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ABT 7,015DWT ON 7.7M DRA<span>F</span>T
BLT DEC 1985 AT IMABARI, JAPAN
VIETNAM CLASS
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GT/NT: 5512/2223
GRAIN/ BALE 12709,07/ 11687 CBM
TYPE O<span>F</span> HATCH COVERS - MC GREGOR
MAIN ENGINES: MITSUBISHI-6UEC37 LA, 3000 HP
GENERATOR: 2X350KVA, 450V, DAIHATSU DIESEL ENGINE 6DLB-19
DERRICK: 2X22 AND CR 2X25
SERVICE SPEED : 10 KNOT
BURNKER CONSUMPTION AT SEA : 8,7 MT <span>F</span>O 180 , 0,87 M
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出售荷兰造锚作(AHT)拖轮
Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore
Vessel
1982年荷兰造
船级:BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017
主尺度: 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft
柱拉力 50 ts
拖曳绞车 - pull capacity 110 tons
Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts
Tugger winch – 6.6 ts
Capstans 2 x 5 ts
Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m
<span>F</span>I<span>F</span>I 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m
Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts
Anchor handling winch
2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP
bowthruster Brunvoll
max 12 kts on 12 m3 /day MGO
Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance
10.000 nm)
Accommodation:
5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin
– total 11 crew + 14 passengers
<span>F</span>uel : 388 cbm – <span>F</span>W 315 cbm – Ballast water 340
cbm
<br/>Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore
Vessel
1982年荷兰造
船级:BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017
主尺度: 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft
柱拉力 50 ts
拖曳绞车 - pull capacity 110 tons
Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts
Tugger winch – 6.6 ts
Capstans 2 x 5 ts
Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m
<span>F</span>I<span>F</span>I 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m
Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts
Anchor handling winch
2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP
bowthruster Brunvoll
max 12 kts on 12 m3 /day MGO
Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance
10.000 nm)
Accommodation:
5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin
– total 11 crew + 14 passengers
<span>F</span>uel : 388 cbm – <span>F</span>W 315 cbm – Ballast water 340
cbm
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-Loa: 139.20m
-Bm: 38.00m
-Depth: 3.90m
-Draft: 3.40m
-Inner width 30m
-Inner clear width 28.3m
-Pump 2,000m3/H x 8
-Crane 10t x 1 + 5t x 1
-Load Displacement: 17,124.6T
-Non-load displacement: 7,124.6T
-Anchor: 4×18,000kg<br/>在使用中,沿海航区
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8,200 ts Dwat on 7.2 m Draft
672 TEU / 408 TEU <br/>法国船级社
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船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-<span>F</span>
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人民币
交船地点:中国
<br/>船舶规范
船舶类型:抓斗挖泥船
建造时间:1992年
建 造 国:日本
总 长:50.0米
型 宽:20.0米
型 深:4.0米
吊机型号:SKK20018GDT-<span>F</span>
主机功率:三菱2200马力 1650转速
起重能力:200吨
挖泥能力:18立方
重抓:66吨 x1
轻抓:52吨x 1
起重时吊臂长度:43米
挖泥时吊臂长度:25米
出售价格:2000万人民币
交船地点:中国
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<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDR<span>F</span>
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数8 功 率 524 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 10万每月
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<span>F</span>or Sale Chemical Tanker 1991 DD.Hul
14000DWT1991年化学用品船 双层船壳
DIRECT <span>F</span>ROM LOCAL OWNER
THE VESSEL HAS BEEN CONVERSED INTO DOUBLE HULL NOW.
JAPAN BUILT, KR CLASS日本造 韩国船籍
DOUBLE BOTTOM,/DOUBLE HULL, BIG CENTER TANK CAPACITY
DWT 14K, LDT 3,845
GRT 7916/NRT 4736
132 X 20.40 X 11.20M, SUMMER DRA<span>F</span>T 8.799M
(CLASS NOTATIONS) KRS 1,
OIL/CHEMICAL TANKER ‘ESP’(<span>F</span>RC)
PRODUCT/II&III 2G 1.85S.G(C.T)&1.5S.G(S.T) (IBC)
ERS ENV(IOPP,ISPP,IAPP,IA<span>F</span>S,VEC-1) CHA LI
TANK CAPACITY :油罐容量 CENTER TANK中心油罐
11,095CBM(立方米), WING TANK 侧油罐5444.40CBM
TANK COATING:CENTER/NIL(STAINLESS STEEL),
WING/EPOXY, BALLAST/EPOXY+ANODES
MAIN ENGINE : MAKITA-MITSUI-B&W 4560PS
主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON
+ MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN <span>F</span>AR EAST AREA.
<br/>主机:日本牧田-日本三井-宝马
SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON +
MDO 1.1TON
速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨
INSPECTABLE IN <span>F</span>AR EAST AREA.
如果有兴趣请联系 袁先生 186 三三五八 7532
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2艘86M自航首驾驶甲板运输船
吨位:3000 甲板载荷:8吨每平方
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CC<span>F</span>J75J 数 量:2台(2
sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CC<span>F</span>J24J
数 量: 1台
国内近海航区 ZC船检<br/>新船,可转CCS
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<br/> 国外客户求购330ft 或者 365ft甲板驳船,甲板承重 10-
15ton,即期交船。
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韩国一手滚装船长度151 宽度23米 型深13.68
DWT/DRA<span>F</span>T: 4,336 T / 6.38M
<span>F</span>ULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T
LIGHT WEIGHT: 6,048 T
M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,200 PS X 360 RPM X 1 SET
A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS<br/>韩国一手滚装船长度151 宽度23米 型深13.68
DWT/DRA<span>F</span>T: 4,336 T / 6.38M
<span>F</span>ULL LOAD DISPLACEMENT: 10,384 T
LIGHT WEIGHT: 6,048 T
M/E: DIESEL UNITED, PCP40L 16,200 PS X 360 RPM X 1 SET
A/E: DAIHATSU 6DLB-26, 1,350 PS X 720 RPM X 3 SETS
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<br/>急求租15000吨左右 自航甲板驳船, 型宽40米-45米,长
度不超过135米,2015年4月起租,租期半年,青岛-文
莱。 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 请
发以下资料到 刘经理 谢谢!
注意: 要 自航 甲板驳船
1) 船体规格书(SHIP SPECI<span>F</span>ICATIONS),
2) 装载手册(LOADING MANUAL),
3) 型线图(LINES PLAN)
4) 总布置图(GENERAL ARRANGEMENT PLAN),
5) 船体结构图(SHIP STRUCTURAL PLAN),
6) 舱容图(CAPACITY PLAN),
7) 静水力计算书(HYDROSTATIC DATA),
8) 稳性计算书(INTACT & DAMAGE STABILITY
CALCULATIONS),
9) 总纵强度计算书(LONGITUDINAL STRENGTH
CALCULATIONS),
10) 舱容表(CAPACITY DATA)
11) 倾斜试验报告(INCLINING TEST REPORT)
能提供前4项就可以
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<br/>船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDR<span>F</span>
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
会员姓名: 覃女士
手 机: 13323158895
联系电话: 15383150056
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<br/>求租2000-4000方自航甲板驳船,珠海-香港,28海里运距,
运角石。
有港澳牌照的优先
marketing@kingoffshore.com
+8613316959447
刘经理
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船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDR<span>F</span>
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>船况良好,随时可以看船。
有需要者,请看好船的各项参数,符合您要求的请电话联系
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蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进坞:2013年8月)
主尺度: 98.1/18.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 I<span>F</span>O180 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨<br/>蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进坞:2013年8月)
主尺度: 98.1/18.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 I<span>F</span>O180 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-05-01 建造国: JAPAN
船级: ZC 船旗: CHINA 舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧
货油泵能力: 800m&sup3;/H*2主机: A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS)
副机: 6L13AHS 184KW 1800R/MIN
6L13A 74KW 1200R/MIN
有主机轴带
发电机: <span>F</span>B33B-4 160KW 1800R/MIN
<span>F</span>B30Z 128KW 1200R/MIN
<span>F</span>B28C 64KW 1200R/MIN
航速: 11kn 航区: A1+A2
特检: 2015-3-3 坞检: 2015-3-3
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船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
改造时间:2003年
改造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4500吨
装箱量:总140TEU(60TEU舱盖上,80TEU舱内)
总吨:2283
净吨:1258
轻吨:1340吨
总长:83.22米
型宽:12.60米
型深:6.60米
吃水:5.50米
2舱2口
舱口尺寸:No.1-No.2 10.40x6.28米
主机:阪神6LU32G 735kW
辅机:洋马6<span>F</span>KL 145马力2台
发电机:大洋TWY30E 130KVA
航速:11节
下次特检/坞检:2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW
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意大利Absolute游艇自诞生就致力于用穿越海浪的激情打
造我们的豪华游艇。带给你最优秀的设计,最精湛工艺的
豪华游艇。
Absolute 40 <span>F</span>LY规格参数:
总 长: 12.05米
型 宽: 4.05米
油箱容量: 2*481 升
水箱容量: 305 升
引 擎: 2*D6 volvo Penta DHP
主要配置:空调 25.000BTU (每个船舱配有独立空
调),并带有码头专用插头和接线电缆,船厅内配有冬青
栎木家私,飞桥顶部带有遮阳蓬-炭灰色,驾驶位的船罩-
炭灰色,大厅真皮沙发(白色),首舱螺旋桨,大厅
电动门窗, IS7发电机,电动舵操纵杆,客厅,厨房以及
楼梯都有橡木。
<br/>白色现货 特价 供应意大利进口豪华飞桥游艇,可看船,欢迎
来电查询 详情请关注公司网站 http://www.china-
yachtsales.com/
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Ship particulars
Ship type: Bulk carrier
Built time: 2014
Built place: Lianyungang <span>F</span>ive States Ship Heavy
Industry Co., Ltd.
Class: local CCS
Deadweight: abt 42300t
Hold capacity: 51469.2m3
5HO 5HA
Gross tonnage: 24,250
Net tonnage: 13,580
LOA: 189.99m
LBP: 183.20m
Breadth: 30.20m
Depth: 15.20m
Design draft: 10.65m
Main engine: MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
Oil consumption: 179g/kW.h+5%
Speed: 13.2kn
Endurance: 5300 sea mile
Navigation area: Great Coastal Ice Class B
Complement: 25p
Can coverted to KR class with 4X25t crane.<br/> MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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230feet deck barge
230feet x 64feet x 14feet
deck loading 7t/m2
Class:bv
(围板2.4m,吊桥9m*4.5m) (围板2.4m,吊桥9m*4.5m)
甲板载荷7吨<br/>新船