出售8000吨单壳散货船 约2008年浙江国营东海厂ZC完工 总长123.7m/宽18m/深8.8m 满 载 吃 水：6.3m 参考载货量：8080吨 主 机 广 柴：型号8320/2206kw/3000马力 航区 / 海区：近海／A1+A2 总吨／净吨：5818T/3258T 货舱 / 舱盖：2个/拉链舱盖 舱 容：10800立方 经 济 航 速：10节/日<span>油</span>耗5吨 下 次 特 检：2023年10月 在 航 船：无贷款/可过户 Cherry13823383044

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单底单壳，带加温，无运力。 联系电话：15908941730

双底双壳，8个<span>油</span>舱，广东省内运力。换证检验2024年8月，在航船，状况优。 联系电话：15908941730

原装双底双壳，带交通部运力，带加温，在航船

双底双壳，不带运力，无锅炉。 联系电话：15908941730

售2009年安徽造11500吨散货船 制造日期地点: 2009 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 136.1*19.1*9.50 满载吃水: 7.10米 总吨/净吨: 7223/4045 参考载重吨: 11483吨 货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式 换证检验: 2023-08-05 航行状态: 在航 年度检验: 2022-08-05 主机品牌: 广柴 主机型号: 8320ZCd-8 功率转速: 2206KW/525RPM 其他说明：本船是浙江船东2009年在安徽租船台自造自营，浅吃水7.1米，3个货舱，纵向舱口围连贯，纵向强度很好，舱容15800立方，液压折叠舱盖，主机广柴3000马力，平均航速10.5节，<span>油</span>耗6.2吨，船况绝对好，本次年度检验，生活区全部装修，主副机缸套活塞换新，锅炉维修，增压器维修，花了150万修理费。 一手船东，造船至今从未转手，陪伴船东13个年头，挣钱无数，立下汗马功劳！ Cherry13823383044

售2011年造4500马力全回转拖轮 浙江CCS 航区/海区: 沿海/A1+A2 船舶尺寸: 35.23*9.80*4.40 满载吃水: 3.397米 推进器形式: 全回转Z型 主机型号: 6L28HX 柴<span>油</span>机厂家: Niigata Power Systems Co.,Ltd. 功率转速: 1654*2KW/750RPM 主机数量: 双机 其他说明：本船舶为4500马力全回转Z型拖轮，船状佳 Cherry13823383044

出售: 在建【散货船】8300吨，2022年7月初交船，浙江造，双底双壳，编号：HY22052801 总长／船宽／型深：114.80/18.00/8.15 满载吃水：6.3 舱数：2  舱盖：双仓液压拉链式 航区：近海 主机厂家：广柴8320/2206KW（重<span>油</span>） 船舶检验机构：ZC

出售:在建46000吨近海散货船，浅吃水，带增值税专用票，年底交船。 规格：183.18m*29.80m*15.60m。 满载吃水：11.30m。 参考载重吨：46000T 货舱数量：4舱4口 舱容：56636.99m3 总吨：25412T/净吨：14230T。 主机型号：MANB&W7S35MC7 主机功率：5180KW*173RPM <span>油</span>耗12吨/天 航速:12节。 船检:CCS。 航区:A1+A2。 舱盖形式:液压顶升。

出售国内CCS检验2012年造双底双壳4300吨<span>油</span>船 船舶类型：<span>油</span>船（≤60℃） 建造地点： 浙江 建造时间： 2012年 总长／船宽／型深：97.3m/15m/6.5m 满载吃水：5.58m 总吨/净吨：2950/1651 货舱数量：10个 参考载货量：4200吨 航区：近海 舱容：4880立方米 检验机构：CCS 货<span>油</span>泵：500立方×2台 主机厂家：宁动GN6320/735KW*1台 重<span>油</span>锅炉是300大卡三杰原装，我们这个锅炉当是和其他船舶比较省<span>油</span>，加温性能较好，高温沥青160度都能加上，质量杠杠的 Cherry13823383044

小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点 管道连接器厂家 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，长期使用安全等特点，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石<span>油</span>、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，有效降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐<span>油</span>抗高温，抗震安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了效率，为企业减免因停产而造成的损失。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

带加温<span>油</span>船

在航船

出售16年江苏造7530吨CCS甲板驳， 长106.7/25/6.8/吃水：4.8m， 围板2.3高，甲板面积73×23.6m， 航区：近海A1+A2， 主机广州1500马力两台烧轻<span>油</span>可以烧重<span>油</span> 每天<span>油</span>耗3.6吨， 可过户，性价比高 Cherry13823383044

出售2013造双底双壳3900吨带加温品<span>油</span>船： 船舶类型：<span>油</span>船（闪点≤60℃） 建造地点： 浙江台州 建造时间： 2013年 总长／船宽／型深：96.60m／14.80m／6.50m 满载吃水：5.30 参考载货量：3900T 货舱数量：10个 仓容： 4980m³ 货<span>油</span>泵：500m³/h*2台 航区：国内近海 主机厂家：广柴/1545KW*1台 船舶检验机构：CCS 舱内有特涂，有温锅炉 可转户，牵吃水，在航精品船，可开3%的全额船款发票 Cherry13823383044

交通部运力，机舱自动化BRC，带锅炉，双底双壳 联系电话：15908941730

出售:【<span>油</span>船】498吨，2003年，浙江造，交通部运力，编号：HY22052401 总长／船宽／型深：40.8/7.3/2.95 满载吃水：3.3 航区：沿海 主机厂家：潍柴6160/202KW 船舶检验机构：ZC

售2016年造 50方抓斗挖泥船，挖深90米 75*25*5米，本船为非机动船 配有辅助推进柴<span>油</span>机2台 601KW*2 吊机舱配抓斗柴<span>油</span>机3台 900KW*3 Cherry13823383044

售4900吨CCS 烧重<span>油</span> 前驾驶驳船 2015年造 95*21*5.6，可装运集装箱，B级冰区加强 淄博6210 809KW*2 Cherry13823383044