1989.3.10 沿海 赤坂AH33/735KW 12舱 <br/> 双底单壳，1220GT/683NT

1.自动水葫芦打捞船主要应用于打捞河流和湖泊内的水葫芦 和水花生。也用来收集水面上的漂浮垃圾。 2.该船的外观非常精美。主要的部件，如液压马达，比例阀 以及液压阀块都是使用的国内知名品牌，完全符合质量标 准，持久耐用。 3.该船的装载量可以达到6吨，大大缩短了卸载的次数，减 少了<span>油</span>耗。如果河内有大量的水葫芦，用打捞船只需要8分 钟就可以装满船舱。完全装满后，可以把打捞上来的漂浮物 卸载到岸边或者用船后舱的提升系统卸载到卡车上。<br/>收集宽度：3.0米 收集深度：1.5米 主机功率：75千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：8km/h 驱动模式：液压明轮

1.全自动水草收割船用于收集水库，河流和湖泊的漂浮垃 圾，水草。该船设计简单易于操作。所有的收集，贮存和运 输过程，只需要一个人控制操作台即可。 2.该设备采用全液压系统控制，所有的液压部分都采用高质 量的密封设备。工作过程完全符合环保要求，不会产生<span>油</span>污 和噪音。 3.该设备能够自动完成收集，捕捞，过滤和卸载工作。所有 的工作都可以在操作室进行远程控制。工作效率高，是人工 的30倍。<br/>收集宽度：1.2米 收集深度：1.0米 主机功率：50千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：6km/h

该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。该船的特点是挖-运-卸可以一次性完成，能够连 续不断的进行工作，效率高经济性好，适用于各种形式的土 质。<br/>柴<span>油</span>机：康明斯336千瓦 挖深：8米 清水流量：800方/小时 排放距离：800米

<span>油</span>船，ZC船级，沿海航区，8个货舱，载货899吨，双底双壳 结构，带加温设备<br/>主机：淄博8170/528KW

<span>油</span>船（闪点≤60℃），CCS船级，无限航区，12个货舱，舱 容14896立方米，载重12800吨，带加温设备。<br/>主机：MAN 7L32/40 2975KW

双底单壳 总吨：495 净吨：277 2006年台州造， 2013年改造 总长：51.83 船宽：8.6 型深：4.65 参考载货量：673吨 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：8个。 主机：济柴 218KW 立式热<span>油</span>锅炉。有输<span>油</span>臂及流量表<br/>双底单壳

<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，10个货<span>油</span>舱，载货1700吨<br/>主机：日本赤坂A31FD/1176KW

一级<span>油</span>船，国内CCS船级，近海航区，10个货<span>油</span>舱，载货 7800吨，双底双壳结构<br/>主机：广柴/2060KW

一级<span>油</span>船，CCS船级，远海航区，12个货<span>油</span>舱，舱内特涂， 载货19800吨，<br/>主机： B&amp;W 7S35MC7 5180KW

出售7638吨日本造LPG船 1997年日本造 船级： LR NOTATION : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨： 7,638 MT 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数量 : 3 货<span>油</span>泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次货物 : LPG 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN <br/>1997年日本造 船级： LR NOTATION : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨： 7,638 MT 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数量 : 3 货<span>油</span>泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次货物 : LPG 主机 : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN

新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力830

ZC船级，载重4800吨，近海航区<br/>主机：无锡/1765KW 10舱，双底单壳

福州CCS。1000吨加<span>油</span>船，船况好，2011汕头造好下水。带有福 建省海上加<span>油</span>资质<br/>单机450

ZC船级，载重960吨，近海航区<br/>主机：济南/218KW 带加温

沿海<br/>主机6170---540p

沿海<br/>主机6135---150p

沿海<br/>主机6170---580马力&lt;证书218kw&gt;

一级<span>油</span>船，国内CCS船级，近海航区，10个货<span>油</span>舱，载货 4780吨，双底双壳结构，带加温设备<br/>主机：735KW

船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW R22直接蒸发制冷 航速/<span>油</span>耗 18节，<span>油</span>耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，<span>油</span>耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，<span>油</span>耗26.9吨 燃<span>油</span>类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 <br/>船名 REF734 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1993-03 建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU 船级 日本船级社 航区 特检 2017-03 坞检 2015-03 全长 134.02米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 吃水 7.57米 总吨 7307吨 净吨 3245吨 载重吨 8033吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS 辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA 制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW R22直接蒸发制冷 航速/<span>油</span>耗 18节，<span>油</span>耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF 17节，<span>油</span>耗23.5吨 香蕉满载：19.3节，<span>油</span>耗26.9吨 燃<span>油</span>类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 394305 冷冻舱舱容（立方米） 11170 舱底面积（平方米） 4534 格栅 温区 8 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 3427 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注