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盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主要供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需要制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、<span>油</span>桶钳等;
船用锚链及附件:12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件。
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售:2018年近海6800吨一级<span>油</span>船
浙江造,
船级CCS
尺寸:116*16.6*8.6,
主机:广柴2665kw,
无加温,
交通部运力,
大仓容
电联15064482720王
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出租8000-10000马力三用拖轮,无限航区,适用海<span>油</span>,风电,如有需要敬请联系13799809060刘
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出售2021年造50米78位客船
沿海航区,入级中国船级社
客船采用尖首、方尾、园舭线型,船体为单底、单甲板、三层甲板室结构,采用横骨架式全焊接工艺,主船体及第一层甲板室为钢质,第二层及第三层为铝质。
客船总长49.85米,宽9.00米,型深3.60米,吃水 2.30 米,满载排水量 433.600 吨,空船排水量 375.240 吨。动力采用双机双桨推进,主机总功率为1102千瓦,最大航速13.5节。最低配员10人,可搭载乘员78人,适应6级风海况,燃<span>油</span>可供主、辅机在额定工况下续航50小时,满足沿海航区的航行需求。船上设备先进且齐全,动力系统配备2台 VOLVO D16MH 主机,单台功率 551 千瓦;2 台欧星 80EFOZDJ 发电机组,单台功率 80 千瓦,保障电力供应稳定。操纵系统采用2台贝德电控液压舵机,扭矩40千牛・米,搭配采埃孚 ZF665 齿轮箱,转舵时间小于28秒,操纵灵活。艉甲板配有1 艘定员6人的机动救助艇。航行与通信设备涵盖雷达、GPS、适用于 A1+A2 海区的无线电设备等,满足沿海航区航行需求
CHERRY13823383044
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出售770吨 <span>油</span>船
建造年月:2009年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长53米/宽 9米/深 4米
满载吃水:3.500m
空载吃水:1.65m
结构: 双底
货舱数量:8
主机型号:济柴6190ZLC1-2
主机额定功率:218KW
总吨/净吨:500/280
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售770吨 <span>油</span>船
建造年月:2009年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长53米/宽 9米/深 4米
满载吃水:3.500m
空载吃水:1.65m
结构: 双底
货舱数量:8
主机型号:济柴6190ZLC1-2
主机额定功率:218KW
总吨/净吨:500/280
航区:近海
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出售:1000吨双壳<span>油</span>船
带沿海交通部运力
建造年份:2012年
建造地址:中国 福建
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:52.98m
•船宽:9.20m
•型深:4.10m
•满载吃水:3.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式<span>油</span>舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博Z8170ZLCZ-30
主机功率:218KW(实际720马力)
总吨/净吨:499T/279T
船况说明:
在航船,船况质量很好,配有起重机,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:1000吨双壳<span>油</span>船
带沿海交通部运力
建造年份:2020年7月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:54.98m
•船宽:9.20m
•型深:4.10m
•满载吃水:3.45m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式<span>油</span>舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36
总功率:216KW(实际950马力)
总吨/净吨:498T/279T
船况说明:
2025年6月刚刚换证特验,全船已经大保养好。
船况质量很好,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:4600吨双壳外籍<span>油</span>轮
建造年份:2005年7月
建造地址: 中国
无限航区/巴拿马
总吨:2875T 净吨:2018T
船舶尺寸:
•总长:99.87M
•船宽:14.20M
•型深:7.10M
•满载吃水:6.10M
货仓数量:10仓
货舱结构:双层船底/双层船体/
舱盖:钢质气密
主机型号: 无锡安泰G8300ZC16BH
主机功率:1765KW-2400马力
目前在马尔代夫营运中,可安排海外验船。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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日本原装一级<span>油</span>船 2900吨
ZC 1989.3 近海 日本原装<span>油</span>轮
6m31aft 735kw 新泻主机 78.7*11.*6.30<br/>日本原装一级<span>油</span>船 2900吨
ZC 1989.3 近海 日本原装<span>油</span>轮
6m31aft 735kw 新泻主机 78.7*11.5*6.30
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售48000吨散货船,江苏造
出厂日期:2012年11月8日
一、船体部份:
1、 船长 :189.88m;
2、 两柱间长 :182.00m;
3、 型宽 :31.00m;
4、 型深 :16.30m;
5、 设计吃水:11.10m;
6、 结构吃水:11.70m;
7、 满载排水量 :(约)56954t;
8、 空载排水量 :(约)24803t;
9、总吨位:27272(最终)
10、净吨位:15272;(最终)
11、服务航速:12.8节
12、续航力:10000海浬
13、载重量:48000DWT;
14、双底单壳、货舱净容积 : (约)59800m3;货舱内底设计载荷为22t/m2。2舱、4舱在满载吃水状态下可以空舱。
15、货舱数 :5只、(无吊)舱口长×宽:1舱16.0M×16.0M、2-5舱22.4M×16M、货舱盖启闭型式:液压顶升装置。
16、压载舱/淡水舱/蒸馏水舱: 15600 m3/300 m3/50 m3
17、燃<span>油</span>舱(包括: 沉淀舱和日用舱):1180 m3
18、柴<span>油</span>舱(包括: 沉淀舱和日用舱):150 m3
19、滑<span>油</span>舱:110 m3
20、锚机/绞缆机型式 :分体卧式液压电动:220.0KN×2台, 分体卧式液压电动绞缆机126.0KN/×2台,(浙江万通重工)
21、锚链等级 :Am3, 锚链:Φ68mm,长度:632.5M有档锚链 (浙江双鸟锚链有限公司)
22、锚 / 重量 :7800kg, 数量 : 3 只(霍尔锚);(湖北英山华茂船舶舾装设备有限公司)
23、舵机型式 :拔叉式电动液压 500KN × 1 台,辅助操舵装置/ 应急液压手操 ( 南京航海仪器二厂)
24、中央空调:(规格由生产厂家定)× 1 套。集控室:PAC-10一套、厨房:PAC-10一套、机修间:PAC-10一套、( 江苏永升空调有限公司 )
25、冷藏装置:MPR-3一套( 江苏永升空调有限公司 )
联络13823383044
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售:2011年沿海1000吨双壳<span>油</span>船
浙江造
航区:沿海
船级:ZC
尺寸:53.5*9.2*4.15
主机:潍柴0*216kw
带加温
交通部运力
电联15064482720
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售:2009年沿海1000改双壳<span>油</span>船
浙江造
船级ZC
尺寸:53.2*9.2*4.1
主机:济柴6190*218kw
带加温
无运力
电联15064482720
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出售:2020年7月造1000吨
加<span>油</span>船/双底双壳 /CCS船级社
中国沿海运力
2025年6月30日船厂保养好,刚刚换新证,本次高规格维护保养。
<span>油</span>漆全部都是佐敦牌的。
船况质量很好,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:1000吨双壳<span>油</span>船
建造年份:2012年
建造地址:中国 福建
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:52.98m
•船宽:9.20m
•型深:4.10m
•满载吃水:3.20m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式<span>油</span>舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博Z8170ZLCZ-30
总功率:218KW(实际720马力)
总吨/净吨:499T/279T
船况质量很好,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售:2020年沿海1000吨双壳<span>油</span>船
浙江造
船级:CCS
尺寸:55*9.2*4.1
主机:潍柴6200*216kw
带加温和吊机
交通部运力
电联15064482720王
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管道快速修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
管道连接修补器
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输<span>油</span>、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在<span>油</span>田采<span>油</span>厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道快速修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
管道连接修补器
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输<span>油</span>、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在<span>油</span>田采<span>油</span>厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售900吨 污<span>油</span>回收船
建造年月:2009年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长 53m/宽9m/型深4m
满载吃水:3.3M
空载吃水:1.6M
货舱数量:8
结构:双底
主机型号: 济柴 6190ZLC1
主机额定功率:218KW
总吨/净吨:500/280
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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<span>油</span>囤类趸船,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.7米,型深2.8米,最大船高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船