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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-01-01
船级: GL 船旗: <span>F</span>OC
载重吨: 8500 总吨: 6463
舱容: 10450 m³
装箱数: 707 冷藏箱数: 150
燃油舱容: 43 m³淡水舱容: 46 m³
压载舱: 3455 m³
航速: 17.5 航区: Unrestricted
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zc,航区近海,船籍港舟山.载重吨2402吨<br/>总吨1488,净吨833,总功率735kw,特检2016,02.主机g6300zca,755kw,500r/min.付机1#2#,电机,tfx-280s4-h.90kw.1500r/min*2,柴油机,6315acaf,96kw,1500r/min*2,3#,电机,tfx-225s4-h,30kw,1500r/min,柴油机,k4100dz,30kw,1500r/min
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出售日本造金枪鱼延绳钓船捕鱼船
1986年日本造
总吨:175吨
船级: <span>F</span>IJI
总长:37.80米
宽:6.00米
深:2.75米
吃水:2.45米
主机:T240-ETZ6 YANMAR 850马力(627千瓦)
冰机 :三洋,SR-9R
制冷压缩机:长谷川x 2
制冷系统:DAILKIN,4 c752
推进器:c p p
航速:10.00节
燃料容量;169吨
鱼保存能力:140吨
全部船员:16 p
价格:40万美元
检验:斐济
<br/>出售日本造金枪鱼延绳钓船捕鱼船
1986年日本造
总吨:175吨
船级: <span>F</span>IJI
总长:37.80米
宽:6.00米
深:2.75米
吃水:2.45米
主机:T240-ETZ6 YANMAR 850马力(627千瓦)
冰机 :三洋,SR-9R
制冷压缩机:长谷川x 2
制冷系统:DAILKIN,4 c752
推进器:c p p
航速:10.00节
燃料容量;169吨
鱼保存能力:140吨
全部船员:16 p
价格:40万美元
检验:斐济
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BUILT: 1994.KOREA
Navigation Area: Coastal
GRT: 202 Ton
Dimensions: 35.30(LBP29.50) x 9.60 x 4.20 m
draft(D.L.W.L): 3.10 m
M/E: CATERPILLAR 3516 DITA, 1550ps @ 1600rpm x 2sets
A/E for Gen: DAEWOO 112ps @ 1800rpm x 2sets
Generator: 86KVA x 2sets
Propulsion: Aquamaster US1401 / 2700 x 2sets
Speed: Max. 14.1 knots at trial
Bollard Pull: 34.05 Ton (certified by the Class in 2012)
<span>F</span>ire Pump: 280m3/hr x 60m driven by Daewoo 227ps @ 1800rpm.
Nav. & Comm.: Radar, VH<span>F</span>, GPS Plotter, AIS, etc.
Life Saving Equip.: Life Raft – Inflatable 10person x 1, Life ring, etc.
Tank capacity: <span>F</span>O – 53m3, LO-3m3, <span>F</span>W- 30m3
<br/>CATERPILLAR 3516 DITA, 1550ps @ 1600rpm x 2sets
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TPYE: 3600HP Z-PELLER HARBOR
BUILT: 2007(KOREA)
LOA: 33.80 M
B: 9.4 M
D: 4.15 M
GRT: 213 T
M/E: NLLGATA/6L25HX/1323KW/750RPM *2SET
PROPELLER: NLLGATA Z-PELLER *2SET
SPEED: 13.5 KNOTS
<span>F</span>UEL CONSUMPTION: 201 G/KW.HR
<br/>TPYE: 3600HP Z-PELLER HARBOR
BUILT: 2007(KOREA)
CLASS: KR
LOA: 33.80 M
B: 9.4 M
D: 4.15 M
GRT: 213 T
M/E: NLLGATA/6L25HX/1323KW/750RPM *2SET
PROPELLER: NLLGATA Z-PELLER *2SET
SPEED: 13.5 KNOTS
<span>F</span>UEL CONSUMPTION: 201 G/KW.HR
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収垃圾处理船
船名: CHIDORI
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NS<span>F</span>-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
<br/>该船配全回转ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-09-16 建造国: Korea
船级: CCS (国内)船旗: China
载重吨: 2996 舱容: 3402.838
舱数: 12 闪点: <span>F</span>.P≤60℃
涂层: 特涂 加温盘管: 有
货油泵能力: 日本NANIWA,AHS-180/122,300M3/H*2+AHS-165/102,200M3/H*1 货油管吊机: 无
燃油舱容: 139.6 M³
主机: MAN B&W 7L28/32A*1,SSANGYONG MAN B&W,1714KW,775RPM.
副机: WD615.46DC,made in China,225kw,1800rpm
发电机: 4BTA3.9-GM65,made in China,65kw
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ZC船级,近海航区,最大举力5000吨,最大沉深19米<br/>作业海域流速Volume of flow≤2m/s
风力Windforce≤蒲氏6级
波高Wave≤1.5m
配备发电机组
带移动绞车
赔4台锚
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KST船级社。1舱1口。韩国验船交船。载重吨2294吨。<br/>TYPE O<span>F</span> VESSEL : GENERAL CARGO
CLASS: KST
NAVI. AREA: COASTAL
GRT : 941T
DWT: 2294.916T
LIGHT WEIGHT: 737.866T
BUILT: JUL. 1987 IN KOREA
LENGTH(O.A): 68.3M
LENGTH(B.P) 62.3M
BREADTH: 12.2M
DEPTH: 6.0M
DRA<span>F</span>T: 5.1M
M/E: NIIGATA 1800PS
G/E(2UNITS): DAEWOO 280PS, 320PS
HOLD/HATCH: 1/1(PONTOON TYPE)
LAST S/S: SEP.2012
DELIVERY/INSPECTION : IN KOREA
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韩国船级社。双底双壳。韩国交船验船。<br/>BLT: MAY.2012 IN KOREA
DWT: 918T
LENGTH(O.A) 55.150M
LENGTH(B.P) 51.3M
BREADTH 9.0M
DEPTH: 4.5M
DRA<span>F</span>T: 3.7M
CLASS: KR
NAVI. AREA COASTAL
COMPLEMENT 6P
TYPE O<span>F</span> HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL
M/E: MITSUBISHI MS6R2-MTK3L 1032PS X 1406RPM
GENERATOR: DOOSAN AD 136T X 2SETS
CARGO TANKS NO.1(P,S) 100% <span>F</span>ULL 50.015CBM EACH
NO.2(P,S) 73.819CBM EACH
NO.3(P,S) 30.470CBM EACH
NO.4(P,S) 45.706CBM EACH
NO.5(P,S) 76.176CBM EACH
NO.6(P,S) 99.029CBM EACH
NO.7(P,S) 96.960CBM EACH
CARGO PUMP: GEAR TYPE 2UNITS
PROPELLER <span>F</span>.P.P 4-BLADES
SPEED: 11~12KTS(SERVICE)
INSPECTION/DELIVERY: IN KOREA
PRICE: US$ 2.7M AS IS WHERE IS BASIS
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KST船级社。韩国验船交船.<br/>TYPE: TOWING TUG
BUILT: MAR.1973 IN JAPAN
CLASS: KST
NAVI.AREA: GREAT COASTAL
LENGTH 27.5M
BREADTH 8.5M
DEPTH 3.9M
MAIN ENGINES: DAIHATSU 8DSM-26L 1600PS X 2 X
720RPM
<span>F</span>UEL TYPE/CONS.: BUNKER-A 350L/H <span>F</span>OR
M/E&A/E AT WORKING COND.
PROPELLER TYPE: <span>F</span>PP WITH KORT NOZZLE
BOLLARD PULL: NOT TESTED, BUT GUESS ARD.38T
CRANE: 3T (ACTUAL)
LAST D/D : <span>F</span>EB.2012
INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOR
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德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft
GT/NT 1.585/761
Blt 05-1986 at Kroger Husumer in Germany,
GL, SS due 6-2016
LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41
m
1 Ho - box - 1 mov. bulkhead
1 hatch hydr folding
grainfitted
G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft)
MAN (8L20/27) 814 Bhp 1.000 Rpm
10,0 Knts on 3 t
Bowthruster,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/> 船旗: COMBODIA
舱容: 3000CBM
主机: AKASAKA/DM28AK<span>F</span>D/1200PS/390RPM
副机: YANMAR/6K<span>F</span>L/145PS/220V/60Hz
发电机:
油耗: 主机:2.5T/D 副机:0.4T/D
航速: 11KN
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NS<span>F</span>-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NS<span>F</span>-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbege Collection垃圾收集器,*2
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2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:I<span>F</span>O/800SEC
容量:I<span>F</span>O/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
<br/>2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.78米
宽:13.6米
深:7.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:I<span>F</span>O/800SEC
容量:I<span>F</span>O/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
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20000载重吨多用途船(箱型舱)
1998年芜湖船厂建造
香港船东
香港旗
4舱/4口
总仓容:23693立方(散装)
箱位:900TEU
主机:B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM
航速: 满载13.0节时油耗21.0吨I<span>F</span>O + 1.75吨MGO
克令吊: 3 X 30 吨
<br/>20000载重吨多用途船(箱型舱)
1998年芜湖船厂建造
香港船东
香港旗
英国劳氏船级社 LR +100A1, IC-1D
总长:149.0米
宽:23.0米
深:13.5米
4舱/4口
总仓容:23693立方(散装)
箱位:900TEU
主机:B&W 6L50MC, 9041马力 X 124 RPM
航速: 满载13.0节时油耗21.0吨I<span>F</span>O + 1.75吨MGO
克令吊: 3 X 30 吨
该船目前在印度,前往中国,8月底特检坞检即将到期。
船东希望在中国交船
价格:该船特检坞检到期之前(本航次)一定会被出售,价高者得。
如有兴趣,可就卖方的意向价进一步沟通
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<br/> Apollo阿波罗消防产品广东总代理(广州佳美安消防器
材有限公司)免费咨询热线:13922119837,13922119737
公司介绍广州佳美安消防器材有限公司成立于2001年
3月,主要经营阿波罗(北京)消防产品及火灾报警控制系
统,是阿波罗(北京)消防产品有限公司在广东区域的总代
理,本着“以诚信为本”的经营理念,糅合“互维互利,
诚信务实,高效创新”的企业精神,取得良好的发展。
产品背景:阿波罗(北京)消防产品是中国消防业内市
场占有率最高的领导品牌,拥有全球三千多种产品认证,
其中包括LPCB,CPD,UL,<span>F</span>M和中国的CCC<span>F</span>,产品涵盖政
府机关、公共设施、交通,银行及金融、酒店、商业及住
宅、教育、工业项目等,也是中国火灾报警系统行业内获
认证的“驰名商标”。旗下产品:主机烟感温感手报声光
广播各种模块,具有极高的稳定性和耐用性,在消防行业
中得到一致的好评。
经营阿波罗消防产品介绍:国产阿波罗系列LH火灾报
警系统 进口阿波罗系列APD系列火灾报警系统主机控制系
列光电烟感火灾探测器感温火灾探测器手动火灾报警按钮
消防广播通讯系统气体灭火系统各种模块等进口阿波罗系
列APD
阿波罗消防产品配套服务:(消防联动系统,自动喷
水灭火系统,火灾自动报警系统,气体灭火系统)阿波罗
消防设备安装调试阿波罗消防设备售后阿波罗消防设备维
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广州佳美安消防器材有限公司现正大力推广销售阿波
罗系列消防产品,诚邀省内合作伙伴,欢迎有识之士前来
洽谈分销代理,共创美好未来
地址:广州市海珠区宝岗大道269号自编北塔802
电话:020-84393828 传真:020-84392618
网址:www.jma119.com
邮箱:jma119@126.com
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<br/> Apollo阿波罗消防产品广东总代理(广州佳美安消防器
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公司介绍广州佳美安消防器材有限公司成立于2001年
3月,主要经营阿波罗(北京)消防产品及火灾报警控制系
统,是阿波罗(北京)消防产品有限公司在广东区域的总代
理,本着“以诚信为本”的经营理念,糅合“互维互利,
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宅、教育、工业项目等,也是中国火灾报警系统行业内获
认证的“驰名商标”。旗下产品:主机烟感温感手报声光
广播各种模块,具有极高的稳定性和耐用性,在消防行业
中得到一致的好评。
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警系统 进口阿波罗系列APD系列火灾报警系统主机控制系
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该船配全回转ZP桨:
自带消防能力:3000L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbege Collection垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NS<span>F</span>-Z 294KW*2台
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: 2013-8-4