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<br/>QNix8500涂镀层测厚仪(无线探头)
型号:QNix8500(QuaNix8500)
品牌:德国尼克斯
产地:德国
详细描述:
QNix 8500涂镀层测厚仪是具有广泛使用范围的组合式仪
器,可提供存储和统计功能。
Qnix8500涂层测厚仪(无线探头)是德国automation公司
最新推出的全球唯一一款探头可与主机无线传输的产品,
测量时主机和探头可以实现无线通讯,这样在实际应用
中,操作将更加便捷,大大提高测量效率,另外由于探头
的尺寸较小,所以可满足一些狭缝,细管内部,型腔等空
间较小部位的测量,在实际应用中有更多的现实意义。
特点:
只需调零,无需校准
测量精度高
一体分体通用
可配多种探头
中英文菜单操作
智能化
带存储,并可连计算机对数据进行处理分析
可连接薄镀层探头,对极薄的镀层厚度精确测量。
可选探头:
<span>F</span>e铁基探头: 0-2000μm 、 0-5000μm
N<span>F</span>e非铁基探头: 0-2000μm 、 0-5000μm
N<span>F</span>e/<span>F</span>e两用探头:0-2000μm 、 0-5000μm
无线传输探头
薄镀层探头
<span>F</span>e质探针可检测所有非磁性涂层厚度,例如涂在钢、铁上
的漆、粉末涂层、塑料、瓷、铬、铜、锌等。
N<span>F</span>e质探针检测所有绝缘涂层厚度,例如漆、塑料、瓷
等。这些涂层须涂在诸如铝、铜、黄铜或不锈钢等非磁性
金属基体上。
QNix 8500获得多项国际专利和质量认证。
DIN 50981,50984
ISO 2178,2360,2808
BS 5411(3,11),3900 (c,5)
ASTM B499,D1400
QNix8500主机
基 体:<span>F</span>e、N<span>F</span>e、<span>F</span>e\N<span>F</span>e
探头形式: 一体、 分体
显 示: LCD液 晶 显 示
测量范围: 0-2000μm、0-5000μm
测量精度: 0-2000μm: ≤±2%2000-5000μm:≤
±3%
最小基体: <span>F</span>e:20mm×20mm 。N<span>F</span>e:20mm×20mm
最薄基体: <span>F</span>e:0.2mm、 N<span>F</span>e:0.05mm
最小曲率: 凸半径:5mm 凹半径:30mm
存储功能: 100个读数,1个数据组
统计功能 :平均值,最大值,最小值,标准偏差
(涂层测厚仪,镀层测厚仪,漆膜测厚仪,薄膜测厚仪,磁性
测厚仪,涡流测厚仪,油漆测厚仪,粉末涂层测厚仪)
www.konon021.com
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新船09年 船级社 ZC采沙船吹 船检登记号 09<span>F</span>5100120
总吨3346 净吨1003 长69 宽20.8 深6.5 吃水3.6
康明斯KT38-M780 共四台 沙汞四台
沙汞康幼机四台 型号LB8250ZLC 700S115 冲水汞二台
500S22A
技术数据882KW*4.600r/min Q=3250m3/h h=115m
Q=1600m3/h h=20m
多条采砂船售价不等~!<br/>/yxq/长期售广州各大小自卸沙船!.. 电话:13553847473 陈生
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船名 RE<span>F</span>661
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*RE<span>F</span>
全长(米) 149.92
船宽(米) 22.10
总吨(吨) 9859.00
苏伊士总吨(吨) 10632.00
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨) 8316.00
苏伊士净吨(吨) 8637.55
起货设备 4台电动克令吊:1号&4号每台35吨;2号&3号每台8吨
航速/油耗 19.5节
燃油类型 I<span>F</span>O
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.4
隔舱数目 16
冷冻舱舱容(立方英尺) 540227
冷冻舱舱容(立方米) 15304
舱底面积(平方米) 5778
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+13
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2.5
保险 P&I – SKULD; H&M
报价 买方报价
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出售1989年日本造5053吨冷冻运输船
-编号:HSS128
-船旗:巴拿马
-船型:冷冻运输船/生鱼片运输船
-载重吨:5053吨(吃水7.11M)
-建造:1989年,日本<span>F</span>UKUOKA
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2015年10月
-总吨:4579,净吨:2156
-总长:117.4M 型宽:16.42M
-4舱4口
-舱容:197000立方英尺
-货舱温度范围:1号货舱:- 32 /+ 32摄氏度;2-4号货舱:-52 / +32摄氏度
-不同温度分隔区:8个
-主机:MITSUBISHI 8UEC37LA, 5600马力
-吊杆:8台*5吨
- 航速/油耗: 压载状态14.5节/13.5吨重油380Cst,满载状态14.5节/14.5吨重油380Cst
-验船:近期,泰国曼谷
-价格:370万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2001年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 I<span>F</span>O 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- I<span>F</span>O 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨I<span>F</span>O 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 I<span>F</span>O 380CST;加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计9月30日抵达中国麻涌港
-价格:800万美元左右
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船名 RE<span>F</span>662
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1988
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* RE<span>F</span>* ICE 2
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.87
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11318.14
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8705.28
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11055.00
轻吨(吨) 5973.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/N7"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ B<span>F</span>6L 913C, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x <span>F</span>UJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机 <span>F</span>UJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 I<span>F</span>O
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
隔舱数目 16
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 <span>F</span>EU
冷藏插头数目 66
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
交船 秘鲁交船
报价 260万美元
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挂旗:韩国
船级: KR +KRS OS <span>F</span>LOATING DOCK
建造年: 2009
总长: 230M
坞体长: 230.0M
宽 (外墙) / (内墙): 45.0 / 38.0M
坞墙宽度 (中间): 3.5M
顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M
坞墙外部浮体深度(型): 6.10M
吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M
主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台
辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台
油耗: 291 L/H <span>F</span>OR M/E, 12.76 L/HR <span>F</span>OR G/E
升浮能力: 15,000 T
泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M
门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ
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1991年日本造
总长 x 长 x 宽 x 深 x 吃水 : 43.2 x 39.48 x 10.80 x 3.50 x 1.408 M
船壳材料 : 铝合金
载客 : 366人(上甲板 318人 + 驾驶甲板 42人)
船员 : 6 人
主机:2 台 NIGATA 16PA4V-200VGA 3,600马力/1,475 转/分钟
辅机 : 1 set of ONISHI 100PS/1,800RPM
1 set of ONISHI 66PS/1,800RPM
燃油型号和油耗 : MGO 750 LITERS/HOUR <span>F</span>OR 2 M/ES + A/E.
航速 : 服务航速30节, 最大航速 37 节
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船名 RE<span>F</span>202
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 多米尼加
注册港 波茨默斯
建造年份 1985
建造地点 英国 APPLEDORE S. B.
船级社 英国劳氏船级社
船级符号 ICE STR 3C
特检
坞检
全长(米) 93.83
垂线间长(米)
船宽(米) 16.29
型深(米) 6.80
夏季吃水(米) 5.95
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3402.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1574.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3073.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 12.5吨,联吊25吨/50吨
主机 WARTSILA VASA 8R-32, 4080BHP
主机马力(千瓦) 3045
辅机 3 x DEUTZ 345KW 1500RPM
发电机
轴带发电机 1 x 580 KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨,ROLLS ROYCE (STONE VICKERS)
制冷系统(压缩机) 4 x SABROE压缩机
航速/油耗 "14节
12节,油耗9吨(380) +1.9-2.9吨MGO"
燃油类型 I<span>F</span>O380
燃油舱舱容(立方米) 416
液舱舱容(立方米) "MDO:69
淡水:54
压载水:1672"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "10.54 x 2.6
12.49 x 5.2"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 165234
冷冻舱舱容(立方米) 4681
舱底面积(平方米) 1253
格栅/甲板强度
温区 2
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /45
换气(次/小时)
托盘 896
集装箱装载能力 164个TEU(舱内72个TEU或28个<span>F</span>EU,甲板上 92个TEU或44个<span>F</span>EU)
冷藏插头数目 40
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "船首推进器:ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 500KW, 503BHP
2005-07主机和辅机大改造
船员操作叉车
该船在冰岛/欧洲大陆/波罗的海营运"
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船名 RE<span>F</span>205
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 纳霍德卡
建造年份 1984
建造地点 俄罗斯 GORKOGO ZAVOD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 95.30
垂线间长(米) 84.00
船宽(米) 13.90
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2673.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 802.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1880.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5吨
主机 4 S.A. 6-CYL., 2999HP
主机马力(千瓦) 2238
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,11吨/天
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 88358
冷冻舱舱容(立方米) 2502
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -22
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 35
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 RE<span>F</span>197
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1983
建造地点 西班牙ASTANDER SANTANDER
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 60.40
垂线间长(米) 54.00
船宽(米) 10.40
型深(米) 5.60
夏季吃水(米) 3.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 809.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 463.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1350.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,2 x 3.5吨(联吊)
主机 MAK 6MU-452 1300BHP 336RPM
主机马力(千瓦) 970
辅机 2 x BAUDOUN 6P-15 每台378BHP 1500RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 1 x 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 2 x TECNO<span>F</span>RIO PBI-90
航速/油耗 "满载:11.5节,3.8吨MGO包括制冷设备耗油
压载:11.5节,3吨MGO"
燃油类型 I<span>F</span>O
燃油舱舱容(立方米) 587
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 38140
冷冻舱舱容(立方米) 1080,750吨冻金枪鱼
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -24/+17
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 可供12名船员居住,全部装有空调,目前船上有10名船员
住舱
看船
交船
报价 60万欧元
备注 海水蒸馏器:1 x RAMON VIZCAINO 6吨/天
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广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船,船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式装卸砂石,在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此,也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等内河领域,内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业,实现高速自动卸货。近几年来,受国外船舶运输作业的亲睐,利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。
利昌泰2600吨内河自卸砂船优势:
1.用途广泛,可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等,适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等;
2.卸货速度快,根据船舶制造吨位而设计其卸货速度,每小时可达2000吨,运转效率非常高;
3.灵活性高,对航道要求低,适于在水浅多滩的河道上航行,同时适用于内河、外海运输;
4.适用性强,它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业;
5.配员少,节约人工成本;
6.航行速度快,速度可达10海里/小时;
7.经济效率高,自卸船解决了卸货的难题,提高经济收益。
利昌泰2600吨内河自卸砂船参数:
产品参数
产品编号 自卸船A2JJ01
类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年
营运区域 内河 建造地点 清远市
使用情况 珠三角内河营运
船舶尺寸 长:(70.1米),宽:(15.29米),型深:(4.1米),吃水:(空载1.087米、满载3.45米)
吨位 载重吨:(2600吨),总吨(1444吨),净吨(808吨)
动力及发电设备
主机(2台) 名称:(康明斯),型号:(KTA19M),功率:(373KW)
波箱(2台) 名称:(齿轮箱),型号:(HCD400A)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(T<span>F</span>X-280S4-H),功率:(90KW)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(T<span>F</span>X-200M4-H), 功率:(24KW)
输送系统
卸砂主机 名称:(柴油机),型号:(6190ZLC),功率:(450KW)
波箱(1)台 名称:(齿轮箱),型号:(HC400)
输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 (2000)吨/小时
联系方式:
广州利昌泰船舶运输有限公司
联系人:张炜杰 13922443978
QQ:2087468043
网站:www.lct-shipping.com
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船名 RE<span>F</span>211
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 纳霍德卡
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR SHIPYARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*L1 RE<span>F</span>
特检
坞检
全长(米) 126.52
垂线间长(米) 117.33
船宽(米) 17.97
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6665.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 6607.00
净吨(吨) 2596.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2830.00
夏季载重吨(吨) 7469.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨,舷外臂展4米
主机 MAN B&W 6PH45/120-7, 5400BHP
主机马力(千瓦) 4030
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 垂直/水平风冷
航速/油耗 13节,15吨/天
燃油类型 I<span>F</span>O
燃油舱舱容(立方米) 1566
液舱舱容(立方米) "MGO:714
淡水:250
润滑油:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234735
冷冻舱舱容(立方米) 6647
舱底面积(平方米) 2539
格栅/甲板强度
温区 "5
1A/BC, 2ABC, 3ABC, 4ABC"
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 5000万美元(7条船打包)
备注
-
船名 RE<span>F</span>214
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1980
建造地点 西班牙 ASTILLEROS ESPANOLES SA
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 103.73
垂线间长(米) 94.52
船宽(米) 16.01
型深(米) 9.53
夏季吃水(米) 6.65
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3835.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1359.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4298.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 6708.50
起货设备 克令吊,3 x 3吨
主机 A.E.S.A. MANISES WORKS 5 CYL., 4400HP AT 180RPM
主机马力(千瓦) 3312
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "11.5节
满载:9吨/天I<span>F</span>O + 2.5吨/天MGO
压载:8吨/天I<span>F</span>O + 1.5吨/天MGO"
燃油类型 I<span>F</span>O
燃油舱舱容(立方米) 698
液舱舱容(立方米) "MGO:181.4
润滑油:22.5
系统油:9.1
汽缸油:4.5
淡水:178.8
压载水:267.7"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 198025
冷冻舱舱容(立方米) 5607.4
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 泰国
报价 180万美元
备注 "最大高度:28米
轻吨排水:2135.48吨"
-
船名 RE<span>F</span>226
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1985
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* L1* 1A2* RE<span>F</span>
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米) 115.00
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6607.00
巴拿马总吨(吨) 6828.72
苏伊士总吨(吨) 7132.39
净吨(吨) 1982.00
巴拿马净吨(吨) 4385.00
苏伊士净吨(吨) 4234.65
夏季载重吨(吨) 7469.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4600.00
排水量(吨) 12150.00
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊 4 x 3.2吨
主机 S.K.L. 4 S.A. 6-CYL. 5400BHP
主机马力(千瓦) 4030
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载航速:12.5节,油耗14.0吨I<span>F</span>O180 ISO 8217 RME-25;
压载航速:13.0节,油耗13.5吨I<span>F</span>O180 ISO 8217 RME-25;
辅助制冷机开启:3.7吨MGO ISO 8217 DMA;
辅助制冷机关闭:2.5吨MGO ISO 8217 DMA;
港内(渔场): 1.5吨I<span>F</span>O 180+0.5吨MGO;"
燃油类型 I<span>F</span>O180 ISO 8217 RME-25
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MCGREGOR,液压式
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234843
冷冻舱舱容(立方米) 6650
舱底面积(平方米) 2417
格栅/甲板强度
温区 5
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 远东
报价 买方报价
备注
-
出售2013年中国造76117吨散货船
-编号:HSBC1080
-船旗:香港
-载重吨:76117吨(吃水14,2 m)
-建造:2013年8月,中国YANG<span>F</span>AN GROUP CO LTD
-船级社:CCS
-下次特检/坞检:2018年8月
-总长:225m 型宽:32,31m 型深:19,6m
-7舱7口
-谷物舱容:91172立方米,打包舱容:90066立方米
-主机:MAN-B&W 5S60ME-C8, 11901马力, 96 rpm
-发电机:3 X 605 kW
-运营区域:东南亚
-交船:2017年10-11月
-价格:1550万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 RE<span>F</span>274
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1986
建造地点 乌克兰NIKOLAYEV YARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 7.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6648.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1994.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4900.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,9 x 4吨,2 x 2吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型 I<span>F</span>O
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234843
冷冻舱舱容(立方米) 6650
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 650万美元
备注
-
出售2003年日本造52370吨散货船
-编号:HSBC1068
-船旗:巴拿马
-载重吨:52370吨(吃水12,02 m)
-建造:2003年10月,日本TSUNEISHI CORP - <span>F</span>UKUY
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10605马力,116 rpm
-发电机: 3 X 400 kW
-空船重量:8402吨
-航行计划:9月29日抵达中国钦州港
-价格:850万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2012年韩国造57111吨散货船
-编号:HSBC986
-船旗:荷兰
-载重吨:57111吨(吃水12,98 m)
-建造:2012年8月,韩国STX O<span>F</span><span>F</span>SHORE & SHBLDG
-船级社:RINA
-特检坞检到期日:2017年8月(该船现正在南通进行特检、坞检)
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71850立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 620 kW
-空船重量:10674吨
-验船:9月13-15日,南通
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
船名 RE<span>F</span>284
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI JYUKO CO.
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 117.31
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.85
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4964.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3036.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6541.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊3.2吨,外展6米
主机 KOBE-MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 17节,17吨/天
燃油类型 I<span>F</span>O
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.20 x 6.20
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 262774
冷冻舱舱容(立方米) 7441
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注