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沿海<br/>主机6170--540p
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沿海<br/>主机6160--185p
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船和執照可拆開賣
冷凍系統為-55度超低溫
船隻目前在Atlantic Ocean作
船级社 KST
载重吨 536
船籍港 韓國
航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR ×1set
主机功率 1000HP
辅机 YAMMA S165 ×1set
NIIGATA 6L 16Xc ×1set
发电机 TAIYO 330kva ×1200RPM×2
总吨 350MT
净吨 221MT
燃<span>油</span>品种 MGO
最近特检 09/2013
最近坞检等 South Africa
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<br/>求购一条3500吨的沥青船,05年以后建造,无限航区。
求购一条2500吨加<span>油</span>船,96年以后建造,无限航区
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<br/>1.Size : 15 to 25k dwt
2. Size : above 40k dwt
成品<span>油</span>轮,
15000-25000dwt 和40000dwt以上的各一条,船龄10年以
内。
有相关船型的,请联系我,并请将船的照片和相关简要信息
发给我,谢谢!
电话:025-86828062
邮箱:huangyonghong@jstex.com
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总吨:1650 净吨:924
载货量:2300
航区:沿海
主机;淄博350KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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总吨 1806
净吨 1011
载货吨 2650
货舱 1个
舱容 4000
舱口尺寸 43*8.5
航速 10
<span>油</span>耗 2.6-2.8,(重<span>油</span>)
主机 宁波中策动力 735kw 500r/min
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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船级社:UBS
载重吨:吃水6.5米时6350DWT
船籍港:柬埔寨
<br/>其他相关参数:
总吨/净吨:3952/2535
货仓/舱盖:2/2
吊机/起货机:25T SWL*1/25T SWL*2
主机型号:HANSHIN 6EL38
主机功率:2061 KW @ 240 RPM
航速/<span>油</span>耗:10.5节
下次特检:2018年8月
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广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石<span>油</span>担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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沿海<br/>主机6170-612马力
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沿海证书<br/>主机6160---275匹
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沿海加<span>油</span>船<br/>主机6170--540匹。证书218kw
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船级社:zc
总长:53m
型宽:9.20m
型深:4.15m
<br/>主机型号:潍柴6200
735马力
本公司专业制造各类船舶
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沿海证书<br/>主机6160---275匹。货船改装<span>油</span>船、`
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船长42.2型宽8.6型深3.6<br/>主机淄博8170*2台 功率330kw*2
收<span>油</span>机每小时150立方
本公司是专业制造各类溢<span>油</span>船
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<br/>满载吃水不超5.4米,13953528113
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴<span>油</span>机驱动的折角型
玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区<br/>主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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沿海<br/>主机6170/612马力
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<br/>我代表印尼公司求购远洋<span>油</span>船在于2011年以后的<span>油</span>船,有意
者请联系
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双壳加温<span>油</span>船2650吨07年1050万元主机宁动1800马力<br/>双壳加温<span>油</span>船2650吨07年1050万元