1.1 用途及航区 本船主要载运闪点>60℃成品<span>油</span>。 本船在海水密度为1.025t/m 情况下，在设计吃水 （3.45m）时，载重量为930t,相应载<span>油</span>量约 为902.8t。 航区：近海航区。 1.2 船型 本船为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、 球鼻首线型、双底、双壳、单桨、单舵、 尾机型、单柴<span>油</span>机驱动的成品<span>油</span>船。船体结构型式采用混 合骨架式,货<span>油</span>舱区为纵骨架式、其余为 横骨架式的全电焊结构形式。 1.4.1 主尺度 总 长 L 53.10 m oa 设计水线长 L 50.53 m wl 垂 线 间 长 L 49.50 m pp 型 宽 B 9.20 m 型 深 D 4.10 m 设 计 吃 水 d 3.45 m 总吨位GT 496 净吨位NT 277 型号和数量 6190ZLC1-2 1 台 额定功率及转速 218kW ×1000r/min（实际612马力） http://hbxq5.blog.163.com/<br/>http://hbxq5.blog.163.com/

2008年建造， 1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货，也可装 运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船，航区 为国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴<span>油</span>机驱动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五 层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶 边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则和证书 1.2.1 船级 本船由浙江省船舶检验局（以下简称 ZCJ ）登记。 1.2.2 规范和规则 本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求， 包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案： (1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006 ）及其修改通报 （2010 ）。（以下简称《规范》） (2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2004 ）及其修 改通报（2008 ）。（以下简称《法规》） http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度

总长：86.5m 船宽：12.8m 型深：6m 吃水：5.3m 货舱数量：10个 国内近海航区双底双壳ZC检验 2004年6月台州造 参考载货量：2750吨 一级汽<span>油</span>船 主机宁动1800马力，证书做735KW 辅机90KW*2台 总吨/净吨：1825/1025 无抵押贷款，可随时看船 报价900万人民币 财富热线：15968607999，老金 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款）等服务，欢迎来电咨询合作。金先生，15968607999

<span>油</span>船（闪点>60℃）

<span>油</span>船（≤60℃），ZC船级，近海航区，载货3880吨<br/>主机：宁动1323KW

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温<span>油</span>船，主机820HP（济南 6190)，主机证书做218KW，辅机上柴6135两台 带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电 30KW,主机托带15KW一台，停泊295托带15KW一 台，496总吨，277轻吨，全船设有十个货<span>油</span>舱， 设有提供热能的加温系统，以装载和加<span>油</span>大于60度 的成品<span>油</span>为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶 用途为南北线运输港口加<span>油</span>供<span>油</span>等。 本船厂专业承接订造加<span>油</span>船、溢<span>油</span>和污<span>油</span>回收 船，甲板驳船和拖轮等船舶制造订单，欢迎来电， 15968607999，金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和<span>油</span>船化工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

双底双壳，主机实际830马力，带国内运力，带流量计，适合运输、加<span>油</span>使用

求购1500-2200吨<span>油</span>船，吃水在4米以内，双底双壳，船龄不限， 嘉远船务 13825132635巫生

挂旗：韩国 船级: KR +KRS OS FLOATING DOCK 建造年: 2009 总长: 230M 坞体长: 230.0M 宽 (外墙) / (内墙): 45.0 / 38.0M 坞墙宽度 (中间): 3.5M 顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M 坞墙外部浮体深度(型): 6.10M 吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M 主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台 辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台 <span>油</span>耗: 291 L/H FOR M/E, 12.76 L/HR FOR G/E 升浮能力: 15,000 T 泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M 门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ

单壳<span>油</span>船

双底单壳

出售2001年韩国造74297吨散货船 -编号：HSBC1145 -船旗：利比里亚 -载重吨：74297吨（吃水14,02 m） -建造：2001年10月，韩国HYUNDAI HEAVY INDS - U -船级社：DNV -下次特检：2021年10月，下次坞检：2018年9月 -总长：224,96m 型宽：32,25m 型深：19,3m -7舱7口 -谷物舱容：89219立方米 -主机：B&W 5S60MC, 13868马力， 105 rpm -发电机：3 X 500 kW -航行计划：10月8日到新加坡加<span>油</span>，然后开往中国卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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ZC船级，沿海航区，载货：4250吨，传送带宽1.2m，传送速度每分钟220m，由独立的500HP柴<span>油</span>机带动<br/>主机：淄柴/1000hp*2