弯头修补器 弯头修补器是铸鸿机械应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，带压快速封堵，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好，能做到滴水不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 多功能分流三通 多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头，集多种用途于一体，在接头中附加的直管为使用者提供方便的操作，包括按装仪表，抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石<span>油</span>、给/排水管线的快速分流，无需拆卸管道，快速带压分流。产品分支连接件样式：直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。 产品采购须知：由于各种管材及变径要求大小不同，请您采购时，请告知铸鸿您所需要分流的管道直径、分流规格及样式（例如：变径为2寸，直通外丝接头或者法兰接头，连接法兰时需提供法兰标准，公斤压力）、管道流体介质、管道压力。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

船况/保养真的好！<span>油</span>耗低！刚做过坞检！诚者联系林老轨18665808340（微信号）

双底单壳 浙江造 主机：6190/218千瓦 13361208212小朱

出售3100吨2006年造双底双壳近海一级加温<span>油</span>轮，主机宁动1100马力。

液压胶管比硬管具有更好的柔韧性和灵活，然而液压胶管内部经常易粘附着<span>油</span>污、灰尘和杂物等污垢，这些细小的污染物如不清洗干净会很容易导致液压<span>油</span>污染、降低润滑效果，而且小颗粒杂物随着<span>油</span>污跑遍这个液压设备，加速设备磨损，有时还会导致液压设备突然失灵和突发故障，严重影响使用质量和使用。 昱炫QXZJ系列液压胶管清洗设备广泛用于钢丝编织缠绕管清洗、高中低压胶管清洗、液压胶管软管清洗、橡胶管清洗、大口径胶管清洗、蒸汽胶管清洗、树脂软管清洗、针织管清洗等，广泛用于汽车、船舶、石<span>油</span>、机械制造、化工等领域。 我司专门从事管路清洗技术咨询、管路清洗-物理清洗产品研发生产工作，生产主营液压胶管清洗设备、物理清洗设备、管路清洗枪及配套清洗耗材、海绵射弹、清洗海绵柱、端面封胶清洗耗材、清洗胶球等QXZJ系列管路清洗产品。 昱炫QXZJ系列液压胶管清洗设备以压缩气体为源动力，采用管路清洗枪与清洗耗材-海绵射弹结合的方式，直接与液压胶管内壁污染物接触，能去除胶管内壁的粉尘、焊渣、碎屑、杂物、<span>油</span>污、<span>油</span>泥、水垢、结蜡、铁锈等软硬结垢、外来杂物。清洗非常简单方便、快速有 效、经济、环保、不伤管、无残留、清洗效果非常直观。 液压胶管清洗机采用物理干式清洗技术，使用管路清洗工具向管路内发射清洗海绵球，清洗海绵球快速贯穿整根液压胶管，带走管内污垢，从出口顺利排出，达到清洁的效果。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司所供应液压胶管清洗机，便捷、简单、性价比高、效果显著，性能稳定，清洗绿色，成熟品质，值得信赖。 昱炫QXZJ系列液压胶管清洗设备广泛用于钢丝编织缠绕管清洗、高中低压胶管清洗、液压胶管软管清洗、橡胶管清洗、大口径胶管清洗、蒸汽胶管清洗、树脂软管清洗、针织管清洗等，广泛用于汽车、船舶、石<span>油</span>、机械制造、化工等领域。 我司产品成熟，保证质量，欢迎询价采购！

要500吨起重船在惠来施工，吊<span>油</span>管和零碎东西

全新供应船 主要拖围<span>油</span>缆 钢制船体，未使用 13361208212小朱

卡箍式管道连接器介绍 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 船用联管夹 船用联管夹有较强的通用性，它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求，该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式，能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连，无需特殊工具即可施工操作。 　装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、燃气天然气、石<span>油</span>化工、供热采暖等领域。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

不锈钢管道连接器 管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，结构十分紧凑的器械。具有坚固耐腐、不限管材、节省空间、通用性高、安装便捷等特点，适用范围有：石<span>油</span>管线、燃气管线、船舶管线、污水管线、粉尘管线、水处理管线、化工管线、机械管线等。 不锈钢耐腐蚀，使用寿命更久，比普通连接件寿命长3—5倍，对于临时搭建的管路，管道连接器具有安装快速、拆卸方便、可重复使用的特点，可减少库存压力，降低存货风险。 不锈钢管道连接器可代替法兰应用在我们的生活当中，复杂的管路系统，可以有效降低管路系统的重量，减轻管道的负担。 联管夹 装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

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出售:2007年1650吨<span>油</span>船，ZC船检，近海航区，总长65.9米，船宽11米，型深5.5米，双底单壳，主机淄博1000马力一部，带加温设备，带交通部运力，现在装柴<span>油</span>。 Cherry13823383044

双底双壳， 13361208212小朱 船况佳，主机做218千瓦一台

不锈钢管道修补器 不锈钢管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理，允许轴向角度偏差。耐压力，密封好，防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵，操作简单，还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石<span>油</span>平台、水、煤气/天然气供给：、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。 产品优势 通用性：适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 经济性：管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 可靠性：可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 多功能分流三通 取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石<span>油</span>、给/排水管线的快速分流，无需拆卸管道，快速带压分流。产品分支连接件样式：直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。 产品采购须知：由于各种管材及变径要求大小不同，请您采购时，请告知铸鸿您所需要分流的管道直径、分流规格及样式（例如：变径为2寸，直通外丝接头或者法兰接头，连接法兰时需提供法兰标准，公斤压力）、管道流体介质、管道压力。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

（1)燃<span>油</span>附加费：在燃<span>油</span>价格突然上涨时加收。 (2)货币贬值附加费：在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费。 (3)转船附加费：凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。 (4)直航附加费：当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。 (5)超重附加费超长附加费和超大附加费。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。 (6)港口附加费：有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。 (7)港口拥挤附加费：有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。 (8)选港附加费：货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。 (9)变更卸货港附加费：货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。 (10) 绕航附加费：由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

载重吨 24000吨散货船，2009年12月份，中国造。 吃水10.0米。总长159.9米，型宽24.0米，型深13.8米。 舱容28,405立方。 吊机3台X25吨。 舱盖：液压顶升。 航速12节，<span>油</span>耗12吨/180 CST。 主机是MAN B&W，原厂是瑞典，世界各地有很多授权许可证。国内是 沪东、宜昌都有许可证。 这船是俄罗斯许可证，跟沪东-B&W是一样的。 主机功率4400千瓦。 航区：A1+A2+A3，旗帜：五星红旗。

主机：8300/1765千瓦一台 双底双壳，10个舱 13361208212小朱

种类：<span>油</span>船（闪点≤60℃） 建造年份/地点：2004年/浙江 货舱数：12 舱容：2900方 双底双壳，带交通部运力 联系电话：15908941730

近海一级<span>油</span>船， 带加温， 浙江运力， 带特涂， 主机：宁动6300/735kw， 尺寸：85*12.6*5.6*4.6， ​电联15064482720王

船东委托出售4700吨干货船(双底双壳结构)2005年浙江造，航区:近海/CCS船级社/总长95.90m/船宽13.80m/型深7.40m/满载吃水6.10m/主机:无锡安泰G6300型1470KW/2000马力/航速:10节/24小时/<span>油</span>耗3t/舱盖:拉链式风雨密/舱底二层板与双壳全换新，在航船舶，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

双底双壳带特涂 主机广柴2060千瓦 13361208212小朱 在航船，现装轻<span>油</span>