-
船名 RE<span>F</span>644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重吨 10572吨
轻载 6738吨
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16800 BHP /
12355 kw,122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
<span>F</span>级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
<span>F</span>级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
<span>F</span>级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
<span>F</span>级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1800 RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564778
冷冻舱舱容(立方米) 15992
舱底面积(平方米) 5319.8
油舱容量 2045 立方米 H<span>F</span>O / 450 立方米 MDO
最大集装箱容量 48 TEU or 22 <span>F</span>EU + 4 TEU
甲板上插座 40(20<span>F</span>T 和/或 40<span>F</span>T)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.1 - 6.10
报价 整体报价860万美金
(与RE<span>F</span> 645打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 520.9
B 20799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
船名 RE<span>F</span>645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m <span>F</span>级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m <span>F</span>级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m <span>F</span>级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m <span>F</span>级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m H<span>F</span>O / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 <span>F</span>EU + 4 TEU
甲板上插座 40(20<span>F</span>T 和/或 40<span>F</span>T)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 整体报价860万美金
(与RE<span>F</span> 644打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
I<span>F</span>O 380 I<span>F</span>O 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
-
<br/>《君方船舶机务管理系统》是大连君方科技有限公司历时两年精心研发而成的用于船舶机务管理的计算机管理软件。该系统以PMS(计划保养体系)为核心,以机务、物资、人员、油品、权限等多个功能模块为基础,将船舶机务管理业务流程与系统各项功能相结合,形成了一个完整的船舶机务管理体系。
《君方船舶机务管理系统》使用当今最前沿的软件研发技术,将国内最顶级的阿里云云服务器作为系统运行的服务器,并采用无需安装客户端的B/S架构模式,用户仅需通过浏览器访问即可轻松使用系统。
《君方船舶机务管理系统》为航运企业带来的优势体现在以下几点:
1.提升船舶使用寿命
《君方船舶机务管理系统》按照PMS体系规范自动生成船舶设备维护保养计划,管理者将维保工作分派给船员去完成,在船员完成工作的过程中对工作情况进行监督、审核等,从而加强对船舶设备的维护保养,提升船舶使用寿命。
2.降低船舶运营成本
《君方船舶机务管理系统》符合CCS(中国船级社)PMS检验对软件系统的各项要求,执行PMS检验的船舶不仅可以减少船舶检验次数和检验频率,还可降低船舶的检验费用,提高船舶运营率,从而降低船舶运营成本。
3.提高船舶管理效率和船员工作效率
《君方船舶机务管理系统》综合了机务、物资、人员、油品、证书等多类信息,从基础信息录入到多项信息联合查询,从工作指令下达到工作任务完成,从报表信息统计到数据分析图形,全部都可以通过系统来完成,真正的实现了无纸化、信息化办公,提升了船舶管理效率和工作效率。
4.提高企业市场竞争力
在当今航运市场持续低迷的大环境下,管理水平的高低和运营成本的多少是影响企业市场竞争力的主要因素。使用《君方船舶机务管理系统》无疑会降低航运企业的运营成本、提升管理水平,它将成为未来航运企业提升市场竞争力的最有力的武器!
系统访问地址:http://www.junfunsoft.com 永久免费使用!
-
本公司受委托,定于2014年6月4日上午10时,在本
公司拍卖厅对“温拖9”轮进行有底价投标(密封)式拍
卖。
“温拖9”轮:拖船,船长27.03米、宽6.80米、型
深3.20米、总吨位139、净吨位41、主机总功率294千瓦、
建成日期1989年6月1日。
展示时间、地点:6月2日起至6月3日16时00分止,
停泊于白楼下码头。
咨询、报名时间、地点:即日起至6月3日16时00分
止,本公司(市区杏花路200号侨房大厦二楼)。
有意竞买者,单位凭营业执照副本、法人证明及公
章,个人凭身份证,带竞买保证金10万元前来办理报名手
续,领取号牌和资料。拍卖成交者,保证金充抵拍卖成交
款;拍卖不成者,保证金无息退还。
本公司网址http://www.hfauction.cn/
咨询电话:88529301 88529132
工商监督电话:89661259
温州汇丰拍卖行有限公司
2014年5月6日<br/>拖船,船长27.03米、宽6.80米、型深3.20米、总吨位139、
净吨位41、主机总功率294千瓦、建成日期1989年6月1日。
-
船名 RE<span>F</span>427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RC<span>F</span>
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 1000万美元(与RE<span>F</span>428打包销售)
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 <span>F</span>ull CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
满载香蕉 <span>F</span>ull CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) <span>F</span>ull CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃料舱
RMG380 (I<span>F</span>O380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
-
延绳钓船
建造: 1992年三保造船
总吨:575噸
船長:44.13米,船寬:8.6米,船深:3.65米,
船速:11浬
主機:NIIGATA ,1000HP
副機:NIIGATA, 420HPΧ2
冷凍機:長谷川75HPΧ2,100HPΧ1
漁艙:388M&sup3;
燃油艙:382.5KL
雷達:古野<span>F</span>R-7112
方探:KODEN KS-541
<br/>總噸數:575噸
船長:44.13米,船寬:8.6米,船深:3.65米
主機:NIIGATA ,1000HP
副機:NIIGATA, 420HPΧ2
冷凍機:長谷川75HPΧ2,100HPΧ1
漁艙:388M&sup3;
燃油艙:382.5KL
雷達:古野<span>F</span>R-7112
方探:KODEN KS-541
-
11674 dwt on 8,77 m draft
Blt 09/1996, <span>F</span>ukuoka SB, Japan
Class NK
Loa 117 m Beam 20,02 m Depth 11,2 m
Tanks 18+2, 12543 cbm, Stainless Steel
Pumps 8 x 250 cbm/h, 6 x 200 cbm/h, 4 x 100 cbm/h
Mitsubishi 7UEC37LA, 4900 HP at 210 rpm<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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散货船
2004.8.2中国造
ZC船级
近海航区
载重:5007吨
船长:98.6米
船宽:14.5米
型深:7.2米
吃水:5.9米
2舱
舱盖形式:铰链式加盖帆布风雨密
主机:广柴6320ZCD/1545KW
发电机:6135azcaf/132.4KW两台
4135caf/50.3kw一台
ZH41DDD3/31KW一台
航速:10节
坞检/特检:2014.7.23
<br/>双底双壳
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<br/> 潍柴<span>F</span>J135增压器 配潍柴6160柴油机300马力以下
潍坊欧特增压器有限公司(原潍坊增压器总厂),始建于1986年,是国内较早生产增压器的专业增压器生产商,本公司生产的增压器广泛应用于船舶、汽车、工程机械、农用机械、发电机组等领域,主要配套潍柴、淄柴、济柴胜动、宁波中策、重汽斯太尔等品牌的柴油机。产品远销东南亚、非洲、美洲等地
潍坊欧特增压器有限公司
联系方式:13963669749
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DWAT 6446 / DWCC 6200 MT ON 7.14 M DRA<span>F</span>T
BLT 1985 NIEUWE NOORD NEDERLANDSE SCHEEPSWERVEN,
HOLLAND
CLASS RMRS KM* ICE2
LOA 96.77 / BEAM 15.40 / DEPTH 9 M
1 HO/2 HA
HOLD CAPACITY 7,575.57 CBM (267,630 CB<span>F</span>T)
HOLD DIMENSIONS (METRES) 61.2 X 13.1 X 8.94
HOLDS MECH VENTILATION
2 HATCHES - 31.3 X 12.7 EACH
215 TEU INTAKE
CRANES 2 X 20 MT (ON STB SIDE)
SWL 20 MT ( 3-20M) / 24 MT ON 5-16 M)
BOWTHRUSTER <span>F</span>ITTED
1 X 6R32 WARTSILA 2,786BHP @ 172 RPM
1,932 LDT
ABT 9 KNOTS ON ABT 5 MT I<span>F</span>O 180<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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ABT 3,960 DWT ON 6 M DRA<span>F</span>T
BLT 1996 NORDSOVAER<span>F</span>TET, DENMARK
CLASS NK
IMO <span>F</span>ITTED
STEEL <span>F</span>LOOR
LOA 88.40 / BEAM 15.10 / LBP 80.30 / DEPTH 7.50 M
1 HO/1 HA
GRAIN 5,240 / BALE 4,935 CBM
GEAR: CRANES 2 X 60 MT
M/E MAK 6M32 - 3,589 BHP
ABT 13 KNOTS ON ABOUT 10.5 MT I<span>F</span>O 180<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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ABT 14.030 DWT ON 7.8 M DRA<span>F</span>T
BLT 02/2007 YUEQING JINCHUAN SHIPBUILDING, CHINA
CLASS RS, SS DUE 02/2017
GRT 9,294 / NRT 5,346 MT
LOA 145.5 / LBP 136.66 / BEAM 20.2 / DEPTH 10.8 M
3 HO/3 HA - MCGREGOR
GRAIN 20,239 CBM
600 TEU
GEARLESS
M/E PIELSTICK 8PC2-5L, 5199 BHP @ 520 RPM
12.0 KN ON 11.5 MT (I<span>F</span>O 120) + 1 MT
baichiIX B <span>F</span>ITTED <br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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ABT 28,835 DWT ON 10.1 M DRA<span>F</span>T
BLT 04/1989 SHIN KURUSHIMA, JAPAN
CLASS LR - SS DUE 07/2014
LOA 169.40 / BEAM 26.50 M
5 HO/5 HA
ABT 37,337 CUM GRAIN
CRANES 4 X 30 MT
M/E MITSUBISHI 5UEC52LS, 7703 BHP
LDT 6,898
RETRACTABLE TWEENS NO. 3+5
NO 2-3-4 BOXHOLD
GRAIN <span>F</span>ITTED
TOP STRENGTH - 18 MT/M2
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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35,970 MTDW ON 11.02M
BLT 1/2001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA
LR UMS SS DUE 01/2016 DD PASSED 10/2013
LOA 183.00 LBP 174.50 BEAM 27.40 DEPTH 17.63 M
12 CARGO TANKS - 41,282 CBM - 7 GRADES
PUMPS 4X300 TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL)
EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW
DOUBLE HUL
SULZER 6RTA48T 11,094 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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OIL/CHEMICAL TANKER DOUBLE HULL <span>F</span>LAG: PANAMA
BUILT: 1998 SDWT 4,894.9 MTS DRA<span>F</span>T: 6.308 M LOA: 98
M BEAM: 15.60 M
COATED: YES / EPOXY "HEMPADUR 1550"
COILED: YES / STAINLESS STEEL SBT CLS
CRG GRADES/PUMPS: <span>F</span>IVE / PUMPS 10 <span>F</span>RAMO X 197 CBM +
2X100
CUBIC CAPACITY: 5,051.375 INCLUDING SLOPS AT 98 PCT<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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1)
载重吨:2200DWT
单甲板散货船
1988年日本造
长:64.31米
宽:12.2米
吃水:4.5米
1舱1盖
包装舱容:2160立方
散装舱容:2160立方
舱盖尺寸:35.43 X 9.5
主机:Hanshin
无吊
船2013年7月特检到期,现在已停航,可随时安排在韩国验船
价格:58-60万美金
2)
载重吨2775
吃水:5.813米
1990年日本造
KR船级社
特检:2016.12月
坞检:2014.12月
长:72.7米
宽:12米
深:7.3米
散装舱容:2238立方
包装舱容:2238立方
1舱1盖,箱型舱
主机: HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm
油耗:M<span>F</span>120cst , 3.7mt/天
发电机:Yanmar Diesel engine, 6K<span>F</span>L-T x 1set, 150KVA
<br/>载重吨:2200DWT
单甲板散货船
1988年日本造
长:64.31米
宽:12.2米
吃水:4.5米
1舱1盖
包装舱容:2160立方
散装舱容:2160立方
舱盖尺寸:35.43 X 9.5
主机:Hanshin
无吊
船2013年7月特检到期,现在已停航,可随时安排在韩国验船
价格:58-60万美金
2)
载重吨2775
吃书:5.813米
1990年日本造
KR船级社
特检:2016.12月
坞检:2014.12月
长:72.7米
宽:12米
深:7.3米
散装舱容:2238立方
包装舱容:2238立方
1舱1盖,箱型舱
主机: HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm
油耗:M<span>F</span>120cst , 3.7mt/天
发电机:Yanmar Diesel engine, 6K<span>F</span>L-T x 1set, 150KVA
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1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NS<span>F</span>-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on I<span>F</span>O 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
<br/>1)
3350吨
吃水:5.51米
1990年韩国造
韩国KR船级社
总吨:2203
净吨:1224
长:81.64米
宽:13.8米
深:6.59米
散装舱容:4405立方
包装舱容:3974立方
84TEU
2舱2盖
舱口尺寸:NO.1: 13.2X10.2M
NO.2: 26.4X10.2M
主机:SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM
发电机:SSANGYOUNG NIIGATA 6NS<span>F</span>-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm
油耗:
LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON
BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON
吊:1 X 20T/ 2 X 15T
轻吨:1395吨
船刚刚做完特检坞检,船况很好
2)
3507DWT单甲板散货船
吃水:6.4米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2016年10月
坞检:2014年9月
长:77米
宽:15米
深:6.4米
1舱1盖,箱型舱
散装/包装舱容:2966立方
无吊
主机:HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM
发电机:6HAL–HTNK 180HP x 2set
航速及油耗:
11kts on I<span>F</span>O 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d
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1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2017年11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on I<span>F</span>O180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:2018年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32V<span>F</span> 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on I<span>F</span>O180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
<br/>1)
4050DWT单甲板散货船
吃水:5.97米
1992年韩国造
KR船级社
特检:2017年11月
坞检:2015年11月
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3009立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
航速及油耗:
11.8 kts on I<span>F</span>O180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
2)
4427DWT单甲板散货船
吃水:5.75米
1994年韩国造
KR船级社
特检:2018年4月
坞检:2016年4月
总吨:2264
净吨:1040
长:94.4米
宽:14.5米
深:7米
2舱2盖
散装/包装舱容:3110立方
无吊
主机:B&W 8L28/32V<span>F</span> 2285PS at 755RPM
航速及油耗:
11.5 KTS on I<span>F</span>O180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D
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CCS国内船级,沿海航区,在航船<br/>主机:6350zc-1<span>F</span>/662KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2009-03-18 建造国: CHINA
船级: IBS 船旗: PANAMA
载重吨: 20050.9 总吨: 12186
净吨: 6976 总长: 149.8 垂线间长: 141
船宽: 22.8 型深: 12.5
吃水: 9.2 舱容: 24422.11m&sup3; ,No.1/5561.09m&sup3; No.2/6338.48m&sup3;
舱/舱口数量: 4
主机: MAN9L32/40 4050KW
副机: CC<span>F</span>J250Z 284KW
油耗: 13.5T/Day 燃油种类: I<span>F</span>O:120CST
航速: 11.5kn