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有加温设备
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售:2011年沿海500吨<span>油</span>船,带加温,带吊机,主机潍柴6170/218kw,尺寸:44*7.5*3.8*3.2,已坞修,船况优秀。
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出售3500吨06年造13年改双壳一级<span>油</span>轮,主机宁动2020马力。
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特价直供进口船舶<span>油</span>漆,防污漆,环氧底漆,聚氨酯面漆。品牌有佐敦,海虹老人,阿克苏诺贝尔等品牌
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05年造 11月份年检已到期 前后3个月都没事 运力证书去年注销的 可恢复 现在做加<span>油</span>用 需要的联系 微信电话都是13675805974
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求购4000吨左右不锈钢内河<span>油</span>船,CCS船级,要求有川江证书。有的带价来。
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该船为悬挂方便旗的外贸船,可以进关转到国内营运。
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点击标题查看详情
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出售3600马力普通拖轮,
19年11月江苏ZC完工,
总长 36.10 /垂线间长 32.75 /型宽 10.60
型深 4.90 /设计吃水 4.00 米,
续航力为 450 小时,总吨 491t,
风力不大于3级,浪高不大于2米时,
最大自由航速11.5Kn,
拖力26.93吨时拖带航速为 9.0Kn。
主机选用宁波中策G6300ZC18B/G6300ZC19B 型柴<span>油</span>机1800马力两台,
该型号柴<span>油</span>机的主要参数为:缸径:300mm,冲程:380 mm,缸数:6,额定功率:1323 KW,
额定转速:550 r/min。柴<span>油</span>机100%负荷下转速为550 r/min,功率1323KW,
自由航速为11.5Kn,两台主机一小时燃<span>油</span>耗率≤220 g/KW.h大约为0.58吨/柴<span>油</span>机85%负荷下转速为500 r/min,
主机起动方式:压缩空气起动。甲板上另加了一台50T的绞缆机(国外订单制造质量非常好)
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转让2018年造6900吨一级<span>油</span>船,ccs检验仓内特涂,目前在航,主机广柴,有交通部运力可以直接过户,也可挂原公司并接受2000万贷款!转让价为5800万人民币。
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低价出售7500吨甲板驳船,
14年江苏ZC完工,
总长106/宽25/深6.6m,满载吃水4.6m,
参考载货量:7450 t,
总吨5830/净吨3265/
前跳板/后驾驶台/有围板,
船籍港:安徽,
航区:近海A1+A2,
主机淄博6120型号1200马力两台烧轻<span>油</span>,
24小时<span>油</span>耗4.2 t/经济航速8.5节,
在航船舶,下次中间检验2021年2月/
特检2023年2月,
无抵押贷款支持过户或挂靠
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求购1500T左右成品<span>油</span>船,要求双壳双底,船龄12年以内,能进长江中下游,能进川最好!有的老板带价来!
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近海双壳<span>油</span>船,带加温,交通部运力,济柴6190/218KW,尺寸:53.1*9*4*3.45,在航,电联15064482720王
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青岛丽泽涂料常年经营库存各种船舶<span>油</span>漆,工程剩余<span>油</span>漆,环氧漆,富锌底漆,丙烯酸漆,聚氨酯漆都有,佐敦,海虹老人,关西,国际,振华及其它品牌漆,价格合理,质量保证。
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出售06年双底单壳以及双底双壳<span>油</span>船,本公司出售各类船舶 几百条,加我微信13675805974 总有你想要的
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远海一级<span>油</span>船,双底双壳,代加温,交通部运力,宁波中策6300/1471KW,在航,电联15064482720王
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管道连接器修补器都可广泛应用于石<span>油</span>、燃气、船舶、自来水、化工等行业中,相比于传统连接修补设备,管道连接器修补器有着更广泛的使用领域,尤其对于高压、高温行业,特殊的胶圈材质及承压设计能够有效的延长使用寿命,免去频繁更换的烦恼。
铸鸿管道连接修补器,连接修补两用型,可以重复使用,既减少资金有减少了人力物力资源,此产品面动火,不用焊接,安装简单快速,连接时只需将管子的两端对插到连接器里拧紧螺丝即可,而且不同材质,不同壁厚的管子也可以连接,可对轴向偏差作出补偿。用于管子抢修时,可以带压封堵,不用停输操作,单人操作只需五分钟即可完成管道修复。
管道连接器是一种新型连接管道的装置,它结合了传统连接件的优点并加以改进,,通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能,当流体在平衡管道内受压流动,管体内部压力增加,施加在密封唇上的压力也跟着增加,随着密封唇受到的压力逐渐平衡,达到一种自紧式密封效果。
管道修补器是一种用于管道上外修复的设备,其采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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Length O.A. 总 长 : 38.00 m
Length W.L. 水 线 长 : 33.98 m
Length B.P. 垂线间长 : 30.93 m
Breadth MLD. 型 宽 : 11.0 m
Depth MLD. 型 深 : 5.2 m
Dratf design 设计吃水 : 3.8m
Accomodation 船 员 12 P
Bollard pull 拖拽能力 :~82Tonnes
3、Main tank capacity 主要舱柜容积
Fuel Oil 燃<span>油</span>: 74.5 m3(100%Full)
Fresh Water 淡水: 71.3 m3(100%Full)
Ballast (S.W) 压载(海水): 57.4 m3(100%Full)
主机:DAIHATSU 3300BHP*2
本船在满载状态(T=3.8 米)设计航速时的续航距离为1800 海里,自持力为14 天
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,出售新造5000吨双底双壳带加温<span>油</span>船,主机广柴8320/1765KW,仓容:5480 立方米。
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售2019年浙江造7000吨前驾驶大件甲板货船船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
营运范围: 国内沿海及长江中下游
船舶尺寸: 115.10*23.80*6.00
满载吃水: 4.35米
参考载重吨: 7000
甲板受力吨: 16吨/平方米
主机品牌: 淄博
主机型号: LB6250
功率转速: 2台*1103KW/1000RPM
1、全船主甲板使用高强度AH36钢板;
2、甲板每平方负荷16吨;
3、首部设有艏侧推;
4、四锚定位,加强锚机,每门锚重5吨;
5、设尾部大型压载区,调载能力每小时2000吨;
6、全船结构满焊,船体强度佳;
7、全船使用环氧<span>油</span>漆;
8、该船舶适用于风电等各种海上配套工程