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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃<span>油</span>舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃<span>油</span>类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃<span>油</span>舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗<span>油</span> 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃<span>油</span>类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃<span>油</span>舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗<span>油</span> 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃<span>油</span>类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃<span>油</span>舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新
-
编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗<span>油</span> 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻<span>油</span>
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃<span>油</span>舱容积 IFO: 282吨
柴<span>油</span>: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗<span>油</span> 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻<span>油</span>
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃<span>油</span>舱容积 IFO: 282吨
柴<span>油</span>: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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<br/>1.船舶营业运输证
2.船舶国籍登记证
3.船舶所有权登记证书
4.船舶登记证书
5.船舶入籍证书
6.船舶保险单
7.船舶年审合格证
8.船舶最低安全配员证
9.海上船舶检验证书
10.船舶适航证书
11.船舶吨位证书
12.船舶载重线证书
13.海上防止<span>油</span>污证书。(请将每条船按以上十三项扫描件制作成三个u盘,① 3千吨至2万吨的存一个u盘,明天中午前报来,不要求多少,只要能到位。② 2万吨至5万吨的存一个u盘。③ 5万吨以上的存一个u盘,分开国内船藉一个u盘,国外船藉一个u盘,“注:美国、日本、菲律宾、越南这四个国家的船不要”。)
如有请联系,何捷,15019445942
-
主机:DAIHASHU
总长:33.98 船宽:10 型深:4.5 满载吃水:3.4
航区:近海 主机:DAIHATSU 1471KW *2
全回转式4000马力拖轮 <span>油</span>耗150公斤每小时
<br/>拖力正拖50吨,倒拖42吨
-
载重吨:1000、船籍港:上海、航区:沿海<br/>该船的主机型号:内燃机、主机功率:350千瓦、辅机、发电
机两台、总吨:499、净吨:279、载重吨:1000T、航速:13
节、燃<span>油</span>品种:0#
柴<span>油</span>。加热锅炉一台。配备吊机AIS.沿海.国内CCS.双底双
壳。
-
经营南<span>油</span>海钓船,带租股权出售,如有兴趣请联系
18923748083<br/>经营南<span>油</span>海钓船,带租股权出售,如有兴趣请联系
18923748083
-
<br/>艘船的要求:
都要在5,6年以内!
1.沥青船4000吨左右
2.成品<span>油</span>船5000吨
3.成品<span>油</span>船35000吨
4.集装箱船6000吨。
远洋无限航区
如有合适船舶情发送给我们, 谢谢合作
-
满载排水量/空载排水量:12708.8T/2660.9T
货舱数量:2个
主机广柴:2060KW
在航船,船况保养很好
发电机①:164KW*2台
发电机②:144KW*1台
应急发电机:75KW*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m,116m,120m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和<span>油</span>船化工船共一千余条一手船东信
息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
-
<span>油</span>船,ZC船级,沿海航区,8舱,载货560T,总吨/净吨:
298/167<br/>主机:淄博6170/218KW
-
船名 REF502
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1989-10
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级 日本船级社,NS, MNS, RMC
特检 2017-10
坞检 2015-09
全长 146.02米
垂线间长
船宽 18.50米
型深 10.7米
吃水 7.13米
总吨 6557吨
净吨 3204吨
载重吨 7129吨
轻吨 3971吨
舱底面积 3554 平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨
主机 B & W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM
辅机/发电机 4 x AC 2,155
航速/耗<span>油</span> 19节29吨IFO380
燃<span>油</span>类型 IFO380
液舱舱容 燃<span>油</span>:991.80 立方米
轻<span>油</span>:83.70立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 333395
冷冻舱舱容(立方米) 9442
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8
看船地点
报价 买方报价
备注 4 x 舷侧舱口
2712个托盘(1x1米)
8个冷藏插头<br/>船名 REF502
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1989-10
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级 日本船级社,NS, MNS, RMC
特检 2017-10
坞检 2015-09
全长 146.02米
垂线间长
船宽 18.50米
型深 10.7米
吃水 7.13米
总吨 6557吨
净吨 3204吨
载重吨 7129吨
轻吨 3971吨
舱底面积 3554 平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨,联吊5吨
主机 B & W, 6L50MC, 9300 PS, 126 RPM
辅机/发电机 4 x AC 2,155
航速/耗<span>油</span> 19节29吨IFO380
燃<span>油</span>类型 IFO380
液舱舱容 燃<span>油</span>:991.80 立方米
轻<span>油</span>:83.70立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 333395
冷冻舱舱容(立方米) 9442
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25 /+15摄氏度
温区 8
看船地点
报价 买方报价
备注 4 x 舷侧舱口
2712个托盘(1x1米)
8个冷藏插头
-
集装箱船
2010.7江苏造
ZC船级
沿海,长江航区
载货:3200吨
货舱数:2
可装载271TEU/冷藏箱可装载4TEU
主机:淄博6210*2
航速:9节
主机耗<span>油</span>:2T/D 120CST
进长江最远可航行至湖北武汉<br/>敞口式
-
双柴<span>油</span>主机。1号主机东风朝阳,型号4102、功率
70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃,功率
50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机
配5kw永磁交流发电机。前部5个仓,1,全
隔热保鲜冰仓(配直流污水泵).2,连海活鱼舱(配大功
率氧气泵2台)。3,淡水仓(配淡水泵)。4,渔具仓。
5,杂物仓。后面前1是餐具厨房仓(配煤气灶,钢瓶等餐
具一套)前2柴<span>油</span>仓,前3启动电瓶及充电系统仓。后中间
是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检
修螺旋桨。后全遮阳。<br/>配雷达一台,高频机一台,导航一台。收音机一台,,磁罗
经一台,警笛
扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间,是专业船厂生
产,船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲,海上
垂钓。海上旅游。船况极佳,运费自理。现在船停在浙江台
州
-
C此船是污<span>油</span>船,质量好,证书没有<br/>主机马力是408,本人有这样的<span>油</span>船多条,价格便宜
-
豫宛货0189 载重吨330<br/>一台维柴6108 一台南柴6105 电动起锚机 高频 导航 发电机2台
主机带的是3千瓦 付机是12千瓦和1105的单缸柴<span>油</span>机
-
新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力830
-
平台供应船 8000马力
宁动G6300ZC17B/1471KW*4
甲板载货面积520平M2,甲板载荷5T/M3,
<br/>饮用水舱容474M3,
柴<span>油</span>舱舱容940M3,
钻井及压载水舱容1195M3,
泥浆罐舱容248M3,水泥罐舱容163M3,
可调螺旋桨,艏艉侧推,对外配消防炮,13节,
续航力:8000海里
-
长/宽/型深/满载吃水:96.17/15.2/7.0/5.55(单
位:m)
建造时间/地点:2013年/浙江台州
双底双壳/不锈钢
载货量/舱容:4029T/5000m&sup3;
货舱数:12个
冰区加强<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船
舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
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4m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳
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化工船共几百
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作。老金,
15968607999
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主要尺寸:95.53×18.80×5.15*3.5,证书吨位:
3939,证书功率/实际功率:600 KW×2/960马力
×2,总吨/轻吨:2658/1488。
<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100
余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000立方之间)和<span>油</span>船化工船(100到3万吨之
间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
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