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新造1000吨<span>油</span>船,主机6190马力820<br/>主机6190马力820副机6135
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2004-08-02 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2460 总吨: 1520
净吨: 851
舱容: 3014
舱数: 8 闪点: ≤60
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135JZCAF 126KW 1500R/MIN
4135CAF 53KW 1500R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2014-8-1 坞检: 2014-8-1 <br/>久和船舶徐先生13957214883
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
舱容: 13540
舱数: 12 闪点: ≤60
涂层: 环氧主机: CN8320ZC-14B,2970KW
副机: X6160Z-1,280kw×3
发电机:
<span>油</span>耗: 重<span>油</span>9吨/天
航速: 10KN 航区: 无限
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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CCS国内船级,载重4600吨,近海航区<br/>主机:宁动/735KW
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<br/>求购<span>油</span>船2000-3000吨
船龄20年左右 日本造
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴<span>油</span>机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴<span>油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>船长 26m
船宽 4.8m
船高 1.5m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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ZC船级,载客198,遮蔽航区<br/>主机:551KW
该船仅限于搭乘<span>油</span>田海上作业人员不超过198人,用途为海
上<span>油</span>田工程提供生活支持服务
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CCS国内船级,载重5100吨,沿海航区<br/>主机:广柴2060KW
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<span>油</span>船,原装日本造,ZC船级,近海航区,载货1000吨,带1台1吨吊重电动液压克令吊<br/>主机:6LU32/702kw
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主要设备厂牌规格书中有说明,如:
主机:MAN B&W-STX-6S46 MC-C, 10,710马力 x 129转/分钟;
螺旋桨:瓦锡兰,5叶片,5,100毫米直径;
辅机(原动机):洋马,6N21L-SV, 3 x 745千瓦,720转/分钟;
应急发电机(原动机):CANGWON-CUMMINS;
主发交流发电机:TAIYO 3 x 680KW;
应发交流发电机:TAIYO 1 x 180KW;
集控台:TERASAKI;
推进系统自动化:DANFOSS;
监控和动力管理自动化:LYNGSO;
货<span>油</span>泵:AALBORG
空压机:3台,SPERRE-HL2/160;
净<span>油</span>机:Alfa Laval;
热交换器:Alfa Laval;
锅炉:AALBORG,13,000 kg/h;
所有的通导设备全都是欧洲名牌产品。<br/>其中一条船已经在营运了,还有条目前已经完成70%,资金问题应经停工了
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>2台LC8250ZLCZ-2柴<span>油</span>机、1765kw、发电机型号TFW-H150、
最高航速可达到11节、
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<br/>求购小加<span>油</span>船,
100吨至150吨。
内河或沿海都可
最好广东 交船
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ZC船级,载重940吨,近海航区<br/>主机:6190/735ps
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出售1127吨日本造化学品<span>油</span>轮
1988年日本造
双底双壳
船级:IACS CLASS
总长:64.33米
长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M
吃水 : 3.69 M
货<span>油</span>舱容积 : 1300.065 M3
货<span>油</span>舱材料 : 不锈钢 SUS 304
加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM
货<span>油</span>泵 : 300 M3/H x 70M x 2台
<br/>1988年日本造
双底双壳
船级:IACS CLASS
总长:64.33米
长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M
吃水 : 3.69 M
货<span>油</span>舱容积 : 1300.065 M3
货<span>油</span>舱材料 : 不锈钢 SUS 304
加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM
货<span>油</span>泵 : 300 M3/H x 70M x 2台
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出售日本造<span>油</span>轮
1984年日本造
双底双壳(改建)
货<span>油</span>舱容积 : 1,310 KL
总吨 : 498 TON
长 x 宽 x 深 : 56.01 x 9.80 x 4.60 M
主机 : HANSHIN DIESEL 6LUN28ARG
735KW(1,000PS) x 355RPM x 1UNIT
<br/>1984年日本造
双底双壳(改建)
货<span>油</span>舱容积 : 1,310 KL
总吨 : 498 TON
长 x 宽 x 深 : 56.01 x 9.80 x 4.60 M
主机 : HANSHIN DIESEL 6LUN28ARG
735KW(1,000PS) x 355RPM x 1UNIT
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沿海<br/>主机6190---580匹
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沿海<br/>主机6170--612匹,证书218kw
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沿海<br/>主机6160---320匹
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<br/>该船的主机型号两台(X6170ZC-05W)、主机功率
(300KW)2006年制造 、辅机(6135上海产)、发电机
(T2H2XV-90-4)、总吨(530)、净吨()、航速()、燃
<span>油</span>品种(柴<span>油</span>)、抓机原动机型号(6LAA-DTN-I)功率:
364KW;抓斗容量:8立方米、自重量27吨。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2000-08-10 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHIINA
载重吨: 2401 总吨: 1380
净吨: 783 轻吨:
总长: 72.2 垂线间长: 65.4
船宽: 11.8 型深: 6.3
吃水: 5.3 舱容:
舱数: 10 加温盘管: YES
主机: 8NVD48A-2U 735KW 390R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2018-6-8 坞检: 2015-6-8
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等