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4000PS ASD TUG
LOA 35.65 M
LBP 31.00M
BREADTH 10.50M
DEPTH 4.60M
DRA<span>F</span>T 3.30M
BOLLARD PULL 50 TONS
SPEED ABT 11 KNOTS
<br/><span>F</span>I<span>F</span>I
MAIN ENGINE LB8250ZLC-7 2000PS*2 SETS
GENERATORS: 450KW * 3 SETS
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<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。
要求如下：
1、非自航，全开体驳船；
2、1000-1500立方米；
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（含开，闭状态照片）。
3、报价（<span>F</span>OB）
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<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。
要求是：
1、非自航的；
2、泵（PUMP）能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。（80年以后的也可以）
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、<span>F</span>OB价格在100万美元以下。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（最好有详细照片）；
3、报价<span>F</span>OB
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船籍港苏州2013年造卖160万另外加一艘泥驳船180立方，可
以电话联系<br/>主机WP6C150-15类型柴油机，机号6P12L006529，额定功率
110，额定转速1500，制造日期2012年12月5日，发电设备
CC<span>F</span>J90J-WJ,数量1，额定功率90，转速1500
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<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。
要求是：
1、非自航的；
2、泵（PUMP）能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。（80年以后的也可以）
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、<span>F</span>OB价格在100万美元以下。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（最好有详细照片）；
3、报价<span>F</span>OB
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230feet deck barge
230feet x 64feet x 14feet
deck loading 7t/m2
Class:bv
（围板2.4m，吊桥9m*4.5m） （围板2.4m，吊桥9m*4.5m）
甲板载荷7吨<br/>CLASS:BV
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<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。
要求如下：
1、非自航，全开体驳船；
2、1000-1500立方米；
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（含开，闭状态照片）。
3、报价（<span>F</span>OB）
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<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。
要求如下：
1、非自航，全开体驳船；
2、1000-1500立方米；
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（含开，闭状态照片）。
3、报价（<span>F</span>OB）
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<br/>钢管油漆测厚仪，钢铁油漆测厚仪，钢板油漆测厚仪13553839417
产品型号：8822（两用型）
功能： 测量导磁物体上的非导磁涂层和非磁性金属基体上的非导电覆盖层的厚度
测量范围：0-1000um/0-40mil (标准量程)
最小曲面:<span>F</span>: 凸1.5mm/ 凹 25mm N: 凸 3mm/ 凹 50mm
分辨率：0.1/1
最小测量面积：6mm
最薄基底：0.3mm
自动关机
使用环境：温度：0-40℃ 湿度：10-90%RH
准确度：±(1～3%n)或±2um
电源：4节5号电池
电池电压指示：低电压提示
外形尺寸：161X69X32mm
重量：210g（不含电池）
可选附件:（点击链接）
1 可定制量程(大量程传感器）可选:0-200um to 18000um
应用：用磁性传感器测量钢、铁等铁磁质金属基体上的非铁磁性涂层、镀层，例如：漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等。用涡流传感器测量铜、铝、锌、锡等基体上的珐琅、橡胶、油漆、塑料层等。广泛用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。www.yida998.com
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编号 RE<span>F</span>530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 6.9米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 I<span>F</span>O180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 154784
冷冻舱舱容（立方米） 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃～+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 220万美元
备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>船舶状况良好
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船 级：Z.C
载重吨：5014吨
船籍港：中国
航 区：近海A、B级<br/>主机型号：G8300ZC18B
主机功率:1765KW
辅机：6135Azcaf
发电机：1#2#发电机组：T<span>F</span>XW-250L4-H
停泊发电机组：T<span>F</span>XW-225M4-H
总吨:2992
净吨:1675
航速:13节
油耗:5t/24h
舱盖：风雨密
舱口尺寸：25.6*9.4 26.9*9.4
舱数：2
联系邮箱：1057255125@qq.com
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出售3366吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：KR
2000年韩国造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS)
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON I<span>F</span>O180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E)
货舱数/舱盖数: 2/2
单甲板: SINGLE DECK
吊杆: 15T SWL X 2 SETS
舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱 / 货舱尺寸：
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON
TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL
PRODUCTS
上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015
上次坞捡: MARCH 24, 2013
上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)
<br/>挂旗：韩国
船级：KR
2000年韩国造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
载重吨: 3,366.00 TONS (DWCC 3,100.00 TONS)
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包裹: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
发电机组: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON I<span>F</span>O180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E)
货舱数/舱盖数: 2/2
单甲板: SINGLE DECK
吊杆: 15T SWL X 2 SETS
舱顶强度：TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱 / 货舱尺寸：
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON
TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
主要装载货物: COIL/BAR/PLATE, MAINLY STEEL
PRODUCTS
上次/下次特检: APRIL 1, 2010 / MARCH 22, 2015
上次坞捡: MARCH 24, 2013
上次年检: JUNE 24, 2014 (JUST PASSED)
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<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。
要求如下：
1、非自航，全开体驳船；
2、1000-1500立方米；
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（含开，闭状态照片）。
3、报价（<span>F</span>OB）
-
全回转拖轮，CCS船级，近海航区，全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，型号：US205P20<span>F</span>P，正拖64吨，倒拖55吨，续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里，对外消防系统：流量x扬程：475 m3/hx132 MWC 1套，遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机：大发/2600BHP两台
-
<br/>9海里9元/立方求租700-1000方的自卸运沙船，吃水不超过
3.5米。作业地点在阳江市阳西县黄什河，运距9海里，人民
币9元/立方，每两天结算一次，河船也可以，由抽沙点运输
到大船并打上大船，有兴趣的老板请速联系。
刘经理 13316959447 marketing@kingoffshore.com
合适的船主可以直接拿船的全套证书原件，来台山上川岛直
接签订合同。
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<br/>拟采购非自航绞吸挖泥船。
要求是：
1、非自航的；
2、泵（PUMP）能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。（85年以后的也可以）
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、<span>F</span>OB价格在100万美元以下。
请邮件提供如下信息：
1、船舶规范；
2、船舶照片（最好有详细照片）；
3、报价<span>F</span>OB
-
船名 RE<span>F</span>524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 350922
冷冻舱舱容（立方米） 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
-
船舶类型及用途: Barge
下次特检日期: 2018-12-20
总吨位: 10804
净吨位: 3241
载重吨: 17160.0
船舶总长: 135.0
垂线间长: 132.5
型宽: 31.0
型深: 8.0
干舷: 2021
平均吃水: 6.0
船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1
上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50
<span>F</span>orecastle:10.00
舱壁数: 6; <span>F</span>rm Nos.6,14,22,30,38,42
压载: 26840
船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith
船舶建造地点: Netherlands
船舶建造时间: 1980-07-01
重大改建情况: Cargo Area<br/>在使用中
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编号 RE<span>F</span>590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-<span>F</span>
液舱舱容 I<span>F</span>O 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-<span>F</span>
航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重
燃油类型 I<span>F</span>O180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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ZC船级，dwt 1820， 广州，<br/>主机 X6170 2台 353 * 2 潍坊 辅机T<span>F</span>XW 50kw *2
