船名 RE<span>F</span>425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 <span>F</span>-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨<span>F</span>-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 I<span>F</span>O-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨<span>F</span>-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个<span>F</span>EU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-11-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： ZC 载重吨： 573 总吨： 365 净吨： 204 总长： 45.5 垂线间长： 42 船宽： 7.8 型深： 4 吃水： 3.2 闪点： ≤60 主机： 淄柴 6170 218kw 副机： 4135caf 50kw 4105cd 30kw 主机轴带 15kw 航速： 10kn 航区： A1+A2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/> 建造年月： 2011-12-31 建造国： CHINA 船级： CCS(国内） 船旗： CHINA 载重吨： 3262 总吨： 2539 净吨： 1421 总长： 91.8 垂线间长： 84.8 船宽： 14.38 型深： 6.7 吃水： 5.084（满载） 舱容： 3900m&amp;sup3; 舱数： 10 闪点： ≤60 加温盘管： YES 货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 货油管吊机： 2t 是否带艏侧推： 无 主机： G6300 735KW 500R/MIN 实际马力2000PS 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3 D226B 60KW 150r/min 油耗： 4T/D <span>F</span>,O120 航速： 10.5KN 航区： A1+A2 特检： 2017-9-24 坞检： 2015-9-25 有2条管路系统

甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW柴油发电机组 机组型号：CC<span>F</span>J75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CC<span>F</span>J24J 数 量: 1台 国内近海航区 <br/>3000吨载重， CCS 船级社

最大挖深：60M <br/>SKK-15010GDT-<span>F</span>吊机 最大吊重：150TON，

高速客船出售 2003年乌克兰造 27.6长 X 6.2米宽 吃水：2.1米 Class 25 Nautical miles offshore 铝质船体 - stainless steel foils 79个旅客座位 - 2 个船员 主机：1 x MTU 788 kW - singlescrew 航速 on foils upto 40 knots 艏侧推 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd <br/>高速客船出售 2003年乌克兰造 27.6长 X 6.2米宽 吃水：2.1米 Class 25 Nautical miles offshore 铝质船体 - stainless steel foils 79个旅客座位 - 2 个船员 主机：1 x MTU 788 kW - singlescrew 航速 on foils upto 40 knots 艏侧推 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd

PORT O<span>F</span> REGISTRY:PANAMA CLASS: NKK<br/> BUILD:2007.10 SEEP:10KTS MAIN ENGINE:2000KW X550R/MIN SUMMER DRA<span>F</span>T:6.585M L.O.A:103.70M B.M:17.20M D.M:8.5M DWT:6668MTS GT:4426MTS NT:2600MTS CARGO HOLD SIZE:NO.1 36.4MX14.6M NO.2 35.7MX14.6M

<br/>我公司因工程需要，欲采购2500方左右自卸皮带船。请提供 船舶相关资料，保单等发至我公司邮箱： fyshujun@163.com/ 联系0576-89580179 ，王先生

请在这里填SHIP TYPE 类型 TUG BOAT拖轮 CALL LETTER 呼号 V3ZR2 DATE BUILT建造日期 1981，12 REGISTRATION国籍 BELIZE LENGT（OA）总长 44．00 PORT O<span>F</span> REG. 船籍港 BELIZE BREADTH 型宽 8．40 CLASS 船级 CCS OSEAN GOING DEPTH 型深 3．80 GROSS TONNAG总吨 407 吃水 DRA<span>F</span>T 3．7 净吨 NET TONNAGE 122 POWER 主机功率 2,600HP IMO No. IMO 号 8132419 SPEED 最大航速 11．6 KNOT 巡航距离 CRUISING 11,000 NM BUNK 日燃油消耗 8，000Kg/day BOLLARST PULL系柱拖力 26 TONS <br/>CCS 2600HP OCEAN GOING

编号 RE<span>F</span>590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 05/2016 坞检 02/2015 全长 127.51米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.401米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.23吨; 苏伊士运河: 5288.58吨 净吨 2543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4299.32吨 载重吨 5691吨 舱底面积 2450平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨; 联吊4&#215;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟 辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式 SAB128H-<span>F</span> 液舱舱容 I<span>F</span>O 650.2立方米 MDO153.7 立方米 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-22直彭式制冷 3台SABROE 螺杆式SAB128H-<span>F</span> 航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重 燃油类型 I<span>F</span>O180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#215;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 221114 冷冻舱舱容（立方米） 6263.85 集装箱装载 托盘 1760 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -25/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 印度 交船地点 印度 报价 170万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好

编号 RE<span>F</span>583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 450万美元 备注 <br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.2 舱容： 舱数： 10 闪点： 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135CA<span>F</span> 96.5KW 1500R/MIN *2 4135CA<span>F</span> 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26

双体高速客船 正常航速：25节 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，<span>F</span>RASCHINI制造<br/>主机：意大利；IS0TTA，<span>F</span>RASCHINI制造

<br/>Vessel Type : DP1 AHTS（或可以改装成DP1） BP : 55MT Davit : 5MT TWIN SCREW， CPP， BOW THRUSTER 9 年内船龄 甲板面积400平方以上 <span>F</span>I<span>F</span>I 1, The vessels shall be fitted with flexible cargo hoses for transfer of liquids and bulk. The vessel to be certified to transport dangerous cargo. 数量5 条 条件不符合勿扰。

中国ZC船籍，载重吨3740，中国沿海，山东船籍<br/>主机宁动G6300，3,7kw，辅机T<span>F</span>X-355， 2台，每台160kw 总吨2357，净吨1319，舱口8个，重油120#，

WD618C-21/240KW/1台 带齿轮箱，发电机：T<span>F</span>HW-255M-H/24KW/1台， <br/>可拖缆

船舶类型及用途: Barge 下次特检日期: 2018-12-20 净吨位: 3241 船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1 上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50 <span>F</span>orecastle:10.00 舱壁数: 6; <span>F</span>rm Nos.6,14,22,30,38,42 压载: 26840 船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith 船舶建造地点: Netherlands 船舶建造时间: 1980-07-01 重大改建情况: Cargo Area<br/>15800载重吨

出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDR<span>F</span> 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 舱口个数8 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 <br/>主机型号 Z8170ZLC-18 联系电话：覃女士 15383150056 李先生13323158895

船名 RE<span>F</span>429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 I<span>F</span>O 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 500万美元 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨I<span>F</span>O380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船舶状况良好

<br/>9海里9元求租600-1000方的自卸运沙船，吃水不超过3.2 米。作业地点在阳江市阳西县丹江河，运距9海里，人民币9 元/立方，每两天结算一次，河船也可以，由抽沙点运输到 大船并打上大船，有兴趣的老板请速联系。 刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com 合适的船主可以直接拿船的全套证书原件，来台山上川岛直 接签订合同。