Abt 43,193 DWT on 11.22 M Draft BLT 10/95 Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan Class BV SS/DD due 10/2015 185.08 M LOA 30.50 M Beam 5 HH Abt 54,232 CBM Grain/ 52,442 CBM Bl B&amp;W 6S50MC 11,641 BHP 3 gens Abt 12,5 kts on abt 26,0 mt I<span>F</span>O max 38O CST + abt 0,1 mt MDO Cranes 4x25T (elec hyd IHI) Max outright 10.75 ms at 25 degree No grabs<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

ABT 28,441 DWT ON9.779 M DRA<span>F</span>T BLT 08/2007 IMABARI SB, JAPAN CLASS NK GRT 16,960 / NRT 10,498 MT LOA 169.26 / BEAM 27.2 / DEPTH 13.6M 5 HO/5 HA - HATCH NO.1 13.6X16M, NO.2-5 19.2X17.6M GRAIN 37,523 / BALE 35,762 CBM GEAR: CRANES 4 X 30.5 MT M/E B+W 6S42MC 7,953 PS @ 129 RPM D/G YANMAR X 3 SETS X 500 KW <br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

DOUBLE HULL - IMO III ABT 40,165 DWT ON 11.11 M DRA<span>F</span>T BLT 06/2002 HYUNDAI MIPO CLASS AB RI LOA 176 / LBP 168 / BEAM 31 / DEPTH 17 M 12 TANKS - ABT 42,260 CBM PUMPS 12 COILED IGS/COW M/E B&amp;W 6S50MC 10,710 BHP 3 AUX/GENS AT 1000 KW EACH STERN DISCHARGE <span>F</span>ITTED<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

<br/>船 型：平台供应船 建造时间：2005-2013年 船 级：任何船级社协会 载重吨位：3000MT以上 空闲甲板面积：600-800㎡ 动态定位:DP2 泥浆舱：800m3以上 燃油舱：950m3以上 消 防：<span>F</span>i<span>F</span>i 1 (Min 2 x 1500m3/hr) 载客量：12人 有效证书 符合国际海事组织规定 需要船舶技术参数，图片等信息。

DWT 28.510 MT ON 9,766 M DRA<span>F</span>T ST LOG/BC BLT 1994 KANDA JAPAN LOA 170 M BEAM 27 M CLASS NK, DD 02/16 SS 07/18 GROSS: 17428 MT NET: 9830 MT 5 HO/HA, MCGREGOR HATCH SIZES, NO: 1 14,13 M X15 M NO: 2/3/4/5 19,20 M X 18 GR/BL 37.694 CBM / 36.665 CBM, CO2 <span>F</span>ITTED IN CARGO HOLDS CRANES IHI 4 X 30 TS ME MITSUBISHI 5UEC52LA BHP 8000 / 133 RPM L/B ABT 13,00 KNT ON ABT 21 MT I<span>F</span>O CST 380 PLUS ABT 0,25 MT MDO ECO: L/B ABT 11,5 KN ON ABT 16 MT I<span>F</span>O PLUS ABT 0,25 MT MDO IN PORT: IDLE ABT 1,8 MT I<span>F</span>O + ABT 0,4 MT MDO GENERATORS YANMAR 2 X 600 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

DOUBLE HULL - IMO TYPE II ABT 1,199 DWT ON 4.1M DRA<span>F</span>T BLT 06/1994 JAPAN JG COASTAL CHEMICAL TANKER GRT 499 MT LBD 66.0X10.4X4.6M CARGO TANK SUS304 WITH THERMAL OIL HEATING COILED NO.1P/S 245M3 NO.2P/S 290M3 NO.3P/S 362M3 TOTAL 1237M3 CWT <span>F</span>/A 31M3 CARGO PUMP SCREW 300M3X2SET <span>F</span>IXD PROPELLER M/E HANSHIN LH28G 1000PSX355RPM SPEED ABT 10KNTS AUX ENG SHOWA SEKI 6HAL-HTN 180PSX1200RPM X2SET YANMAR 4CHL-TN 62PSX1800RPM GENERATOR TAIYO DENKI TWY30<span>F</span> 150KVA X 1200RPM 225V/130V X 2SET TAIYO DENK TWY22 50KVA X 1800RPM BOILER MIURA VWH-1600 169℃ 40A 1600KCL/H<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

DOUBLE HULL ABT 2,602 DWT BLT 1996 IN JAPAN CLASS KR GRT 1,036 MT LENGTH 67.99 / BEAM 13.00 / DEPTH 6.50 M CARGO TANK 10EA CARGO PUMP: GEAR PUMP 750X 2EA 12 INCH M/E 1 SET O<span>F</span> NIGATA 1000HP (6M 34BGT) G/E YANMAR 220HP X 2 (6HAL-DTN) SERVICE SPEED 11.0 KNOT/SERVICE <span>F</span>UEL OIL TANK 161.265<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

SINGLE DECK / GENERAL CARGO ABT 4,858.89 DWT ON 6.907 M DRA<span>F</span>T BLT 06/2007 BLACKSEA SHIPYARD, TURKEY CLASS KR GRT 2,668 / NRT 1,598 MT LOA 92.65 / LBP 84.96 / BEAM 14.00 / DEPTH 7.75 M 2 HO/2 HA - MACGREGOR <span>F</span>OLDING TYPE GRAIN 5,607.5 / BALE 5,599.16 CBM GEAR: CRANES 2 X 20 MT [LIEBHERR] TANK TOP STRENGTH : 10 T/ M2 M/E MAK 6M25, 1880KW @ 750RPM A/E MAN TYPE, D2866LXE, 245KW, 1500RPM, 50HZ, 400V X 3 PHASE BOW THRUSTER<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

SINGLE DECK / LOG <span>F</span>ITTED ABT 8,781.66 DWT ON 7.814 M DRA<span>F</span>T BLT 01/2004 AT KURINOURA DOCKYARD CO LTD, JAPAN CLASS NK LAST SS NOV 20, 2013 NEXT SS JAN 14, 2019 LAST DS NOV 20, 2013 NEXT DS NOV 19, 2016 GRT 5,308 / NRT 3,137 MT LOA 111.80 / BEAM 18.60 / DEPTH 9.50 M 2 HOLDS / 2 HATCHES - STEEL PONTOON HATCH COVERS HATCH SIZE: NO.1/24.65 X 10.40, NO.2/26.60 X 10.40 M TPC ON SUMMER/TIMBER SUMMER: 17.343/17.503 MT GRAIN 10,818.39 / BALE 10,172.33 CBM GEAR: DERRICKS 4 X 25 MT M/E AKASAKA DIESEL 6UEC37LA - MCR 4,242 BHP (3,120 KW) @ 201 RPM SPEED/CONSUMPTION: ABT 12 KNOTS I<span>F</span>O 10 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT SEA IN PORT GEAR WORKING 1 MT I<span>F</span>O + 2.0 MT MGO IN PORT IDEL, 1 MT O<span>F</span> I<span>F</span>O + 1.5 MT MGO ECO SPEED/CONS: ABT/WOG (B) ABT 10.5 KNOTS I<span>F</span>O 8.5 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT SEA. (L) ABT 10.0 KNOTS I<span>F</span>O 8.5 MT (380 CST) + 1.5 MT MGO AT SEA. <br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

编号 RE<span>F</span>558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 2018-10-08 坞检 2016-10-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 （国际） 净吨 4808 吨（国际） 6631 吨（巴拿马) 6823 吨 (苏伊士) 载重吨 8265 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 7620 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量（包括货物） 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时，油耗为24吨I<span>F</span>O380+3.6吨 I<span>F</span>O380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542 平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 12 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元（和RE<span>F</span>557打包卖） 秘鲁交船外加20万美金 备注 USDA证书过期<br/>　　舱室明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.02 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱口尺寸: 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 <span>F</span>EU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的<span>F</span>EU 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 12 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 25.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 20.50 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 27.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 25.00 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 27.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 22.5 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 I<span>F</span>O380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃油舱 RMG380 (I<span>F</span>O380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 829 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱，因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考

编号 RE<span>F</span>557 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-09 建造地点 KOCHI JYUKO CO., 日本 船级 日本船级社 特检 2017-09-28 坞检 2015-09-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 热带: 7.72米 夏季: 7.57米 冬季: 7.42米 总吨 国际: 7303吨 净吨 国际: 4812吨 巴拿马: 6584吨 苏伊士: 6579吨 载重吨 热带: 8365吨 夏季: 8056吨 冬季: 7723吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速18节时，油耗为24吨I<span>F</span>O380+3.6吨 I<span>F</span>O380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542平方米 甲板高度 最低: 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 垂直 制冷方式 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 独立冷藏区 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 空气循环 90/小时 换气 4/小时 通风 集装箱 12TEU 冷藏插头 12 起货设备起货能力（含货物） 最大5吨（起货设备 最少需配备4个空气轮胎） 是否配备USDA证书 有配备，有效期至2012年10月 15日 燃油舱容积 1164吨 托盘 3437 看船地点 韩国或开普敦 交船地点 韩国 报价 1060万美元（和RE<span>F</span>558打包卖） RE<span>F</span>558 秘鲁交船外加20万美金<br/>舱容明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.20 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D - 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱盖尺寸 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 A 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 B 7.40&#215;4.50 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 C - 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 集装箱装载能力 最多 <span>F</span>EU’S 额外 TEU’S 最多 TEU’S 额外 <span>F</span>EU’S 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行状态 标准 6 0 12 0 标准航行状态-自给状态 标准 0 0 0 0 舱室 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 油类型 压载 最大持续航速 19.00 25.50 1.50 0.00 27.00 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 压载 最小持续航速 17.00 19.00 1.50 0.00 20.50 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉 最大持续航速 18.50 27.50 4.00 0.00 31.50 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉 最小持续航速 16.50 19.50 4.00 0.00 23.50 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最大持续航 速 18.00 27.50 5.50 0.00 33.00 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最小持续航 速 16.00 19.50 5.50 0.00 25.00 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 夏季吃水满载 (冻货) 最大持续航速 18.00 27.50 3.00 0.00 30.50 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 夏季吃水满载 (冻货) 最小持续航速 16.00 19.50 3.00 0.00 22.50 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 靠泊 0.00 4.00 0.00 4.00 I<span>F</span>O380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数﹡ 吨 ﹡﹡ 专门用于高硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃油舱 814 692 686 专门用于低硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃油舱 177 150 149 用于RMG380 （I<span>F</span>O380）的燃油舱舱容总计 991 842 835 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 87 74 63 用于DMB (MDO)的燃油舱舱容总计 87 74 63 专门用于低硫DMA (MGO)的燃油舱 87 74 63 用于DMA (MGO)的燃油舱舱容总计 87 74 63 ﹡) 不可混用燃油舱，燃油舱应做到专舱专用。如果混用 可能造成实际存油量小于理论燃油舱舱容。 ﹡﹡) 表中以吨为单位的数值仅供参考

编号 RE<span>F</span>214 船型 冷藏船 船籍 基里巴斯 船旗 建造时间 1980 建造地点 ASTILLEROS ESPANOLES SA AT SEVILLA，西班牙 船级 挪威船级社 特检 2014-9-24 坞检 全长 103.73 米 垂线间长 94.52 米 船宽 16.01 米 型深 9.53 米 最大高度 28.00 米 吃水 6.649米(夏季) 总吨 3835 吨 净吨 1359吨 载重吨 4298吨 满载排水量 6708.5吨 空船排水量 2135.48吨 舱底面积 起货设备 克令吊3&#215;3吨 主机 A.E.S.A. MANISES WORKS, 4400 HP AT 180 RPM, 5 CYL. 3312.24 KW 辅机/发电机 航速/耗油 11.5节 满载：9吨/天I<span>F</span>O + 2.5吨/天MGO 压载：8吨/天I<span>F</span>O + 1.5吨/天MGO 燃油类型 液舱舱容 燃油: 697.7 立方米; 柴油: 181.4立方米; 滑油: 22.5立方米; 系统油: 9.1立方米; 汽缸油: 4.5立方米; 淡水: 178.8立方米; 压载水: 267.7立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 198025 冷冻舱舱容（立方米） 5607.4 通风设备类型 制冷方式 舱温 看船地点 泰国 交船地点 泰国 报价 180万美元<br/>船舶状况良好

编号 RE<span>F</span>119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安防龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃水 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡水：6.645米； 热带淡水：6.780米； 最大夏季吃水: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸水吨数（夏季吃水） 13.42 排水量（夏季吃水） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3&#215;DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时 13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗 40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50&#215;5.50米 2号和3号舱盖：6.60&#215;5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&amp;I协会 海事互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载水容积 89吨（仅艏尖舱） 淡水容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元<br/>甲板面积明细 1号舱 2号舱 3号舱 A 218.13 平方米 270.04 平方米 257.76 平 方米 B 192.54 平方米 274.41 平方米 252.43 平 方米 C 139.80 平方米 255.64 平方米 207.56 平 方米 总计 550.47 平方米 800.09 平方米 717.75 平 方米 共计 2068.31 平方米 甲板高度明细（米） 舱室 1A 2.20 舱室 2A 2.20 舱 室 3A 2.20 B 2.12 B 2.12 B 2.12 C 2.20 C 2.18 C 2.20 舱容明细（立方英尺 / 立方米） 1号舱 2号舱 3号舱 舱盖 1151 立方英尺 1151 立方英尺 1151 立方 英尺 A 19355 / 580.64 22612 / 672.88 21932 / 653.63 B 16673 / 472.12 21898 / 620.07 20809 / 589.25 C 13063 / 369.89 20669 / 585.27 17903 / 506.96 总计 50242 / 1422.65 66330 / 1878.22 61795 / 1749.84 共计 178367 立方英尺 / 5050.71 立方米 装载极限（吨 / 平方米） 舱盖 1 2 3 露天甲板 1.70 1.70 1.70 A 2.40 2.40 2.40 B 1.60 1.60 1.60 内底 2.17 上层甲板 3.50 二层和三层甲板 1.70

<br/>秦皇岛新远船舶机械设备有限公司库存如下柴油机发电机组/柴油机单机 二手整台设备出售： (1). DAIHATSU 6DS-18A 柴油机单机--1set--600PS 900RPM 1976year (2). DAIHATSU 6DS-22 柴油机发电机组--3sets--820PS 720RPM 440V 60HZ 1984year (3). DAIHATSU 6DS-26A 柴油机发电机组--3sets--1320PS 720RPM 1981year (4). DAIHATSU 6DL-20 D.G SET--1SET--670PS 720RPM 1994year (5). DAIHATSU 6DL-22 柴油机单机--1sets--1000PS 720RPM 1989year (6). DAIHATSU 6DLB-22 柴油机单机--3sets--900PS 720RPM 1992year (7). DAIHATSU 6DL-26 柴油机发电机组--4sets--1500PS 1200KW 720RPM 450V 60HZ 1987year (8). DAIHATSU 6DLB-26 柴油机发电机组--2sets--1250PS 937KW 720RPM 450V 60HZ 1988year (9). DAIHATSU 8DK-32 柴油机发电机组--2sets--4200PS 2500KW 720RPM 3300V 60HZ 1988year (10). DAIHATSU 6PS-26H 柴油机发电机组--2sets--750PS 625KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year (11). DAIHATSU 8PS-26H 柴油机发电机组--1set--1200PS 1000KVA 720RPM 450V 60HZ 1983year (12). DAIHATSU 6PS-26D 柴油机发电机组--1set-- 650PS 500KVA 720RPM 445V 60HZ 1977year (13). DAIHATSU 8PS-30 柴油机单机--1set--2660HP 600RPM 440V 60HZ 1992year (14). YANMAR 6S185L-ST 柴油机发电机组--2sets--600PS 500KVA 900RPM 440V 60HZ 1981year (15). YANMAR 6M200L-UT 柴油机单机--4sets--600PS 720RPM 1986year (16). YANMAR 6M200AL-ST 柴油机单机--2sets--680PS 900RPM 1986year (17). YANMAR 6M200AL-ET 柴油机单机--3SET--900PS 1000RPM 1985year (18). YANMAR 6M220L-EN 柴油机发电机组--1SET--1000ps 971.5KVA 720RPM 450V 60HZ 1995year (19). YANMAR 6M220L-SN 柴油机发电机组--2sets--900PS 720RPM 1989year (20). YANMAR 6T220L-ST 柴油机发电机组--1sets--900PS 800KVA 720RPM 450V 60HZ 1986year (21). YANMAR 6T220AL-UT 柴油机发电机组--1set--900PS 900RPM 1983year (22). YANMAR 6T240L-ST 柴油机发电机组--2set--1100PS 875KVA 720RPM 450V 60HZ 1985year (23). YANMAR 6T260L-EX 柴油机发电机组--1sets--1500PS 1000KW 720RPM 450V 60HZ 1990year (24). YANMAR 6GL-ST 柴油机发电机组--2sets--1100PS 900KVA 720RPM 450V 60HZ 1982year (25). MAN B&amp;W 7L20/27 柴油机发电机组--1sets--630/590KW 625 900RPM 450 60HZ 1979year (26). MAN B&amp;W 5L23/30H 柴油机发电机组--1set--650kw 768KVA 720RPM 450V 60HZ 2008year (27). MAN B&amp;W 6L23/30 柴油机发电机组--1set--780KW 925KVA 720RPM 450V 60HZ 2004year (28). MAN B&amp;W 6L23/30H 柴油机发电机组--2set--810KW 937.5KVA 750RPM 400V 50HZ 2008year (29). MAN B&amp;W 5T23LH 柴油机单机--1sets--533KW 720RPM 1981year (30). MAN B&amp;W 5T23LH-4E 柴油机单机--2SET--730PS 720RPM 1994year (31). MAN B&amp;W 7T23LH 柴油机发电机组/柴油机单机--3sets--1082/1015BHP 720/825RPM 450V 60HZ 1984year (32). MAN B&amp;W 8T23LH 柴油机发电机组--1set--800KW 750RPM 400V 50HZ 1979year (33). MAN B&amp;W 6S28LH-4 柴油机发电机组--1set--1060KW 1250KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year (34). SULZER 6ATL25D 柴油机单机--2sets-- 900KVA 720RPM 450V 1990year (35). WARTSILA 4R32 柴油机发电机组--2sets--993KW 1350BHK 1100KVA 720RPM 450V 60HZ 1980year (36). WARTSILA 4R22MD-C 柴油机单机--1SET--560KW 900RMP 1989year (37). WARTSILA 6R22H<span>F</span>-D 柴油机单机--1SET--870kw 900RMP 1989year 如有需要请与我司国内业务部联系 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 业务联系人： 付经理：13933903001 QQ：1043238002 周静：13933797648 QQ：2275853905（北京 ，河北，上海，江苏，广东） 陈颖：13383277779 QQ：2290733048（天津，辽宁，山东，浙江，江西） 张微：13223328619 QQ：1524508273 / 张爱玉：0335-5913619 QQ：1265118272（福建） 公司邮箱：sinoocean@shipart.com.cn 传真：0335-3256238 更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.com.cn 或关注我司微信公众平台“qhdsino&quot;, 谢谢！

ABT 1,187 DWT ON 4.15 M DRA<span>F</span>T BLT 10/1987 SASAKI KINOE, JAPAN CLASS SCM - SS PASSED 06/2012, DD PASSED 04/2011 LOA 64.24 / LBP 60 / BEAM 10.01 / DEPTH 4.30 M 8 TANKS - ABT 1,242 CBM PUMPS 4X1600 TWPH NOT COILED / SBT M/E 1 X HANSHIN 6LH28G 1,190 BHP 11.25 KN / 3.5 MT LDN(A), 11.3 KN / 3 MT LDN<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

SINGLE DECK / GENERAL CARGO / MULTI-PURPOSE ABT 7,233 DWT ON 7.25 M DRA<span>F</span>T BLT 09/1998 SEDE<span>F</span> TUZLA, TURKEY CLASS GL, ICE 1C - SS DUE 11/2018, DD 05/2016 GRT 6,246 / NRT 3,093 MT DIMS: 121.94/113.3 X 18.6 X 9.45M 6 HO/6 HA GRAIN 19,090 / BALE 8,790 CBM 584 TEU (334 TEU/14TS) 144 REE<span>F</span>ER PLGS GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E MAN B&amp;W 6L48/60, 7967 BHP (5860 KW) 18 KN / 30.5 MT LDT ABT 4,021<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

ABT 3,995 DWT ON 6.2 M DRA<span>F</span>T BLT 09/1987 KOCHI JYUKO, JAPAN CLASS SHIP CLASSI<span>F</span>ICATION MALAYSIA (SCM) LOA 92.47 / LBP 87 / BEAM 14.01 / DEPTH 7.32 M 10 TANKS - ABT 4,790 CBM EPOXY COATED TAIKO SCREW PUMP (700 - 100 CU.M/HR) M/E 1 X HANSHIN 6EL40 3,300 BHP @ 240 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US

<br/>澳洲美可邦多功能粘合剂 ──超群粘结力,防水、防化学腐蚀 由VIVACITY化工工程公司综合考虑、全面权衡、最新配方设计的高效能、加强型双组份结构胶，具备粘接强度高、出色的抗冲击性和耐候性，固化后填充性好、优良的电绝缘性及抗化学溶剂等特征，适用于高性能粘接。 应用范围： 1.适合金属材料（钢、铁、铝、铜、锌等）与非金属材料（玻璃、塑料、陶瓷、磁铁、混凝土等）都具有良好的粘接性能和密封性能，可以应用于军工、航空航天、石油化工、纺织机械、电子电器、冶金发电等领域的粘接加固和修复。 2.适用面广，可应用于水泥沙浆、木材、沥青板、硅钙板、<span>F</span>RP、ALC板等各种基面粘合，亦适用于工程补缝及石材瓷砖拼花和造型，以及在瓷砖上加贴瓷砖和石材加工。 3.具有良好的防水性，可在浴室、游泳池、温泉等长期浸水的环境中使用，同时可用于水管、水箱、水池补缝及管道连接处、容器的堵漏施工。 4.推荐用于冷藏保温车箱体骨架“三明治”板的高强粘接，将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种环保的封闭性板块，保证箱体的刚性和强度。 性能特征： 性 状 糊状，乳白色 混合比例（体积比） A:B=1:1 操作时间 45分钟 初固时间 12小时 完全固化时间 2~3天 抗拉强度 25MPa 抗压强度 80MPa 抗剪强度 15MPa 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 工作温度 -60℃至+150℃ 包装及有效保质期：6公斤装，2年。 澳大利亚出品高强优质粘合胶 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

编号 RE<span>F</span>556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 2012-08-31 坞检 2012-08-31 全长 130.02米 注册长 120.98 米 垂线间长 120.00 米 船宽 19.50米 型深 12.80 米 吃水 8.22米 总吨 6971吨 净吨 3230吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4231平方米 起货设备 吊杆 8&#215;7.5吨，联吊4&#215;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS&#215;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: 2.5吨MDO+23.50吨I<span>F</span>O380CST; 满载:4.0吨MDO+28.00吨I<span>F</span>O380CST; 靠港: 2.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; I<span>F</span>O: 1208.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4231平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 373827 冷冻舱舱容（立方米） 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 <span>F</span>EU 冷藏插头 26 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 支付10%预付款至卖方指定账户后，2-3个月内交 船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖 1 320.0 平方米 326 平方米 319 平方米 222 平方米 29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方 英尺 21345 立方英尺 2 317 平方米 326 平方米 314 平方米 179 平方米 26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方 英尺 15685 立方英尺 3 299 平方米 326 平方米 298 平方米 154 平方米 26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方 英尺 13268 立方英尺 4 246 平方米 321 平方米 264 平方米 - 22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方 英尺 甲板面积总计: 4231.00 平方米 舱容总计: 373827 立方英尺

船名 RE<span>F</span>490 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-04 建造地点 <span>F</span>ukuoka Shipbuilding, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 135.50米 垂线间长 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.93米(热带) 7.77米 (夏季) 7.61米 (冬季) 总吨 7533吨 净吨 4819吨 (国际) 6882吨 (巴拿马) 6789.47吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(热带) 8053吨(夏季) 7726吨(冬季) 舱底面积 起货设备 克令吊4X8吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 辅机/发电机 航速/耗油 19节 全速续航 17节 最小续航 18.5节 满载香蕉全速续航 16.5节 满载香蕉最小续航 18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航 16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航 18节 夏季吃水载重全速续航 16节 夏季吃水载重最小续航 船首推进器 1 油舱容积（I<span>F</span>O380） 1255 立方米 1067 立方米（最大装载线） 1057 吨 油舱容积(MDO) 118 立方米 100 立方米（最大装载线） 85 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 4520.96平方米 甲板高度 最低2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 419896 冷冻舱舱容（立方米） 11891.7 温区 8 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2012年10月1日 360质量证书 到期日2012年4月1日 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价<br/>船舶状况良好