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出售:5000吨外籍双壳<span>油</span>轮
船舶类型:国际<span>油</span>船
建造年份:1987年
建造地址:日本
船旗国:塞拉利昂
船舶尺寸:
•长度:93.00M
•宽度:15.80M
•深度:7.80M
•满载吃水:6.60M
货<span>油</span>舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:日本2206KW-3000马力
总吨/净吨:3496/1532/
已经全部保养好,国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:实载1500吨双壳<span>油</span>船
建造年份:2018年
建造地址:中国 泰州
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
航区:沿海/ ZC检验/
总吨/净吨:712/398/
<span>油</span>舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:10舱
舱容:1600立方
主机型号:潍柴XCW8200ZC
主机功率:928KW-1300马力
航速:约13节
证书做小,实装1500吨。两台<span>油</span>泵,每台每小时抽800立方。
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
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出售4500吨 <span>油</span>船
建造年月:2010
建造地:中国广东
船级社:ccs
结构:双底双壳
长99m/宽16.3m/深6.5m
满载吃水:5.070m
空载吃水:3.55m
货舱数量:12
主机型号:淄柴LB8250
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2970/1660
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出售3600吨 <span>油</span>船
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长96m/宽13.6m/深6m
满 载 吃 水:5.200m
空载吃水:2.850m
航区:近海
货舱数量:12
总吨 / 净吨:2300/1300
结构:双底双壳
主机型号:宁动G6300
主机额定功率:735kw
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出售5000吨 <span>油</span>船
建造年月:2016年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长110m/宽17m/型深8.4m
满载吃水:5.8m
空载吃水:4.13m
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
额定功率:2060KW
航区:近海
总吨/净吨:4130/2310
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售:2012年近海8500吨一级<span>油</span>船,
江苏南京造,
主机:广柴8320/2206kw,
尺寸:121*16.8*9,
无加温,
交通部运力,
仓容10300,
刚做完坞检
在航船,
电联15064482720王
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出售:M/T.12900DWT双底双壳<span>油</span>化船。
满载吃水:8.70m。
建造厂家:韩国。
建造日期:2006年。
坞检到期日:2024年6月。
特检到期日:2026年3月。
Class:DNV。
Flag:Panama。
GRT:8450.
NRT:4030.
Loa:127.2m.
Beam:20.4m.
舱容:13074m3。
14个液货舱环氧涂层。
货<span>油</span>泵12x350m3/h。
M/E Man-B&W 6s35mc,p。
功率:6060BHP。
Speed:13.9knots。
艏侧推:544BHP。
Ldt:4330.
Bwts:已安装。
它是IMO II<span>油</span>轮,可以装载化学品和<span>油</span>类。最后三批货是植物<span>油</span>/棕榈<span>油</span>/基础<span>油</span>。业主偶尔会做CPP,但从来没有dpp。
许可航行区域:无限航区。
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多功能管道修补器
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐<span>油</span>抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失
管道修补器厂家
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,提高了管道抢修的速度和密封效果
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2009年沿海874吨污<span>油</span>船
浙江造
船级:ZC
尺寸:53.2*9.2*4.2
主机:济柴6190/218kw
带加温
无运力
电联150644827820王
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出售 10000吨 散货船
建造年月:2019年
建造地:浙江
船级社:CCS
总长 126米/宽 18.5米/深 9米
满载吃水:6.7米
空载吃水:3.4米
货舱数量:3
结构:双底单壳
主机型号:广柴8320ZCd
主机额定功率:2206KW
总吨/净吨:6130/3433
航速:10节
<span>油</span>耗:5.6吨
舱容:13600
航区:近海
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售:850吨(960立方)双底双壳三级<span>油</span>轮带加温(交通部运力)2019年造。
双套管路。
总吨:498T/净吨:298T。
滿载吃水:3.45m。
规格:总长54.98/宽9.0/深4.1m。
主机:950马力(证书218KW)
辅机:1号上柴108千瓦。2号上柴108千瓦。3号潍柴41.2千瓦。
<span>油</span>泵230立方x2台。
货<span>油</span>加温:可以装柴<span>油</span>和重<span>油</span>。
航区:A1+A2。
配员:7人。
船检:CCS
吊机:1吨。
航速:12节。
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冷藏船REF311
- 建造时间:1989年
- 建造地点:日本
- 船级社:ICS
- 船旗:巴拿马
- 长/宽/深 124.70米/ 17.80米/ 9.28米
- 载重吨6200吨,吃水7.32米
- 总吨/净吨/轻吨:4970吨/3118吨/3241吨
- 吊杆:8 x 3.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱温: -25℃
- 舱容: 7,600立方米 / 268,280立方英尺
- 主机: KOBE DIESEL-MITSUBISHI 6UES 45LAX @158RPM, 7000PS, 5150KW
- 辅机:3组 YANMAR M200L-SN, 660PS @ 720RPM
- 发电机:3组 NISHISHIBA 562.5 kVA
- 固定螺旋桨
- 制冷系统:3组 MYCOM-F160SUD2-ME , R22
- 航速/<span>油</span>耗:13节/12.5吨IFO-180
- 买方报价
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨,吃水6.91米
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,946吨
- 吊杆 6 x 5吨,联吊3 x 3吨
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -25℃
- 舱容: 6709立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 航速/<span>油</span>耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380,满载
17.5节/18.6吨 IFO380,压载
- 买方报价
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冷藏船REF311
- 建造时间:1989年
- 建造地点:日本
- 英国劳氏船级社
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2029-03/2026-09
- 长/宽/深 124.70米/ 17.80米/ 9.28米
- 载重吨6200吨,吃水7.32米
- 总吨/净吨/轻吨:4970吨/3118吨/3241吨
- 吊杆:8 x 3.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱温: -25℃
- 舱容: 7600立方米
- 主机: 6UES 45LAX @158RPM, 7000HPS, 5150KW
- 制冷系统:R22直冷,风冷
- 航速/<span>油</span>耗:13节/12.5吨IFO-180
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出售2014年造360吨沿海非自航<span>油</span>囤
加<span>油</span>机2台+货<span>油</span>泵1台
营运海区:A1海区
船舶检验机构:CCS
建造时间:2014年
建造地点:广东
总长/船宽/型深:47.1m/9.4m/2.4m
满载吃水:1.5m
结构形式:单底单壳
参考载货吨:360吨
发电机:30KW 1台 20KW 1台 12KW 1台
总吨/净吨:295/214
该船装载闭杯闪点>60度的燃<span>油</span>
未配齐救生服,仅限航行于珠江口以南
CHERRY13823383044
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出售780吨 <span>油</span>船
建造年月:2013
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长53m/宽9.3m/型深4.1m
满 载 吃 水:3.45M
空载吃水:1.642m
参考载重吨:780吨
货舱数量:8
结构:双底
主机型号:济柴6190
主机额定功率:218KW
航区:沿海
总吨 / 净吨:497/278
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出口新造双壳<span>油</span>轮11,000DWT
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出售10,000DWT无限航区加温<span>油</span>轮,有艏侧推,带吊机。
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出售7100吨双底双壳带特涂无加温一级<span>油</span>轮,主机广柴2800马力,航速12节。
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出售3800吨 <span>油</span>船
建造年月:2022
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长99m/宽14.5m/型深7.4m
满 载 吃 水:5.4M
空载吃水:3.9m
参考载重吨:3800吨
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:宁动6320ZC
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2996/1677
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造