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<span>F</span>Q525浮吊、抓斗5.5方、双90千瓦主副机,全回转2240支承
(新),带型轮,37千瓦转向(新)发电机组300千瓦(2013
新),双180动力。<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴6170发电机组300千瓦。双
180上柴动力,主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、
燃油品种。浮吊于2014年九月全新保养,支承全新,转向全
新、型轮轨道精修定位、发电机组302013年全新更3吊臂23.6
米刚刚保养。,
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出售3753吨日本造LPG船
挂旗:巴拿马
船级: NK NS* (TANKER, LIQUE<span>F</span>IED GASES, MAXIMUM
PRESSURE
1.77MPA)
2000年造
总长/两柱间长/宽/深: 96.51 / 89.50 / 16.40 / 8.00
M
吃水:5.175米
总吨/净吨: 3,758 / 1,128 T
主机: AKASAKA A41, 3,300 PS (2,427 KW) X 230 RPM X
1 台
货舱容积: 2 TANKS, 3,526 CBM
航速: TRIAL ABT 15.2 KNOTS, SERVICE 12.9 KNOTS
<br/>出售3753吨日本造LPG船
挂旗:巴拿马
船级: NK NS* (TANKER, LIQUE<span>F</span>IED GASES, MAXIMUM
PRESSURE
1.77MPA)
2000年造
总长/两柱间长/宽/深: 96.51 / 89.50 / 16.40 / 8.00
M
吃水:5.175米
总吨/净吨: 3,758 / 1,128 T
主机: AKASAKA A41, 3,300 PS (2,427 KW) X 230 RPM X
1 台
货舱容积: 2 TANKS, 3,526 CBM
航速: TRIAL ABT 15.2 KNOTS, SERVICE 12.9 KNOTS
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LOG-<span>F</span>ITTED
ABT 26,530 DWT ON 9.54 M DRA<span>F</span>T
BLT 07/1985 SASEBO SASEBO, JAPAN
CLASS NK - SS DUE 09.06.2017, DD DUE 09.06.2015
GRT 15,786 / NRT 9,209 MT
LOA 167.2 / BREADTH 26.04 / DEPTH 13.31 M
5 HO/5 HA
GRAIN 33,867 / BALE 32,650 CBM
CRANES 4 X 25.4 MT
M/E B&W 6L50MCE, 5865 BHP
LDT 5,670
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT
-
NK CLASS
PAN <span>F</span>LAG
OCEAN GOING<br/>CAPACITY:G:8250;B:7741
M/E:NIIGATA 6M38TA /3000PS /250RPM
SPEED:11.5KNOTS
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1991-11-13 建造国: CHINA
船级: ZY 船旗: CHINA
载重吨: 1650 总吨: 1579
净吨: 910 总长: 66
船宽: 12.8 型深: 6.2
吃水: 5
制冷方式: R717
主机: 6350ZC-2E 662KW 350R/MIN
副机: 6135CA<span>F</span> 95KW 1500R/MIN
6160ZD 205KW 1000R/MIN
发电机: 应急:6-cq-195 *2台 60AH
T<span>F</span>X-250L4-H 75kw 1500R/MIN *2台
T<span>F</span>X-355M6-H 200kw 1000R/MIN *2台
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出售6600吨外贸散货船
CCS
巴拿马旗
有吊<br/>GENERAL CARGO SHIP
<span>F</span>LAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS MARCH/2016
DWT 6553DWT ON 6.60M DRA<span>F</span>T
BLT 2011,DONGHAI SHIPBUILDING,WEIHAI CHINA
GRT 4441/NRT 2526 MT
LOA 104.20/BEAM 17.2/DEPTH 8.5 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 36.40*14.80*7.40
35.70*14.80*7.40
HOLD CAPACITY 8600CBM
M/E Shaanxi Diesel Heavy Industry Co.,Ltd.
China/8DKM-28* 1/2500KW/750RPM
A/E NTA855-D(M) X 3
280KW X 3, 400V
CRANE 3 X 30T 1 X 18M; 2 X 16M
TRADING Southeast Asia
-
出售3400吨散货船
外贸
CCS
巴拿马旗<br/>GENERAL CARGO SHIP
<span>F</span>LAG PANAMA
CLASS CCS
NEXT DD/SS APRIL/2016
DWT 3423DWT ON 5.50M DRA<span>F</span>T
BLT 2006, CHINA
GRT 1972/NRT 1393 MT
LOA 81.00/BEAM 13.60/DEPTH 6.80 M
2HO/2HA
CARGO SIZE 26.00*13.60*7.00
26.00*13.60*7.00
HOLD CAPACITY 4500/4200CBM
GEARLESS
M/E Anqing Marine Diesel Engine Plant,China/6DKM-
26* 1/1618KW/750RPM
A/E WD61568CD X 2
150KW X 2, 400V
11.5KN
TRADING Southeast Asia
-
船名 RE<span>F</span>651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 DRAMMENSHIP, 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
航速19节时,油耗为31吨/天
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 360万美元+20万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
-
出售3366吨韩国造杂货船
船级: KR
2000年造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包装: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
辅机: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON I<span>F</span>O180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E) 2舱/2舱盖
单甲板
吊杆: 15T SWL X 2 台
舱顶强度TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱舱口尺寸 / HATCH SIZE
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
<br/>出售3366吨韩国造杂货船
船级: KR
2000年造
总吨/净吨: 2,216.00 / 1,081.00 T
谷物: 3,906.40 TONS / (#1) 1,993.80 CBM & (#2)
1,912.60 CBM
包装: 3,723.60 CBM / (#1) 1,892.60 CBM & (#2)
1,831.00 CBM
总长/宽/深/吃水: 80.80 / 14.20 / 7.00 / 5.71 M
主机: B&W 7L28/32A 2,330PS, 235RPM
辅机: CATERPILLAR 3306DIT, 170KW X 1800RPM x 2
SETS
航速/油耗: 11.6 KTS ON I<span>F</span>O180CST, 6.7MT/DAY(M/E) ,
MGO 0.5MT/DAY(A/E) 2舱/2舱盖
单甲板
吊杆: 15T SWL X 2 台
舱顶强度TANK TOP STRENGTH O/A: 12TON
货舱舱口尺寸 / HATCH SIZE
NO.1 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42
NO.2 HATCH : 13.75 X 10.40 X 0.42 (PONTOON TYPE)
NO.1 HOLD : 24.40 X 14.20 X 5.7
NO.2 HOLD : 22.50 X 14.20 X 5.7
-
船名 RE<span>F</span>559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
8532吨(巴拿马)
净吨 4632吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机:NEWAGE STAM<span>F</span>ORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨I<span>F</span>O
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450万美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
-
船名 RE<span>F</span>489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本<span>F</span>UKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 I<span>F</span>O 380
油舱容积(I<span>F</span>O380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 <span>F</span>EU<br/>船舶状况良好
-
船名 RE<span>F</span>684
船型 冷藏船
船旗 韩国
注册港
建造时间 1994-10
建造地点 日本
船级 韩国船级社
航区
特检
坞检
全长 71.24米
垂线间长
船宽 12.00米
型深 8.17米
吃水
总吨 496吨
净吨 442吨
载重吨
轻吨
排水量
起货设备
主机 2台AKASAKA, 6U28AK, 2500 PS
辅机/发电机 YANMAR 6KHL-STN, 270PS
推进器 2台船首推进器,固定螺距螺旋桨
制冷系统 MYCOM, <span>F</span>62B , -20℃
航速/油耗 18节
燃油类型
液舱舱容
舱室数目
舱盖数目
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 49222.1
冷冻舱舱容(立方米) 1394.394
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 ITC:1475吨<br/>船舶状况良好
-
GRT/NRT 1210/766
DWT/DWCC /2150/2000MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D 73.2/11.5/6.7M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6K<span>F</span>L
I<span>F</span>O120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knots
<br/>GRT/NRT 1210/766
DWT/DWCC /2150/2000MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D 73.2/11.5/6.7M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6K<span>F</span>L
I<span>F</span>O120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knots
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-05-23 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1640 总长: 73.5 垂线间长: 67.2
船宽: 11.5 型深: 5.6
吃水: 4.2 舱数: 10
涂层: 304L不锈钢
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135CA<span>F</span> 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CA<span>F</span> 64.5KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-26 坞检: 2013-7-26
该船有壳牌等多家大货主单位认证
-
船舶类型(SHIP TYPE):PSV
特征参数:1800PS
建造年月(Y of B): 2006
建造所(BUILDER):CHINA
船旗(<span>F</span>LAG):中国 CHINA
船级(CLASS):ZC
总吨(G/T): 498T
净吨:279T
总长(L.O.A):53.5M
型宽(BREADTH):12.00M
型深(DEPTH):4.00M
满载吃水(DRA<span>F</span>T):2.80M
航区(NAVIGATION AREA):A1+A2(B级冰区加强)
航速(SPEED):12.0KN
经济航速: 10.5KN
主机(M/E):淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP(1800hp)
发电机组(GEN):3 X SB-HW4-200KW (重庆康明斯)
艏侧推(BOW THRUSTER):1X220KW (武汉川崎)
载货甲板面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304平方米
主甲板载货量(DECK CARGO LOADED):300t
甲板强度:2.5T/M2
货舱容积/输送速率:饮用水270.00M3 80M3/H
钻井水230.00M3 80M3/H
盐 水240.00M3 80M3/H
燃 油190.00M3 80M3/H
<br/>连船带活一起转让
-
1.1 总述
1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装
箱船,本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱
内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及
我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类:2类、3
类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。
1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油
机驱动螺旋桨推进的集装箱船,具有球尾和球鼻首线型。
设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区
域具有双层底的双壳结构。
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 144.50m
设计水线长 Lwl 139.00m
垂 线 间长 Lpp 136.00m
型 宽 B 21.50m
型 深 D 10.50m
设 计 吃水 d 7.60m
1.4.1主推进装置
主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂)
主机最大持续功率功率:2970kW
主机转速:500rpm
主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不
可逆转、机不带泵
1.4.2齿轮箱
齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限
公司)
齿轮箱减速比:4.5737 :1
控制方式:气动操纵阀
传递能力:7.005kW/rpm
1.4.3 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CC<span>F</span>J300J-W9 (台州联大)
柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂)
柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台
发电机型号: T<span>F</span>XW-355L6-H (兰电)
发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台
1.4.1 航速
本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋
桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为
Cu3镍铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300
吨,轻柴油约130吨,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。
本船淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名
船员25天的自持能力。
总吨位GT 9803
净吨位NT 5489
结构型式
本船机舱为单壳双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底
结构。 本船结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双
舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱
区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱
外的首尾区域均采用横骨架式结构。
船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢,货舱区顶边
舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内
壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用船用高强度
钢(高强度钢型号AH36)。
本船为钢质全电焊结构,在整个船体装配期间可采用手工
焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。
3.1 电动液压起锚机
型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒)
锚链轮负载: 138.5kN
数量: 2台
电动机功率: 55kW×2
锚链直径: AM3 Ф54
公称速度: 12m/min
卷筒负载: 80kN
绞车速度: 15m/min
卷筒容绳量: φ80mm×200m
3.2 舵机
型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型)
最大转舵力矩: 320kN·m
数 量: 1台
最大转舵角度: ±35°
转舵时间: 28S
额定功率: 18.5kW
3.3 液压系泊绞车
型 式: 液压单侧式系泊绞车
数 量: 2台
卷筒负载: 80kN
绳 速: 15m/min
主卷筒容量: φ80mm×180m
电动机功率: 37kW×2 <br/>该船双底双壳,预计2012年3月底下水,5月底交船。欢迎
广大船东和中介同仁们来电咨询
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
-
出售2600马力拖轮
双桨双舵
CCS
国籍BELIZE<br/>LOA 44.00
BREADTH 8.40
DEPTH 3.80
DRA<span>F</span>T 3.7
GROSS TONNAG 407
NET TONNAGE 122
POWER 2,600HP
SPEED 11.6 KNOT
CRUISING 11,000 NM
BUNK 8,000KG/DAY
-
<br/> general cargo vessels(4 sets) which can trade
between black sea and caspian sea with following
requirements:
1-draft max.4.3 mtrs.which can trade in caspian sea
ports.
2-length between 100-139 mtrs.
3-twin screw with two sets main engine.
4-shalow draft.
5-low fuel oil consumption.
6-less than 10 years.
7-budget: 3.5 m.usd to 4.5 m.usd.
dachangshipping@aliyun.com
Jacky xue
13793546590
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出售11934吨外贸货船
2001年大连船厂造
船级GL – ice class E1 (=1c) SS/DD due 1/2016
主尺度: 134.15 x 20.4 x 11.1 m
吃水:约8.3米
8861总吨
2 层甲板
3 个货舱
箱数 536 TEU @ 14 ts
吊机 2台 x 150吨 Liebherr cranes – combi 300 ts
主机:Wartsila 8R46LB – 10332 bhp@500 rpm – CPP
航速/ 油耗: abt 10.5/11.5/12.5/15.5 on
15/18/20/29 ts I<span>F</span>O 380 laden
轴带发电机: 900 kW
艏侧推: 700 kW (Ulstein)
<br/>出售11934吨外贸货船
2001年大连船厂造
船级GL – ice class E1 (=1c) SS/DD due 1/2016
主尺度: 134.15 x 20.4 x 11.1 m
吃水:约8.3米
8861总吨
2 层甲板
3 个货舱
箱数 536 TEU @ 14 ts
吊机 2台 x 150吨 Liebherr cranes – combi 300 ts
主机:Wartsila 8R46LB – 10332 bhp@500 rpm – CPP
航速/ 油耗: abt 10.5/11.5/12.5/15.5 on
15/18/20/29 ts I<span>F</span>O 380 laden
轴带发电机: 900 kW
艏侧推: 700 kW (Ulstein)
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船名 RE<span>F</span>683
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,I<span>F</span>O 380 CST + 约9吨
I<span>F</span>O 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 I<span>F</span>O 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 8
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 480万美元
备注 <br/>立方英尺 / 平方米每隔舱
1 2 3 4
A 38055 376.1
40773 430.7 43159
473.8 42322 457.5
B 25268 259.2
35168 398.1 40073
473.3 38091 449.5
C 15018 153.1
30419 344.4 39648
472.5 35189 406.7
D 10408 108.3
24984 245.2 39291
433.8 31023 324.7
总计 88750 896.7
131344 1418.4 162171
1853.4 146626 1638.4
总计: 528891 立方英尺 / 5806.9 平方米
舱盖尺寸 (米)
1 2 3 4
露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
每个隔舱的ISO托盘数量
1 2 3 4
A 277 324 363 354
B 190 294 363 352
C 109 277 380 317
D 78 182 343 244
总计 654 1077 1449 1267
总计:4447个
集装箱装载能力 (8’ 6")
8’6” 9’6” 堆装极限(20’/40’)
20 <span>F</span>T 40<span>F</span>T 40 <span>F</span>T NO. 1 NOS. 2-4
舱盖上 56 28 20 20/27 40/54
甲板上 80 40 40 20/27 40/54
甲板下 84 39 21** 80/- * 80/108
总计 220 107 81