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DW150新型抽砂船为冲吸式抽沙船，主要用于大水域
作业或大型挖沙船及车辆不能进入的沙场或水库，其工作
原理是利用高压水泵产生的动力作用，将沉积的泥沙形成
泥浆。然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。
该船设计新颖，操作简便，效率高，广泛应用于吹
填施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、围海造田、采矿抽砂
等。在黄河机淤固堤、港口清淤及沿海围海造地、抽沙吹
填工程中都发挥了重要作用。 机动灵活，高效经济，投
资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、
配套动力及抽沙泵流量决定，最大可出沙500立方/小时。
抽沙深度深，可达水下20-30米。输送距离远，输送最远
可达2公里。
结构： 内设船员工作室及机舱，由船体、冲刷系
统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系
统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括
抽真空装置。泥沙泵输送系统包括动力（电机或柴<span>油</span>
机）、离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮
筒等。移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
<br/>主要尺度
总体尺寸 8.5m*5m*1.2m
主机舱尺寸 5.5m*2.2m*1.2m
升降架高度 4.2m
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宁波 "G6300ZCA /735KW" 辅机：Z6170ZLD-2
两台 275 KW,发电机：MP-H-150-6 两台,<br/>1962GT/1098NT，13节,
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该船手续为上海港，马力192，装重<span>油</span>，有蒸汽管道，船是
平头前驾。
<br/>该船手续为上海港，马力192，装重<span>油</span>，有蒸汽管道，船是
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2010-12-14 建造国： CHINA
船级： CCS 船旗： CHINA
载重吨： 7798 总吨： 5028
净吨： 2816 总长： 119.95 垂线间长： 112
船宽： 16.7 型深： 8.8
吃水： 7.3 舱数： 10 闪点： ≤60
主机： 8320zcd-8 2206kw 525r/min
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2015-12-14 坞检： 2015-12-14
<br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883
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规格：32.8*5.8*2.7
中国沿海专业排污船.配有全套机械设备跟先进吸<span>油</span>设备，另有国家海事部颁发的正规全套手续，也可以不要手续光船出售，船舶暂停盐城港。<br/>柴机410马力
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CCS船级，载重3800吨，近海航区<br/>主机：宁动/735KW
双底双壳，B级冰区加强
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该绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位
移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济
性好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船具有以下优点：
1.对土质适应性强。
2.施工质量优良。
3.挖泥船时间利用率高。
4.节约能源。
5.工作流程连续。
6.环境污染较少。
<br/>10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴<span>油</span>机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴<span>油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1200
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw
)75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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<br/>回收库存过期进口<span>油</span>漆，过期PPG<span>油</span>漆、西格玛<span>油</span>漆、Sigma<span>油</span>漆、佐敦<span>油</span>漆(Jotun)、佐敦涂料、国际<span>油</span>漆(International·IP)、阿克苏<span>油</span>漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔<span>油</span>漆、国际阿克苏<span>油</span>漆、IP<span>油</span>漆、中涂<span>油</span>漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP·Chugoku Paints)、海虹<span>油</span>漆(Hempel paints)、赫普<span>油</span>漆、海虹老人牌<span>油</span>漆、老人牌<span>油</span>漆、立邦<span>油</span>漆(Nippon paints)、中远关西<span>油</span>漆(KANSAI Paints)、宣威<span>油</span>漆（Sherwin-Williams Paints）、KCC<span>油</span>漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰
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此船为食用<span>油</span>船，总长43.6米，宽7.4米，深2.6米，机器型号6160，马力250，江苏吴江罗嘴船厂2006年造，发电机25千瓦，尖头前驾驶，此船手续齐全泰州港！
<br/>此船为食用<span>油</span>船，总长43.6米，宽7.4米，深2.6米，机器型号6160，马力250，江苏吴江罗嘴船厂2006年造，发电机25千瓦，尖头前驾驶，此船手续齐全泰州港！
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<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，载货1000吨<br/>主机：6LU32/702kw
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ZC船级，载重4790吨，近海航区，双底单壳<br/>主机：无锡/1765KW
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力820
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2006-07-01 建造国： china
船级： CCS 船旗： hongkong
载重吨： 7990 总吨： 5272
净吨： 2309 轻吨：
总长： 117 垂线间长： 110
船宽： 19.7 型深： 8.5
吃水： 6.45 舱容： 9608
舱口尺寸： 19.50 m x 15.00 m 31.85 m x 15.00 m 25.35 m x 15.00 m
舱盖形式： pontoon 标箱数： 610
燃<span>油</span>舱容： 572.7 淡水舱容： 162
压载舱： 3950
主机： 8DKm-28 2500kw*2sets
<span>油</span>耗： 19.5 燃<span>油</span>种类： IFO180
航速： 14.5 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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ZC船级，载重960吨，近海航区<br/>主机：济南/218KW
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此船总长33米，宽6.45米，深2.2米，平头中驾，2001年无
锡造，手续无锡港，2015年1月21年检，机器6135马力150。
<br/>此船总长33米，宽6.45米，深2.2米，平头中驾，2001年无
锡造，手续无锡港，2015年1月21年检，机器6135马力150。
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