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尺寸:109.1*16.0*8.0*6.25,参考载货量6012吨,主机广柴2800HP*1台,总吨/净吨:3988/2233,<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和<span>油</span>船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。
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潍坊6200/374kW*2,实际马力950HP*2
排水量为 4854.300t,
载重量约为4000t.
最大载货吨5000吨,后驾驶,前跳板,
主发电机组,型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组,
柴<span>油</span>机型号 6135ACaf/108kW×1500r/min,发电机型号
TFXW-250M4-H/90 kW,停泊发电机60KW*2台,
主甲板16mm,其余全部12mm,AH36船用钢板,
转角板20mm,上侧板16mm,围板高2.0m
,全部CCS船用高强度钢板(包括驾驶楼)。<span>油</span>耗2.7T/天
<br/>后驾驶,前跳板
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国际CCS,<br/>总吨:8344,载重吨:12793,主机:7L32/40,1,2975KW,
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三用拖轮,ZC船级,近海航区,载货950T,可对外补给燃
<span>油</span>、淡水,同时具有拖带、辅助消防和甲板载货功能<br/>主机:MAN 8M452AK/1765KW*2,可调螺距,2014年刚大修
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<br/>求购沿海3000吨至8000吨老旧<span>油</span>船,有无手续皆可,价格便宜,用于<span>油</span>品储存!
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CCS船级,载重19800吨,远洋航区<br/>主机:8N330-EN
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ZC船级,载重5020吨,近海航区<br/>主机:无锡/1765KW
两舱 ,风雨密,烧重<span>油</span>
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<span>油</span>船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,6个货<span>油</span>
舱,舱容13340立方米,载货11000吨<br/>主机:2930KW
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1989.3.10 沿海 赤坂AH33/735KW 12舱
<br/> 双底单壳,1220GT/683NT
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1.自动水葫芦打捞船主要应用于打捞河流和湖泊内的水葫芦
和水花生。也用来收集水面上的漂浮垃圾。
2.该船的外观非常精美。主要的部件,如液压马达,比例阀
以及液压阀块都是使用的国内知名品牌,完全符合质量标
准,持久耐用。
3.该船的装载量可以达到6吨,大大缩短了卸载的次数,减
少了<span>油</span>耗。如果河内有大量的水葫芦,用打捞船只需要8分
钟就可以装满船舱。完全装满后,可以把打捞上来的漂浮物
卸载到岸边或者用船后舱的提升系统卸载到卡车上。<br/>收集宽度:3.0米
收集深度:1.5米
主机功率:75千瓦
工作行进速度:3km/h
运输速度:8km/h
驱动模式:液压明轮
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1.全自动水草收割船用于收集水库,河流和湖泊的漂浮垃
圾,水草。该船设计简单易于操作。所有的收集,贮存和运
输过程,只需要一个人控制操作台即可。
2.该设备采用全液压系统控制,所有的液压部分都采用高质
量的密封设备。工作过程完全符合环保要求,不会产生<span>油</span>污
和噪音。
3.该设备能够自动完成收集,捕捞,过滤和卸载工作。所有
的工作都可以在操作室进行远程控制。工作效率高,是人工
的30倍。<br/>收集宽度:1.2米
收集深度:1.0米
主机功率:50千瓦
工作行进速度:3km/h
运输速度:6km/h
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。该船的特点是挖-运-卸可以一次性完成,能够连
续不断的进行工作,效率高经济性好,适用于各种形式的土
质。<br/>柴<span>油</span>机:康明斯336千瓦
挖深:8米
清水流量:800方/小时
排放距离:800米
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<span>油</span>船,ZC船级,沿海航区,8个货舱,载货899吨,双底双壳
结构,带加温设备<br/>主机:淄博8170/528KW
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<span>油</span>船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个货舱,舱
容14896立方米,载重12800吨,带加温设备。<br/>主机:MAN 7L32/40 2975KW
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双底单壳 总吨:495 净吨:277
2006年台州造, 2013年改造
总长:51.83 船宽:8.6 型深:4.65
参考载货量:673吨
航区:沿海 双底单壳
货舱数量:8个。
主机:济柴 218KW
立式热<span>油</span>锅炉。有输<span>油</span>臂及流量表<br/>双底单壳
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<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,10个货<span>油</span>舱,载货1700吨<br/>主机:日本赤坂A31FD/1176KW
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一级<span>油</span>船,国内CCS船级,近海航区,10个货<span>油</span>舱,载货
7800吨,双底双壳结构<br/>主机:广柴/2060KW
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一级<span>油</span>船,CCS船级,远海航区,12个货<span>油</span>舱,舱内特涂,
载货19800吨,<br/>主机: B&W 7S35MC7 5180KW
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出售7638吨日本造LPG船
1997年日本造
船级: LR
NOTATION : +100A1 Liquefied Gas
Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type C,
Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature Minus 0
deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨: 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数量 : 3
货<span>油</span>泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
上次货物 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
<br/>1997年日本造
船级: LR
NOTATION : +100A1 Liquefied Gas
Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type C,
Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature Minus 0
deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨: 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数量 : 3
货<span>油</span>泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
上次货物 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力830