-
本船概述
本船为低速柴油机驱动单机单桨双壳散货船,航区为国内
近海航区,主要用于矿砂,煤,谷物等
干散货物的运输。
本船具有完整的连续上甲板,艏楼, 艉楼和居住舱。
运输货物种类
本船的设计适合装载如下货物:
干散货物, 例如煤,铁矿砂,谷物
长货,例如钢管,包装木材
一般货物,例如包括卷钢在内的钢铁制品,森林产品,包
装货物和捆扎货物。
卷钢运载时为两层 (尺寸:直径1500mm × 长1200米名,
重15吨)
载重量
本船在海水比重为 1.025 t/立方情况下,在结构吃水
处,载重量约为37,000 吨.
舱容
主机
型号: MAN-B&W 6S42MC Mark 7 一台
合同最大持续功率SMCR: 6480 kW × 136.0 rpm (100%
of MCR)
持续服务功率CSR: 5832 kW × 131.2 rpm (90% of
SMCR)
航速
在如下条件下,本船服务航速约为 14.0:
设计吃水
无纵倾
主机运行于持续服务功率CSR (90%SMCR)
无风浪
无船底杂物
主机油耗
由车间试验确认,主机在CSR 功率,基于燃用低热值为
42700 kJ/kg 的燃油,并在ISO 标准工况和满
足IMO NOX 排放要求条件下,其油耗为175.4g/kWh 。每
天油耗约为24.6 t。<br/>该船已下水,可随时交船,现低价出售,有意者请电话联
系,非诚勿扰
-
船名 RE<span>F</span>481
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.700米
总吨 12887吨
净吨 3866吨
载重吨 9183吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4X25吨,双吊2X50吨,艉斜吊桥
1X50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP
辅机/发电机 3 X 1250KW 450V
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 1
燃油类型 I<span>F</span>O 380
油舱容积 I<span>F</span>O: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
舱温 -25/+12
温区 7
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门
可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好
-
船名 RE<span>F</span>480
船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造时间 1992年
建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL
特检 2012-04
坞检 2012-04
全长 153.50米
垂线间长
船宽 23.00米
型深 13.90米
吃水 8.7 米
总吨 注册总吨: 12887 吨;
巴拿马注册总吨: 13750.17吨;
苏伊士注册总吨: 13653.81吨
净吨 注册净吨; 3866 MT;
巴拿马注册净吨: 10595.94 吨;
苏伊士注册净吨: 11307.97 吨
载重吨 9183吨
轻吨 7867吨
舱底面积 5512平方米
起货设备 克令吊4×25吨,双吊2×50吨
尾斜吊桥(右舷)50吨
主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM,可调螺距
螺旋桨
辅机/发电机 3×1250KW 450V+轴带发电机
航速/耗油 载货: 航速19.50节,油耗47吨
(380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节,油耗37;
港内闲置/港内工作: 4/8
船首推进器 配备
燃油类型 I<span>F</span>O 380
油舱容积 I<span>F</span>O: 1299 立方米;
MDO: 77.30 立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱口: 12.80×7.90 米;
2, 3, 4号舱口: 12.80×5.30米
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板面积
舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米;
B甲板: 235 厘米;
C甲板: 252 厘米;
D甲板: 231 厘米
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
通风设备类型
制冷方式 垂直制冷
空气循环 高速: 90/小时;
中速: 60/小时;
低速: 30/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 7;
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD
冷藏插头 96
集装箱装载能力 96个<span>F</span>EU放置于甲板
格栅甲板承重 1.96 吨/平方米
托盘 4002
看船地点
报价 买方报价
备注 2冷藏设备,每个设备配4台压缩机
4舷侧门<br/>船舶状况良好
-
BAH <span>F</span>LAG
ABT 46,341 MDWT ON 12.25M
BLT JAN/1996 ASTILLEROS ESPANOLES SA (AESA)
CLASS LR +100A1 +LMC UMS ESP SPM
SS 1/2016 DD 2/2014
DIMS 182.85 / 173 X 32.23 X 17.8 M
B+W 6S50MC MCR 11,640 BHP 127 RPM
8 TANKS
ABT 52,485 LIQ (51,435 98%)
COATED/COILED
DOUBLE HULL
PUMPS: 8 / 6800 TOTAL CAPACITY<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
-
type: chem/product tanker
blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd.
dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142
mts)
grt: 736 / net: 356
class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius.
<span>F</span>RESH SS & DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018,
next D/D: 11/03/2016
flag: Marshall Islands
sbt
double bottom. (However pls note, class approved
drawings for conversion to double hull in hand)
the cargo tanks are stainless steel clad.
coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f.
loa: 67.50 m
breadth: 10.00 m
tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank.
pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour
main engine: design: niigata, engine builder:
niigata eng. co. ltd. - niigata
1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line
(vertical) 6 cy. 280 x 480,
mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm
auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm
1 x mitsui
1 x shaft generator
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT
-
<span>F</span>Q525浮吊、抓斗5.5方、双90千瓦主副机,全回转2240支承
(新),带型轮,37千瓦转向(新)发电机组300千瓦(2013
新),双180动力。<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴6170发电机组300千瓦。双
180上柴动力,主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、
燃油品种。浮吊于2014年九月全新保养,支承全新,转向全
新、型轮轨道精修定位、发电机组302013年全新更3吊臂23.6
米刚刚保养。,
-
出售3753吨日本造LPG船
挂旗:巴拿马
船级: NK NS* (TANKER, LIQUE<span>F</span>IED GASES, MAXIMUM
PRESSURE
1.77MPA)
2000年造
总长/两柱间长/宽/深: 96.51 / 89.50 / 16.40 / 8.00
M
吃水:5.175米
总吨/净吨: 3,758 / 1,128 T
主机: AKASAKA A41, 3,300 PS (2,427 KW) X 230 RPM X
1 台
货舱容积: 2 TANKS, 3,526 CBM
航速: TRIAL ABT 15.2 KNOTS, SERVICE 12.9 KNOTS
<br/>出售3753吨日本造LPG船
挂旗:巴拿马
船级: NK NS* (TANKER, LIQUE<span>F</span>IED GASES, MAXIMUM
PRESSURE
1.77MPA)
2000年造
总长/两柱间长/宽/深: 96.51 / 89.50 / 16.40 / 8.00
M
吃水:5.175米
总吨/净吨: 3,758 / 1,128 T
主机: AKASAKA A41, 3,300 PS (2,427 KW) X 230 RPM X
1 台
货舱容积: 2 TANKS, 3,526 CBM
航速: TRIAL ABT 15.2 KNOTS, SERVICE 12.9 KNOTS
-
LOG-<span>F</span>ITTED
ABT 26,530 DWT ON 9.54 M DRA<span>F</span>T
BLT 07/1985 SASEBO SASEBO, JAPAN
CLASS NK - SS DUE 09.06.2017, DD DUE 09.06.2015
GRT 15,786 / NRT 9,209 MT
LOA 167.2 / BREADTH 26.04 / DEPTH 13.31 M
5 HO/5 HA
GRAIN 33,867 / BALE 32,650 CBM
CRANES 4 X 25.4 MT
M/E B&W 6L50MCE, 5865 BHP
LDT 5,670
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT
-
NK CLASS
PAN <span>F</span>LAG
OCEAN GOING<br/>CAPACITY:G:8250;B:7741
M/E:NIIGATA 6M38TA /3000PS /250RPM
SPEED:11.5KNOTS
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1991-11-13 建造国: CHINA
船级: ZY 船旗: CHINA
载重吨: 1650 总吨: 1579
净吨: 910 总长: 66
船宽: 12.8 型深: 6.2
吃水: 5
制冷方式: R717
主机: 6350ZC-2E 662KW 350R/MIN
副机: 6135CA<span>F</span> 95KW 1500R/MIN
6160ZD 205KW 1000R/MIN
发电机: 应急:6-cq-195 *2台 60AH
T<span>F</span>X-250L4-H 75kw 1500R/MIN *2台
T<span>F</span>X-355M6-H 200kw 1000R/MIN *2台
-
出售6600吨外贸散货船
CCS
巴拿马旗
有吊<br/>GENERAL CARGO SHIP
<span>F</span>LAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS MARCH/2016
DWT 6553DWT ON 6.60M DRA<span>F</span>T
BLT 2011,DONGHAI SHIPBUILDING,WEIHAI CHINA
GRT 4441/NRT 2526 MT
LOA 104.20/BEAM 17.2/DEPTH 8.5 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 36.40*14.80*7.40
35.70*14.80*7.40
HOLD CAPACITY 8600CBM
M/E Shaanxi Diesel Heavy Industry Co.,Ltd.
China/8DKM-28* 1/2500KW/750RPM
A/E NTA855-D(M) X 3
280KW X 3, 400V
CRANE 3 X 30T 1 X 18M; 2 X 16M
TRADING Southeast Asia
-
出售3400吨散货船
外贸
CCS
巴拿马旗<br/>GENERAL CARGO SHIP
<span>F</span>LAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS APRIL/2016
DWT 3423DWT ON 5.50M DRA<span>F</span>T
BLT 2006, CHINA
GRT 1972/NRT 1393 MT
LOA 81.00/BEAM 13.60/DEPTH 6.80 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 26.00*13.60*7.00
26.00*13.60*7.00
HOLD CAPACITY 4500/4200CBM
GEARLESS
M/E Anqing Marine Diesel Engine Plant,China/6DKM-
26* 1/1618KW/750RPM
A/E WD61568CD X 2
150KW X 2, 400V
11.5KN
TRADING Southeast Asia
-
船名 RE<span>F</span>651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 DRAMMENSHIP, 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
航速19节时,油耗为31吨/天
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 360万美元+20万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
-
出售3366吨韩国造杂货船
船级: KR
2000年造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包装: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
辅机: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON I<span>F</span>O180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E) 2舱/2舱盖
单甲板
吊杆: 15T SWL X 2 台
舱顶强度TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱舱口尺寸 / HATCH SIZE
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
<br/>出售3366吨韩国造杂货船
船级: KR
2000年造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包装: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
辅机: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON I<span>F</span>O180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E) 2舱/2舱盖
单甲板
吊杆: 15T SWL X 2 台
舱顶强度TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱舱口尺寸 / HATCH SIZE
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
-
船名 RE<span>F</span>559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
8532吨(巴拿马)
净吨 4632吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机:NEWAGE STAM<span>F</span>ORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨I<span>F</span>O
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
-
船名 RE<span>F</span>489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本<span>F</span>UKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 I<span>F</span>O 380
油舱容积(I<span>F</span>O380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 <span>F</span>EU<br/>船舶状况良好
-
船名 RE<span>F</span>684
船型 冷藏船
船旗 韩国
注册港
建造时间 1994-10
建造地点 日本
船级 韩国船级社
航区
特检
坞检
全长 71.24米
垂线间长
船宽 12.00米
型深 8.17米
吃水
总吨 496吨
净吨 442吨
载重吨
轻吨
排水量
起货设备
主机 2台AKASAKA, 6U28AK, 2500 PS
辅机/发电机 YANMAR 6KHL-STN, 270PS
推进器 2台船首推进器,固定螺距螺旋桨
制冷系统 MYCOM, <span>F</span>62B , -20℃
航速/油耗 18节
燃油类型
液舱舱容
舱室数目
舱盖数目
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 49222.1
冷冻舱舱容(立方米) 1394.394
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 ITC:1475吨<br/>船舶状况良好
-
GRT/NRT 1210/766
DWT/DWCC /2150/2000MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D 73.2/11.5/6.7M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6K<span>F</span>L
I<span>F</span>O120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knots
<br/>GRT/NRT 1210/766
DWT/DWCC /2150/2000MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D 73.2/11.5/6.7M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6K<span>F</span>L
I<span>F</span>O120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knots
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-05-23 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1640 总长: 73.5 垂线间长: 67.2
船宽: 11.5 型深: 5.6
吃水: 4.2 舱数: 10
涂层: 304L不锈钢
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135CA<span>F</span> 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CA<span>F</span> 64.5KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-26 坞检: 2013-7-26
该船有壳牌等多家大货主单位认证
-
船舶类型(SHIP TYPE):PSV
特征参数:1800PS
建造年月(Y of B): 2006
建造所(BUILDER):CHINA
船旗(<span>F</span>LAG):中国 CHINA
船级(CLASS):ZC
总吨(G/T): 498T
净吨:279T
总长(L.O.A):53.5M
型宽(BREADTH):12.00M
型深(DEPTH):4.00M
满载吃水(DRA<span>F</span>T):2.80M
航区(NAVIGATION AREA):A1+A2(B级冰区加强)
航速(SPEED):12.0KN
经济航速: 10.5KN
主机(M/E):淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP(1800hp)
发电机组(GEN):3 X SB-HW4-200KW (重庆康明斯)
艏侧推(BOW THRUSTER):1X220KW (武汉川崎)
载货甲板面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304平方米
主甲板载货量(DECK CARGO LOADED):300t
甲板强度:2.5T/M2
货舱容积/输送速率:饮用水270.00M3 80M3/H
钻井水230.00M3 80M3/H
盐 水240.00M3 80M3/H
燃 油190.00M3 80M3/H
<br/>连船带活一起转让