船舶类型：全回转拖轮 船类型说明：第一类消防船 建造完工日期：2023/04/17 建造地点：江苏扬州 船级社：CCS 规格尺寸：长35.43米*宽10.5米*型深5.5米 航区：近海+A1+A2 满载吃水：4米 空载吃水：3.54米 发动机：日本新泻柴<span>油</span>机6L28XH,功率1838KW*2台 联系方式：13823383044

出售6000吨<span>油</span>船 近海航区 Cherry13823383044

低价转让15000吨远海<span>油</span>轮

编号：A09251 低价360万出售4380吨在航货船 2004年浙江建造 航   区:近海   CCS船级社 总长93.50m/      船宽13.50m/ 型深7.20m/         满载吃水5.95m/ 主机型号：宁波中策G6300型 1471KW．2004马力*1台 <span>油</span>耗24小时重<span>油</span>3T 货舱数量:2个/ 舱  盖：拉链式钢质/ 总吨：2619T     净吨：1468T 船况说明：在航船，18年已大修，舱底二层板与舱口围和生活区全部换新，船况质量很好。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

在航船

柔性管道连接器 柔性多功能管道连接器适用管道范围大，可连接外径差异达24mm的管道。 柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性，能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。 柔性多功能管道连接器配备M16螺栓，无需拆卸，即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道（管端偏离3），即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。 具有通过NSF61认证的环氧涂层，该环氧涂层经久耐用，具有良好的防腐性能，适用温度范围广，装运过程中不易发生损伤。 比机械接头更经济 防腐性能与球墨铸铁管道媲美 减少库存 节省空间 灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 管道连接器生产厂家 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石<span>油</span>、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

柔性管道连接器 柔性多功能管道连接器适用管道范围大，可连接外径差异达24mm的管道。 柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性，能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。 柔性多功能管道连接器配备M16螺栓，无需拆卸，即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道（管端偏离3），即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。 具有通过NSF61认证的环氧涂层，该环氧涂层经久耐用，具有良好的防腐性能，适用温度范围广，装运过程中不易发生损伤。 比机械接头更经济 防腐性能与球墨铸铁管道媲美 减少库存 节省空间 灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 管道连接器生产厂家 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石<span>油</span>、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售20000吨无限航区<span>油</span>化船可以装甲醇

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

出售1000吨在航<span>油</span>船（闪点〉60‘C）双底双壳结构、带交通部运力 2009年8月浙江台州建造 航  区:近海/ZC检验/ 总长53.20m/       船宽9.20m/ 型深4.10m/         满载吃水3.50m/ 主机型号：济柴6190型 218KW.  735马力*1台/ 最低配员：6人 总吨：499T 净吨：279T 货舱数量:8个/钢质转动式<span>油</span>舱盖/ 船况质量很好，刚刚保养与中间检验好。 下次换证特检2026年 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

管道连接器生产厂家 管道连接器根据不同的连接功能，可广泛应用于<span>油</span>田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

双底双壳，带加温 主机218千瓦 13361208212小朱

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

低价转让1000吨单壳<span>油</span>轮

出售2022年甲板驳船，前驾驶，有围板，133*32*8.2米，总共装几趟大件，大马力两台3300，能跑十二三节，重<span>油</span>系统一套 Cherry13823383044

VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 4950.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/<span>油</span>耗 "压载：14节，<span>油</span>耗11.5吨；11节，<span>油</span>耗10吨 满载：12.5节，<span>油</span>耗14吨" 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 214800 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在塞舌尔（9月底前）