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管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测,实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估,并能对管道进行精准定位、测深,该检测技术既可作为新竣工管道的检测、验收手段,也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补,延长管道使用寿命,可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石<span>油</span>、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。
特点:
超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器;
高灵敏度接收机,检测深度和检测距离大大提高;
独立ACVG检测仪,无需与接收机连接,可靠性高;
GPS定位功能,管道走向自动成图;(选配)
左右箭头指示管道位置,快速定位管线;
防腐层破损点前后箭头指示,快速定位;
dB值指示防腐层破损点的大小;
专业数据分析软件,检测报告自动生成(选配)
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售5000吨 <span>油</span>船
建造年月:2024年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长100m/宽16m/型深8m
满 载 吃 水:6.050m
空载吃水:4.120m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320ZCd-6S
主机额定功率:2060kw
航区:近海
总吨 / 净吨:4140/2320
CHERRY 13823383044
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待售在建 2000HP 无限航区拖轮,
入级意大利船级社(RINA),
计划年前交船 。
拖轮船长28.63米、船宽8.5米、
型深3.8米,总吨272,净吨81。
其动力系统搭载两台潍柴8170ZC1000 - 5柴<span>油</span>机,单机功率达735千瓦(折合1000马力),设计航速约11.5节,船舶核定船员配置为11人,系柱拉力达24吨。燃<span>油</span>舱容约170.51立方米、淡水舱容103.62立方米,在设计航速下,续航力达320小时,自持力为30天,完全能够满足长时间海上作业的需求。拖轮采用单甲板基础结构,并搭配升高甲板设计。这一设计既保证了甲板层拥有充足的作业空间,便于开展拖带、系泊等操作,又能提升驾驶区域的视野,增强航行与作业的安全性。主甲板中部至尾部区域集中布置了两层甲板室,内部功能区划分精准。一层整合了船员居住舱、厨房、餐厅等生活空间,二层则设置了驾驶台、操控室及设备监控室,实现了作业与生活区域的有效分离。这种布局既减少了作业对生活的干扰,又提升了船员的居住舒适度。推进系统集中布置于船舶尾部,双定距螺旋桨与双保护舵配合尾部柴<span>油</span>机直接驱动结构,在简化动力传输路径的同时,大幅提升了船舶的转向灵活性与抗风浪能力,能够很好地适配复杂海域的作业需求。拖轮的船上设备围绕 “动力强劲、操控稳定、保障充足” 配置,且全部通过 RINA 检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴<span>油</span>机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致的舵机损坏风险,保障操控系统可靠性;为船舶长时间作业提供能源与生活用水支持,甲板上还配备专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内则配置符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用成熟稳定的方案,确保全船设备协同运行。拖轮的设备围绕“动力强劲、操控稳定、保障充足”进行配置,且全部通过了RINA检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴<span>油</span>机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致舵机损坏的风险,保障了操控系统的可靠性。此外,甲板上配备了专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内配置了符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用了成熟稳定的方案,确保全船设备能够协同运行。该拖轮性价比极为突出,2000马力的动力输出在兼顾作业效率的同时,还充分考虑了燃<span>油</span>经济性。在保证拖带能力的前提下,有效避免了大功率船舶高<span>油</span>耗的问题,能够帮助船东平衡运营成本与收益。目前,这艘2000HP无限航区拖轮正对外转让。
联络:13823383044
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船东改行转让<span>油</span>公司+<span>油</span>船
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省内运力+双底双壳+无吊机船舶检验机构:CCS航区:沿海船舶类型:三级<span>油</span>船建造时间:2012年建造地点:江苏总长/船宽/型深:59.9/11.9/4.7满载吃水:3.8M参考载货量:1400吨主机:潍柴6200/ 700KW 1台发电机:75KW 2台 40KW 1台 财富热线:18028745546
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出售2011年5200吨江苏造CCS检验双底双壳<span>油</span>船
船舶检验机构:CCS
船舶类型:<span>油</span>船(闪点≤60℃)
建造时间:2011年
建造地点:江苏
总长/船宽/型深:107.50m/17.50m/8.00m
满 载 吃 水:5.75m
空载吃水:3.88m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:宁波中策8320
主机额定功率:2206kw
航区:近海
CHERRY 13823383044
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出售4800吨 <span>油</span>船
建造地:浙江
船级社:omcs
总长100m宽14.2m 型深7.1m
满载吃水:6.4m
空载吃水:2m
货舱:12
结构:双底双壳
主机型号:无锡G8300
主机功率:1765KW
总吨/净吨:2875/2018
航区:无限航区
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售4500吨 <span>油</span>船
建造年月:2013
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长99m/宽15m/型深7.5m
满 载 吃 水:5.8M
空载吃水:3.9m
参考载重吨:4500吨
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:宁动6320ZC
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2976/1666
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出售2200吨 化学品<span>油</span>船 不锈钢
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长82m/宽12m/深5.6m
满 载 吃 水:4.600m
空载吃水:2.500m
货舱数量:12
总吨 / 净吨:1600/900
结构:双壳
主机型号:宁动G6300ZC
主机额定功率:735kw
航区:近海
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双底双壳,带加温
自主建造,质量优秀
主机530千瓦一台
13361208212
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待售38米运维船是专为风电运维场景量身打造的双体船。由广东某知名船厂设计建造,入级中国船级社(CCS),符合CSA双体高速船标准,航行服务限制为远海航区及 CSM 相关规范,旨在为海上风电项目提供高效、安全的人员与物资运输保障。运维船采用钢铝复合结构,总长38.00米,型宽10.80米,型深4.20米,满载吃水1.95米,满载排水量246.0吨,总吨位373。在承载能力方面,货物甲板面积为105平方米,甲板载货量最高可达35吨,满足风电运维所需设备、物资的运输需求;人员搭载上,最多可容纳11名船员和12名作业人员,能够高效完成运维团队的输送任务。性能上,船舶最高航速可达23节,以最高速度航行时续航里程为850海里,续航力为5天,可支持中短途海上风电项目的运维任务。此外,船上各类舱容配置合理,燃<span>油</span>舱容 29 立方米、淡水舱容 12 立方米、污水舱容 3 立方米、压载水舱容 3 立方米、污<span>油</span>舱容 6 立方米,为船舶长时间航行提供充足补给与保障
联络13823383044。
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出售 2014年11000吨双底双壳<span>油</span>船
船舶检验机构:CCS
船舶类型:<span>油</span>船(<span>油</span>船闪点≤60°)
建造时间:2014年
建造地点:中国
总长:126.00m
船宽:21.00m
型深:10.50m
满载吃水:7.50m
结构形式:双底双壳
参考载货吨:11000吨
总吨:7750
净吨:4435
主机:广柴8G32x2978KWx1台
货舱数数量:10
货舱舱容:14500m3
航区:国内近海
备注:有两台热<span>油</span>主锅炉,带加温管,有涂层,现在在跑成品<span>油</span>
CHERRY13823383044
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出售4800吨 <span>油</span>船
建造地:浙江
船级社:omcs
总长100m宽14.2m 型深7.1m
满载吃水:6.4m
空载吃水:2m
货舱:12
结构:双底双壳
主机型号:无锡G8300
主机功率:1765KW
总吨/净吨:2875/2018
航区:无限航区
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出售4600吨 柴<span>油</span>船
建造年月:2013
建造地:浙江
船级社:CCS
总长100m宽16.1m 型深7m
满载吃水:5.38m
空载吃水:3.678m
参考载重吨:4600吨
货舱:8
结构:双底双壳
主机型号:宁动G8300
主机功率:2000KW
总吨/净吨:2996/1677
航区:近海
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出售7400吨 <span>油</span>船(带加温)
建造地:福建
船级社:ccs
总长112m宽19m 型深10m
满载吃水:7m
空载吃水:4.5m
货舱:8
结构:双底单壳
主机型号:淄柴6N330
主机功率:2207KW
航区:近海
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出售 13000吨 <span>油</span>船
建造年月:2018年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长140m/宽21m/深11m
满 载 吃 水:8.200m
空载吃水:5.200m
航区:近海
货舱数量:12
总吨 / 净吨:9000/5000
结构:双底双壳
主机型号:广柴8G32
主机额定功率:3552kw
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出售:10500吨双壳<span>油</span>船(闪点< 60’C)
建造年份:2019年
建造地址:中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:134.50m
•船宽:18.00m
•型深:10.00m
•满载吃水:7.70m
货舱数量:12舱
货舱盖型式:钢质转动式<span>油</span>舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:广柴6G32A
主机功率:2930KW-4000马力
总吨/净吨:6550/3670/
B级冰区加强/交通部运力/
在航船,船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售 10900吨 <span>油</span>船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长140m/宽21m/深11m
满 载 吃 水:7.500m
空载吃水:5.370m
航区:近海
货舱数量:12
总吨 / 净吨:9000/5000
结构:双底双壳
主机型号:广柴8G32
主机额定功率:3552kw
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出售4000吨 <span>油</span>船
建造年月:2007
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长100m宽14m/型深7m
满载吃水:5.70m
空载吃水:3.84m
参考载重吨:4000吨
结构:双底单壳
主机型号:宁动G8300ZC18B
主机功率:1765KW
总吨/净吨:2664/1491
航区:近海
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出售:6200吨双壳多用途船
建造年份:2005年9月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海A1+A2
船级社:CCS中国船级社
船舶尺寸:
•总长:111.90m
•船宽:16.00m
•型深:7.60m
•满载吃水:5.90m
货舱数量:3舱
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:行车吊离式钢质箱形
主机型号:陕柴 8DKM-28
主机功率:2500KW
经济航速:约11节
<span>油</span>耗:5.5吨/24小时
总吨/净吨:4211/2355/
船况很好,价格实惠,适合外贸出口。
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