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1700吨沿海加<span>油</span>船出售
在建加<span>油</span>船,参考载重1700吨,带吊机,主机潍柴8200,2台,广东省内运力船级CCS,
Cherry13823383044
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出售近海4302吨双底双壳一级<span>油</span>船(闪点≤60℃)
建造:2012年7月
满载吃水:5.586m
参考载货量:4302t
船级社:CCS
主机宁波中策:6320-735KW一台
换证检验:2022年7月
在航船,交通部运力,带加温锅炉
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售:2011年近海1000吨一级<span>油</span>船,
主机;潍柴6200/216kw,
尺寸;54.9*9.2*4.2,
交通部运力,
电联15064482720王
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船上还有100000个左右的蟹笼,几十吨的柴<span>油</span>,缆绳都是新的,能直接开航
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本公司专业回收库存化工原料,<span>油</span>漆涂料,固化剂,色浆,树脂等上千种化工产品,液体,固体均可回收
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船东委托出售5080吨散货船
建造地址:浙江台州
建造年份:2012年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:ZC检验
船舶尺度:总长97.00米/ 船宽15.80米/ 型深7.50米/ 满载吃水5.90米/
总吨净吨:2995t/1678t/
参考载货:5080吨
货仓结构:双底单壳结构
货仓数量:2个
舱盖形式:拉链式风雨密
舱 容:6500立方
主机型号:无锡安泰G8300ZC16B-1型
主机功率:1765KW=2400马力
航 速:10节/<span>油</span>耗3.8t
船舶状态:在航船舶/船况很好/
无贷款、可转户
船东报价:面议
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售,4000吨重<span>油</span>船,
2013年造,原装双底双壳,单机单桨
建造:2013年浙江
检验机构:国内CCS
航区:近海A1+A2,
货舱盖型式:转动式<span>油</span>舱盖
满载吃水:5.282米
空载排水量:1631.884吨
货舱数:10(其中两个为污<span>油</span>水舱)
货<span>油</span>舱容:4978.162m³
主机: 广柴6320ZCd-6机型,额定功率1545KW,共一台
该船带加温锅炉,交通部运力船舶,
在航
Cherry13823383044
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售,沿海1014吨污<span>油</span>回收船
60.2X10.1X4.6
18年泰州造,
山东户,总吨712,净吨398
污<span>油</span>回收船证书
沿海A1航区
无运力
参考载重吨1014吨
主机潍坊1260马力
设备齐全,
21年上岸全面大保养,
质量杠杠的T
有需要的朋友请联系
Cherry13823383044
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专业船舶买卖,进出口代理,详情联系久和船舶徐先生13957214883
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目前在航,船况很好
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管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输<span>油</span>、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在<span>油</span>田采<span>油</span>厂、天然气、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域
补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此在生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此在生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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直接船东委托出售.12500吨散货船(单机)在航
参考吨位:12500吨
建造地点:江苏
建造时间:2021年
配员人数:14人
总长126.8米 /宽20米/ 型深:10米
满载吃水:7.688米
空载吃水:3.452米
货舱数: 2个
舱盖:拉链钢质风雨密
主机型号: 广柴2427KW
马力:3300马力
航区:近海
大仓配有二氧化碳系通,高效节能环保船,双<span>油</span>系统!
船舶检验机构:ZC
可装货物种类:钢卷,粮食等
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船舶类型:<span>油</span>船(闪点>60℃)
船体:双底双壳
航区:沿海 A1
船检机构:CCS
总长/船宽/型深:40.3/7.2/3.5M
满载吃水:2.4M
总吨/净吨:292/163
载重吨:270t
主机:WP12C400-18,1台
主机总功率:295KW
建造完工时间、地点:2020年8月广东造
备注:加<span>油</span>船,持有海上加<span>油</span>营运证。
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出售850吨沿海<span>油</span>船,主机6200-950马力×2台1900马力,海上的小旋风,航速16级,有想法的私聊。
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转让2018年7月造双底双壳1000吨<span>油</span>船,带交通部运力和加温,主机6190,830马力。
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直接船东出售在建1700吨成品<span>油</span>船
船舶类型:成品<span>油</span>船(闪电大于60°)
建造地点:江苏
建造时间:2021
总长/船宽/型深:60.8m/14m/4.3m
满载吃水:3.5m
船体结构: 双底双壳
参考载货吨:1700吨
主机: 潍柴 XCW8200ZC 928KW一台
加温设备:导热<span>油</span>加温
运力: 广东省内运力
航区: 沿海
船舶检验机构:CCS
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船东委托(低价出售)10900吨散货船:
1990年上海建造/2008年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长135.90m/ 船宽19.00m/
型深10.00m/ 满载吃水7.50m/
主机型号:上海柴<span>油</span>机5L35MC型:
2500KW=3400马力/
货舱数量:3个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:7100t/3979t/
满载排水量:14395.300t/
空船排水量:3196.300t/
在航船舶/价格便宜/
2021年10月已经上坞检验保养好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2011-12-31 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 3262 总吨: 2539
净吨: 1421
总长: 91.8 垂线间长: 84.8
船宽: 14.38 型深: 6.7
吃水: 5.084(满载) 舱容: 3900m&sup3;
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 加温盘管: YES
货<span>油</span>泵能力: 500m&sup3;/H*2 货<span>油</span>管吊机: 2t 是否带艏侧推: 无
主机: G6300 735KW 500R/MIN 实际马力2000PS
副机: 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
TD226B 60KW 150r/min
发电机:
<span>油</span>耗: 4T/D F,O120
航速: 10.5KN
特检: 2017-9-24 坞检: 2015-9-25
<br/> 详情请咨询久和船舶徐先生13957214883
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出售,出售,2006年造双底双壳参考载货量3095吨正规<span>油</span>船。主机宁动2000马力
13823383044
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