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出口22000DWT双壳轻<span>油</span>船。
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出售9000DWT双壳<span>油</span>化船,有侧推有吊机。
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求租(连续航租一年):载重4万多吨MR型《<span>油</span>化船》,需要4条。货种:甲醇。航线:伊国~江苏太仓。中国租家。受载期:随时。
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【求租】(期租):LPG《液化石<span>油</span>气船》。
1.载重吨(3.0-5.5)万吨液化石<span>油</span>气LPG船。
2.租金:十分优厚。
3.航线:波斯湾(敏感港口)—国内港口。
4.受载期:随时签合同。
5.租家:阿联酋
6.期租租期:(1+1)年。
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售:2013年沿海1000吨双壳<span>油</span>船,
浙江造,
主机:济柴6190/218kw,
尺寸:53.1*9.2*4.1,
带加温,
省运力,
电联15064482720王
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售:2011年近海8500吨一级<span>油</span>船,
江苏南京造,
主机:广柴8320/2206kw,
尺寸:121*16.8*9,
无加温,
交通部运力,
仓容10300,
刚做完坞检
在航船,
电联15064482720王
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出售:8850吨<span>油</span>化船
Sell: 8850T Oil Chemical Ship
建造年份:2004年
建造地址:中国 浙江
船舶尺寸:总长123.60m/
船宽18.80m/ 型深9.60m/
满载吃水:7.40m/
总吨/净吨:5875T/3290T/
主机型号:陕柴4000马力
满载航速:12节
载货量:8851吨
货仓仓容: 10580立方,
货<span>油</span>泵:黄工螺杆泵700立方x2台。
该船拥有以下特点:
1、有电罗经分罗经
2、机舱水雾系统只需要恢复下喷头
3、有VDR(俗称黑匣子)
4、原来跑国际外贸装化工有IMO号
5、平甲板
6、带轴带发电机200KW,<span>油</span>耗低
7、有计程仪(国际规范)
8、有锌块(这次修船刚安装)
无交通部运力,无抵押,可转户,仅卖境外,可随时看船,刚特检完毕,按照国际外贸船标准维修。
质量保证,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:3150吨<span>油</span>船(闪点>60’C)
建造年份:2006年
Sale: 3150T oil tanker made in China in 2006.
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC检验
航 区:近海
船舶尺寸:总长88.02m/
船宽13.50m/ 型深6.00m/
满载吃水:5.30m/
空载吃水:3.33m/
参考载货量:3150吨/
货舱数量:8舱/
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策G6300
主机功率:735KW-1800马力
总吨/净吨/1993T/1116T/
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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售:2009年近海4000马力供给船,
浙江造,
主机:宁动6300/1471kw*2,
尺寸:51*10*4.3,
带侧推,
甲板有效尺寸;228平方,
供水230方,
供<span>油</span>260吨,
船级CCS
电联15064482720王
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租售:2008年沿海1000吨<span>油</span>船,
台州造,
尺寸:53.2*9.2*4.1,
主机:济柴6190/218kw,
双底单壳,
带加温,
交通部运力,
在航船,
电联15064482720王
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冷藏船REF558
- 建造时间: 1994年
- 建造地点:日本
- 船旗:巴拿马
- 载重吨7,957吨, 吃水7.57米
- 日本船级社
- 特检/坞检 2028年10月/ 2026年10月
- 长/宽 134.02米/ 20.80米/ 10.17米
- 总吨7,313吨,净吨4,813吨
- 吊杆 8 x 5吨
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4
- 舱室:15
- 舱温: -30℃~+15℃
- 舱容:11,356立方米
- 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分
- 辅机:4 x 1935 kVA 千伏安
- 压缩机:直接制冷R22
- 航速/<span>油</span>耗:19节25吨 空载
- 看船:拉斯帕尔马斯
- 报价:600万美元
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欢迎有意者咨询。
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多功能管道修补器
叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程,同时也可用于新建管道的连接使用。
双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐<span>油</span>抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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多功能管道修补器
叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程,同时也可用于新建管道的连接使用。
双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐<span>油</span>抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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巴拿马旗,无限航区,双底双壳,带加温设备,目前装重<span>油</span>,在航船
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出售:13700吨近海散货船
完工时间:2020年
载货吨:13700吨
总长119.8米/宽21.82米/型深9.8米
满载吃水:7.2米
船级社/航区:ZC/近海
货 仓:3个
舱 盖:拉链式舱盖
主 机:广柴6320*2台
功 率:1470KW*2
备注:有可升降掉头机480马力,双<span>油</span>系统,在航精品船
编号:283
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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2022年8月新船
证书类型:拖轮
总吨位: 911吨
船体尺寸:50*12*5.5米
主机马力:3600*2=7200匹(证书2940KW)
拖力88吨
船头配有侧推器,马力300匹
船头起锚机:120吨(可起自重30吨以内锚)
尾部拖缆机:90吨
船头,船尾,均配有辅助吊机
本船配有供<span>油</span>供水舱
<span>油</span>舱:300吨 水舱:300吨
本船为多功能抛起锚拖轮,可辅助工程抛锚,起锚,长短途拖带船舶,供<span>油</span>供水功能
本船结构双底双壳,结构强
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1、能至少装1100个集装箱,并且甲板上下都可以装,有冷藏需求。
2、使用IFO380<span>油</span>。
3、美洲国家采购,需求确定,
4、全球航运用
5、需要Q88文件等
6、最近10年左右建造时间均可,性价比高
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出售:7000吨一级加温<span>油</span>船
建造年月:2000年12月
2009年改建
Sale: 7000T heated oil tanker, made in China in December 2000.
建造地址:中国 湖北
航 区: 近海( A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:总长122.20m/
船宽17.00m/ 型深8.60m/
满载吃水:6.00m/
空载吃水:3.83m/
参考载货量:7002T
货舱数量:12舱
货舱结构:双底双壳
主机型号:日本赤阪AH40
主机功率:1911KW-3800马力
总吨/净吨:4482T/2509T/
质量很好,外贸首选。
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出售:3000吨一级加温<span>油</span>轮
建造年份:2013年7月
Sale: 3000 ton heated oil tanker, made in China in 2013.
建造地址:中国 浙江
船级社:CCS
航 区:近海
船舶尺寸:总长78.80m/
船宽14.00m/ 型深6.80m/
满载吃水:5.20m/
空载吃水:3.42m/
参考载货量:3023吨/
货舱数量:8个
货舱结构:双底双壳
主机型号:广柴6320ZC-4
主机功率:1324KW-1800马力
总吨/净吨/2068T/1158T/
刚装上加热系统,已经保养好。
质量很好,外贸首选。
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出售:7100吨<span>油</span>船(闪点<60’C)
带交通部运力
建造年月:2012年
Sale: 7100T oil tanker made in China in 2012.
建造地:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长114.60m/
船宽16.80m/ 型深8.60m/
满 载 吃 水:6.98m/
空载吃水:4.50m/
货舱数量:12舱
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策GN8320型
额定功率:2500KW-3400马力
总吨 / 净吨:4797T/2686T/
在航船舶,质量很好,外贸首选。
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