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出售:5000吨外籍双壳<span>油</span>船
建造年月:1997年
建造地:日本
总长100m/宽16.8m/型深8.5m
满 载 吃 水:5.8m
空载吃水:4.1m
货舱数量:10
结构:双壳
主机型号:日本Mitsubisbi
主机额定功率:3120KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:3720/1680 欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售2100吨 化学品<span>油</span>船 不锈钢舱
建造年月:2008年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长82m/宽12m/型深5.5m
满载吃水:4.4m
空载吃水:2.2m
货舱:12
结构:双底双壳
主机型号:宁动6300
主机功率:735KW
总吨/净吨:1574/880
航区:近海
联络:13823383044
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MITSUBISHI UEC50LS II 缸套
现货供应
常熟海航专业生产及销售船舶柴<span>油</span>机发动机备件。专注为船舶行业提供专业的一站式服务。
致力于船舶备件二手库存现货供应,新件加工生产研发,翻新修复,修船技术支持等业务。
供应原厂二手件/翻新/新件/OEM件,可提供多种性价比产品解决方案。
我司创立于2009年,有超过1万种的备件库存。
服务于全球众多船公司,船厂,船管公司,采购集团公司等,受到国内外客户广泛好评和认可。
备件产品范围:船舶主机、辅机、增压器、分<span>油</span>机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及备件。
同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件,承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆,阀座翻新业务。
品牌:MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI三菱,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc...
曲轴,凸轮轴,缸盖,缸套,缸套水套,机架,活塞,活塞头,活塞裙,活塞环,活塞杆,活塞销,阀杆,阀座,连杆,主轴瓦,连杆瓦,十字头瓦,后端主轴瓦,填料函,柱塞,摇臂总成,喷<span>油</span>器,<span>油</span>嘴,中冷器,进排气顶柱,空气分配器,进气阀,排气阀,高压<span>油</span>管,进气导管,排气导管,高压<span>油</span>泵,出<span>油</span>阀,铜垫,启动阀,示功阀,转速表,连杆螺丝,O形圈,防水圈,滑<span>油</span>泵,柴<span>油</span>泵,水泵,传动齿轮,活塞环衬套,弹簧上座,弹簧下座,内外弹簧,叶轮,转速表软管,涡轮增压器,空压机,过滤器,液压碰,空气气动马达,分<span>油</span>机,造水机,调速器,调试器马达,锚链等。
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现货供应HIMSEN 6H17/28柴<span>油</span>机及配件如下:
Model:HIMSEN 6H17/281.Diesel Gensets(unused)----qty1unit
Spec:870S,750KVA,900RPM,450V,60HZ,YEAR2012
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出售16000吨 <span>油</span>船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长150m/宽24m/型深12m
满 载 吃 水:8.90m
空载吃水:5.60m
货舱数量:12
主机型号:MAN B&W 6S35MC-C9.2
主机额定功率:5220kw
航区:近海
总吨 / 净吨:11350/ 6350
舱容:20072
航速:14KN
Cherry13823383044
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低价出售3400吨双壳<span>油</span>船
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC
总长91m/宽13.40m/型深6.40m
满 载 吃 水:5.6m
空载吃水:3.597m
参考载重吨:3400吨
货舱数量:12舱
结构:双壳
主机型号:宁动8300
主机额定功率:1471KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2230/1250/———————————————————————Low-priced sale of 3400-ton double-hull tanker Construction year: 2005 Construction address: China Zhejiang Ship Class Society: ZC total length 91m/width 13.40m/type depth 6.40m full load take-water: 5.6m empty load draft: 3.597m reference load tonnage: 3400 tons cargo hold number: 12 cabin structure: double-shell mainframe model: Ningdong 8300 mainframe rated power: 1471KW navigation area: offshoreside total tonnage / net tonnage: 2230/1250/
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出售13800吨化学品船
船型:化学品船
船级:CCS
建造地:中国
航区:A1+A2+A3
船旗:中国
建造年月:2025年10月
总长:132米
船宽:21.5米
型深:11.3米
吃水:8.3米
一华单N
总吨:8779
净吨:4391
货舱数量:14舱
货舱舱容:15200m3
货泵品牌:黄工
货泵排量:230m3/h
货泵数量:14台
锅炉数量:2台
主机品牌:广柴
主机型号:6UEC33LSE-C2
主机功率:3400kw
主机转速:121转/分
航速:12.9节
副机数量:3台
副机功率:620kw
<span>油</span>耗:11.7吨/天
主机数量:单机
加温设备: 有
装货类别:I类
货舱涂层:不锈钢
柴<span>油</span>机排放标准:TierlI
联络13823383044
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总长 70.00 m
水线长 66.53 m
两柱间长 61.60 m
型宽 16.80 m
型深 7.50 m
吃水 6.10 m
方形系数 0.733
梁拱 0.06 m
肋距 0.60 m
排水量 4760.9t
船员 40 人
试航速度 14.0 节
系柱拉力 149 吨
燃<span>油</span> 1034m3
淡水 458.8m3
钻井液 472.8 m3
泥浆 461.4 m3
干水泥罐(4×2000ft3) 200 m3
载重量 2034.3 吨
总吨位 2728
甲板负荷 7.5 吨/平方米
空甲板面积 500 m2
1. 总体性能:
1.1 船型:
本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴<span>油</span>机驱
动的,主机选用 12PC2-V400 型船用柴<span>油</span>机,柴<span>油</span>机经高弹性联轴器、
中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴<span>油</span>机自由端通过高弹性联
轴器和增速齿轮箱,驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率
输出轴(PTO),用以驱动一台轴带发电机,中机型远海三用工作船。
本船设有双层长首楼,首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、
罗经甲板。
轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船
联络:13823383044
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求租(期租2年)化学品船。
载重:5000吨外贸船。
要求:不锈钢内胆。
装港:南韩。卸港:马来。
期租2年,租金按市场定价,
受载期:6月份期起租。
求租(航租):载重吨(45000-55000)<span>油</span>化船,货物品名:甲基叔丁基醚,
Laycan受载期: 6月(8日~10日)
L/P装货港: 中国莱州
D/P卸货港: 波斯湾。
求租(期租);成品<span>油</span>船或者<span>油</span>化船。要求:
载重(5200~6000)吨。
在阿拉伯海及附近区域运营,主要航线:伊拉克~阿联酋沙迦港口。
受载期:6月上旬。
货种/单次货量:柴<span>油</span>/5000吨。
合同期:(6+6)个月。
求租(期租)原<span>油</span><span>油</span>轮:
船型:原<span>油</span><span>油</span>轮。
载重吨:(10-11.5)万吨。
航线:科兹米诺~青岛/天津。
受载期:2025.06(05-10)日
合同期:(1-2)年,TCP定期租船合同期直到2025年12月31日,并延长至下一个日历年。
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求租(期租);30万吨原<span>油</span>船
租金:期租合同,按天计费。
受载期:6 月底。货种:原<span>油</span>。
航线: 马来西亚~潍坊或青岛 (中国), 往返航线。
合同期:(6+6)个月。
在马来西亚装货港,(船靠船)作业。
租家保证:非制裁的(货),非制裁的(母船),
租家要求:非制裁的(原<span>油</span>船)。
求租LPG液化气船(期租1年)
船型:LPG液化气船*2条。
载重吨:(4.4~5.0)万吨左右。
航线:波斯湾~福州港、江阴港(中国)
受载期:每月25日。
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出售2012年7100吨双壳一级<span>油</span>船
船舶类型:<span>油</span>船(闪点≤60℃)
交通部省际运力
建造完工:2012年
建造地点:浙江
船舶尺寸:114.60m/16.80m/8.60m
空载吃水:4.51m
满载吃水:6.98m
参考载货量:7100T
总吨/净吨:4800/2685
航区:近海 A1+A2
船级社:CCS
货舱数量:12
主机功率:宁波中策8320/2500KW
结构型式:双底双壳
去年10月份刚修船。带部分发票。
联络13823383044
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出售12000吨 化学品<span>油</span>船(内外兼营)
建造年月:2007年
建造地:中国浙江
船级社:IACS
总长134m/宽22m/型深10m
满 载 吃 水:7.3m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:陕柴8PC2-5L
主机额定功率:3824KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:8488T/3570T
舱容:14850m³
航速:11.5-12.5节
有压载水系统
有艏侧推
联络13823383044
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售:2012年沿海500吨<span>油</span>船
福建造
船级CCS
尺寸:43.5*7.8*3.8,
主机;6170/382kw
带加温
电联15064482720王
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求租(航租):MR载重吨
(45000-55000)<span>油</span>化船,货物品名:甲基叔丁基醚
Laycan受载期:6月(8日~10日)
L/P装货港:中国莱州
D/P卸货港:波斯湾。
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求租(期租);30万吨VLCC《原<span>油</span>船》
租金:期租合同,按天计费。
受载期:6 月底。货种:原<span>油</span>。
航线: 马来西亚~潍坊或青岛 (中国), 往返航线。
合同期:(6+6)个月。
在马来西亚装货港,STS(船靠船)作业。
租家保证:非制裁的(货),非制裁的(母船)
租家要求:非制裁的(原<span>油</span>船)。
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本公司专业回收化工原料,包括染料,颜料,<span>油</span>漆,<span>油</span>墨,原料,各种树脂,各种助剂。橡胶原料及其助剂,皮革助剂,农药,医药及其原香精香料,溶剂,日化原料,电镀原料,稀有金属,各种<span>油</span>,废旧溶剂,化工复产等化工原料。联系方式:18831060146
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出售 5600吨<span>油</span>船2011年造
建造年月:2011年
建造地:中国舟山造
船级社:CCS
总长110m/宽16.8m/型深8.2m
满 载 吃 水:6.0m
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:宁动8300*1
主机额定功率:2000KW
航区:近海A1+A2
总吨 / 净吨:4300/2400
刚刚完成特检,修船成本160万。舱容6950方
财富热线13823383044
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性价比高---转让2014年江苏造35000吨散货船
船舶检验机构:CCS
航区:近海航区
总长:179.9米
船宽:28.60米
型深:14.30米
满载吃水:10.50米
参考载货量:35000吨
舱盖:液压顶升
结构型式:双底双壳
货仓仓容:44600立方
货仓数量:5舱5口
主机:STX曼恩6S42MC7/6480KW/1台
满载经济航速:11节,带轴带主机<span>油</span>耗11.5吨/天。有2000万左右发票。
在航船,可过户,
联络:13823383044
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出售4300吨成品<span>油</span>船航区:A1+A2建造国:中国完工时间:2012.1船级:CCS总吨:2952净吨:1653货<span>油</span>舱舱容:4878m³货<span>油</span>舱数量:10舱主机品牌:宁波中策主机型号:GN6320ZC2B主机数量:单机主机功率:735KW加温设备:有闪点:≤60℃涂层:特涂船体结构形式:双壳
联络13823383044
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出售3455m³液化石<span>油</span>气船
航区:A1+A2+A3建造国:日本
船级:CCS
完工时间:1999.4
总吨:3505
净吨:1051
货舱/罐舱容:3455m³
货泵排量:300m³/h
主机品牌:MAN-B&W
主机型号:6S26MC
主机数量:单机
主机功率:2405KW
货舱形式:货舱式
储运方式:全压式
Cherry13823383044
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出售7974吨成品<span>油</span>船
航区:A1+A2+A3建造国:中国
完工时间:2011.3
船级:CCS
总吨:5098
净吨:2593
货<span>油</span>舱数量: 10舱
货<span>油</span>舱舱容:8807m³
主机品牌:洋马
主机型号: 8N330-EN
主机功率:3310KW
加温设备:有
闪点:≤60℃
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
Cherry13823383044