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单底单壳
1994年10月造
65.06*10.4*4.2*3.648
航区:沿海
货舱数量:9
主机:重庆汽车发动机厂 237KW*2
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通途船号:TTS-1450
1000T,05年建配加温三级<span>油</span>船出售,主机:淄柴,300马力
<br/>主机:淄柴,300马力
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8舱,双底双壳
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<br/>本厂是华南地区少数可生产直径3m以上中大型螺旋桨的制造商之一。本厂占地面积15亩,建有8000多平方米的螺旋桨生产车间,配备18吨双梁吊车,拥有中频无芯感应电炉、10吨燃<span>油</span>反射炉、大型车床、插床、钻床、数显螺距规、拉力测试机等精密完整的生产设备和检测设备。本厂有30多年生产经验,实力雄厚,设备精良,在设计、制造各种铜合金材料船用螺旋桨以及锌牺牲阳极、铜铸件等方面有丰富的经验和实力。
本厂主要产品类型:A、5m以下各种叶型铜合金船用螺旋桨;B、锌牺牲阳极。
本厂具有完善的质量保证体系:可取得地方船检局、渔检和中国船级社ccs的产品检验证书。产品具有强度高、耐腐蚀、抗空泡等优良的理化性能,供货及时、质量保证、价格适中,深得国内外用户的好评。
联系电话:13802969491 陈小姐
网址:http://www.gzpropellers.com/
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>本厂是华南地区少数可生产直径3m以上中大型螺旋桨的制造商之一。本厂占地面积15亩,建有8000多平方米的螺旋桨生产车间,配备18吨双梁吊车,拥有中频无芯感应电炉、10吨燃<span>油</span>反射炉、大型车床、插床、钻床、数显螺距规、拉力测试机等精密完整的生产设备和检测设备。本厂有30多年生产经验,实力雄厚,设备精良,在设计、制造各种铜合金材料船用螺旋桨以及锌牺牲阳极、铜铸件等方面有丰富的经验和实力。
本厂主要产品类型:A、5m以下各种叶型铜合金船用螺旋桨;B、锌牺牲阳极。
本厂具有完善的质量保证体系:可取得地方船检局、渔检和中国船级社ccs的产品检验证书。产品具有强度高、耐腐蚀、抗空泡等优良的理化性能,供货及时、质量保证、价格适中,深得国内外用户的好评。
联系电话:13802969491 陈小姐
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因我公司业务发展买进了更大的加<span>油</span>船故将这条350吨渔业加<span>油</span>船出售,该船有8个货<span>油</span>舱,一个污<span>油</span>舱,两套管路,三套货<span>油</span>泵:8寸螺杆泵由150马力6135柴<span>油</span>机直接连接,4寸螺杆泵和3寸离心泵由电动机驱动,80马力4135柴<span>油</span>机驱动发电机,主机轴带助航发电机,停泊辅机发电24马力。导航、加<span>油</span>设备齐全。主机马力320潍坊6160.此船适合加<span>油</span>船,短距离运输等,船况良好,渔业证书所需配员、费用都比较省,有意者联系13567676707,非诚勿扰。
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填海工程~~
一~工程概況:
1、抽沙点:
漲退水深10-13米,沙层10-20米,要求管长35-40米
2、卸沙点:
涨退水深7-11,12米,航导宽度100-120米
3、卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸货
4、船舶要求:3000-10000方船舶进场施工载重尽量不超过7米
5、船上设备要有全真空泵及半真空泵的大头棒的抽沙管
二~运距:
1、航距28-32海哩,工期1-3年期间
三~船舶船上证件要求:
1、要有年审船船
2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张
3、船舶需要有安检
4、船舶船上各项保险单
5、船舶国藉证书
6、船舶所有权证书
7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书
PS:船舶到达施工点时,我方提供加<span>油</span>,船舶签约时项目方办理进行合同公证手续
对船舶各方面的要求如下:船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵,以上两种都要有大头棒的抽沙管。必须是沿海适航船舶船上证件要求:1.要有年审的船舶。2.船舶船本复印彩色扫描件正本共19张。3.船舶需要有每年进行安检证书。4.船舶船上各项保险单。5.船舶国藉证书。6.船舶所有权证书。7.要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书。
条件一:证件发我邮箱一定可以来的(975708493@qq.com),审核好签合同,调船费20万(内部先留五万),<span>油</span>甲方可以先供。合同价16.1元一方实到船15元三天一结
联系电话:13801601582 13
601699901
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总长86.80m
型宽14.80m
型深4.80m
载重量3500t
双底双壳
CCS
主机 8170ZLCZ-18 2 sets 528KW/1200rpm x 2
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12个货<span>油</span>舱,舱容13340方,载汽柴
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-编号:POT116
-国外客户求购MR<span>油</span>船
-载重吨:35000-46000吨
-船龄:不大于5年
-只要日本、韩国建造的
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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-编号:POT117
-国外客户, 求购成品<span>油</span>船
-载重吨:8000-10000吨
-船龄:1995-1999年
-中国船厂建造的不要
-双底双壳
-可很快交船
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主要设备,配套,锚艇,柴<span>油</span>主机:Q60-G4 马力2319HP,1500转 13方抓斗挖泥船
总吨:1540 净吨:462
2014.6 上水 建造完工
总长:49.98 船宽:20 型深:4
航区:沿海
满载吃水:2.3M
抓斗机原动机:QSK69 1915KW 一斗重45
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1985年造观光客船
3层甲板。
42.2*14*3.9
**船高:13.96米
主机:294KW*2 广州柴<span>油</span>机
供650人观光
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-编号:HSOT554
-船旗:巴拿马
-载重吨:5140吨(5.62M)
-舱容:6562立方米
-建造:1991年4月,日本Shin Kurushima Akitsu
-船级社:IB
-特检/坞检刚通过
-总长:122.02 两柱间长:115.00 型宽:20.00 型深:9.00 M
-主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,501KW 178RPM
-运营区域:印度——远东,现在韩国丽水市待货
-价格:200万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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通途船号:TTS-1470
9000T,RS,远洋,日本造89年建<span>油</span>化船出售,主机:日本三
菱,
4900马力
<br/>主机:日本三菱,4900马力
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PX2BG1XX010BSCHX--压力传感器
PX2系列压力传感器介绍
1 bar - 46 bar | 100 kPa - 4.6 MPa | 15 psi - 667 psi
霍尼韦尔的PX2系列重型压力传感器是一种高度可配置的压力传感器,使用基于ASIC(专用集成电路)信号调理的压阻传感技术,并配置了不锈钢外壳。PX2系列产品使用板载ASIC进行了充分的校准,补偿了传感器零位、灵敏度、温漂、非线性等因素的误差,可在-40℃到125℃[-40oF到257oF]的工作温度范围内提供±2%的总误差带(见图1)。
霍尼韦尔PX2系列产品拥有上千种的可能配置方案,能充分满足客户要求并快速提供样品。该系列一直在补充新标准配置的产品。
PX2系列传感器适用于多种严苛介质,其中包括制动液、制冷剂、机<span>油</span>、自来水、液压<span>油</span>及压缩空气。较大的工作温度范围、高达IP69K的防护等级以及CE认证确保该系列传感器能够在恶劣的工作环境中保持可靠的性能。
该系列传感器可以测量绝对压力或密封表压力。绝对压力型具有一个内部真空参考值,输出与施加的绝对压力成比例。密封表压力型具有一个内部压力参考值,大小等于以海平面为基准的一个大气压强。
该产品提供三种压力范围,其它压力范围的产品即将推出。
• 1 bar - 46 bar
• 100 kPa - 4.6 MPa
• 15 psi - 667 psi
全部产品均符合RoHS标准并按照ISO 9001标准设计和制造。
应用:
暖通空调/制冷 (HVAC/R)
可用于监测系统对以下各项进行适当环境控制的性能:
• 压缩机入口和出口压力
• 屋顶式冷却装置
• 压缩机机架室
• 制冷剂回收系统
• 压缩机机<span>油</span>压力
空气压缩机
可以用于监测压缩机的性能和效率,尤其是:
• 压缩机入口和出口压力
• 冷却水入口和出口压力
• 压缩机机<span>油</span>压力
• 过滤器压降
一般应用
一般应用:
• 排放监测
• 工厂自动化
• 流量和液位
• 流体动力
• 泡沫分配
• 注模脱模阀
• 激光
• 层压设备
• 包装设备
• 气动系统
• 泵
• 太阳能
• 喷雾机
• 系统压力
PX2BG1XX010BSCHX
产品编号 PX2BG1XX010BSCHX
连接器类型
4 Micro M12 IEC 61076-2
接口类型
5-6 G1/4 ISO 1179-3
压力范围
9-12 10 bar
参考压力
13 密封表压力
输出传递函数
14-15 4 mA - 20 mA
零位输出值 1V
满刻度输出值 5V
满量程范围 4V
工作供电压/Vs 最小值 8V
典型值 -
最大值 30V
供电电流(典型值) 5.5mA
输出负载(上拉或下拉) 最小值 2kOhm
最大值 -
绝对额定电压 最小值 -16 V
最大值 30 V
输出管脚最大值 12 V
EMC电磁兼容性等级CE认证 静电放电 ±4 kV接触放电,±8 kV空气放电,依照IEC 61000-4-2标准
抗辐射能力 10 V/m (80 MHz - 1000 MHz),依照IEC 61000-4-3标准
快速瞬态脉冲群抗扰度 ±1 kV,依照IEC61000-4-4标准
抗传导干扰能力 3 V,依照IEC61000-4-6标准
辐射 40 dB 30 MHz 至 230 MHz;47 dB 230 MHz至1000 MHz,依照CISPR 11标准
EMC电磁兼容性等级-ISO 11452-2 抗辐射能力 20 V/m 200 MHz 至 2 GHz
性能规格参数 工作温度范围 40℃至125℃[-40℉至257℉]
存储温度范围
补偿温度范围
过压最小额定值 -
爆破压力最小额定值 -
长期稳定性 ±0.5%FSS
(25℃[77℉]时,1000小时)
准确度 ±0.25%FSS
零位误差 ±1%FSS
总误差带 ±2%FSS
(40℃至125℃[-40℉至257℉])
响应时间 〈2ms
启动时间 〈7ms
使用寿命 在工作压力下,最少1000万次
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货物:强酸类
舱容:1600立方
货舱材质:304不锈钢
<span>油</span>加热
液货泵:2台,200立方/小时
下次特检:2017年
交船期:2016年第四季度
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-编号:HSOT551
-船旗:香港
-载重吨:6193吨(吃水6.50M)
-建造:2009年8月,中国Gezhouba Group Machinery
-船级社:BV
-下次特检:2019年8月,下次坞检:2017年6月
-总长:106.84 两柱间长:101.50 型宽:17.60 型深:10.10 M
-货<span>油</span>舱:8个
-舱容(98%):5742立方米
-热<span>油</span>加温- 最高温度200摄氏度, 常规160 度
-主机:Yanmar, 8N330-EN 4500
-双底双壳
-压载舱环氧涂装
-独立货<span>油</span>舱
-运营区域:东南亚,远东,可验船
-交船:合同签订后3-4个月
-价格:1250万美元
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-编号:HSGC363
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约35977吨(吃水11,5M)
-建造:2002年1月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
-船级社:GL
-下次特检:2017年1月
-主尺度:207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M
-总吨:30024吨
-5舱(CELLULAR) 10口
-货物吊:3X 45T + 1X 35T
-装箱量:2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC - 29549 马力,91 RPM
-发电机组:2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW
-艏侧推:1200KW
-空船重量:约12654吨
-航速/<span>油</span>耗: 约10/12/14/16/18/21节(14/21/30/42/57/83吨每天)
-交船:合同签订后30天,日本,菲律宾,印尼,中国,韩国等
-价格:380万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号:HSOT549
-船旗:香港
-IMO II/III
-双底
-载重吨:3209吨(吃水5.54M)
-建造:1997年9月,韩国ILHEUNG SHIPBUILDING
-船级社:CCS
-总长:85.4M, 型宽:14M, 型深:6.6M
-货<span>油</span>舱:15个
-舱容:3708立方米
-涂装:ZS
-带加热盘管
-货<span>油</span>泵:螺杆泵,3X400m3
-主机:AKASAKA A34S, 2200马力
-航速:14.4节
-专用压载舱
-编号:HSOT550
-船旗:香港
-双底
-载重吨:3372吨(吃水5.6M)
-建造:1996年11月,韩国ILHEUNG SHIPBUILDING
-船级社:CCS
-下次特检/坞检:2016年7月
-总长:85.4M, 型宽:14M, 型深:6.6M
-货<span>油</span>舱:10个
-舱容:4023立方米
-涂装:环氧
-加热盘管:SUS304
-货<span>油</span>泵:10X165立方米/小时 深井泵
-主机:AKASAKA A34, 2200马力
-航速:13.5节
-专用压载舱
-空船重量:1212吨
-运营区域:中国东部沿海,韩国,日本
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