船名 RE<span>F</span>670 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 日本SHIKOKU DOCK. 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 2020-09-24 坞检 2018-08-20 全长（米） 150.01 垂线间长（米） 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10402.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 10930.00 净吨（吨） 5265.00 巴拿马净吨（吨） 8541.00 苏伊士净吨（吨） 8797.00 夏季载重吨（吨） 10621.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动克令吊: 1 x 36吨；3 x 8吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL.15300 HP 主机马力（千瓦） 11418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21 节，油耗44吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 13.2 x 10.5 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 527422 冷冻舱舱容（立方米） 14941 舱底面积（平方米） 5853 格栅/甲板强度 适合总重6吨（包括货物）的气胎叉车 温区 "8 1<span>F</span>C/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 4600 集装箱装载能力 108 <span>F</span>EU 冷藏插头数目 甲板上51个（20英尺和/或40英尺） 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 8月13-14 巴拿马，8月16-17 厄瓜多尔 交船 报价 买方报价 备注 "年检：2017-12-24 螺旋桨和尾轴检验：2020-09-24"

船名 RE<span>F</span>562 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2018-07 坞检 2018-07 全长（米） 135.03 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.52 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7367.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8097.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 4.5吨 舷外臂展：6.5米" 主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM（最大持续功率） 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR B<span>F</span>6L913 748PS, 72RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "经济航速约16.5节，耗油约每天22吨/天 香蕉：19节，油耗26.9吨（380）+4.5吨； 压载：19节，油耗25.6吨+1.4吨； 鱼货：18节，油耗30.5吨；17节，油耗25.7吨+3.3吨" 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 1238 液舱舱容（立方米） "MDO：99 淡水：209" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.1 x 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 404029 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 叉车总重：6吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 /60 /45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU（6个<span>F</span>EU） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 23（日本，菲律宾） 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "舱口围板：7852立方英尺 除霜系统：热水喷洒或热气 绞车类型：电动液压式 露天甲板：液压驱动侧移型舱盖 其它舱盖：液压折叠式 托盘支撑系统：固定支承板 配备有CA操作管道"

船名 RE<span>F</span>559 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1992 建造地点 挪威 KALDNES KLEVEN 船级社 挪威船級社 船级符号 1A1, EO, PET 特检 坞检 全长（米） 140.00 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8532.00 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6395.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11095.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4951.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 36吨 主机 MAN 9L58/64 16212BHP 428RPM 主机马力（千瓦） 12099 辅机 "1 x 1800 KW 4 x 柴油发电机，652KW 1 x 应急发电机，154 KW" 发电机 "1 x 2250 KVA, 440 V, 60 HZ 4 x 815 KVA, 440 V, 60 HZ 1 x 应急发电机，193 KVA, 440 V, 60 HZ" 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨I<span>F</span>O 380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天） 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424000 冷冻舱舱容（立方米） 12006 舱底面积（平方米） 4735 格栅/甲板强度 最大7吨（叉车需配备充气轮胎） 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3A/BCD, 4A/BCD" 舱温（℃） -29 /+32 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 3550 集装箱装载能力 42个TUE 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有（2005-06-01到期） 保险 定员 住舱 看船 远东 交船 中国 报价 399万美元 备注 配有船首推进器

船名 RE<span>F</span>555 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1990 建造地点 日本 HAYASHIKANE DOCKYARD C 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 +100A1* +LMC*, UMS*, +LLOYDS RMC* 特检 坞检 全长（米） 108.81 垂线间长（米） 船宽（米） 16.40 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 6.75 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4666.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2145.00 巴拿马净吨（吨） 4134.00 苏伊士净吨（吨） 3954.00 夏季载重吨（吨） 4797.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，3 x 5吨 主机 B&W 2S.A.7 –CYL., 5329HP 主机马力（千瓦） 3977 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，16吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 2.2 隔舱数目 10 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 212102 冷冻舱舱容（立方米） 6006 舱底面积（平方米） 2453 格栅/甲板强度 最大5吨（包括货物，叉车至少配备四个气垫轮胎） 温区 "6 1<span>F</span>CA/BC, 2A/BC, 3A/BC" 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 西非 交船 西非 报价 360万美元 备注

船名 RE<span>F</span>575 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1992 建造地点 葡萄牙SOLISNOR 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊4×6吨 主机 1×WARTSILA-12V32D 主机马力（千瓦） 4043KW 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 861 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 船首推进器

船名 RE<span>F</span>574 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 毛里求斯 注册港 建造年份 1991 建造地点 葡萄牙SOLISNOR 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊4×6吨 主机 1×WARTSILA-12V32D 主机马力（千瓦） 4043 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 861 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 船首推进器

船名 RE<span>F</span>573 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1991 建造地点 葡萄牙SOLISNOR 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊4×6 吨 主机 1×WARTSILA-12V32D 主机马力（千瓦） 4043 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 861 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 2490 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 船首推进器

船名 RE<span>F</span>805 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1992 建造地点 德国，SSW-BREMERHAVEN 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC M0 特检 坞检 全长（米） 156.63 垂线间长（米） 147.70 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.53 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10842.00 巴拿马总吨（吨） 11973.93 苏伊士总吨（吨） 11599.41 净吨（吨） 6381.00 巴拿马净吨（吨） 8973.92 苏伊士净吨（吨） 9426.28 夏季载重吨（吨） 12850.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 4 x 18吨, 25米 主机 MAN B&W 7L 60MC 主机马力（千瓦） 辅机 "3 x MAN B&W HOLEBY 7L28/32 H 1 x CATERPILLAR 3406 DI-TAU" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x SABROE 螺杆压缩机，每台 725KW R22 初次制冷, 盐水二次制冷 32 空冷机" 航速/油耗 "18 节: 压载: 32 MT M/E + 3.5MT A/E 香蕉满载: 34MT M/E + 8.5MT A/E 17节: 压载: 26 MT M/E + 3.5MT A/E 香蕉满载: 28MT M/E + 8.5MT A/E 港内每天需 2MT I<span>F</span>O380 每月需要额外 5MT MDO" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 1563.4 液舱舱容（立方米） MDO: 224.5,淡水:173.9, 低硫燃油: 334 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 密闭折叠式 舱盖尺寸（米） "1号舱盖 : 9.3 x 7.6 2/3/4号舱盖: 12.5 x 7.6" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 592295 冷冻舱舱容（立方米） 16778.89 舱底面积（平方米） 6813 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 "甲板上：102 x 冷冻箱箱位 32A 440V， 舱内：146个<span>F</span>EU " 冷藏插头数目 102 舷侧舱口 "左舷: 4 装香蕉用侧门 , 2000 x 2500MM 右舷: 4 升级机舱门: 2400 x 2400MM" 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 可装载汽车

船名 RE<span>F</span>806 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 注册港 建造年份 建造地点 日本 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 150.01 垂线间长（米） 船宽（米） 22.50 型深（米） 夏季吃水（米） 9.07 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10394.00 巴拿马总吨（吨） 11421.37 苏伊士总吨（吨） 10995.02 净吨（吨） 5253.00 巴拿马净吨（吨） 8657.00 苏伊士净吨（吨） 8902.15 夏季载重吨（吨） 10713.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊：2 x 8吨 克令吊：2 x 18吨" 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "1号舱：13 x 8.9 2,3,4号舱：13 x 10.3" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 576003 冷冻舱舱容（立方米） 16317 舱底面积（平方米） 5911 格栅/甲板强度 6吨（含货物总重）气胎叉车 温区 8，1<span>F</span>/1AB,2AB/2CD,3AB/3CD,4AB/4CD 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 最多246个TEU或110个<span>F</span>EU 冷藏插头数目 51 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国即刻交船 报价 买方报价 备注

拖力：85吨，<span>F</span>I<span>F</span>I 1

<br/>英国派特（PTE）涂装检测工具包 型号：K3001 产地：英国 品牌：派特 PTE涂装检测仪器工具包是一套可以满足工业油漆工和产品 检验员日常标准要求的综合性套装设备。 ★涂装检测工具包K3001包括下列设备： Eban4000 –涂层测厚仪配C4001探头 <span>F</span>1009 - 8片装校准箔 Z1003 -–钢零板 T2003 -表面接触数字温度计 H2005 –露点仪 W2001 -湿膜计（不锈钢，厚度25u-1500u，45齿） R1002 – 拓纸 R1004 –粗糙度仪 R1003 –压棒 P2004 – 盐分检测仪全套 www.konon021.com

<br/>CARGO-SA<span>F</span>E船舶舱盖泄漏检测仪 型号：CARGO-SA<span>F</span>E 产地：英国 品牌：卡拉斯 船舶舱盖泄漏检测仪基本简介 水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原 因. 船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位 (船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器. 泄漏检测可以在不影响其他船员正常工作的情况下进行. 和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境 下测试. 整套工具包括: 便携外盒 发射器 接收器 耳机 保护皮套 检测麦克风 三节可调节伸缩棒 电池和充电器 12-24V 电源输入线 接收器: 通过接收置于船舱内的发射器发射的 超声波的声平来评估船舱渗漏级别. 船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位 表示船舱渗漏的百分比. 船舱渗漏级别用分贝DB做单位 表示船舱渗漏相对于开口的分贝值. 发射器: 使用时,将发射器置于舱体内,发射器上 由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向. 工作时,发射器上的绿色的指示灯将发光. 发射器的工作可以用一遥控器来控制, 这样不但可以节省电源,而且可以使检测员 不要反复进入船舱操作反射器, 这样可以节省检测员的工作时间. 为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪 使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位 置. 该有效性是有一次传播的(红)色光和二次反射的(蓝)色光 来决定的.

380-<span>F</span>T属中型标准装备钓鱼艇，国外式样，长短适中，钓鱼平台宽敞，最主要的是具有前后两个卧舱，同时可以容纳5人就寝。卫生间设备完善，如同豪华游艇一样。敞开式甲板给钓鱼者带去了心旷神怡的航海体验。380-<span>F</span>T钓鱼艇属于远海钓鱼艇身，装有350马力发动机，每小时行驶26海里，达到了中速航行的稳妥的目标。

出售2002年德国造7933吨集装箱船 -编号：HSGC740 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：7933吨（吃水7.24m） -建造：2002年5月，德国SIETAS KG -船级社：GL -下次特检：2017年5月 -总吨/净吨：6277/3249 -主尺度：133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m -甲板：1层 -4舱4口 -装箱量： 735TEU / 400TEU @14ts / 341<span>F</span>EU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头 -无吊车 -主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren，7200kw， 500rpm -发电机：1 x 510kw, 1 x 320kw -艏侧推： 1 x 720kw -航速/油耗：18节/32吨 -验船：该船正开往上海 -价格：200万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>804 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 1979 建造地点 挪威，BRATTVAG S/V 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS(SS) 特检 坞检 全长（米） 83.40 垂线间长（米） 船宽（米） 14.53 型深（米） 9.00 夏季吃水（米） 6.03 冬季吃水（米） 5.90 热带吃水（米） 6.16 总吨（吨） 2595.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1361.00 巴拿马净吨（吨） 2259.37 苏伊士净吨（吨） 2326.68 夏季载重吨（吨） 2900.00 冬季载重吨（吨） 2785.00 热带载重吨（吨） 3015.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆， 6 x 5吨单吊，或 3 x 3吨联吊 主机 ULSTEIN NORMO KUMB 16 4T 16CYL 750RPM 3000HP 主机马力（千瓦） 2208 辅机 发电机 2 x 360KW 轴带发电机 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4台压缩机 R22直接制冷" 航速/油耗 "压载：13.8节，7.6吨I<span>F</span>O + 1.3吨MGO 冻货满载：12.5节， 10吨I<span>F</span>O + 1.8吨MGO" 燃油类型 I<span>F</span>O30 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 x 10.2 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） ≥2.6 冷冻舱舱容（立方英尺） 139335 冷冻舱舱容（立方米） 4111 舱底面积（平方米） 998 格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车（叉车至少有4个气胎） 温区 3， 1AB, 2AB,3AB 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 11个<span>F</span>EU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 南美交船 报价 35万美元 备注 "该船经过改装，目前货舱内安装有不锈钢液舱用来运送果汁，交船时不锈钢液舱将被移除 目前货舱内甲板已被拆除 目前所有吊杆已被拆除 此船一直处于运营状态，状况良好，可经小幅改装后运送鱿鱼等物品"

船名 RE<span>F</span>803 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本，IWAGI ZOSEN CO.,LTD 船级社 法国船级社 船级符号 I HULL, MACH, RE<span>F</span>-CARGO(CS) ICE 特检 2017-10-02 坞检 全长（米） 141.80 垂线间长（米） 133.00 船宽（米） 22.80 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.81 冬季吃水（米） 8.63 热带吃水（米） 8.99 总吨（吨） 9829.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3538.00 巴拿马净吨（吨） 9072.00 苏伊士净吨（吨） 8902.00 夏季载重吨（吨） 10457.00 冬季载重吨（吨） 10025.00 热带载重吨（吨） 10894.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 x 10吨，25米 2 x 30吨，25米（限重20吨） 舷外臂展：13.6米" 主机 HITACHI B & W 7S50 MC, 2T, 7CYL, 123RPM, 12460BHP 主机马力（千瓦） 9300 辅机 YANMAR: 3 x 883KW 发电机 3 x 100KVA, 800KW, 450V, 60HZ 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x 250KW, MYCOM <span>F</span>200 MUD 2-VE 盐水制冷 R22" 航速/油耗 "压载： 20节， 32 + 2.5 吨I<span>F</span>O 满载（冷冻货物）：18.5节，33.5 + 5吨I<span>F</span>O 满载（冷冻货物）：16节，21.5 + 5 吨I<span>F</span>O" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 1617 液舱舱容（立方米） MGO: 107 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.6 x 7.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 20 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 539670 冷冻舱舱容（立方米） 15280 舱底面积（平方米） 6067.82 格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车 温区 8， 1UPDA,1BCD, 2UPDAB, 2CD, 3UPDAB, 3CD, 4UPDAB, 4CD 舱温（℃） -30 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 49<span>F</span>EU 冷藏插头数目 65 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2020-04-01 到期 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 350万美元 备注

船名 RE<span>F</span>802 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维拉 建造年份 1993 建造地点 日本, IWAGI ZOSEN CO.,LTD 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS, RE<span>F</span>-CARGO (SS), ICE, INWATERSURVEY 特检 2017-09-28 坞检 全长（米） 141.80 垂线间长（米） 133.00 船宽（米） 22.80 型深（米） 13.01 夏季吃水（米） 8.80 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9829.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3538.00 巴拿马净吨（吨） 9028.00 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10466.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 x 10吨，25米 2 x 30吨，25米（限重20吨） 舷外臂展：13.6米" 主机 HITACHI B & W 7S50MC, 2T 7CYL, 12460BHP,123RPM 主机马力（千瓦） 9300 辅机 YANMAR: 3 x 883KW 发电机 3 x 1000KVA, 800KW, 450V, 60HZ 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨， LB10， 119RPM 制冷系统（压缩机） "3 x 250KW, MYCOM <span>F</span>200 MUD2-VE 盐水制冷 R22冷媒" 航速/油耗 "压载：20节，32吨I<span>F</span>O + 2.5吨I<span>F</span>O 满载（冷冻产品）：18.5节， 33.5吨I<span>F</span>O + 5吨I<span>F</span>O" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 1510 液舱舱容（立方米） MGO: 215 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.6 x 7.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 20 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 539648 冷冻舱舱容（立方米） 15295 舱底面积（平方米） 6067.65 格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车（至少配有4个气胎） 温区 8，1UPDA, 1BCD,2UPDAB,2CD,3UPDAB,3CD,4UPDAB,4CD 舱温（℃） -30/+13 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 65<span>F</span>EU 冷藏插头数目 65 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2018-11-01到期 保险 定员 住舱 看船 交船 9月上旬，秘鲁 报价 350万美元 备注

出售2000年韩国造72917吨散货船 -编号：HSBC1060 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：72917吨（吃水13.90 M） -建造：2000年2月，韩国DAEDONG SHIPBUILDING -总吨：38684 / 净吨：24591 -船级社：NK -下次特检/坞检：2020年2月 -总长：225.05 两柱间长：216.55 型宽：32.25M 型深：19.10M -7舱7口，边滚折叠式舱口盖 -谷物舱容：85593立方米 -可装重货，2、4、6舱可空 -空船重量：10913吨 -主机：HYUNDAI-MAN B&W 6S60 MC MK6, 最大14160马力 X 90 RPM, 服务12750马力X 86.9 RPM -发电机：3 X HYUNDAI B&W 5L23/30 535KW @ 720 RPM -航速/油耗： 压载状态14.2节/ 满载状态13.5节，油耗32吨重油 I<span>F</span>O 380CST + 0.1吨柴油 压载状态12.5节/ 满载状态12节，油耗24吨重油 I<span>F</span>O 380CST + 0.1吨柴油（经济航速/油耗） -验船：7月14日抵达钦州港，7月22-24日抵达天津新港 -交船：2017年9月-10月 -价格：700-720万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>595 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 日本 KYOKUYO SHIP YARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 120.80 垂线间长（米） 船宽（米） 16.60 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 6.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2125.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 5080.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨 主机 B&W 2 S.A. 6 CYL. 4070HP 主机马力（千瓦） 3037 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 200024 冷冻舱舱容（立方米） 5664 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 RE<span>F</span>593 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 建造年份 1994 建造地点 JAPAN 船级社 KST 船级符号 特检 坞检 全长（米） 71.24 垂线间长（米） 船宽（米） 12.00 型深（米） 8.17 夏季吃水（米） 2.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 496.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 442.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 2 x AKASAKA 6U28AK 2500HP 主机马力（千瓦） 1866 辅机 2 x YANMAR×6KHL-STN 270PS 发电机 轴带发电机 螺旋桨 2 x 固定螺距式螺旋桨/ 配备船艏推进器 制冷系统（压缩机） MYCOM <span>F</span>62B 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 47639.94 冷冻舱舱容（立方米） 1349 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -20 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "1号舱：246 立方米； 2号舱：1103立方米"