船名 RE<span>F</span>427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RC<span>F</span> 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 I<span>F</span>O 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 待定 交船地点 待定 报价 待定 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 RE<span>F</span>427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RC<span>F</span> 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 I<span>F</span>O 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 待定 交船地点 待定 报价 待定 备注 备有USDA有效期至2016-2-15

编号 RE<span>F</span>349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RC<span>F</span> 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） I<span>F</span>O380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% I<span>F</span>O 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH O<span>F</span> ENGLAND USDA 认证 有效日期至2007年4月1日 看船地点 中国 交船地点 五月中国交船 报价 570万美元<br/>编号 RE<span>F</span>349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RC<span>F</span> 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 燃油舱舱容（最大值） I<span>F</span>O380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% I<span>F</span>O 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH O<span>F</span> ENGLAND USDA 认证 有效日期至2007年4月1日 看船地点 中国 交船地点 五月中国交船 报价 570万美元

全回转拖轮，国内CCS船级，全回转舵桨装置:日本川崎KST- 200Z<span>F</span>/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和水幕设备:65Ｌｘ20个 <br/>主机：YANMAR 6EY26/1920KW* 2

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货13500吨发电 机:CC<span>F</span>J200J/200KW*2，CC<span>F</span>J200J/120KW*1，应急发电 机:CC<span>F</span>J75J/75KW*1<br/>主机：广柴/2665KW

一级油船，ZC船级，近海航区，5个货油舱，载货1700吨<br/>主机：日本赤坂铁工 A31<span>F</span>D/1176KW@290rpm

60.6 M 1428 DWT Split Hoper Barge BLT: Jua 2010, Taizhou city, Zhejiang, China Class: ZC( Register of Shipping of China) G.T/N.T: 1098/615 Loa/B/D/draft: 60.60/13.20/4.40/3.40M Navigation area: A1+A2 Speed: 8.5 knots M.E: Z6170ZLCZ-4 , 350kW* 2 (1200r/min) Diesel oil consumption: about 70L/H Deck Loading: 10 tons/m2 Thickness of Deck/bottom/side plating: 16/12/ 12 or 10mm Navigate equipment: Radar/ VH<span>F</span>/AIS/GPS <br/>Inspect and deliver port: Coastal area of Guangdong china

Oil Tanker(flash point &lt;60&#176;) Double hull double bottom Class : CCS(domestic) DWT:3800t DWCC:3692T <span>F</span>ull draft:5.38m Light draft:3.794m Main Engine : NING BO DIESEL GN6320ZC2B, 735KW/600RPM A/E:250KW*2SET +90KW*1SET <br/>Area:A1+A2 Inspection:China Price:usd 1.9m

该船由两台IVECO—600hp柴油发动机推动。在驾控台 配备主机模拟仪表板，实现对主机各个系统进行远程监 控，Z<span>F</span>360A齿轮箱及316L材质的传动轴，实现最高效率的 传动。在造船材料的选择上，铝合金的应用不仅使其具有 比重和弹性模量小、坚固安全、船体轻盈、耐腐蚀、无磁 性和低温性能好等特点，更具备了易保养、维修成本低等 优势。主沙龙座椅宽敞舒适，布局合理，船室后部带有独 立卫生间，配有电动马桶、洗手盆和淋浴，满足乘客在航 行中的各种需求。船舱四周及顶部舷窗的设计，使室内拥 有充足的自然光线。船体艏艉采用露天观景，在乘客观赏 海上迷人景致的同时，更会带来超越视觉的感官盛宴，让 您的海上旅程更加丰富多彩。该渡轮目前已被广泛应用于 各大景区、港口，未来必将成为行业主力军。 <br/>总 长： 15.7M 型 宽： 5.05M 吃 水： 0.85M 排 水 量： 25T 发 动 机：2 x 600hp 油箱容量：2 x 1500L 最大航速： 20Kn 乘 客： 98

总吨/净吨：2995/1677。 排水量为 6829.0t，载重量约为5080t.最大载货吨 7000吨 本船设计航区为国内沿海航区 型号和数量6200两台 额定功率及转速 374kW&#215;600r/min，实际马力 960HP*2台。 主发电机组 发电机组型号和数量 CC<span>F</span>J90J-Y6 2 组 柴油机型号 6135ACaf 输出功率及转速 108kW&#215;1500r/min 发电机型号 T<span>F</span>XW-250M4-H 额定功率 90 kW 停泊发电机56KW*1台 主甲板高强度钢16mm，其余全部12到14mm，全部CCS船用钢板。 前驾驶后驾驶均有，请来电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价，亦可开增值 税发票），手上有200余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m，116m，120m，128m，138m，142m系列 驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开 体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信 息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金， 15968607999

<br/>1) 2 units tug boat with the capacity of 1000 to 1200 hp year build 2010 . 2) 3 units 250 footer steel flat top barge with 4 anchor position 2 fwd &amp; 2 aft (without side board) to load crawler cranes and other heavy equipments onboard weight approx 150 tons. Year build 2010. 3) 1 unit accommodation barge approx. pax. 30 persons. 联系电话：13699586397 韩先生 邮箱：Indonesia@boecorp.cn

<br/>要求国外进口主机。 远洋航区 带DP1 <span>F</span>I<span>F</span>I

本船载重量约为8881.6t，用于装载柴油及闪点小 于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为 0.73t/m3、0.84t/m3。 航区为近海航区。 本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法 定检验技术规则》（国内航行海船法定检验技术规 则）（2004）（2006、2008年修改通报）与中 国船级社《国内航行海船建造规范》（206）对近 海航区要求进行设计，结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵，由 柴油机驱动的成品油船，具有球鼻首线型。设有艏 楼和艉楼，艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼 至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货 油舱（左右各五对）和一对污液舱，货油舱区域为 双底双壳结构，双层底舱和边舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则 12.1 船级 本船有中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL <span>F</span>.P. ≤60℃ ICE CLASS B ★CSMD GREATER COASTAL SERVICE 1.2.2 规范和规则 船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规 范》（2006）。 其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上 设施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术 规则2004）与（2006、2008年修改通报）要 求。 焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料 与焊接规范》（2009）要求。 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总长 ＬOA 设计水线长 ＬwL 垂线间长 Ｌpp 型宽 B 型深 D 设计吃水 d 129.70m 124.70m 121.10m 17.50m 9.40m 7.00m 1.3.5 双层底高度和边舱宽度 货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离 为1.18m，平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板 垂直的距离为1.00m，以上数值都符合“规范”要 求。 1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%，本船在设 计吃水（d=7.00m），船壳清洁无污底，处于风 力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下，主机 达到额定转速时的服务速度约11节，在主机功率无 储备时，在上述条件下，设计航速约为12.1节。 1.4.2 主机 主机型号：8320ZCd-8 额定功率：2206KW 持续 转速：525r/min 齿 轮 箱：GWC60.66 减 速 比： 4∶1（4.0513:1） 1.4.3 螺旋桨 本船选用MAU型5叶螺旋桨，螺旋桨直径为 4.14m，盘面比 0.5，螺距比 0.722，旋向是右 旋，螺旋桨材料为 Cu4（4级锰铝青铜）。 1.4.4 续航力 本船燃油舱的装载量约196.9吨，柴油舱约71.5 吨，满足船舶在满载状态，服务航速（Vs=11节） 时的续航力约为3500海里。 本船淡水舱容量约为99.14吨，以及食品和粮食的 储备量满足18名船员14天的自持能力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中，相应 所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之 差，以吨计。 空船排水量系指船舶在没有货物，舱柜内无燃油、 润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料， 且无船员及其行李物品时的排水量，以吨计。 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区 域进行倾斜试验，并由船厂完成倾斜试验报告和载 重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由 倾斜试验完成后确定。 1.6.2 吨位 本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设 施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规 则2004）第2篇与（2006、2008年修改通报）的 要求进行计算。 总吨位GT=5637，净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000m&amp;sup3;之间）和油船化工船（100到3万吨 之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来 电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

525吨污油回收船出售 带收油机和围油栏 单壳，2011年浙江造 49.16*8.6*4.10 满载吃水：3.1 航区：近海 货舱数量：8 <br/>主机淄博柴油机Z8170ZLC-18 功率528KW，1200RPM， 辅机三台，1#联大动力CC<span>F</span>J90J-Y11，2#南通NT613，3#上海 马拉松1系列283

出售450客位客船 1997年韩国造 333总吨 船级：KR * 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M * 载客量. : 450人 * 载车量. : 43 辆轿车 * 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X 2SETS * 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS * 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS * 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =&gt;68CBM * 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X 2SETS * 航海设备 : RADAR/VH<span>F</span>/AIS/GPS * 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM * 上次坞捡 : SEP. 2014 <br/>1997年韩国造 333总吨 船级：KR * 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M * 载客量. : 450人 * 载车量. : 43 辆轿车 * 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X 2SETS * 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS * 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS * 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =&gt;68CBM * 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X 2SETS * 航海设备 : RADAR/VH<span>F</span>/AIS/GPS * 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM * 上次坞捡 : SEP. 2014

<br/>丹佛斯(DAN<span>F</span>OSS)PLUS+1控制器 订购热线：400-631-7856 产品型号：丹佛斯MC024-110微控制器 应用领域：船舶电控，电液控制，行走机械领域 产品简介：近年来，丹佛斯电控产品在电液自动化控制设 备领域享有盛誉。我司提供的电液自动化控制设备：丹佛 斯PLUS+1控制器（24针）是丹佛斯PLUS+1大家族的一员。 使用ARM芯片，使其具有相当快的周期处理速度及足够大 的内存,是一款经济高效的控制器，能够提供足够高的性 能，以便在软件中实施复杂的控制系统。结合了当今世界 先进的电子技术和可靠的封装技术，可处理复杂的应用。 基于CAN总线通讯，可实现先进的控制性能。可堆叠的结 构，实现高安装灵活性。另外可通过配置额外的I/O模 块，以精确匹配您的输入和输出需求。12位模数转换器， 其分辨率远超其他10位A/D转换器的4倍多，能确保您的解 决方案发挥最高的性能和可靠性。电液自动化控制设备： 丹佛斯PLUS+1控制器（24针）将是液压系统电控改造升级 的最优选择。 产品特性： ①丹佛斯电控产品“MC024-110”通过PLUS+1GUIDE开发程 序（图形化用户集成开发环境）。类似Autocad绘图软件 界面，使电气工程师能轻松上手，使设备的电液自动化改 造更为方便快捷。 ②丹佛斯PLUS+1微控制器MC024-110采用32位的ARM处理 器，具有超大内存空间和较强的数字处理能力。 ③12位A/D分辨率，与传统控制器相比具有更高精度。 ④利用两个单独的德弛DTM12 针脚接插件。 ⑤9-36Vdc供电电压 ，内部监控。 ⑥IP67防护等级，适宜严苛环境。 ⑦可实现CAN总线控制，方便灵活。 ⑧CE兼容 如果您对电液自动化控制、丹佛斯PLUS+1电控感兴趣或有 疑问，请点击威海中智科技官网：www.hydrosmarter.com 访问，或者拨打全国免费热线电话400-631-7856进行咨 询，威海中智电液自动化科技有限公司，竭诚为您服务。

抓斗挖泥船 6方 ZC 2012年广东造 沿海 <br/> 主 机型号 上海G128zca 总吨443，净吨，132 原动机型号/6135Caf/NC4110C<span>F</span>/NTA-19 3台， 发电机/75KW/30KW/50KW 主 机型号 上海G128zca 功率（千瓦）155.5 &quot;

电磁换向阀 电磁换向阀也叫电磁阀 24电磁换向阀 110V电磁换向阀 220V电磁换向阀 两位四通电磁阀 两位三通电磁阀 三位四通电磁阀 液压电磁换向阀 液压系统电磁阀 M型电磁阀 H型电磁阀 Y型电磁阀 O型电磁阀 6通径电磁阀 10通径电磁阀 台湾电磁阀 台湾电磁换向阀 台湾液压电磁阀 注塑机用电磁阀 压铸机用电磁阀 盾构机用电磁阀 舵机用电磁阀 船舶液压系统用电磁阀 油压机用电磁阀 硫化机用电磁阀 硅橡胶机械用电磁阀 直流电磁阀 交流电磁阀 高压电磁阀 零泄漏电磁阀 液压电磁阀的型号有：DSG-01-3C3-D24-50 DSG-01-3C2-A220-50 DSG-01-3C4-D24-N1-50 DSG-01-3C4-A220-50 DSG-01-3C60-D24-50 DSG-01-3C60-A220-50 DSG-01-2B2-D24-50 DSG-01-2B2-A220-50 DSG-01-2B2B-D24-50 DSG-01-2B2B-A220-50 DSG-03-2C2-D24-50 DSG-01-2B3B-D24V DSG-01-2B3B-A220-50(Y) DSG-01-2B3B-A220-50 DSG-01-2B3B-A220-50(Y) DSG-03-3C2-D24-50 DSG-03-3C2-A220-50 DSHG-06-3C2-ET-A220-50(Y) DSG-03-3C4-D24-50 DSG-03-3C4-A220-50 DSG-03-3C60-D24-50 DSG-03-3C60-A220-50 DSG-03-3C2-A220-N-50 DSG-03-2B2-A220-D24-50 DSG-03-2B2B-A220-D24-50 DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50(Y) DSHG-06-3C2-A220-50(Y) DSHG-04-3C12-E-D24-50(Y) DSHG-04-3C60-E-D24-50(Y) DSHG-06-3C12-ET-A110-50 ZCT-06-T-22 DT-01-22 DSG-01-3C4-A240-70 DSG-01-2B2-A200-70 DSG-03-2D2-A110-50(Y) DSG-03-3C2-A100-50 MPW-01-2-10T C1T-10-50 A37-L-R-01-H-K-32 MHB-03-C-20 MHB-03-C-10T MSW-01-X-30 MSW-01-X-10T MPW-01-2-40 MSW-01-X-30 MPW-01-2-40 C-SD3-24-50(Y) 油研型号：DSG-02-2B2-AC、DC；DSG-02-3C2-AC、DC；DSG-02-3C3-AC、DC；DSG-02-3C4-AC、DC；DSG-02-3C6-AC、DC；DSG-02-3C9-AC、DC；DSG-02-3C12-AC、DC；DSG-03-2B2-AC、DC；DSG-03-3C2-AC、DC；DSG-03-3C3-AC、DC；DSG-03-3C4-AC、DC；DSG-03-3C6-AC、DC；DSG-03-3C9-AC、DC；DSG-03-3C12-AC、DC SWH-G02-C2-A220-10、SWH-G02-C3-A220-10、SWH-G02-C4-A220-10、SWH-G02-C5-A220-10、SWH-G02-C6-A220-10、SWH-G02-C60-A220-10、SWH-G02-C7-A220-10、SWH-G02-C8-A220-10、SWH-G02-C9-A220-10、SWH-G02-C2B-A220-10、SWH-G02-C3B-A220-10、SWH-G02-C4B-A220-10、SWH-G02-C5B-A220-10、SWH-G02-C6B-A220-10、SWH-G02-C60B-A220-10、SWH-G02-C7B-A220-10、SWH-G03-C2-A220-20、SWH-G03-C3-A220-20、SWH-G03-C4-A220-20、SWH-G03-C5-A220-20、SWH-G03-C6-A220-20、SWH-G03-C60-A220-20 SWH-G02; SWH-G03; SWH-G04; SWH-G06; SWH-G10; SWL/SWM 一、电磁阀的概述 1、电磁换向阀由阀体、阀芯、电磁线圈组成 电磁换向阀用于液压系统中，用做油路的通断或者改变油液的流动方向等切换，从而控制液压执行件的启动或停止，改变执行件的流动方向，适用于压力在31.5MPa以下的液压系统，电压：DC24V，AC110V，AC22OV.通径：6通径、10通径。阀芯机能有多款可供选择。质量稳定可靠，欢迎选购。 二、电磁阀的主要特性： 1、安装面符合ISO4401、CETOP、DIN24340、N<span>F</span>PA规格，互通性强。 2、浸油式设计，具有缓冲、降低噪音、消除阀心与油封间磨擦及其所引起的漏油问题，增加使用寿命。 3、同规格的阀心、线圈、白铁管可更换，安装容易，降低成本。 4、高压可测试至1500V/min，线圈绝缘H级，绝缘电阻超过100M欧，耐温180度，通过欧洲CE认证。 5、阀体采用树脂砂模锻造，并经过超音波清洗机清洗，杜绝异物残留，可靠性高。 6、白铁管采用特殊设备分三段焊接而成，防止剩磁影响，强度大，可耐高压。 三、电磁阀的主要技术参数 1、最高使用压力31.5MPa 2、额定电压：DC12、DC24V，AC110V，AC22OV. 3、主要通径：6通径、10通径。 4、最高使用的流量：120L/min 5、最大容许背压：16MPa 6、油温范围：0-55度 7、滤油网精度：25μm 8、最高操作频率：240CPM <br/>电磁换向阀 电磁换向阀也叫电磁阀 24电磁换向阀 110V电磁换向阀 220V电磁换向阀 两位四通电磁阀 两位三通电磁阀 三位四通电磁阀 液压电磁换向阀 液压系统电磁阀 M型电磁阀 H型电磁阀 Y型电磁阀 O型电磁阀 6通径电磁阀 10通径电磁阀 台湾电磁阀 台湾电磁换向阀 台湾液压电磁阀 注塑机用电磁阀 压铸机用电磁阀 盾构机用电磁阀 舵机用电磁阀 船舶液压系统用电磁阀 油压机用电磁阀 硫化机用电磁阀 硅橡胶机械用电磁阀 直流电磁阀 交流电磁阀 高压电磁阀 零泄漏电磁阀 液压电磁阀的型号有：DSG-01-3C3-D24-50 DSG-01-3C2-A220-50 DSG-01-3C4-D24-N1-50 DSG-01-3C4-A220-50 DSG-01-3C60-D24-50 DSG-01-3C60-A220-50 DSG-01-2B2-D24-50 DSG-01-2B2-A220-50 DSG-01-2B2B-D24-50 DSG-01-2B2B-A220-50 DSG-03-2C2-D24-50 DSG-01-2B3B-D24V DSG-01-2B3B-A220-50(Y) DSG-01-2B3B-A220-50 DSG-01-2B3B-A220-50(Y) DSG-03-3C2-D24-50 DSG-03-3C2-A220-50 DSHG-06-3C2-ET-A220-50(Y) DSG-03-3C4-D24-50 DSG-03-3C4-A220-50 DSG-03-3C60-D24-50 DSG-03-3C60-A220-50 DSG-03-3C2-A220-N-50 DSG-03-2B2-A220-D24-50 DSG-03-2B2B-A220-D24-50 DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50(Y) DSHG-06-3C2-A220-50(Y) DSHG-04-3C12-E-D24-50(Y) DSHG-04-3C60-E-D24-50(Y) DSHG-06-3C12-ET-A110-50 ZCT-06-T-22 DT-01-22 DSG-01-3C4-A240-70 DSG-01-2B2-A200-70 DSG-03-2D2-A110-50(Y) DSG-03-3C2-A100-50 MPW-01-2-10T C1T-10-50 A37-L-R-01-H-K-32 MHB-03-C-20 MHB-03-C-10T MSW-01-X-30 MSW-01-X-10T MPW-01-2-40 MSW-01-X-30 MPW-01-2-40 C-SD3-24-50(Y) 油研型号：DSG-02-2B2-AC、DC；DSG-02-3C2-AC、DC；DSG-02-3C3-AC、DC；DSG-02-3C4-AC、DC；DSG-02-3C6-AC、DC；DSG-02-3C9-AC、DC；DSG-02-3C12-AC、DC；DSG-03-2B2-AC、DC；DSG-03-3C2-AC、DC；DSG-03-3C3-AC、DC；DSG-03-3C4-AC、DC；DSG-03-3C6-AC、DC；DSG-03-3C9-AC、DC；DSG-03-3C12-AC、DC SWH-G02-C2-A220-10、SWH-G02-C3-A220-10、SWH-G02-C4-A220-10、SWH-G02-C5-A220-10、SWH-G02-C6-A220-10、SWH-G02-C60-A220-10、SWH-G02-C7-A220-10、SWH-G02-C8-A220-10、SWH-G02-C9-A220-10、SWH-G02-C2B-A220-10、SWH-G02-C3B-A220-10、SWH-G02-C4B-A220-10、SWH-G02-C5B-A220-10、SWH-G02-C6B-A220-10、SWH-G02-C60B-A220-10、SWH-G02-C7B-A220-10、SWH-G03-C2-A220-20、SWH-G03-C3-A220-20、SWH-G03-C4-A220-20、SWH-G03-C5-A220-20、SWH-G03-C6-A220-20、SWH-G03-C60-A220-20 SWH-G02; SWH-G03; SWH-G04; SWH-G06; SWH-G10; SWL/SWM 一、电磁阀的概述 1、电磁换向阀由阀体、阀芯、电磁线圈组成 电磁换向阀用于液压系统中，用做油路的通断或者改变油液的流动方向等切换，从而控制液压执行件的启动或停止，改变执行件的流动方向，适用于压力在31.5MPa以下的液压系统，电压：DC24V，AC110V，AC22OV.通径：6通径、10通径。阀芯机能有多款可供选择。质量稳定可靠，欢迎选购。 二、电磁阀的主要特性： 1、安装面符合ISO4401、CETOP、DIN24340、N<span>F</span>PA规格，互通性强。 2、浸油式设计，具有缓冲、降低噪音、消除阀心与油封间磨擦及其所引起的漏油问题，增加使用寿命。 3、同规格的阀心、线圈、白铁管可更换，安装容易，降低成本。 4、高压可测试至1500V/min，线圈绝缘H级，绝缘电阻超过100M欧，耐温180度，通过欧洲CE认证。 5、阀体采用树脂砂模锻造，并经过超音波清洗机清洗，杜绝异物残留，可靠性高。 6、白铁管采用特殊设备分三段焊接而成，防止剩磁影响，强度大，可耐高压。 三、电磁阀的主要技术参数 1、最高使用压力31.5MPa 2、额定电压：DC12、DC24V，AC110V，AC22OV. 3、主要通径：6通径、10通径。 4、最高使用的流量：120L/min 5、最大容许背压：16MPa 6、油温范围：0-55度 7、滤油网精度：25μm 8、最高操作频率：240CPM

Yanmar 1920KW*2 副机：6CT8.3-GM115/115KW*2， 发电机：CC<span>F</span>J100J-W/100KW*2， 带消防， 正拖65T/倒拖55T，<br/>13节航速

拖船，Z型推进器，360度回转，全回转推进器R<span>F</span>RP-W3000， 国内CCS船级，近海航区<br/>主机：美国GM/2260kw/900rpm*2

甲板驳船，BV船级，无限航区，载重18000吨，甲板载荷 15T/M2，带压载系统<br/>无航行动力，带压载系统