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出售:12000吨双壳集装箱船
装载集装箱:700TEU
建造年份:2022年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:129.90m
•船宽:21.40m
•型深:11.00m
•满载吃水:7.10m
主机型号:潍柴6WH28
主机总功率:2700KW-3600马力
经济航速:约10节/日<span>油</span>耗5.5吨重<span>油</span>/
机舱自动化:BRC
最低配员:共9位/机舱4人/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双壳/
直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/
箱位:700TEU/冷冻插座10个,仓内装4层高箱/
总吨/净吨:8955/5015/
下次特检:2027年5月
在航船,无贷款,可转户,适合国内外集装箱用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 13685096458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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我司采用进口氟胶原料,并通过工厂试验台架运行,研制出耐磨损,耐<span>油</span>,耐高温等多方面优越条件的<span>油</span>润滑艉轴密封。我司<span>油</span>润滑艉轴密封分为6种型式。
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产品应用范围
适用于工作介质为<span>油</span>的各类船舶。
技术参数
艉轴基本直径范围:50~1150mm
艉轴耐磨衬套外径:70~1250mm
滑<span>油</span>工作压力:1~2bar
滑<span>油</span>工作温度:-25℃~+110℃
艉轴耐磨衬套线速度:≤7m/sec
平均泄露量:5~30ml/h
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出售4600吨 <span>油</span>船
建造年月:2024年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长95.4m/宽15.6m/型深7.2m
满 载 吃 水:5.790m
空载吃水:3.72m
货舱数量:8
结构:双壳双底
主机型号:宁动G8300
主机额定功率:2000KW
航区:近海
总吨 / 净吨:3000/1680
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出售20000DWT双壳<span>油</span>轮
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马上空地中海
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产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线,工艺管线,防火供水系统,盐水供水系统,冷却水管线,废水管线,饮用水管线,货<span>油</span>装卸管线,船底污水管线等。
1,船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成;
在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中,与其它防腐、防冲击蚀措施相比,综合成本低,维护方便,经济效益好;已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2,GRE管道及管件生产过程中,增加了碳纤维纱,碳毡及高导电石墨粉,使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性,玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m,已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。
比重小、重量轻:
3,玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5,其壁厚虽较同规格的钢管略厚,但其总重量一般不到后者的1/2,因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用,可以大大减轻船舶自重,提高装货量。
4,安装简便/ 迅速,维修方便:由于玻璃钢管重量轻,易于搬运,降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种,可根据施工条件,灵活选择接头方式,安装简便迅速,安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好,一般情况下无需维护;及时需要维修也十分容易,在管路损坏不是很严重的情况下,只要清洁表面,直接手糊即可。
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双底双壳带运力
13361208212小朱
主机:735千瓦一台
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出售4500吨 <span>油</span>船
建造年月:2014
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长96.1m宽15.3m/型深7m
满载吃水:5.9m
空载吃水:3.83m
货舱:10
结构:双壳双底
主机型号:四川玉柴YC9210
主机功率:1950KW
总吨/净吨:3000/1680
航区:近海
B级冰区加强
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求购
一条约2.5万吨到约4万吨成品<span>油</span>运输船,≤不超过10年船龄,全部手续齐备船
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售:2020年沿海1000吨双壳<span>油</span>船
船级:ZC
尺寸:53.2*9.2*4.05
主机:潍柴6200/216kw
带加温
省运力
已做特检
电联15064482720王
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售:2018年沿海1000吨双壳<span>油</span>船
浙江造
船级:ZC
尺寸:55.3*9.2*4.15
主机:济柴6190*218kw
带加温
交通部运力
电联15064482720王
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求购<span>油</span>船
1.2500-10000吨
2.船级社不限
3.近海航区
4.船龄不限(最好20年以内)
5.直接国外客户
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出售21,000吨无限航区双壳<span>油</span>化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
18 tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epoxy coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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双底双壳,带加温
带吊机,已保养
已经清仓,主机8170
13361208212
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出售5500立方双底双壳交通部运力一级<span>油</span>轮
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出售:13900吨双壳散货船(直壁货舱)
建造年份:2019年12月
建造地址:中国 安徽
航 区:近海 A1+A2
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:126.80m
•船宽:21.00m
•型深:9.80m
•满 载 吃 水:7.50m
主机型号:广柴6320ZCd-4*2台
主机功率:1324KW-1800马力*2台
总功率:2648KW-3600马力
双<span>油</span>系统(可烧重<span>油</span>)配有90KW轴带发电机。
货舱数量:3舱
舱 盖:拉链式钢质风雨密
货舱结构:双层底/双层壳/
总吨/净吨:8222/4604/
下次特检:2029年12月
主要装载:黄砂、建材、煤炭、水泥、谷物、钢材等散装货物。
附加说明:在航船,该船做工精细,质量保证。设备全部高配置。24年底己经上坞特检全面保养好。
适合国内外用途。
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(Ship broker)郭经理
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出售9000吨 化学品<span>油</span>船
建造年月:2011
建造地:中国浙江
船级社:ccs
长 117.5/宽19.3米/深10.2米
满 载 吃 水:7.488M
空载吃水:2.51m
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:ADL6UEC
主机额定功率:3310KW
总吨 / 净吨:6150/2910
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售出口<span>油</span>轮:4930.508M3双底双壳一级<span>油</span>船
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冷藏船REF745
- 建造时间:2002年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,500吨,吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,900吨,净吨1,108吨
- 吊杆 6 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3,甲板: 2
- 舱温: -35/-30℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴<span>油</span>发动机 @230 RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 报价:160万美元