吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016年12月 坞检：2014年12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机：HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：M<span>F</span>120cst , 3.7mt/田 发电机：Yanmar Diesel engine, 6K<span>F</span>L-T x 1set, 150KVA 带轴带发电机：150KVA 无吊 <br/>1990年日本造 KR船级社 特检：2016年12月 坞检：2014年12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机：HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：M<span>F</span>120cst , 3.7mt/田 发电机：Yanmar Diesel engine, 6K<span>F</span>L-T x 1set, 150KVA 带轴带发电机：150KVA 无吊

船级社：CCS 载重：4700T 船籍：中国 船籍港：福州 航区：中国沿海<br/>主机功率：1765KW 辅机：T<span>F</span>XW-225L-4-H 发电机:75KW 总吨:2813 净吨:1575 航速11.0KT

主机美国GM,2260kw 900rpm, 全回转推进器R<span>F</span>RP-W3000 2013年12月改造完毕，主要设备较新。<br/>主机美国GM,2260kw 900rpm, 全回转推进器R<span>F</span>RP-W3000 2013年12月改造完毕，主要设备较新。

宽：28M 深：6.4M 15T/M2 长100M BV<br/>13000吨

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-01-01 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 800 总吨： 933 净吨： 522 轻吨： 总长： 57.6 垂线间长： 53 船宽： 11 型深： 4.8 吃水： 3.6 舱容： 967.62m&amp;sup3; 舱数： 3 闪点： ＞60℃ 涂层： 加温盘管： Yes 货油泵能力： 230m&amp;sup3;/h、60m&amp;sup3;/h 货油管吊机： 燃油舱容： 淡水舱容： 96.08m&amp;sup3; 压载舱： 502.27m&amp;sup3; 是否带艏侧推： Yes 主机： KTA19-M 373kw*1800r/min *2sets 副机： 6135ACaf 94kw*1500r/min 发电机： T<span>F</span>XH-75-4 75kw 双机双桨双舵，双底单壳。带2T/11M 吊机

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/> 船级： CCS（国际） 船旗： china 舱容：CBM 吊机： 粮食吊机，拉力：0.5T 燃油舱容： 52 淡水舱容： 52.6 主机： CUMMINS KTA-19M2 发电机： T<span>F</span>X-250M4-H ,88.3kW×3 油耗： 118 g/kw.h 航速： 7.74kn (满载），续航力：1500n mile 推进装置形式：2×全回转舵桨 泥仓宽度10 泥仓长度 31 舵机 ：功率×扭矩：432×3800 液压泵：A10VSO 45D<span>F</span>R1/3 转舵时间 20 流量：45 功率×转速： 432×1500 最大舵角：360度 扬程：25

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-11-20 建造国： Korea 船级： KR 载重吨： 2300 总长： 75 垂线间长： 70 船宽： 12.5 型深： 5.7 吃水： design draft4.5m/ scantling draft4.8m 舱容： 2500m3 舱数： 5 涂层： epoxy coating 燃油舱容： 70m3 淡水舱容： 30m3 压载舱： 500m3 主机： main diesel engine: 1set MCR,1330KW*750RPM 4-CYCLE , Direction injection, trunk position with turbo-charger starting by compressed air 燃油种类： H<span>F</span>O OR MDO 航速： 11.5 航区： domestic area

船级zc,载重吨10773t,航区A1+A2<br/>总吨7230T,净吨4048T,舱容13944M3,标箱491,航速11,持检2014.04.坞检2012,02,主机,SHANXIDIESEL,6PC2-5L,3902PS,500R/MIN.付机,X6170ZC-02A,280KW,1000R/MIN*2.6135Caf,79.40KW,1500R/MIN,

Port of Registry: BELIZE Type: <span>F</span>lush Decker Class: CCS Length(L.O.A): 123.00 m Length(P.P.): 114.50 m Breadth(MLD): 20.80 m Depth(MLD) 9.80 m <span>F</span>ull Load Draft(ext): 7.20m GRT: 7332 NRT: 3299 Dead weight: 8464.258MT Max Height: (Mast): 41.0m Main Engine: YANMAR 8N330-EN Diesesl 3310KW x 620 RPM Sea Speed : 11Knots SWT&amp; Number of Crane : 35MT * 2 Cargo Hold Capacity: Bale / Grain – 11263.73 Cu. M Cargo Hatch Opening Size: HOLD No.1:2191.41 Cu. M L14.0M * B12.6M * H14.5M HOLD No.2:5112.21 Cu. M L32.9M * B15.2M * H10.1M HOLD No.3:3960.11 Cu. M L25.9M * B15.2M * H10.1M Pontoon Hatch Cover Equipment --- 11 sets [ 2+5+4] Container Space : 626 TEU <span>F</span>O Tanks Capacity: 698.99 Cu. M DO Tanks Capacity: 169.66 Cu. M <span>F</span>W Tanks Capacity: 271.69 Cu. M<br/>在航船

<br/>德国威尔康风能粘合剂 ──机械性能极佳,型号:<span>F</span>lex 310M ──出色的抗风化和抗老化性能 是一种基于硅烷改性聚合物的新一代弹性粘接胶,综合了硅橡胶耐老化及聚氨酯高强度的优点,在室温下与湿气接触反应而形成永久弹性的粘接和密封层,粘接强度高,耐紫外线照射性能强,适用于各种不同的底层材料,包括金属、PC材料、木材、玻璃、塑料玻璃纤维、混凝土等,本品具有优秀的耐湿热老化和优越的密封性能,杜绝湿气的缓慢渗透,适用于在受力强度较大的环境下进行密封粘合,确保风机设备在暴露于恶劣条件时可延长使用寿命。 <span>F</span>lex 310M风力发电解决方案的特点和应用: 固化效果好,不下垂,不霉变,表面可喷涂涂料,含有内在粘结促进剂,对多种材质可实现免底涂、免活化处理粘接,应用于风能设备的内外部密封、橡胶护垫粘接、机塔与混凝土基座密封以及机塔接缝密封。 技术参数: 性 状 膏 状 比 重 1.44g/ml 硬度(shore A) 42 表干时间 25分钟 固化速度 约2毫米/天 抗拉强度 3.3 MPa 拉伸剪切强度 2.1 MPa 断裂延伸率 650% 工作温度 -40℃至+135℃ 颜色 白、黑、灰 容量和有效保质期:310毫升瓶装,保质期1年。 原装进口 品质保证 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康耐磨涂层胶 ──可涂刷的抗湍流、防气蚀光滑保护层 本品是一种耐温至+180℃的双组份高分子液体材料,与金属结合强度高,立面不流淌,附着力好,抗渗透性佳,抗冲击力强,具有优异的抗磨损、防腐蚀的效能,固化后能形成高光滑的低摩擦表面涂层,可在机械构件表面达到预防流体冲蚀、防气蚀及耐化学腐蚀的目的,该产品有美国NS<span>F</span>认证,可用于饮用水系统。 产品应用： 1.自来水厂、河流电站、水处理厂、防护闸阀等过流部件的修复与再生,保证水力机械效率的稳定性,耐磨顺滑涂层为供水泵、污水处理泵等节能改造和防护开创了新的途径。 2.广泛应用于机床导轨、高压泵体、液压缸体、滑动轴承、活塞杆及各类轴套的划伤、磨损修复。 3.该产品涂层致密性高,结合力强,韧性卓越,可直接涂刷在风机叶片、排粉机叶片及蜗壳、烟道、吹灰口等处,提高抗冲蚀磨损性能。 4.适用于受颗料侵蚀磨损的泵、旋风分离器、冷凝器、冷却器、颗粒处理机械等设备表面再造和增加保护衬里。 物理参数: 性 状 液状,蓝色 混合后比重 1.9g/cm3 硬度(shoreD) 88 混合比例(重量比) 10:1 操作时间 20分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 115 MPa 抗拉强度 25 MPa 抗弯强度 98 MPa 冲击强度 58KJ/m2 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 耐温范围 -35℃至+180℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展 <br/>建造年月： 1987-04-09 建 船旗： CAMBODIA 总吨： 1660 净吨： 667 舱容： 3118/3015 CBM 舱/舱口数量： 舱口尺寸： 37.62 M X 8.00 M 主机： MNL28M 882ps 油耗： I<span>F</span>O(120CST)2.4T/DAY 燃油种类： 航速： 11 航区： A1+A2+A3 特检： 坞检：

出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - M<span>F</span> 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP <br/>出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - M<span>F</span> 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP

2010年12月 总吨：872 净吨：488 船级：ZC 航区：近海 航速：11.8节 主尺度：54.80米*11.00米*4.70米 吃水：3.60m 主机：8240ZJ/2000HP*2 推 进 器：2&#215;可调螺距式 发电机组：3&#215;NTA855.G(H) 172KW 3&#215;HCM434E132KW 应急发电机组： 1&#215;4BT3.9-D(M) 46KW 1&#215;CUM224<span>F</span> 43KW 艏 侧 推：N<span>F</span>T061 3T 甲板 面 积：长27.5m&#215;宽 8m=220m2 甲板载货量：691T 甲板 强 度：5T/Sq.m 水 泥 罐 ：8&#215;20m3 冰区加强：B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖

出售6502吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY O<span>F</span> M<span>F</span> 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY O<span>F</span> MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014 <br/>出售6502吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY O<span>F</span> M<span>F</span> 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY O<span>F</span> MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014

出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: M<span>F</span>180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: M<span>F</span>180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：I<span>F</span>O180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国，可安排验船。

zc船级社,裁重吨17000t,沿海航区,双底双壳<br/>主机,陕柴6pL2-6f.2970kw,总吨10869T,净吨6088T,舱数3,舱容22460M3,舱口尺寸19.20*12.6

驳船类型：平板（非自航驳船）共两艘 第一艘: 船身：钢制 规格：船长 42.67M 型宽 20.94M 型深3.05M 总吨位：1875吨， 净吨位：1312.5吨 载重吨:2500TON 船身颜色: 黑/黄 航区：内河及沿海 第二艘： 船身：钢制 规格：船长28.48M 型宽 11.02M 总吨位: 353.2吨 净吨位：257.2吨 载重吨位:1000T 航区：内河及沿海<br/>dwt 2500ton and dwt 1000t flat-top work barge for sale

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 <span>F</span>lag/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tonage 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadweight 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Cargo capacity 12440m3 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/200kw 航 区 Navigation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LR<span>F</span>55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 <span>F</span>uel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passenger 20 淡水舱 <span>F</span>resh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按CCS船检 及海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船为主要装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并在液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;