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出售2011年造沿海470<span>油</span>船
主机:218千瓦一台
ZC船级
尺寸:40.60*7.6*3.5
满载吃水:2.9
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/<span>油</span>耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:6月25日到上海,6月27日到青岛,7月6-7日到宁波,7月7-8日到上海
-价格:380万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售2001年中国造74785吨散货船
-编号:HSBC960
-船旗:利比里亚
-载重吨:74786吨(吃水14,26m)
-建造:2001年5月,中国沪东中华
-船级社:BV
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,6m
-7舱7口
-谷物舱容:91718立方米,打包舱容:89882立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC, 13901马力,105 rpm
-发电机:3 X 530 kW
-空船重量:12551吨
-航速/<span>油</span>耗:压载状态12节/27吨重<span>油</span>IFO 380CST+0.2吨柴<span>油</span>;满载状态12节/28.5吨重<span>油</span>IFO 380CST+0.2吨柴<span>油</span>
-航行计划:7月16日抵达中国麻涌港
-价格:750万美元
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出售2009年中国造4054马力锚作拖轮
-编号:HST450
-船旗:澳大利亚
-建造:2009年,中国Wuxi Shipyard
-船级社: GL
-系柱拉力:50吨
-总长:41.8m (137ft),型宽: 10.24m (33ft 7in), 吃水: 3.2m (10ft 5in),
-总吨:573
-主机:Mitsubishi S8U-MPTA, 4054马力
-航速/<span>油</span>耗:11节/ 5.5吨/天(航行), 6.4吨/天(拖航时)
-艏侧推
-甲板面积:6.6m x 14m = 92平方米
-该船位于印尼巴淡岛
-价格:325万美元
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船名 REF663
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1987
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF*ICE 2
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11392.00
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8689.03
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11067.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5962.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/701"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴<span>油</span>发动机 MITSUI-DEUTZ 4SCSA, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机; FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/<span>油</span>耗 19节;航速20节,<span>油</span>耗32吨/天
燃<span>油</span>类型 IFO
燃<span>油</span>舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 260万美元
备注
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<span>油</span>船(闪点>60℃) 1454T ZC 1990.12.1 遮蔽 江苏
捷克6L350PN/720KW 74.70*10.00*4.55*4.300,8舱,
单壳单底,满排2220.240T,空排669.600T,1025GT/574NT
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沿海<span>油</span>船证书
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船名 REF664
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1987
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11392.00
苏伊士总吨(吨) 11154.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8703.00
苏伊士净吨(吨) 8063.00
夏季载重吨(吨) 11022.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊: 2 x 30吨; 2 x 10吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL.10670BHP
主机马力(千瓦) 7963
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/<span>油</span>耗 航速19节,<span>油</span>耗32吨/天
燃<span>油</span>类型 IFO
燃<span>油</span>舱舱容(立方米) 1255
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船舶描述
7351DWT集散两用船
挂旗: 巴拿马
建造:2008年中国
船级:KR
总长/型宽/型深: 108.09x18x9.2米
舱盖类型:液压折叠
桅杆吊:30Tx2+25Tx2
主机: Hanshin 6LH41LA 3600 HP /240 RPM
发电机:Yanmar 6NY16L-UN 355KW/1,200 x 2
<span>油</span>耗/航速:11节航速 重<span>油</span>380 7.8T空载/8.2T满载 + 轻<span>油</span>0.7T
SS/DD:03/2018 03/2018
以上数据仅做参照.
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661
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船名 REF666
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1989
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10368.00
巴拿马总吨(吨) 11421.37
苏伊士总吨(吨) 10995.02
净吨(吨) 5265.00
巴拿马净吨(吨) 8604.36
苏伊士净吨(吨) 8888.54
夏季载重吨(吨) 10695.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 2 台电动克令吊,每台18吨;2台电动克令吊,8吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15300HP
主机马力(千瓦) 11418
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/<span>油</span>耗 21节,<span>油</span>耗44吨/天
燃<span>油</span>类型 IFO
燃<span>油</span>舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 576003
冷冻舱舱容(立方米) 16310.59
舱底面积(平方米) 5853
格栅/甲板强度 适合总重6吨的气胎叉车
温区 8, 1F,1AB,2AB,2CD,3AB,3CD,4AB,4CD
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5446
集装箱装载能力
冷藏插头数目 30
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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求购300总吨以上污<span>油</span>水船,要求最好双底
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点击标题查看详情
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一级<span>油</span>船,双底双壳
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85.3M <span>油</span>驳
载重/容量:6150 CBM
建造年份:2014年
船 级 社:BV
本船装运亮点为60度以下的原<span>油</span>或成品<span>油</span>的<span>油</span>驳。
本船的船体、轮机及舾装设备应满足最新的国际规范及法规,并接受BV对该船无限航区的检验。
主尺度
船总长:85.30m
型宽: 22.00m
型深: 6.10m
舱容
<span>油</span>舱容量:~6146.8m3
溢<span>油</span>舱容量:~86.5m3
污水舱:~41.6 m3
污<span>油</span>舱容量:~10.8m3
淡水舱容量:~36.0m3
燃<span>油</span>舱容量:~21.6m3
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出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/<span>油</span>耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:该船目前在中国江阴,6月18日离港
-价格:600万美元
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日本<span>油</span>船1800马力
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7971.6DWT二类<span>油</span>化船
挂旗: 韩国
建造:2002年韩国
船级:KR
夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水
总长/型宽/型深: 113.0m x 18.2m x 9.6米
特涂船舱容量:8414+376立方米
舱泵:4x300+6x200+2x100立方米/小时
主机: STX B&W 6L35MC 4,560 PS
发电机:YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661
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船名 REF671
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10381.00
巴拿马总吨(吨) 11397.00
苏伊士总吨(吨) 11027.00
净吨(吨) 5253.00
巴拿马净吨(吨) 8688.00
苏伊士净吨(吨) 8446.00
夏季载重吨(吨) 10603.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊: 3号35吨;1号、2号、4号每台8吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15294 BHP
主机马力(千瓦) 11413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/<span>油</span>耗 21 节,<span>油</span>耗45吨/天
燃<span>油</span>类型 IFO
燃<span>油</span>舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 526764
冷冻舱舱容(立方米) 14922
舱底面积(平方米) 5851
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5442
集装箱装载能力 103 FEU
冷藏插头数目 甲板上54个(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴<span>油</span>机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴<span>油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
联系人: 李先生 13864680060
电子邮件: 2776235442@qq.com
公司网址: www.wanichuan.com