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<br/>一 、功能介绍
采用磁感应原理,无损检测技术等多项先进技术,无需损伤被测体就能准确地测量出它的厚度. 本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。可无损测量磁性金属基体(如钢、铁)上非磁性覆盖层的厚度(如<span>油</span>漆层、各种防腐涂层、涂料、粉末喷涂、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锢、锡、镉等)
二 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别,
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-1000/3000um(超过1000um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:二节(5号)碱性电池
四 、显示说明
按下“ON/OFF”按键,在液晶显示屏上会显示厂家名和型号,um(公制)/mil(英制)单位,Fe表示基体为磁性,NFe表示基体为非磁性,按“ZERO”按键进行校零,则显示为“Zero OK”
五 、使用说明
A、 按下开关“”ON/OFF“,蜂鸣声响后,液晶显示屏上有显示时,仪器自动进入测量状态。
B、 将探头垂直并快速紧压到被测量的涂层上,仪器通过探头自动测量涂层厚度,并通过显示屏把厚度值显示出来。
由于厂家配送的基材和客户的基材有差异,测量结果有误差,使用者可以通过校准来修正。
六 、仪器校准
A、校零
将探头压在没有涂层的基体上(如果客户没有空的基体,可以拿砂纸把基体上的涂层磨掉)再按住校零键“ZER0”1秒钟,然后放开,显示屏上显示“Zero OK”后,才能松开探头,否则校零失败。
B、 目标点校准
1、根据要测量的涂层厚度,选择厂家配送比较接近的目标膜片。
2、把膜片放在没有涂层的基体上,把探头压到膜片上测量,如果测出来的值与膜片不同,可以通过“+”“—”按键来修正(修正时,探头不能再压在基体上)
注意:校零和目标点校准时尽量在用户自己的空基体上进行,如果基体上有涂层,建议用户先用砂纸磨开一定面积,作为空基体使用,再进行校零。
七 、仪器保养
仪器保存温度:0℃-38℃,相对湿度≤85%,仪器不用时,应取出电池,定期清洁探头和膜片。
八、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 4 片
5号碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
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<span>油</span>驳,BV船级,无限航区,载货5000吨<br/>无动力
现船
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ZC船级,载重13800吨,近海航区<br/>主机:广柴2665KW
三舱
燃<span>油</span>品种180;舱盖:液压折叠
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<br/>A. 相比单级压缩,两级压缩趋势近于最省功的等温压缩,从原理上,两级压缩比单级压缩节能5-8%
采用两级压缩主机,就是采用大小不同的两组SKY螺杆转子,实现合理的压力分配,降低了每次压缩的压缩比。低的压缩比还有两个特别的优点:一个是减少了内泄露,提高容积效率;另一个是大大降低了轴承的负荷,提高了轴承寿命,延长了主机寿命。
B. 转子型线效率世界领先
最关键的还是转子型线比率,专业开发“T”型线,效率世界领先,比其它型线高出5~15%。
C. 高端配置和系统优化
关键点还体现在产品局部设计和各细节上,以及系统的高端配置和优化,这又比其它品牌产品效率高出5~8%。
高效的主机以及爱耕系列固有的进气调节设计、冷却流场设计、<span>油</span>气分离技术、高效电机、智能控制等等的创新技术,将为广大客户带来实实在在地节能效益。
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<br/> 秦皇岛摩克船舶机械有限公司
QINHUANGDAO MOKE MARINE MACHINERY CO.LTD
秦皇岛摩克船舶机械有限公司成立于2004年,是由一批经验
丰富的轮机工程技术人员和业务人员组成的技术型现代化企
业,主要为各船东提供船舶的备件、物料供应,维护服务,
这段经历让我们完全理解客户的需求----"尽快的让船舶恢
复正常运转,为船东带来更多的效益。
在此期间,我们深刻认识到高质量备件对柴<span>油</span>机高效正常运
转的重要性,所以一直以来, 能为客户提供优质的备件及高
效的服务成为我们的宗旨和目标,经过多年的发展,我们不
仅收获了大量的宝贵经验,更大大扩展了产品的种类,主要
经营范围:主机、辅机、增压器、空压机、分<span>油</span>机、调速
器、泵辅、空调、锅炉、冰机、电器,通导设备、液压马达
及甲板机械等,机型涵盖日本及欧洲、国产的众多机型。我
公司本着“信守合同、质量第一、用户至上”的原则!真诚
的欢迎各界朋友来人来函垂询、洽谈业务,以谋求共同发
展!
我公司能够供应:柴<span>油</span>机备件、增压器备件、空压机
备件、分<span>油</span>机备件、甲板机械等,并提供修理与翻新服务。
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中国沿海<br/>主机6170--580匹
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中国沿海<br/>主机6160--300匹
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2H/2H,舱盖类型:吊离式,舱口尺寸:2* 32.2×15,舱容:
11869方,CRANE:35T*2,
<br/>航速 11.5KNOTS航行<span>油</span>耗 8.6T/D BY 120CST;MGO 1T/D ,港
口作业 辅机<span>油</span>耗 MGO 2T
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<br/>钢管<span>油</span>漆测厚仪,钢铁<span>油</span>漆测厚仪,钢板<span>油</span>漆测厚仪13553839417
产品型号:8822(两用型)
功能: 测量导磁物体上的非导磁涂层和非磁性金属基体上的非导电覆盖层的厚度
测量范围:0-1000um/0-40mil (标准量程)
最小曲面:F: 凸1.5mm/ 凹 25mm N: 凸 3mm/ 凹 50mm
分辨率:0.1/1
最小测量面积:6mm
最薄基底:0.3mm
自动关机
使用环境:温度:0-40℃ 湿度:10-90%RH
准确度:±(1~3%n)或±2um
电源:4节5号电池
电池电压指示:低电压提示
外形尺寸:161X69X32mm
重量:210g(不含电池)
可选附件:(点击链接)
1 可定制量程(大量程传感器)可选:0-200um to 18000um
应用:用磁性传感器测量钢、铁等铁磁质金属基体上的非铁磁性涂层、镀层,例如:漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等。用涡流传感器测量铜、铝、锌、锡等基体上的珐琅、橡胶、<span>油</span>漆、塑料层等。广泛用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。www.yida998.com
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编号 REF310
船型 冷藏船
船旗 马耳他
建造时间 1988
建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU,日本
船级 英国劳氏船级社
特检 2018-10
坞检 2016-10
全长 124.7米
垂线间长 117.0米
船宽 17.8米
型深 9.9米
吃水 7.325米
总吨 4970吨
净吨 3118吨
载重吨 6489吨
舱底面积
起货设备 吊杆,8 X 5吨 ,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span> 满载:16节,21吨(IFO180)/天
压载:16.5节,19吨/天
港内:2.5吨IFO
燃<span>油</span>类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.20 x 7.30米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 270795
冷冻舱舱容(立方米) 7671
冷冻舱舱底面积(平方米) 3177
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
侧门 8 / 左舷
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
托盘 2407
集装箱 8
燃<span>油</span>舱容积 压载 140 立方米
FW 152立方米
IFO 1.136立方米
MDO 164立方米
备注
看船地点
交船地点 欧洲
报价 370万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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中国沿海<br/>主机6170--580匹
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净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:广州柴<span>油</span>机厂 971KW<br/>单机
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<span>油</span>船,ZC船级,近海航区,8舱,载货997吨<br/>主机:济南6190/218KW
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3400吨普通散货船,船级ZC,载重吨3300,南京籍,近海。
13390915015<br/>主机:淄博柴<span>油</span>机8300ZLCA,735KW。
辅机:1、TFXW-250M4-H,75KW
2、TFXW-250M4-H,75KW
发电机:T2X225-4-H,40KW
总吨1989GT,净吨1113NT
满载排水量4496,空载排水量972
13390915015
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<br/>本公司有尼日利亚客户求购2500-5600吨<span>油</span>轮。
要求如下:
1.吃水:4.2-4.3m
2. 双底双壳
3.带首侧推
4.主机卡特彼勒。最好发电机也是卡特彼勒。
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ZC船级,载重300吨,A级航区<br/>主机:日本/132.3KW*2
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<br/>求购1艘内河500吨左右<span>油</span>船,2000年-2005年建造,双底双壳最好,双底单壳也行,两部主机,<span>油</span>舱有加热管最好。可以在近期交船,价格便宜。您要是有的话,请尽快联系我;郑先生,18605931555,15960485588。
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<br/>求购1艘内河500吨左右<span>油</span>船,2000年-2005年建造,双底双壳最好,双底单壳也行,两部主机,<span>油</span>舱有加热管最好。可以在近期交船,价格便宜。您要是有的话,请尽快联系我;郑先生,18605931555,15960485588。
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<br/>求购1艘内河500吨左右<span>油</span>船,2000年-2005年建造,双底双壳最好,双底单壳也行,两部主机,<span>油</span>舱有加热管最好。可以在近期交船,价格便宜。您要是有的话,请尽快联系我;郑先生,18605931555,15960485588。
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ZC船级,载重3200吨,江海航区<br/>主机:淄博/908PS*2
带冷藏插座
烧重<span>油</span>