转让2005年500吨CCS检验单底单壳加<span>油</span>船，交通部运力，全国各地可以转港转户，无抵押，刚修好， 13823383044

出售2020年国内CCS检验浙江造7500吨成品<span>油</span>船 总长/船宽/型深：118.88m/16.80m/8.80m 满载吃水：6.70m 满载排水量：10500吨 空载排水量：2682吨 参考载货吨：7360吨 货舱数量：10舱10口 结构型式：双底双壳 仓容：9280m³（含污<span>油</span>舱） 货<span>油</span>泵：750m³*2台 扫仓泵：100m³*1台 航区：国内近海广柴/2427KW*1台 有侧推，有加温锅炉 特检时间：2025年02月 带部分增值税专用发票，目前拉重<span>油</span>，计划内上线 在航船 13823383044

出售//18000吨沿海<span>油</span>船:2011年建造:船长:150.66m宽:21.6m深:12.5m 参考载货量::17182吨、双底双壳（无限航区）交通部运力，可载柴<span>油</span>，汽<span>油</span>，不能装重<span>油</span>。主机4440千瓦一台。 Cherry13823383044

低价售7700马力三用拖轮。 建造: 2010年 是否运营中: 在航 船级社: CCS 排放标准: Tier II 主尺度: 59.8X15.0X5.5米 主机: Total 7,700HP 系柱拉力: 82.5吨 动力定位: DP2 移货绞车: 10吨 X 2台 甲板吊机: 1.8吨 甲板面积: 303平米 甲板强度: 5.0T /m2 <span>油</span>舱: 640立方米 淡水舱: 354立方米 压载舱:427立方米 泥浆盐水舱:653立方米 散料水泥舱: 180立方米 房间: 20人 对外消防：FiFi 1 Cherry13823383044

出售806吨2010年造加<span>油</span>船 有加温有运力，有吊机 双底双壳 主机6200，600kw Cherry13823383044

低价售:2011年沿海913吨供<span>油</span>船， 主机:潍柴6200/698kw 有侧推， 带运力， 加温 Cherry13823383044

售/租：2007年4000马力拖船，CCS船级，近海航区，船舶尺寸56.6*11.6*5.3，满载吃水4.1，日本大发1471KW主机两部，适用于拖带、海上消防、搜救、守护、货物运输、对外供<span>油</span>供水、航道破冰以及海上溢<span>油</span>清除、回收、消<span>油</span>剂喷洒、围<span>油</span>栏拖带布放等事项。 Cherry13823383044

直接出售30万吨<span>油</span>船 2008年11月份日本造 请注意该船东最近卖的两艘MR 是我们卖的（所以我们非常熟悉他们的操作模式） MT "FPMC C HONOR" - LBR Flag ================== Abt 298,078 DWT on 21.52M Dft BLT 11/2008 UNIVERSAL SB ARIAKE ABS SS 11/2023 DD 11/2023 329.99M LOA 60M Beam 15 Tanks Liquid 98% 326,629 CuM 3 GRADES , IGS, COW, SBT MAN B. & W. 7S80MC 34,643 BHP SCRUBBER FITTED BWTS FITTED   ITIN : ETA 23/DEC Mailiao in Taiwan for few days where insple.   Sale basis c/free dely in early 2023. Deadline to invite outright offers by 23:59 Hours on 27/D Cherry13823383044

出售1000吨船， 2010年三级加温<span>油</span>船交通部运力最低配员6人，浙江造 总报价378万 Cherry13823383044

高性价比转让2012年浙江造国内CCS检验8800吨一级<span>油</span>船 交通部运力 船舶类型：<span>油</span>船（闪点≦60℃) 建造地点：浙江台州 建造时间：2012年5月 总长／船宽／型深：129.65m／17.50m／9.40m 满载吃水：7.00m 空载吃水：4.16m 货舱数量：10个 舱 容：10327立方（包括污<span>油</span>舱335立方） 参考载货量：8600吨 航 区：国内近海 主机厂家：广州8320Zcd-8/2206KW 船舶检验机构：CCS 双底双壳，有特涂，无加温 在航船，无抵押，可转户，已于2022年1月做完特检 Cherry13823383044

出售一级<span>油</span>船15000吨，CCS船级社， 双壳，交通部运力， 长138米宽19米深10.7米， 满载吃水7.8m， 满载排水量1638t， Cherry13823383044

出售2700马力拖轮 可以供水，<span>油</span>等 Cherry13823383044

售：2010年沿海806T双壳<span>油</span>船， 主机：潍柴6200/600kw， 尺寸;49.5*40*4.25, 带加温和吊机， 交通部运力， 电联15064482720王

500吨双底单壳。不需要运力做好带锅炉，10年后的船。有资源联系我。13814711179

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出售24米宽8500吨前驾甲板船近海航区 有效甲板24米X108米 全船CCS结构建造，高配置 轻重<span>油</span>系统 详情联系:13585908589蔡（甲板船之家，微信同号）

求购<span>油</span>船，双底双壳。15-20年船龄。ccs船级。13825132635巫生

不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 管道直径的增加会导致产品工作压力的降低。在特殊的安装条件下，管道的尺寸，抱箍的种类，管道损坏的情况，环境条件和安装技巧会决定产品的可承受工作压力。不锈钢管道修补器分为单卡和双卡，单卡指的是一边固定，一边可活动，用螺栓锁住的管道修补器，单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小，单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器，正常情况下用普通型修补器就可以了，如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。 管道快速修补器 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐<span>油</span>抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售污<span>油</span>水船，2001年舟山建造，ZC船级，沿海航区，参考载货量598吨，双底单壳，带加温设备，刚坞修

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