1300hp沿海破冰型拖轮规范 船舶类型： 破冰型沿海拖轮 (2017年4月大修,待售) 船 籍 港: 上 海 建造日期： 1992-5-1 建造船厂: 江苏靖江江船厂 船级: CCS上海分社2016-9-8核发证书 特检日期: 2021-10-30 坞检日期: 2020-4-19 螺旋桨/尾轴抽检日期: 2022-4-19 海上船舶防止油污证书: 2021-10-30 海上船舶防止生活污水污染证书: 2021-10-30 海上船舶防止空气污染证书: 2021-10-30 海上船舶防污底系统证书: 2015-7-31签发 航区/营运海区: 近海 (B3级冰区加强) ‘ 船长: 42.55m 宽度: 9.60m 型深: 4.20m 满载吃水: 3.15m 满载排水量: 609t 总吨： 413 淨吨： 123 住舱: 10人 救生筏: QJ<span>F</span>-B15型/15人,QJ<span>F</span>-B20/20人 锚/锚链: 波尔锚/ 600kg/Ø24mm/151m＋179m 锚机： 臥式双链轮型/8.5kw 拖缆机: 2440J-18-00型/液压式/拉力150kN/钢缆直径40mm/ 容绳量500m/速度0.83m/s， 2007年/淮安远航船用设备厂制造 立式绞盘: 电动式/5t 舵 系: 导流管舵/YD160/63KN.m液压电子式隨动操舵系统 导航设备: <span>F</span>R-7040D型雷达 KGP-913型GPS <span>F</span>T-220型AIS(B) HM-5817电子海图 无线电设备: M<span>F</span>/H<span>F</span> SRG-1150DN/SDC VH<span>F</span>:<span>F</span>M-8500/SDC VH<span>F</span>/H<span>F</span> SP3110/救生筏VH<span>F</span> RESCURER型搜救雷达应答器 VEP8型应急无线电示位标 主机 : 广州柴油机厂/6320ZC型1300hp/400rpm 推进器: 固定螺距/带导管/材质Cu1镍铝青铜/直径1650mm 柴油发电机组 : 6135Caf型柴油机/105.2kw/1500rpm/T<span>F</span>HX-250L4/型发电机/AC400v/75kw/2台 主 消 防 泵: 80CL-65B型 44m3/h*0.50MPa 消防泵兼压载泵: 3CZL-9型 45m3/h*0.31MPa

船名 RE<span>F</span>756 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2020-09 坞检 2018-09 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6120.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 6吨 主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM 主机马力（千瓦） 4101 辅机 3 x MITSUBISHI STAM<span>F</span>ORD发电机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） STAL无管R22 航速/油耗 "满载：16节，油耗18.5吨(380) 水果：17节，油耗18.5吨(380)" 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265770 冷冻舱舱容（立方米） 7529 舱底面积（平方米） 3233 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2500 集装箱装载能力 甲板上44<span>F</span>EU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 4P+S 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 配船首推进器

1991年新加坡船厂建造5000吨油船 --- 载重吨： 4,998，吃水 5.101M 03/1991 新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG, 建造 方便旗船级社 总长 98.20 / 垂线间长 92.00 /型宽 15.50 / 型深 7.50 M 12个液货舱– 环氧涂层，双底单壳 舱容： 5,472 CBM 主机类型：日本大发-双机 DAIHATSU 6DLM-24<span>F</span>L X 2 SETS, 2640HP 航速/油耗: 7.70节 ：3.60 MTS 辅机: 2 X 200 KW 货油泵： 3 X 400立方/小时，螺杆泵 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

LOA:95.6M LOB:16.8M LOD:4.8M Laden draft:4.1M Speed:11 knots Main engine:980HP engine, a total of two units Unloading engine:820 HP engine<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

船名 RE<span>F</span>759 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8879.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6757.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨I<span>F</span>O380 +5吨I<span>F</span>O380 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） 5939 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4500 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 RE<span>F</span>758 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 韩国 注册港 建造年份 1988 建造地点 日本 KANASASHI SHIPBUILDING CO., LTD. 船级社 韩国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 86.33 垂线间长（米） 80.00 船宽（米） 14.50 型深（米） 8.25 夏季吃水（米） 4.97 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2426.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 850.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2267.29 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1524.55 排水量（吨） 3791.84 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或4 x 3.5吨联吊 主机 KAWASAKI-MAN B&W, 6S26MC, 2000PS 219RPM 主机马力（千瓦） 1470 辅机 2 x YANMAR S185L-UT, 540BHP 900RPM 发电机 2 x 360KW 轴带发电机 螺旋桨 4桨叶，直径2850MM，实心 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "12.7节，油耗5吨/天+1.68吨 最大航速：14.34节" 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 347 液舱舱容（立方米） "MGO：450 淡水：234" 货舱数目 4 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 124302 冷冻舱舱容（立方米） 3520 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -50 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 远东 交船 远东 报价 300万美元 备注 锅炉：TORTOIS, NVS-4, 蒸发量400千克/小时

船名 RE<span>F</span>760 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.30 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8917.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4366.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9638.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨I<span>F</span>O380 +5吨I<span>F</span>O380 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） 5939 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4500 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 RE<span>F</span>767 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1979 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 43.45 垂线间长（米） 船宽（米） 8.5 型深（米） 3.57 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 550 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 220 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM30 350RPM 主机马力（千瓦） 960 辅机 "1 x YANMAR 6RAL-HT 288KVA 1200RPM 1 x YANMAR 6RAL-T 240KVA 1200RPM" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4 x DAIKIN 6CC 1402 1 x 55KW, 3 x 45KW R22" 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 260 液舱舱容（立方米） 水舱：60，滑油舱：2吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 21004 冷冻舱舱容（立方米） 595 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

船名 RE<span>F</span>765 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 挪威 注册港 卑尔根 建造年份 1990 建造地点 中国 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 120.38  垂线间长（米） 船宽（米） 18.55  型深（米） 夏季吃水（米） 7.65  冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6421.00  巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3587.00  巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6794.00  冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 10吨或者联吊4 x 5 吨 主机 SULZER 2S.A. 5CYL. 8951HP 主机马力（千瓦） 6680 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 满载香蕉大约17.0节/大约23吨+3吨 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 916 液舱舱容（立方米） MGO:57 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8502 舱底面积（平方米） 3441 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -28/+13 通风设备类型 直立 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 2600 集装箱装载能力 72 个TEU 或者36个 <span>F</span>EU 冷藏插头数目 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 欧洲 报价 460万美元 备注

出售01年中国造8874吨重吊多用途货船 -编号：HSGC693 -船旗：俄罗斯 -载重吨/净载重吨：8874吨/ 7500吨 -最大吃水 : 8.20 M - 船型: 多用途干货船，双壳，箱型货舱，可移动二甲板/舱壁 -船级社：RMRS, KM*, ICE L2 -建造：2001年，中国沪东中华造船 -总长/型宽/型深 : 100.50 / 20.82 / 12.00 M -总吨/净吨 : 6714 / 2893 -谷物舱容/打包舱容: 10530 / 10300立方米 -装箱量: 空箱-650 TEU；装货箱- 409 TEU @ 14MT，冷藏箱插头106 -1舱1口 -舱口盖：箱式吊离式 -吊车：2台200吨（可联合吊重400吨） -主机：WARTSILA 8L46B, 10605马力 (7800 KW)， 500 RPM -最大航速：16节 -航速/油耗 : 经济- 12.0节/ 18吨I<span>F</span>O 380 -发电机：3台+轴发 -运营区域：日本、韩国、中国等 -价格：250万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>768 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1978 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 50.85 垂线间长（米） 船宽（米） 9.3 型深（米） 6.1 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 783 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 298 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM36 350RPM 主机马力（千瓦） 1280 辅机 2 x YANMAR 6RAL-H 288KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x HASEGAWA VZ-62 55KW 航速/油耗 14节，5500升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 470 液舱舱容（立方米） 水舱：36，滑油舱：13吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22627.3 冷冻舱舱容（立方米） 641 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

船名 RE<span>F</span>770 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 日本 注册港 建造年份 1988 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.4 垂线间长（米） 船宽（米） 8.8 型深（米） 3.84 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 661 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 252 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28<span>F</span>D 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UD 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA S<span>F</span>-62 55KW 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 325 液舱舱容（立方米） 水舱：24，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 21886 冷冻舱舱容（立方米） 620 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

船名 RE<span>F</span>769 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1986 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 46.9 垂线间长（米） 船宽（米） 8.7 型深（米） 3.75 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 628 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 233 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA K28<span>F</span>D 主机马力（千瓦） 800 辅机 2 x YANMAR S 165L-UT 384KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MAEKAWA S<span>F</span>-62 55KW 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 293 液舱舱容（立方米） 水舱：23，滑油舱：10吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 16944 冷冻舱舱容（立方米） 480 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

曲轴一根（柴油机型号6DK-20e 安庆中船，额定转速720转/分钟，额定功率770千瓦，2016年2月制造）和增压机两台（型号TPS48-<span>F</span> 32,重庆ABB 生产）全新配件有意者请与13701731265马先生联系

总 长/L.O.A 21.60m 水 线 长/L.W.L 19.95m 型 宽/Beam 5.55m 型 深/Depth 2.45m 设计吃水/Draft 1.30m 排 水 量/Displacement 49.50t 主 机/Engine 2*600HP (Yanmar) 航 速/Speed 22kn 续 航 力/Endurance 10h 航 区/Navigation 沿海/coastal 乘 员/Passenger 112pax 船 员/Crew 5pax 船体材料/Hull material <span>F</span>iberglass 玻璃钢 交 期/Delivery 现船出售 出厂价/EXW Price 人民币 439 万元

总 长/L.O.A 26.00m 水 线 长/L.W.L 24.28m 型 宽/Beam 4.80m 型 深/Depth 1.90m 设计吃水/Draft 0.90m 排 水 量/Displacement 43.60t 主 机/Engine 2*600HP (Yanmar) 巡航航速/Speed 25kn 发电机组/Generator 2*25KW 续 航 力/Endurance 8h 航 区/Navigation 沿海/coastal 乘 客/Passenger 112p 船 员/Crew 5p 船体材料/Hull material <span>F</span>iberglass 玻璃钢 交 期/Delivery 现船出售

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重8200吨,甲板载荷15T/M2<br/>无航行动力，带围板

挂旗: 韩国 船级: KR PASSENGER SHIP / CAR <span>F</span>ERRY 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M 总吨: 15,089 T 载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M 主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台 发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X 720 RPM X 1 SET 燃油: I<span>F</span>O180CST (M/E), BUNKER A (G/E), I<span>F</span>O180CST (BOILER) 载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆) 载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人) 航速: 24.8 节 螺旋桨: CPP 齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1 上次/下次特检: <span>F</span>EB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021 上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 2018

出售03年葡萄牙造16478吨冷藏运输船 -编号：HSS115 -船旗：库拉索 -载重吨：16478吨（吃水9.28m） -建造：2003年11月，葡萄牙VIANA DO CASTELO -船型：冷藏运输船 -船级社：BV -下次特检：2018年11月 -总吨/净吨：18931/8827 -总长 x 两柱间长x 型宽 x 型深)： 185.91m x 176.33m x 25.14m x 16.40m -一层甲板 -3个冷藏货舱 -冷藏货舱舱容：13159立方米/460498立方英尺/ 5204平方米 / 7782个托盘 -装箱量：896TEU 896 / 冷藏箱插头：216个 -航速/油耗：满载20.5节/62.0吨重油 I<span>F</span>O + 5.0吨柴油 -主机：1 x Sulzer / 7RT-flex60C / Wartsila Italia Spa， 16520kw，114rpm -发电机：2 x 1530kw, 2 x 1020kw -艏侧推：1 x -甲板下空间共计5200平方米，可用于冷藏货物或普通货物或汽车（甲板高度2.5m） -温度范围：-30/+15摄氏度 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>797 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2003 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH RE<span>F</span>RIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHA<span>F</span>T, +RE<span>F</span>-CARGO, +RE<span>F</span>-CONT,+MACH 特检 2018-11 坞检 2018-11 全长（米） 185.85 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.50 夏季吃水（米） 9.28 总吨（吨） 18931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） 17807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-<span>F</span>LEX 60C 22459BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨I<span>F</span>O380 + 3.5吨I<span>F</span>O380 香蕉满载: 全速19节，42吨I<span>F</span>O380+ 7.5吨I<span>F</span>O380" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 18 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 18，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月17-19日停靠东京，5月21日停靠神户"