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韩国一手滚装船长度151 宽度23米 型深13.68
DWT/DRA<span>F</span>T: 4,336 T / 6.38M
<span>F</span>ULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T
LIGHT WEIGHT: 6,048 T
M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,200 PS X 360 RPM X 1 SET
A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS<br/>韩国一手滚装船长度151 宽度23米 型深13.68
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<br/>急求租15000吨左右 自航甲板驳船, 型宽40米-45米,长
度不超过135米,2015年4月起租,租期半年,青岛-文
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注意: 要 自航 甲板驳船
1) 船体规格书(SHIP SPECI<span>F</span>ICATIONS),
2) 装载手册(LOADING MANUAL),
3) 型线图(LINES PLAN)
4) 总布置图(GENERAL ARRANGEMENT PLAN),
5) 船体结构图(SHIP STRUCTURAL PLAN),
6) 舱容图(CAPACITY PLAN),
7) 静水力计算书(HYDROSTATIC DATA),
8) 稳性计算书(INTACT & DAMAGE STABILITY
CALCULATIONS),
9) 总纵强度计算书(LONGITUDINAL STRENGTH
CALCULATIONS),
10) 舱容表(CAPACITY DATA)
11) 倾斜试验报告(INCLINING TEST REPORT)
能提供前4项就可以
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<br/>船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDR<span>F</span>
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
会员姓名: 覃女士
手 机: 13323158895
联系电话: 15383150056
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<br/>求租2000-4000方自航甲板驳船,珠海-香港,28海里运距,
运角石。
有港澳牌照的优先
marketing@kingoffshore.com
+8613316959447
刘经理
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船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
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总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
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主机型号 Z8170ZLC-18
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联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>船况良好,随时可以看船。
有需要者,请看好船的各项参数,符合您要求的请电话联系
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蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进坞:2013年8月)
主尺度: 98.1/18.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 I<span>F</span>O180 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨<br/>蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进坞:2013年8月)
主尺度: 98.1/18.0/13.0m
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载重吨: 6985
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主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
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吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-05-01 建造国: JAPAN
船级: ZC 船旗: CHINA 舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧
货油泵能力: 800m&sup3;/H*2主机: A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS)
副机: 6L13AHS 184KW 1800R/MIN
6L13A 74KW 1200R/MIN
有主机轴带
发电机: <span>F</span>B33B-4 160KW 1800R/MIN
<span>F</span>B30Z 128KW 1200R/MIN
<span>F</span>B28C 64KW 1200R/MIN
航速: 11kn 航区: A1+A2
特检: 2015-3-3 坞检: 2015-3-3
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船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
改造时间:2003年
改造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4500吨
装箱量:总140TEU(60TEU舱盖上,80TEU舱内)
总吨:2283
净吨:1258
轻吨:1340吨
总长:83.22米
型宽:12.60米
型深:6.60米
吃水:5.50米
2舱2口
舱口尺寸:No.1-No.2 10.40x6.28米
主机:阪神6LU32G 735kW
辅机:洋马6<span>F</span>KL 145马力2台
发电机:大洋TWY30E 130KVA
航速:11节
下次特检/坞检:2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW
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意大利Absolute游艇自诞生就致力于用穿越海浪的激情打
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Absolute 40 <span>F</span>LY规格参数:
总 长: 12.05米
型 宽: 4.05米
油箱容量: 2*481 升
水箱容量: 305 升
引 擎: 2*D6 volvo Penta DHP
主要配置:空调 25.000BTU (每个船舱配有独立空
调),并带有码头专用插头和接线电缆,船厅内配有冬青
栎木家私,飞桥顶部带有遮阳蓬-炭灰色,驾驶位的船罩-
炭灰色,大厅真皮沙发(白色),首舱螺旋桨,大厅
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Ship particulars
Ship type: Bulk carrier
Built time: 2014
Built place: Lianyungang <span>F</span>ive States Ship Heavy
Industry Co., Ltd.
Class: local CCS
Deadweight: abt 42300t
Hold capacity: 51469.2m3
5HO 5HA
Gross tonnage: 24,250
Net tonnage: 13,580
LOA: 189.99m
LBP: 183.20m
Breadth: 30.20m
Depth: 15.20m
Design draft: 10.65m
Main engine: MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
Oil consumption: 179g/kW.h+5%
Speed: 13.2kn
Endurance: 5300 sea mile
Navigation area: Great Coastal Ice Class B
Complement: 25p
Can coverted to KR class with 4X25t crane.<br/> MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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230feet deck barge
230feet x 64feet x 14feet
deck loading 7t/m2
Class:bv
(围板2.4m,吊桥9m*4.5m) (围板2.4m,吊桥9m*4.5m)
甲板载荷7吨<br/>新船
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船名 RE<span>F</span>695
船型 冷藏船
船旗 百慕大
注册港
建造时间 1993-09
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 挪威船级社,1A1 E0
航区
特检
坞检
全长 151.0米
垂线间长
船宽 20.3米
型深 13.0米
吃水 9. 53米
总吨 8665吨 (国际)
9291吨 (苏伊士)
9331吨 (巴拿马)
净吨 5181吨(国际)
7621吨(苏伊士)
7288吨(巴拿马)
载重吨 11830吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19.5节/约42吨I<span>F</span>O 380 CST,包括轴带交流发
电机 (港内停泊,5吨 I<span>F</span>O/天)
燃油类型 I<span>F</span>O 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 486761
冷冻舱舱容(立方米) 13783.5
舱底面积(平方米) 5534
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -29°/+32° 摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4223
集装箱装载能力
冷藏插头数目 56
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
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2 x 单人间2×Single Cabin : 2人 2men
2 x 双人间2×2-Men Cabin : 4人 4men
2 x 四人间2×4-Men Cabin : 8人 8men
总共Total 14人 14men
舱容 Tank Capacity (approx.)
淡水<span>F</span>reshwater : 约100 M3
燃油<span>F</span>uel oil : 约393 M3
滑油 Lub.oil : 1.0 M3
主机Main Engines : 2 x Cummins KTA50-M2, 1600BHP/1800rpm
与 “Reintiges”WA<span>F</span>663齿轮箱相连,速比5.95:1
To be joined to gear box WA<span>F</span> 663(Reintjies), ratio 5.95:1
性能参数Performance
自由航速<span>F</span>ree speed : 航行状态12.0节 <br/>在航
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集装箱船,近海及内河A、B级,ZC船级,9500载重吨<br/>总长 131.55米
型宽 18.80米
型深 9.40米
满载吃水 7.10米
船舶高度 38米
满载排水量 12876吨
空船重量 3302吨(倾斜试验结果)
载重量 9574吨
总吨位 6657
净吨位 3727
设计航速 12.5节
服务航速 11.0节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米
货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米;31.50米×15.04
米;25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖
舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU(舱内)+346TEU(甲
板)
36TEU+263<span>F</span>EU=6TEU+105<span>F</span>EU(舱内)
+30TEU+158<span>F</span>EU(甲板)
主机型号 8PC2-5(陕西柴油机厂)
功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 I<span>F</span>120CST
燃油消耗 9.0吨/天
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船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/<span>F</span>ire <span>F</span>ighting Ship 1
下次特检日期: 2018-03-03
净吨位: 849
干舷: 912
平均吃水: 6.4
船速: 15.66
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-2
上层建筑及甲板室: <span>F</span>orecastle:33.00 Bridge:12.10
甲板层数: 1;Upper deck
舱壁数: 6;<span>F</span>r.No. 8,14,24,49,87,104
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2013-03-04
主机建造厂: MAN Diesel &Turbo SE
主机建造时间: 2011-12-22
锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd.
锅炉建造时间: 2011-12-09 主机型式*数量: 9L32/44CR* 2
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*320*440*5040*750
发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*2*2000*400;ARCB595*2*450*400
锅炉数*压力*受热面积: 3*0.78*20;3*0.80*65;3*0.80*65
舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1991-11-05 建造国: JAPAN
船旗: JAPAN
总吨: 179
总长: 31.925 垂线间长: 27.00
船宽: 8.80 型深: 3.60 主机: NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM)
副机: A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) <span>F</span>OR GENERATOR
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主机型号: G8300ZC18B×2
净吨位: 138吨
主机机号: 552/555
建造完工日期: 2011.07.28
额定功率: 3530.00(KW)
船舶制造厂: 宁波市
额定转速: 550(r/min)
船舶类型: 拖船
无线电设备: 甚高频无线电话(MC1020)/(<span>F</span>T-805B)
中/高频无线电装置(IC-M802)
救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E)
搜救雷达应答器(RT-95)
发电设备名称: 号发电机组 / 2号发电机组
发电机型号: T2H-30 / T2H-20
满载吃水: 3.533 m 额定功率: 90KW
/90KW
航区: 近海
额定转速: 1200r/min
营运海区: A1+A2
机舱自动化:
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航
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船况良好,2009年建造,66.20*13.8*4.6m
gross ton: 1357
net ton: 760
built time: Aug,2009
LOA: 66.20m
length: 63.3m
laden waterline length: 64.96m
breadth: 13.80m
max breadth:14.20m
depth: 4.60m
max height: 7.8m
laden draft: 3.95m
laden displacement: 2931.008t
steel hull
main engine: X6170ZC-19,397kw, 1200r/min, weichai,
2sets
<br/>主机潍柴
QQ747727548
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5200HP 平台供应船
59*15*6
油舱容量:590立方
淡水:570立方
后甲板面积:370平米
后甲板货物载重:500吨。
航速:13节
ABS船级社,<span>F</span>I<span>F</span>1 DP1 LOA 58.7m
Breadth 14.6m
Depth 5.50m
Draft 4.50m
Calss BV
<span>F</span>i<span>F</span>i 1, DP1
Built 2012, China
Deck Area 370m2
Dwt 1500mt
Bollard Pull 65mt
Main Engine 2 x 2572BHP Catepillar
Bow Thruster 1 x 5.5t Kawasaki
Accommodation 42 Persons<br/>BV
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<br/>电镀层测厚仪,钢板油漆测厚仪,钢管油漆测厚仪,涂镀层测厚仪 意达测厚仪13553839417
型号:<span>F</span>E/N<span>F</span>E
产地:中国
1)测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层、镀层、氧化层,如油漆、粉末、塑料、锌、铬、铝、锡等;2)测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。
详细描述:技术参数指标:
1.涂层测厚仪分二种型号:铁基<span>F</span>E/非铁基N<span>F</span>E
2.测量范围:0-1000um。
3.分辨率:0-100um ,0.1um 100-1000um,1um。
4.精确度:0-50um为±(1-1.5)um;50 -1000um为±(1.5-3)um。5.1节9伏电池。
6.工作温度:-10—60度。
7.保修一年,终身维护。
适用范围:<span>F</span>E涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如:电镀层、氧化层,油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等;
N<span>F</span>E涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘(非导电体)涂层,电镀层,如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。