4500PS HARBOUR TUGBOAT BUILT : 2008,KOREA GRT : 245TONS LOA/L/B/D : 36.9M/34.42/9.80/4.4M DRA<span>F</span>T: 3.20M M/E : NIIGATA 6L28HX, 1654KW X 2 SETS (TOTAL 4500PS) PROPULSION: NIIGATA X 2 SETS SPEED: SEA TRIAL MAX 13.0KNOTS, SERVICE 12 KNOTS CREW: 6P TANK CAPACITY; . <span>F</span>W TANK: 42.4CBM . <span>F</span>O TANK: 92.2CBM . DO TANK: 11.5CBM BOLLARD PULL(AHEAD): MEASURED 55.90M, CORRECTED 60.76M LAST/NEXT SPECIAL SURVEY : OCT. 31, 2008 / OCT. 30, 2013 LOCATION : KOREA DELIVERY : PROMPT<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 1654KW X 2 SETS (TOTAL 4500PS) PROPULSION: NIIGATA X 2 SETS SPEED: SEA TRIAL MAX 13.0KNOTS, SERVICE 12 KNOTS

4500PS HARBOUR TUGBOAT <span>F</span>LAG : KOREA BUILT : 2011,KOREA GRT : 264TONS LOA/L/B/D : 37.4/32.0/9.80/4.5M DRA<span>F</span>T: 3.20M M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE) PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS COMPLEMENT: 6P TANK CAPACITY: . <span>F</span>W TANK: 51 CBM . <span>F</span>O TANK(BUNKER A): 96.2CBM . DO TANK: 14.2CBM BOLLARD PULL (AHEAD): MEAN 56TON(MEASURED), 60.7TONS(CORRECTED) LAST/NEXT SPECIAL SURVEY: APRIL 20, 2011 / APRIL 19, 2016<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE) PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS

<br/>新远公司新到库以下船用液压马达及冰机出售 二手，状况良好，检修完毕。价格优惠！欢迎选购。 （1）型号:SMC 106S； 冰机:R22；船舶号.121000； 生产日期:2002年； 最大转速:1500rpm； 最大排量339m3/h； 工作压力:22bar；测试 压力:42/27bar； 产地：丹麦； 厂家：SABROE （2）型号:G420-B； 正常压力:3.9MPa； 机器号 O.G-25226； 生产日期:2010年； 净重:210KG； 厂家：<span>F</span>UKUSHIMA （3）型号:HVLG-DSS； 机器号：L-15383T； 生产日期:4-2008； 厂家：IHI （4）型号:M6300-BR-<span>F</span>；正常压力:2.9MPa； 机器号.48011； 生产日期:2010年； 净重:1840KG； 厂家：<span>F</span>UKUSHIMA （5）型号:M6300-BL-<span>F</span>；正常压力:2.9MPa；机器号.488151； 生产日期:2010年； 净重:1840KG； 厂家：<span>F</span>UKUSHIMA 如有需要请与我司国内业务部联系 邮箱: sinoocean@shippart.com.cn 电话: 86 335-3255138 传真: 86 335-3256238 网址: www.shippart.com.cn

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2000-01-01 建造国： Korea 船级： KR 船旗： Korea 载重吨： 3366 总吨： 2216 净吨： 1081 总长： 80.80 船宽： 14.20 型深： 7.00 吃水： 5.71 舱容： 散 3906.40CBM/包 3723.60CBM 甲板层数： 1 吊机： 15T SWL *2 主机： B&amp;W 7L28/32A 2330PS*235RPM 发电机： Caterpillar 3306DIT 170KW*1800RPM*2 油耗： I<span>F</span>O180:6.7MT/d;MDO:0.5MT/d 航速： 11.6 特检： 2015-03-22 坞检： 2014-04-01

船级社:BV ,航区:远洋 ,载重吨:35000t,航速:14.00 尺寸(米):总长 179.88m型宽28.80m型深14.60m 吃水(米): 10.30m 主机；MANB&W6S42MC 额定功率；5830KW 建造地: 浙江 建造时间: 2008 <br/>主机；MANB&W6S42MC 额定功率；5830KW 建造地: 浙江 建造时间: 2008 完工时间；已建好 交船时间；2009年5月份 交易方式: <span>F</span>OB中国港口

长度55米 宽19 型深3.6 吃水2.3 主机x61702吃75-1 两台 发电机兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-<span>F</span> 1800转 1310p 最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米<br/>13方抓斗挖泥船

船体外型尺寸Demission 12m*5.3m*1.5m<br/>主机Pump engine： 200hp，型号8V，济柴，2300rpm 副机Auxiliary engine： 潍柴，140hp 绞刀头Cutterhead： 副机带动 抽泥(沙)能力dregding data 挖沙深度dredging depth： 5-9m 清水排量suction output of mixtures： 500m3/h 排距delivery distance： 400-600m 管径pipe dia： 进口suction pipe200mm，出口discharge pipe150mm

<br/>Direct buyer looking for RORO ship with the following requirements: passengers: 300-500人 30-50辆汽车and 15-25辆卡车 deadweight: 5,000-8,000t If any candidate, please send ship particulars and photos to snp@ship4sale.com.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN 船级： KR 船旗： PANAMA 载重吨： 9400DWT 总吨： 6210 净吨： 2615 总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M 船宽： 18M 型深： 13M 舱容： 15691GR, 14105BL 自卸装置： <span>F</span>OUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR 燃油舱容： 270 (80%) MT 淡水舱容： 295 MT 主机： ITO M506EUS 3300BHP 副机： S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS; 发电机： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ; NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A 油耗： 7.00T I<span>F</span>O 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： I<span>F</span>O 航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION 特检： NEXT SS 18/5/2014 坞检： NEXT DD 14/10/2012(DUE)

拖轮出售如有需要敬请联系 137.9980.9060.邮箱 zhenfengzhenfeng@163.com 刘先生<br/>拖轮出售如有需要敬请联系 137.9980.9060.邮箱 zhenfengzhenfeng@163.com 刘先生

650万美金 船舶用途及航区Purpose and navigate area 本船为沥青/成品油船，航区为无限航区。 This vessel is asphalt/oil products tanker，the navigate area is unrestricted. 1.2船型The type of vessel 本船为钢质、单甲板、设有艏、艉楼、单柴油机经齿 轮箱驱动、单螺旋桨、单舵、艏侧推、艉机型的沥青/成 品油船。 This vessel is steel, single deck, forecatle, poop, single diesel engine, single propeller, single rudder, bow thruster ,type of stern engine asphalt/oil carrier. 2、船舶主要技术参数Principal dimensions 2.1 船型参数Dimensions of ship type 总 长 90.60m Length, over all： 90.60m 设计水线长 85.32m Length, designed water line 85.32m 垂线间长 82.60m Length, P.P 82.60m 型 宽 14.20m Breadth, moulded： 14.20m 型 深 6.20m Depth, moulded： 6.20m 设计吃水 5.35m Designed draft, moulded： 5.35m<br/>http://hbxq5.blg.163.om

浙江兰溪、三百吨位、内河。<br/>单壳单底； 型号是xsf90-16 主柴油机总功率是198kw 总吨243 净吨136 总长42m 型深2.6M 型宽8m

长 70.2M 两 柱 间 长 64.82M 型 宽 11M 型 深 6.5M 最 大 吃 水 3.9m 龙骨以上最大高度 4 舱 口 尺 寸 36.6X8.5M 满 载 排 水 总 吨 1175T 净 吨 513T 载 重 吨 1378T 建 造 日 期 1985 建 造 地 日本 <br/>主 机 型 号 及 功 率 阪神 LH28RG 1200PS 增压器VTR—201 大 发 电 机 YANMA 6CHL—HT 100KVA 停 泊 发 电 机 DEUTZ—<span>F</span>4L912 40KVA 轴 带发电机 100KVA 轻吨760吨，价钱可稍微商量。

<br/>秦皇岛新远公司新到库以下柴油机发电机机组： (1). 6M220L-EN柴油机发电机组 1台 参数：1000ps;971.5KVA;720RPM;450V;60HZ;1995年,engine no. 2062<span>F</span>TG (2).5L23/30H 柴油机发电机组 1台 参数：650kw；768KVA；720RPM；450V；60HZ；2008年。9.35T engine no. 0523081 (3).4R22MD-C 柴油机组单机 1台. 参数:560KW;900RMP;1989年. (4). 6R22H<span>F</span>-D柴油机组单机 1台. 参数:870kw;900RMP;1989年.

主尺度 总长LOA 37.00 m 船长L 36.00 m 水线长LWL 31.10 m 两柱间长LPP 30.80 m 型宽B 10.80 m 型深D 4.80 m 吃水d 3.50 m 方形系数Cb 0.598 梁拱f 0.13 m 肋距s 0.55 m 排水量Δ 718t 甲板间高： 主甲板至驾驶甲板 2.90 m 驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m <br/>【电话：18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】 【主机】 型号： 8DLM-28 型式： 四冲程、增压、中冷 缸数： 8 缸径&行程（mm）： 280/320 额定功率： 1912kW（2600PS） 额定转速： 750r/min 燃油消耗率： 200 g/kW.h 滑油消耗率： 2.1g/kW.h 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 压缩空气 【液压离合器】 型号： L2.2 速比： 1:1 输入转速： 750rpm 传递能力： 22kN.m 【主柴油机发电机组】 1)柴油机型号： 6CTA8.3-GM155 额定功率： 155kW 额定转速： 1500r/min 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 电起动 2)发电机型号： MP-H-120-4 额定功率： 120kW 额定转速： 1500r/min 额定电压： 400V 频率： 50Hz

日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6K<span>F</span>L,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.1800R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,48KW,1800R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.1800R/MIN,,总吨767T,净吨230T

建造 1994，日本 总吨 200吨 尺寸 31.33x9.20x4.20m 主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets 螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets 消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set 航速 15.00knots 燃油箱 55.86m3 润滑油箱 34.34m3 Dry Chemical Tank capacity 2,000kg 该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 可按CI<span>F</span>（代理办理所有手续) 交易。

Vessel Type：SULPHURIC ACID TANKER Built：1998，JAPAN <span>F</span>LAG: PANAMA CLASS: NK DWT/DRA<span>F</span>T: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DR<span>F</span>T GRT/NRT: 3,277T / 984T LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3 CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE PROPELLER: <span>F</span>PP <span>F</span>O TANK (410CBM), <span>F</span>W TANK(160CBM), WB (3971CBM) GMDSS: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,500PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA

（45） GENERAL DESCRIPTION 1.1.1 NAVIGATION AREA AND PURPOSE This vessel is suitable for carrying asphalt, and also for new ship to carry fuel oil and heavy diesel oil after carrying asphalt. Maximum cargo temperature ≤160℃) ，<span>F</span>.P.>60 ℃ This vessel is suitable for unrestricted navigation. 1.1.2 HULL <span>F</span>ORM The vessel is a steel asphalt carrier with double skin, double bottom, engine room located aft, single propeller and single rudder (semi-hung) and driven by single diesel engine. The vessel has flat stern and bulb stem with bow thruster. Cargo oil tank area is longitudinal framework structure, and other area is transverse frame work structure. 1.2 RULES, REGULATIONS, STANDARDS, CLASSI<span>F</span>ICATION AND CERTI<span>F</span>ICATES 1.2.1 Classification The vessel shall be constructed in accordance with the rules and regulations and under the survey of BV. 1 PRICIPAL DIMENSIONS Length over all Loa 112.10m Length of water line Lwl 107.80m Length between perpendiculars Lpp 105.50m Breadth, moulded B 16.20m Depth, moulded D 8.00m Designed draft dd 6.00m 1.3.2 ERECTION, DECKHOUSE AND DOUBLE BOTTOM HEIGHT Main deck to poop deck 2.60m Poop deck to boat deck 2.50m Boat deck to Nav. bridge deck 2.50m Nav. bridge deck to compass deck 2.50m Main deck to forecastle deck 2.40m Main engine Type 6N330EN Number one(1) Rated Power 2574KW(3500Ps) Rated Speed 620r/min Gear box Type GWC60.66 Reduction ratio 3.5783:1 Auxiliary engine Type CC<span>F</span>J270J- 1500DKC<span>F</span>X Number three (3) Diesel engine Type NTA855-D(M) Rated Power 270KW Rated Speed 1500r/min Generator Type 1<span>F</span>J2-351-4 Rated Power 270KW Gross Tonnage GT=4128 Net Tonnage NT=1609 <br/>http://hbxq5.blog.163.com

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1995-06-06 建造国： Korea 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 2584 总吨： 1640 净吨： 735 总长： 81.5 垂线间长： 75 船宽： 12.5 型深： 6.3 吃水： 5.313 舱容： 2646.251 舱数： 10 闪点： ≤60℃ 涂层： SUS 316L 加温盘管： coiled 货油泵能力： 120M3/H*10 货油管吊机： Nil 燃油舱容： 102.666 淡水舱容： 67.894 压载舱： 690.849 是否带艏侧推： Nil 主机： 6L28/32A *1, HYUNDAI, 1470 KKW， 690/196RPM. 副机： 6HAL-DTNK x 2, KWANG YANG, 200KW. 6HAL-NK x 1, KWANG YANG, 100KW. 发电机： H<span>F</span>C6 350-44<span>F</span>*2, HYUNDAI, 250KVA. H<span>F</span>C5 284-44<span>F</span>*1, HYUNDAI, 122KVA. 油耗： 3.09T/D 燃油种类： <span>F</span>O 180CST 航速： 11 KN