海 关罚没<span>油</span>船 低价处理 载重4106吨 船籍港舟山 近海船<br/>内燃机 735KW

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗<span>油</span> 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃<span>油</span>类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗<span>油</span> 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃<span>油</span>类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港

2129吨，捆绑出售，包括6000米的吹呢管线<br/>舱内泵柴<span>油</span>机功率3650KW,水下泵柴<span>油</span>机功率2500KW，液压 泵站柴<span>油</span>机功率2500KW，铰刀轴功率1400KW 有意者请电话联系 13902113130 刘先生 13920051569 刘女士

起锚能力为700KN，船艉配有200KN拖缆机， 力，兼有一定 的拖带能力。三台发电机组：潍柴道依茨，120KW,<br/>二台停泊发电机组：潍柴道依茨，40KW，一 台,456GT/136NT,航速：13节,燃<span>油</span>：0#柴<span>油</span>，

总长：189.9 船宽：32.26 型深：16.3 满载吃水：11.79 航区：近海 货舱数量：5 双层底结构，补充B级冰区加强在航，可随时安排看船，货 舱数量:5个，<br/>主机:宜昌柴<span>油</span>机6S50MC-C*7600KW*1台。

船舶类型：采砂船 总吨位：5655t 净吨位：1696t 船舶种类：非<span>油</span>船 建造日期：2014年 船龄：1年 总长：102.80m 船长：96.40m 船宽：23.80m 船深：5.20m 船高：20.30 空载吃水1.661m 满载吃水：3.200m 满载排水量：5099.872t 空载排水量：2722.218t 结构型式：纵横混合骨架式 航区：A级 水密横舱壁数：9 <br/>HULL PART 1. type boat: Dredger 2. Ages of the boat about 1 ears 3. Gross Tonnage：5655t 4. net tonnage：1696t HULL MAJOR ITEMS 1. main-characteristic: i. -length: 96.40m(length over all 102.80m ii. -width:23.80m iii. -depth: 5.20m iv. - Draught : 1.661metres (no-load), 3.200meters(full-load) v. -full-load Displacement: 5099.87tons vi. -no-load Displacement:2722.22tons vii. Navigation-Zone : A 2. Operating area：A 3. material - material of the hull: steely - material of the deck: steely

<span>油</span>船，ZC船级，沿海航区，8个货<span>油</span>舱，载货1000吨，带加 温设备<br/>主机：淄柴8170/600马力

成品<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，10个货<span>油</span>舱，载货2400吨<br/>主机：8nvd48a/735kw

一级<span>油</span>船，国内CCS船级，近海航区，12个货<span>油</span>舱，舱内特 涂，载货15000吨<br/>主机：博洋8N330/3310KW

一级<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，10个货<span>油</span>舱，载货4790吨， 双底双壳结构<br/>主机：无锡8300/1765KW

CCS近海散货船，水下检验（五年内不用进坞检验），载重吨57000吨，载货吨56800吨，浙江建造，船体货舱区无余量建造，国际IP<span>油</span>漆5年保函，设备配置要求高，公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2，排放欧洲二级标准，标准功率9960KW，合同功率6760KW*108RPM，副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)，总吨31156，航速12节，5舱，舱容71000方。 主机<span>油</span>耗上半年14-15吨，下半年16-17吨/天，副机<span>油</span>耗1.4吨/天(重<span>油</span>)，与同类57000吨的<span>油</span>耗相比相差6到8吨/天，月节省柴<span>油</span>成本约40万元。 满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米，最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。 可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。

总吨：1470 航速：13.5 拖力：65T 载重吨：1350 每平米7.5T 甲板面积：350平<br/><span>油</span>舱容量：482方 淡水：213方 压载水：463方

总吨：664 净吨：199 主机：无锡安泰3000KW*2 近海航区，ZC船级社 配有<span>油</span>水输送带，柴<span>油</span>可装300吨，淡水可150t<br/>总吨：664 净吨：199 主机：无锡安泰3000KW*2 近海航区，ZC船级社 配有<span>油</span>水输送带，柴<span>油</span>可装300吨，淡水可150t

出售4400马力AHT-FIFI 1拖轮 2008年马来西亚造 船级：BV Tug Fire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft 主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃<span>油</span>舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020 <br/> 2008年马来西亚造 船级：BV Tug Fire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft 主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃<span>油</span>舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020

绞吸式挖泥船，ZC船级，沿海航区，作业能力3500方/时， 水下泵柴<span>油</span>机功率2500KW，铰刀轴功率1400KW<br/>与起锚机捆绑出售，包括6000米的吹呢管线打包出售

一级<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，8舱，舱容4000方，舱内特 涂，载货3380T<br/>主机：无锡G6300ZC18BH/1470KW 双底双壳结构 价格面议

新造1000吨<span>油</span>船，<br/>主机6190马力830

载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及<span>油</span>耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2307吨<br/>载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及<span>油</span>耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2307吨

7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + 30T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 <span>油</span>耗：IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT <br/>7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + 30T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 <span>油</span>耗：IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT

6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马船级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 <span>油</span>耗：IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马船级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 <span>油</span>耗：IFO30 CST 6MT+MGO 0.6MT