出售5000吨 <span>油</span>船 建造年月：2016年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长110m/宽17m/型深8.4m 满载吃水：5.8m 空载吃水：4.13m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 额定功率：2060KW 航区：近海 总吨/净吨：4130/2310

求购 一条约2.5万吨到约4万吨成品<span>油</span>运输船，≤不超过10年船龄，全部手续齐备船

双底双壳，带加温 带吊机，已保养 已经清仓，主机8170 13361208212

出售9000吨 化学品<span>油</span>船 建造年月：2011 建造地：中国浙江 船级社：ccs 长 117.5/宽19.3米/深10.2米 满 载 吃 水：7.488M 空载吃水：2.51m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：ADL6UEC 主机额定功率：3310KW 总吨 / 净吨：6150/2910

冷藏船REF745 - 建造时间：2002年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：巴拿马 - 载重吨2,500吨，吃水5.60米 - 中国验船中心（台湾-CR） - 特检/坞检：2029/2026 - 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米 - 总吨2,900吨，净吨1,108吨 - 吊杆 6 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 3+3（由渔船的冷冻间改造而成）/3，甲板: 2 - 舱温: -35/-30℃ - 舱容: 4069立方米 - 氨气制冷 - 主机: AKASAKA柴<span>油</span>发动机 @230 RPM, 2426KW - 辅机：4台YANMAR S165-EN 400KW - 航速/<span>油</span>耗： IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载 IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载 港内: 空闲: MGO 2.0 吨， 打冷: MGO 2.4 吨 - 报价：130万美元

冷藏船REF290 - 建造年份1999年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：巴拿马 - 载重吨2,350吨，吃水5.60米 - 中国验船中心（台湾-CR） - 特检/坞检：2029/2026 - 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米 - 总吨2,495吨，净吨1,108吨 - 吊杆 6 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 3+3（由渔船的冷冻间改造而成）/3，甲板: 2 - 舱温: -35/-30℃ - 舱容: 4069立方米 - 氨气制冷 - 主机: AKASAKA柴<span>油</span>发动机 230RPM, 2426KW - 辅机：4台YANMAR S165-EN 400KW - 航速/<span>油</span>耗： IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载 IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载 港内: 空闲: MGO 2.0 吨， 打冷: MGO 2.4 吨 - 报价：130万美元

出售980吨 <span>油</span>船 建造年月：2008年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长53m/船宽9m/型深4m 满载吃水：3.5m 空载吃水：1.6m 货仓：8 结构：双底单壳 主机型号: 济柴6190ZLC 主机功率：218KW 总吨位/净吨位:499/279 航区：近海

求购 一条1.5万吨到3万吨集装箱运输船，一条约2.5万吨到约4万吨成品<span>油</span>运输船，≤不超过10年船龄，全部手续齐备船

售：2011年近海18000吨一级<span>油</span>船 船级CCS 方便旗 浙江造 尺寸：160*23*13 主机：宜昌低速机 无加温 电联15064482720王

弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足 0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可使用。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足 0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可使用. 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足 0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可使用. 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

SUS船体: 2.3千载重吨：★CSA化学品/<span>油</span>料运输船，其中一艘于 2016 年 5 月建造，另一艘于 2017 年 1 月建造于中国——价格区间高为 800 万、低为 900 万 涂层容器: 4K DWT: ★CSA化学品运输船，其中一艘建于 2006 年 8 月，另一艘建于 2008 年 1 月中国——价格高为 200 万/低为 300 万 5.5千载重吨：★BV化学品/<span>油</span>轮，建造于 2022 年 6 月中国。——价格高至 900 万 8.7千载重吨：★CSA化学品/<span>油</span>料运输船，建造于2011年7月，中国制造。—价格低廉，仅900万 1.91万载重吨：★CSA化学品/<span>油</span>料运输船，建造于2010年4月，中国制造；还有一艘★BV化学品/<span>油</span>轮，建造于 2012 年 5 月中国——价格低廉，1300 万/待定 CHERRY13823383044

20000吨甲板驳前驾／转外贸经营 2021年10月江苏ZC完工转巴拿马旗 总长149.8m／宽40.2m／深8.6m 满 载 吃 水： 5.9m 参考载货量：20000吨 主 机 广 柴：2800马力两台重<span>油</span> 甲 板 使 用：长130m／宽40m 航区／国旗：无限航区／巴拿马 CHERRY13823383044

出售115000吨 <span>油</span>船 建造年月：2003年 建造地：韩国 船级社：NR 船旗：圭亚那 总长251m/宽43m/型深21m 满载吃水：15m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：Hyundai MAN B & W 主机额定功率：15820KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：63660/ 34200

出售4500吨 <span>油</span>船（沥青）带吊 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96.2m/宽15.3m/型深7m 满载吃水：5.977m 空载吃水：3.75m 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：宁动GN6320 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：3000/1680

出售：8500吨双壳<span>油</span>船 建造年份：2012年 建造地址：中国 航 区：近海 A1+A2 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： •总长：122.00m •船宽：16.80m •型深：9.00m •满载吃水：7.40m 货舱数量：10舱 货舱盖型式：钢质转动式<span>油</span>舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴8320 主机功率：2206KW-3000马力 在航船，船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5000吨双壳<span>油</span>船 建造年份：2012年 建造地址：中国 航 区：A级、J2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：94.80m •船宽：16.20m •型深：5.50m •满载吃水：4.35m 货舱数量：10舱 货舱盖型式：钢质转动式<span>油</span>舱盖 货舱结构：双底/双壳 主机型号：淄博Z8170 主机功率：575KWx2台 在航船，刚刚保养好。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

冷藏船REF907 - 建造时间: 1991 - 建造地点: 日本 - 载重吨10,713吨，吃水9.07米 - 意大利船级社 - 船旗：巴哈马 - 特检/坞检：2026-10/2026-10 - 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米 - 总吨10,412吨，净吨5253吨 - 舱温: -30/+32℃ - 舱容: 14,940立方米 / 527,399立方英尺 - 吊杆: 2 x 18吨，2 x 8吨 - 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM - 副机: 4-750KVA 600KW 900HP 紧急发电机 180KVA 64KW 98HP - 航速/<span>油</span>耗: 21 节 / 44 吨 - 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

出售<span>油</span>轮“鲁荣<span>油</span>859”，有意者请联系：于鹏飞：15065199992