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总吨位：215GT 净吨位：64GT
建造完工日期： 1979年9月1日 船舶制造厂：天津
主机型号：9TSR35/50-2 额定功率：1227KW 额定转速：
375（r/min）
总长：32.56M 船长：29.70M 船宽：8.20M 型深：
4.20M
空载吃水：2.741M 满载吃水：3.00M
发电设备名称： 1号发电机组/2号发电机组/停泊发电机
发电机型号： T<span>F</span>HX-280S4/T<span>F</span>HHX-280S4/T<span>F</span>S-H30 数量：
1
额定功率：90KW / 90KW / 25KW 额定转速：
1500（r/min）
航区： 沿海 <br/>需要的客人请及时联系本人，本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
收购国内外报废船
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1989年日本造
总吨：2510
净吨：1440
载重吨：4080吨
上次坞检时间：2013年3月
长：84.74米
宽：14.2米
深：7.1米
吃水：5.5米<br/>NO.1舱尺寸：27.9 X 11.2 X 5.9米
NO.2舱尺寸：25.9 X 11.2 X 5.9米
包装舱容：5000立方
散装舱容：5100立方
主机：NIIGATA 6M34AGT (1119KW)
辅机： YANMAR 6HAL-DTN - 2 set
航速：11节
油耗：I<span>F</span>O180-4.5MT, MGO-0.45MT
在港油耗：MGO-0.3MT
动态：船现在在镇江，可尽快安排验船
价格：90万美金左右
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ZC,沿海航区,双机双浆双舵,双底单壳.带2T/11米吊机<br/>主机KTA19-M*2,373KW*2,1500R/MIN,付机6135ACaf,94kw,1500r/min,发电机tfxh-75-4,75kw,总吨933t,净吨522t,舱数3,舱容967m3,闪点大于60度,有加温管.货油泵230m3/h,60m3/h.带艏侧推
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OCEAN GOING TUG
BUILT : 1977/ JAPAN
GT: 1,819 Ton
LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRA<span>F</span>T: 5.50 m
MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS)
GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS × 2 SETS
<span>F</span>UEL TYPE: I<span>F</span>O 120 CST
BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS
*Price : USD 900,000.-
<br/>
OCEAN GOING TUG
BUILT : 1977/ JAPAN
GT: 1,819 Ton
LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRA<span>F</span>T: 5.50 m
MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS)
GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS × 2 SETS
<span>F</span>UEL TYPE: I<span>F</span>O 120 CST
BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS
*Price : USD 900,000.-
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日本造拖轮<br/>1996
CLASS JG
G/Ｔ 462t
LBD 36.24ｘ9.4ｘ4.23m
DRA<span>F</span>T 3.6m
MAIN ENGINE：NIIGATA 6Ｌ２８HX 2100PS（750rpm）ｘ2＝4200PS
SPEED： MAX 14KNOT SERVICE 11KNOT
BOLLARD PULL 57t
TOWING WINCH
LOAD&SPEED 25/12.5t ｘ 7/15m/min
BRAKE LOAD 80t
RATCHET LOAD SWL 100t
DERRICK 0.9txL12m
TOWING LINE
INSPCT W.JAPAN
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1. 主要参数
总长：36.02米 型宽：10.60米 型深：4.80米
设计吃水： 3.60米 航速: 主机转速100％时， 13.5节。
吨位：少于500
拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨
续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里。
定员：14人 燃油舱：约105m3 淡水舱：约48m3
2. 主机:
功率x转数：2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM-
26e，数量：2台
3. 全回转舵桨:
功率x输入转数：2600HP x 750rpm Rolls-royce
US205P20<span>F</span>P，数量：2台
4. 主柴油发电机：
容量：126KW，400V，3相3线 ，数量：2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅（MANABLE ZOKI）,数量：1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量：Φ138mmx120m
刹车力：80T
锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链
6. 拖钩：70T气控拖钩1只
7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台
9. 对外消防系统：
流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套
泡沫系统： 1套
10．通导设备：
甚高频无线电话 3套
中高频无线电话 1套
双向无线电话 2套
雷达应答器 1套
复示磁罗经 1套
雷达 1套
GPS卫星定位仪 1套
测深仪 1套
11. 船级：CCS，沿海航区。
<br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰
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建造：2013.中国
尺寸：200/32.26/18.50
吃水：13.30
总吨/净吨: 35700 / 21800 T
GRAIN: 78500 M3
HOLDS / HATCHES: 5 / 5
HATCH COVERS: MCGREGOR <span>F</span>OLDING TYPE
GEAR: CRANES, 36T SWL x 4
MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T I<span>F</span>O
HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 & 4 MAY BE EMPTY
<br/>MAIN ENGINE: B&W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM
GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS
SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T I<span>F</span>O
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SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
Radio Installations：GMDSS A1+A2+A3
<span>F</span>lag： KOREA
CLASS： KR
SS/DD DUE： 16TH JUNE 2018 / 16TH JUNE 2016
Main Engine：MITSUBISHI 6UEC45LA
Deadweight： 21,989
Tonnnage Gross： 18,203
Net on ITC： 8,830
Draft(m)： 8.817
Speed(Kt)： 12.6
Propulsion System of Ship：M
Overall Length(m)：153
L X B X D(m)：145.96 X 26.20 X 14.15
No. of Decks：1 DECK
Hatchway Number & Size(m)：
1 (12.80 X 12.80) 2 (15.20 X 12.80)
3 (15.20 X 12.80) 4 (16.00 X 12.80)
No. & (SWL) of Derricks/Cranes：2 Cr(11.0)
No. & Type of Engine：1D: 2 SA 6 CY
Bore & Stroke：450X1350
Output kW/rpm：4413/132.0
No. & Capa of Generator：4 AC 463kVA 450VOLT
Shipbuilder：TSUNEISHI SHIPBUILDING CO., LTD.
Place of Built：HIROSHIMA
Date of Built：22.11.1988
Engine Builders：AKASAKA DIESELS LTD.
Place of Manufacturer：SHIZUOKA
Date of Manufacturer：7.1988
<span>F</span>uel Consumption：
ABT 12.5K (B) / 12.0K (L)
ON ABT 15.0MT I<span>F</span>O 180CST + ABOUT 1.0MT MDO
IN PORT ABT 1.5MT (IDLE)
AND ABT 2.0MT MDO (WORKING)
<br/>SINGLE DECK WOODCHIP/BULK CARRIER
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建造: 1985 日本
尺寸：31.34M/9.2M/ 4.0M
主机: <span>F</span>UJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
推进系统：KAWASAKI REXPELLER(KST-180Z<span>F</span>)
4BLADES KORT NOZZLE(Z-DRIVE PROPELLER)
G/E NO.1: YANMAR 6HAL-N 100KVA(150PS X 1800RPM X 1SET)
G/E NO.2: DAEWOO D1146T 130KVA(170PSX 1800RPM X 1SET)
LAST OVERHAUL: JUN.2011 ON DRYDOCK (M/E, G/E, PROPELLER)
BOLLARD PULL 37.18T
<span>F</span>I<span>F</span>I SYSTEM: 1)<span>F</span>ORM/WATER
PUMP : 360M3/H X 150M
3000L/MIN X 10KG/CM3 1SET
2)DRY POWDER
NOZZLE : 30KG/SEC *TANK CAP.: 2000KG
3)WATER CURTAIN
NOZZLE: 21EA. 65L/MIN
OIL DISPERSANT: 150L/MIN X 3.5KG/CM3 *TANK CAP. : 2M3
<br/><span>F</span>UJI DIESEL 6L27.5G 1,700PS X 720RPM X 2 SETS
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紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货
当废铁卖，散货船特优价出售一艘，
停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWI<span>F</span>T SPLIT，船
型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV
船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间：
1982. 03.31
毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排
水量：7992 TON
排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M
吃水： 10.24 M
主机： 品牌： MITSUI 型号： B&W 8L55G<span>F</span>C 功率/转
速：9740BHP @145 RPM
发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台，
买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买
家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸
和照片等过几天到，
<br/>紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货
当废铁卖，散货船特优价出售一艘，
停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWI<span>F</span>T SPLIT，船
型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV
船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间：
1982. 03.31
毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排
水量：7992 TON
排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M
吃水： 10.24 M
主机： 品牌： MITSUI 型号： B&W 8L55G<span>F</span>C 功率/转
速：9740BHP @145 RPM
发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台，
买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买
家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸
和照片等过几天到，
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-07-23 建造国： CHINA
船旗： Cambodia
载重吨： 6897 总吨： 4333
净吨： 2787
总长： 116.66
船宽： 16.2 型深： 8.2
吃水： 6.3 舱容： 散 9296/ 包 8366
舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:12.8*10.8 NO2，NO3：24.96*10.8
舱盖形式： 液压顶升开闭
燃油舱容： 341.44 淡水舱容： 130
主机： 广柴8320zcd-6 2060KW
副机： R6160 184KW *3
油耗： 6.2T/D MGO 1.2T/D 燃油种类： <span>F</span>O 120-180
航速： 10KN
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06年8月改造 不拖水可打桩46M 桩锤D100-13型
<br/>主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总吨769 净吨230
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船级社：ZC
载重吨：10000
船籍港：江阴
航区 : 近海<br/>总吨：6885
净吨：3885
主机型号：G8300ZC21B-1 （2台）
主机功率：2206KW
发电机 ：1<span>F</span>C2186-4SB43 (3台) CC<span>F</span>J50J-WZ（1台）
船首侧推功率：485PS
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国内船东出售，柬埔寨船旗，5100吨，国际航线，
联系我是告知是天天网上看到<br/>主机：广柴8300， 2060kw
辅机4台，6135axcafX2 sets
总吨2986
净吨1806
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1992-12-01 建造国： Japan
船级： JG COASTAL：
载重吨： 1250
总长： 64.92
船宽： 10.00 型深： 4.50
吃水： 3.95m 加温盘管： fitted，HEATING COILS <span>F</span>ITTED IN CARGO TANKS
主机： HANSHIN LH28G 1,000PS
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全 长： 92.7M 燃油容量（重油/轻油）： 156T/57T
型 长： 84.3M 舱盖种类/舱口数： 液压翻卷式/3
型 宽： 16.0M 最大载货：舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡
型 深： 7.8M 最大堆装载荷：舱盖 30.6T/45.5T <span>F</span>or 20/40`
<br/>全 长： 92.7M 燃油容量（重油/轻油）： 156T/57T
型 长： 84.3M 舱盖种类/舱口数： 液压翻卷式/3
型 宽： 16.0M 最大载货：舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡
型 深： 7.8M 最大堆装载荷：舱盖 30.6T/45.5T <span>F</span>or 20/40`
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出售2115吨日本造杂货船
挂旗：韩国
船级：KR
1988年日本造
960总吨
2115载重吨/吃水:4.463米
总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米
服务航速: 10.62 节
主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS
辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP)
燃油耗油量: M<span>F</span>-80CST 3.6KL/DAY
柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY
包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM
舱盖: NO. 1 & NO. 2, 35.43M x<br/>出售2115吨日本造杂货船
挂旗：韩国
船级：KR
1988年日本造
960总吨
2115载重吨/吃水:4.463米
总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米
服务航速: 10.62 节
主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS
辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP)
燃油耗油量: M<span>F</span>-80CST 3.6KL/DAY
柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY
包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM
舱盖: NO. 1 & NO. 2, 35.43M x
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1999-01-01 建造国： Japan
船级： KR 船旗： Panama
载重吨： 11478 总吨： 7816
总长： 109.3
船宽： 19.8 型深： 13.8
吃水： 9.264 舱容： 15655m&sup3;/14812m&sup3;
甲板层数： 2 吊机： 吊杆 NO.1/4 30T, CRANE 克令吊NO.2/3 30T (TWIN 60T)
油耗： ABT. 12.0 Kts on I<span>F</span>O180CST 13mt/d, MGO 1.0mt/d
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KR 船级社
6680吨载重吨<br/>最近坞检2013年五月，下次特检2015年5月
2舱2盖
2*20吨+2*25吨吊机
主机：HANSHIN 6L<span>F</span>46，3400HP
发电机：YANMAR SLT15-85，3AC 530
航速：11节
轻吨2220吨
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建造 1994，日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CI<span>F</span>（代理办理所有手续) 交易。
