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船型:
平台供应船
船级:
CCS
建造地:
中国
航区:
A1+A2+A3
船旗:
中国
建造年月:
2020年03月
总长:
83.22米
船宽:
18米
型深:
7.2米
吃水:
4.9米
载重吨:
4013吨
总吨:
3288
净吨:
1213
甲板面积:
918㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
16吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
- 吨
起重能力:
3吨
居住人数:
27人
主机品牌:
康明斯
主机型号:
QSK60-DM
主机功率:
7596kw
主机转速:
1800转/分
航速:
14.1节
副机品牌:
康明斯
副机数量:
1台
副机功率:
1320kw
<span>油</span>耗:
23.4吨/天
主机数量:
双机
吊机/吊杆:
有
起抛锚:
无
直升机平台:
无
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
DP2
柴<span>油</span>机排放标准:
Tier III
更新日期:
2025-05-28
Cherry13823383044
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双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介,该船由国内知名设计院与造船企业联合打造,入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴<span>油</span>主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平
联络13823383044
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出售2023年52500吨散货船
船舶检验机构:国内CCS
船舶类型:散货船
建造时间:2023年7月
建造地点:浙江
总长/船宽/型深:199.98m/32.50m/16.20m
满载吃水:11.20m
结构形式:双底单壳
参考载货吨:52500吨
总吨:30456
净吨:17006
主机:广柴6UEC42LSH-Eco-D3 6500KW(102转)×1台
发电机:6190/625KW*3台
货舱数数量:5舱5口
舱口盖形式:液压折叠
航区:国内近海
带85%增值税发票,13%税率
备注:该轮线型已优化、浅吃水、大仓容、低<span>油</span>耗新节能型散货船,满载航速10.5节情况下<span>油</span>耗13.5
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出售5500吨 散货船 外贸
建造年月:2011
建造地:中国安徽
船级社:IACS
长97m/宽15.80m/型深7.40m
满 载 吃 水:5.95M
空载吃水:3.259m
货舱数量:2
航速:11.6节
<span>油</span>耗:4.5吨/天
主机型号:无锡G8300ZC
主机额定功率:1765KW
航区:无限航区
总顿/净吨“:2979/1832
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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pvc管道修补器
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小型修补器
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出售1000吨,2018年造<span>油</span>污船,双底双壳,证书全齐,主机8200(1260)马力,能跑16节
联络13823383044
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售7100吨2022年造一级<span>油</span>船
类型:一级<span>油</span>船(闪点≤60℃),双底双壳,单机单桨
建造:2022年,浙江建造
检验机构:CCS
航区:近海,海区:A1+A2
参考载货量:7100吨
主尺度:115.25米x17.21米x9.16米
满载吃水:7.00米
空载排水量:2907.35吨
舱容:8200m³ ;货舱:12个
泵:1000m³/h 1台;750m³/h 1台
总吨:5189;净吨:2904
主机:潍柴7L27/38,额定功率:2380KW,额定转速:800r/min
备注:该船带加温锅炉和吊机、艏侧推
图片非本船,仅供参考
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冷藏船REF825
- 建造时间:1996年
- 建造地点:日本
- 巴拿马船旗
- 载重吨10,332吨,吃水8.668米
- 日本船级社
- 长/宽/深 151.99米/ 23.00米/ 13.00米
- 总吨10,519吨,净吨5,406吨
- 克令吊 2 x 35吨,2 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱盖尺寸: 13.00 x 7.85米
- 舱室:16,温区8个
- 舱温: -30℃, R22制冷剂,盐水制冷
- 舱容: 15,512立方米
- 主机: Mitsubishi 6UEC60LSII MCR 16,200PS x 105rpm NOR 13770ps x 99.5rpm
- 辅机:2 x 1000kw + 2 x 500kw
- 燃<span>油</span>舱:IFO 1701.7 立方米,MDO 103.81 立方米
- 集装箱:192 TEU
- 航速/<span>油</span>耗:香蕉21 节/44.7+ 7 吨 满载
41.4 +2.3 吨 压载
- 验船/交船:秘鲁
- 报价:850万美元
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出售4000马力,54.8米三用拖轮
2010年底完工交付
适用于拖带、港口作业,又具备消防辅助功能,
总长54.8米,船宽11米,型深4.7米,
满载吃水3.6米,满载排水量1490.3吨,
空船排水量550吨。
主机为两台8240ZJ柴<span>油</span>机,
额定功率1470千瓦,
额定转速425转/分钟,
匹配可调螺距式螺旋桨,直径1.9米,
艏侧推装置(型号: NFT061,额定功率: 90KW),
具备DP-1级动力定位能力。
该拖轮可容纳最大船员人数13人,
特殊任务下还可搭载32人,
设备配置上,主甲板设有液压拖缆机、
锚绞车及尾滚筒,
船舶拖力50吨,
甲板面积300方。
对外消防泵排量达到112立方米/小时,
压头1.16MPa,
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类型:三级<span>油</span>船(闪点>60℃),混合骨架式,双底双壳,单机单桨 建造:2018年,浙江建造检验机构:ZC航区:近海,海区:A1+A2参考载货吨:~864吨主尺度:55.02米x9.20.米x4.10米满载吃水:3.45米空载排水量:388.900吨泵的排量:250m³/h, 2台;100m³/h, 1台舱容:888.577m³ ;货舱:10个总吨:499;净吨:279主机:济柴6190ZLC1-2,额定功率:218KW,额定转速:1000r/min 备注:可带运力出售
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类型:三级<span>油</span>船(闪点>60℃),混合骨架式,双底双壳,单机单桨 建造:2013年,浙江建造检验机构:ZC航区:近海,海区:A1+A2参考载货吨:~860吨主尺度:53.10米x9.20.米x4.10米满载吃水:3.450米空载排水量:382.600吨泵的排量:250m³/h, 2台舱容:916.25m³ ;货舱:8个总吨:495;净吨:277主机:山东济南6190ZLC1-2,额定功率:218KW,额定转速:1000r/min 备注:可带运力出售
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出售13800吨化学品船
船型:化学品船
船级: CCS
建造地:中国
航区:A1+A2+A3
船旗:中国
建造年月:2025年10月
总长:132米
船宽:21.5米
型深:11.3米
吃水: 8.3米
载重吨: 13800吨
总吨:8779
净吨: 4391
货舱数量: 14舱
货舱舱容: 15200m³
货泵品牌:黄工
货泵排量: 230m³/h
货泵数量:14台
锅炉数量:2台
主机品牌:广柴
主机型号: 6UEC33LSE-C2
主机功率:3400kw
主机转速:121转/分
航速:12.9节
副机数量: 3台
副机功率:620kw
<span>油</span>耗: 11.7吨/天
主机数量:单机
加温设备: 有
装货类别:II类
货舱涂层:不锈钢
柴<span>油</span>机排放标准:Tier II
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售:2006年近海2100吨一级<span>油</span>船
中国造,
船级;CCS
尺寸:83*13.5*5.5,
主机:宁动6300/1103kw,
无加温,
无运力,
电联15064482720王
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尼龙绳NYLONROPE又被称为锦纶绳,它由优质的高韧性尼龙纤维制成,同等直径拉力是马尼拉绳的两倍。在不受力情况下,与其他材质合成绳比较它具有更高的延伸率。因此它具有良好的吸收冲击载荷能力。它还具有优异的抗腐和防霉功能,不会被石<span>油</span>和大多数化学品破坏
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船舶总述
本船泥舱舱容2400m3,双机,双可调桨,单右耙钢质自航耙吸式挖泥
船。适用于中国沿海港口与近洋,航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大
挖深,抛泥航速高,挖泥效率高等特点。入级CCS。
艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作,艏单右耙疏浚作业。
泥浆通过装舱管系装舱。
通过船底双排16扇方形泥门,每个泥门上方均由一只液压<span>油</span>缸驱动泥
门,可使泥门开启和关闭,完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底
部设置橡胶密封条,泥门密性佳。
两台四冲程柴<span>油</span>机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴,自由端驱
动发电机,右发电机供泥泵电机,左发电机供高压冲水泵、艏侧推、
辅助设备、日常照明,主机恒转速,通过调整可调桨螺距完成自由航
行和施工挖泥作业。(一拖二模式)
驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控:推进控制
系统、疏浚控制系统(耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等)。
可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂,加上高压冲水后能挖掘铁板砂及
硬粘土。挖掘性能强。
艏部设置由液压缸驱动的溢流筒,驾驶室可遥控操作溢流高度。
舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强
最大有效挖深30米,可深海取砂。
设计航速可大14kn,目前航速8kn。
二、 船舶主要参数
船名
曾用名
船籍港
船旗 中国
呼号
船舶类型 耙吸式挖泥船
船体材料 钢制
航区 近岸、沿海、近洋
运营海区 A1+A2+A3
建造地点 荷兰IHC
安放龙骨日期 1991年01月25日
建成日期 1991年10月31日
最大挖深 30米
耙头重量 11T
耙管直径 700mm
吸泥方式 单耙舱内泵
设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn
船舶所有人
船舶经营人
三、船舶主尺度
总长 81.70 米
船长 78.02 米
船宽 15.80 米
型深 5.5 米
满载排水量 4833吨
空载排水量 2628吨
满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米
空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米
四.主要设备
名称 型号 参数 数量
(台)
主机 8Sw280
功率:1850kw
转速:1000rpm
缸径:280mm
行程:300mm
气缸数:单列式8缸在
全负荷时燃<span>油</span>耗率:194.9kw/h
2
左主机
轴带发
电机
NIC4561A-
6
功率:900KV.A
额定电流:787A
额定电压660V
1
右主机
轴带发
电机
NIC3556A-
6
功率:500KV.A
额定电流:437A
额定电压660V
1
辅助发
电柴<span>油</span>
机
CAT3408DI
TA
功率:305kw
转速1500r/min
缸径:137mm
行程:165mm
气缸数:8缸
1
辅助发 SR44W9069 功率:280KW 1
电机 额定电压380V
停泊发
电柴<span>油</span>
机
CAT3306
功率:156kw
转速1500r/min
缸径:121mm
行程:152mm
气缸数:6缸
1
停泊发
电机 SR4 功率:125KW
额定电压380V 1
舱内泥
泵
137—
40/70WFT
流量:7500m³/h
扬程:11-14m
功率:370kw
转速:208.85rpm
1
泥泵电
动机
D-335-LB-
4
功率:370KW
电压:660V
转速:1484r/min
1
高压冲
水泵
HGTI-
250500
流量:950m³/h
扬程:11-14m
功率:230kw
转速:1495rpm
1
高压冲
水泵电
动机
D-335-MB-
4
功率:325KW
电压:660V
转速: 1487r/min
1
艏侧推 RDV335MA4
功率:250KW
电压:660V
转速:1475r/min
1
五.船舶实际运行参数
序号 项目 类别 实际运行参数
1 转速
主机调遣螺距(可变螺距桨) 70-75
主机抛泥螺距(可变螺距桨) 70-75
主机挖泥螺距(可变螺距桨) 10-15
泵机挖泥转速(r/min) 280
2 <span>油</span>耗
船舶施工<span>油</span>耗(t/天) 8
船舶调遣<span>油</span>耗(t/天) 9
船舶锚泊<span>油</span>耗(t/天) 0.5
开高压冲水增加<span>油</span>耗(t/天) 0.8
3 航速
船舶调遣航速(kn) 9-10
船舶抛泥航速(kn) 8
船舶挖泥航速(kn) 2.5-3
注;根据土质、海况、施工要求不同,航速、<span>油</span>耗相应会有变动。
六、船舶证书
序
号
名称 签发日期 有 效 期 ( 包 括 年
度)
1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日
2 中间检验 2021年05月05日
CHERRY13823383044
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售200人双体全铝合金高速客船
入级CCS。
安全运营约5000小时
船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,
客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)
推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴<span>油</span>主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,
联络13823383044
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出售:560吨<span>油</span>船(闪点>60’C)
建造年份:2011年
建造地址: 中国 宁波
航 区:沿海
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:50.80m
•船宽:9.20m
•型深:4.00m
•满载吃水:3.40m
货舱数量:8舱
舱盖:转动式<span>油</span>舱盖
货舱结构型式:双层底/双层壳/
主机型号:济柴6190ZLCI-2
总功率:218KW-612马力
刚刚已经特检保养好。
下次特检日期:2030年
总吨/净吨:490t/274t/
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(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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