宽 14.0
型深 8.0
吃水 5.3
总吨 2989
净吨 1438
载重吨 2510
舱底面积
起货设备 4 X 3吨
<span>主机</span> DEUTZ 4S.A.6-CYL. 3000HP
辅机/发电机
航速/耗油 14节12吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 181000
冷冻舱舱容(立方米) 5127
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+12摄氏度
通风 80
温区 4
集装箱 59个标准集装箱(20英尺)
油舱 619吨
看穿地点
交船地点
报价 买方报价